Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Jól néz ki! ;-)
Próbáltad is vagy csak listából lett választva?

Jaa, na meg milyen jó kis beszélgetés (vita) kerekedett tegnap este is az ASR dologból. :-))

sas Liquid...a múlt 7en 2x voltam Győr5...kiválasztottam a fejegységet...Alpine X200...

egyeszű = egyszerű

így van. Nem baj az hogyha újra előjönnek kérdések, mert nem biztos, hogy ugyanazok fognak rá válaszolni, azonkívül nem egyeszű dolog megtalálni a 2 éves válaszokat egy új embernek

Én nem látom ilyen vészesnek ezt a kérdést. Tudnád hányszor volt itt téma pl. a vízhőfokmutató és a hozzá fűződö dolgok és mégsem volt senki elhajtva, lefaszozva. Pedig az sokunknak már idegölő téma! :-)
Ettöl szerintem sokkal bántóbb ha valaki hülyének nézi a másikat és csoda dolgokkal akarja megetetni. Föleg mivel itt mindenki tisztába van az autónak a tudásával. Pl a 240 es végsebesség és a benzineseknek az 5 literes fogyasztására gondolok.

Szia,

Nagyon elégedett vagyok az autóval, tényleg kb csak érdeklődés szintjén kérdezősködtem, és nagyon sokan készsségesen segítettek, legközelebb majd jobban kérdezek

üdv!

Igazad van, ezért tanácsolom mindenkinek, hogy előbb keressen, olvasson, utána kérdezzen.....

Nem gond ha valaki kezdő, nekem is volt első autóm :-)))
de az új 2.0 TS mocinál elfogyott a cérnám...

ezt komolyan kérdezed???

De én meg véletlenül sem bántanálak, csak nekem meg ez a véleményem. :-))

Ha onnan indulunk ki, hogy fiatal, ez az első Alfája, most regisztrált az oldalra ..... csak érdeklődik.
Aki régóta itt van annak sok kérdés unalmasnak, elcsépeltnek tűnik és néha bosszantónak is, de senki nem úgy született, hogy teljesen profi volt a 156-os Alfából, annak szereléséböl.

már megyek is le megnézni :D amúgy igen, folyamatosan megy, hőmérséklettől függetlenül... meglátjuk mit találok :)

Az enyémben úgy tudom az akksi előtt van a relé. Ha a venti valóban folyamatosan megy, akkor könnyen lehet, hogy ez égett össze.

Az akksin van egyébként 1 (vagy 2) nagydarab késes biztosíték, ez a ventié.

Valóban az volt , szándékosan....;-)

Köszönöm a linket. De! Ilyen bowdenes megoldást nem építenék be a sajátomba.
(Mivel a gázpedál elektronikus. Vannak spec. ilyenhez való tempomatok. $$ )

Naaa, ... ez kicsit kemény volt .... szerintem.

köszi :) azt a relét merre találom? tudom, a service manualban benne van, csak az otthon van, nekem meg most fúrja az oldalam míg meg nem tom nézni :D lehet majd a parkolóban belemászok ha hozzáférek :D
ugye jól tudom, hogy ezt a rendszert légteleníteni elvileg nem kell? mert akkor ha levegős, az nem túl jó jel. de akkor kezdem a relével. feltételezem nem ment tönkre mindkét jeladó, bár ki tudja...

Hagyd már békén azt az autót!

Nagyon korrekt autónak tűnik (bár én azt a kipuffogóvéget levenném).
Ha ilyen sok fölösleges pénzed van, vegyél egy második autót, azt orba-szájba tuningolhatod, ha meg megbántad, hogy ezt vetted add el és vegyél olyat, amelyik jobban megfelel az igényeidnek, csak ne kérdezz faxságokat.

LEhet beragadt a relay vagy csak levegös a rendszer mert akkor is kapcsolgathat össze-vissza, vagy a högomba elromlot...

