Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Mondtam, hogy nekem elve a főtengely jeladó a gyanús. Nálam az okozott ugyanilyen leállást, onnan veszi a motor a fordulatszám jelet. Ha ez megszűnik, azonnal leáll. Ugyanígy kezdődött, először csak teljesen meleg motornál állt meg, aztán egyre finnyásabb lett, már 70-80 foknál ledöccent, és volt, hogy 20 percet vártam mire beindult. A végén 1km-t lehetett megtenni vele kb :-) Próbálj szerezni egy próbadarabot, majdnem biztos, hogy az lesz.

Hát elég hülye helyen van, a váltóba kell betekerni, ha jól emlékszem akkor szemből, de alánézel meglátod

Hali cartársak! A tolatólámpa kapcsolóját hol keressem? Egy-egy rüki után égve marad, majd pislákol, végül elalszik, de csak meg kéne nézni.

Na megint kiolvastattam a hibakódokat.

P1173 H sor 1 számláló
P0170 B1 keverék összetétel szabélyzó
P0335 A meghajtott tengely pozíció szenzor

Ezeket adta ki mikor odamentem, aztán törlés után ismét ugyanaz az egy jött vissza:
P1173 H sor 1 számláló. :S

szerencsére sem odaúton sem visszaúton nem állt le, elég közel van.
Azt mondták, hogy attól is lehet hogy a tankban valamilyen szűrőben szennyeződés van, és amikor megszínik a nyomás, akkor visszaáramlik a tankba és akkor indul be Oo

Lehetségese ez?
Üdv

Menet közben nem állt le az autóm soha, csak egyszer a156.:-))
A 146 az csak néha első indításkor állt le; általában a szar benya miatt.:-)

Márkaszerviz nincs a környékeden?

de csak ha eléri a 90 fokot:)

én azt mondom h kibírja:)))
De várjuk meg mit mond Mulder is:DDDDDd

ha már a 75 topic nem segít:) Itt legalább mondunk hülyeséget:DDDD

nem emléxem ilyenre:) De kérdezd meg őt....:)

Muszáj lesz neki:) De szerintem nyugodtan:)