Sziasztok! Van egy kis problémám, és a segítségeteket kérném. A hűtőventillátorom egyfolytában jár, ha ráadaom a gyújtást. Egy ideje csinálja, bár nagyon ritkán az is előfordul, hogy nem indul el. :D Ha jól vettem ki, a hútőn a két ventillátor között alul és felül is van egy jeladó, próbáltam kiiktatni mindkettőt, de mindkettő beindította a ventillátorokat.
Esetleg volt valakinek hasonló problémája, orvosolható lehet ez egyszerűen, vagy inkább vigyem el egy elektromoshoz?
Előre is köszi! :)))

Ahaa, szóval éppen 950 e Ft ot kaszál a szakszervíz! :-)))

Mintha egyre gondolnánk?! :-)))

Szerintem felejtsd el ezt a projektet is. Mind az ASR, mind a motor csere olyan költséges, macerás, hogy annyit nem ér az egész.
Inkább használd még a gépet egy ideig, aztán add el és vegyél egy olyant ami jobban megfelel az igényeidnek.
Szerintem. :-))

Jó reggelt!

Igen, 1.000.000 felett még 950.000-el. :)
Legalábbis tavaly ennyit mondott nekem a tatabányai szagszervíz.
Csak érdeklődésképpen kérdeztem meg én is.

1 milla felett van az új moci, de a compjutert is cserélned kell az légtömegmérőt is meg egy csomó dolgot ahhoz, hogy működjön a 2.0 moci a mostani kaszniban...

Ha zsír új motort rendelnél, az többe kerülne mint egy millió. Bontottat sztem 3-500e körül kapsz, de ezt mások biztos jobban tudják. Az adminisztráció bizonyára bonyolult, de sztem megoldható.

Én azt mondom neked, használd az autót pár évig, aztán vegyél egy olyat, ami, mind motorban, mint felszereltségben jobban passzol az igényeidhez. Vagy hírdesd és ha vki megadja az összeget, akkor add oda...

Még egy hülye kérdés kartársak, ha mondjuk akarok egy új mocit a kocsiba, zsír újat gyártótól annak milyen költsége lenne kb? ( 2.0 TS -re gondolok itt pl ) Csak érdeklődés szintjén, meg vagyok elégedve az autóval nagyon... minden perfektó

Csak ami a képről lejön :-)

Ha már utólagos tempomat, akkor előbb csinálok én egy elektronikát, minthogy 200-250 eurót adjak érte.


furio cuccai, érzésem szerint kijönnének 400e-ből. De ez csak tipp. Az megint más kérdés, hogy a kartárson kívül sztem senki nem adna ki erre annyi pénzt közülünk.

Vaze te mindig kifogást keresel? :))))))
Biztos van rá megoldás :))

Passzolok most nincs itthon az DVD nem tudom megnézni.....

És az eső? :-)

Az a vicces, hogy én az ePER-ben nem találok semmit a menetstabihoz... Nem értem.

A melegebb égövön nem kéne nagykabát :))

kikéne gyüjteni a hozzá való dolgokat és ePER-ben megnézni......lehet motorvezérlő kompjutert is cserélni kéne......aztán a jeladdók stb stb...
Nem tudok árat mondani de az tuti csúnya összeg jönne ki.

kikéne gyüjteni a hozzá való dolgokat és ePER-ben megnézni......lehet motorvezérlő kompjutert is cserélni kéne......aztán a jeladdók stb stb...
Nem tudok árat mondani de az tuti csúnya összeg jönne ki.

Mester, szerinted mennyibe fájna ez cirka? Hozzávetőlegesen persze :)

Nem tudom, nem egyértelmű. Látni kéne a cikkszámokat:/.

na ja:-)))
De nekem a szellőségével is bajom van :-)
nagyon fel kéne öltözni télen benne :-)

Admirális is írta, hogy az ABS szenzorait használja, de még kellenek ezek is: kormányállás szenzor és egy szög-és oldalgyorsulás szenzor. Ezt is Írta a cartárs lejebb.

Ezért mondja itt mindenki neked, hogy hatalmas melo ezt utólag beépiteni....nem beszélve a költségekről..

Már akkor ez is előny :))

na igen, evvel a géppel nehéz átlépni a sebesség határokat :-)

Lehet hülyén hangzik, de a rajz és leírás alapján nekem úgy tűnik, hogy az ABS érzékelőit használja és csak egy vezérlőegység kell hozzá

Ez elég biztonságosnak tűnik :))

Az olaszok kiszámithatattlanok ilyen dologban :-)

Én NEM!!!

Ez igaz, amit írsz, de a vezérlőegység maga "Bosch standard", ami hardverileg fel van készítve a tempomatra.

Ez így van...GTpeti egy utólagos tempomatot tudna beéiteni azt több cég is kinál.