Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

elég sokat megyek városban sajnos :S

Tegnap sikeresen teljesítette a gép a második vizsgát nálam. A vizsga közben kérdeztem a vizsgabiztost, hogy minden rendben van-e. Ő azt válaszolta " Kívül-belül nagyon egyben van, nagyon jól néz ki a gép." Nagyon örültem, hogy ezt mondta hízott is a májam egyből.
Azért is kérdeztem, mert mostanság nem foglalkoztam vele alulról. Nem tudtam mi van a futóművel a fékekkel. A motor volt a legfontosabb most. Múlthéten sikerült megcsinálni a szívósort, mivel szerelő csinálta így nincs róla képem. Azt mondta nagyon el voltak kopva a lapátok és már nem is tudott megfelelően tömíteni, ezért volt olyan olajos a környéke. Volt benne elég korom is. Most ki lett tisztítva és ki lett kötve fixre így nem lesz gond tovább vele. Az érdekesség az egészbe, hogy nem is vettem észre semmit az egészből. Nem volt hibajelzésem. Csak olvastam Pityukoma esetét és ránéztem az enyémre és akkor tudatosult bennem, hogy itt sincs minden rendben. Ezt én otthon nem mertem bevállalni, ezért vittem el szerelőhöz. Igaz így három napig Alfa mentes voltam, de ez már a múlt.

Természetesen Martin Kovàcs dolgàban akarunk segìtséget adni. A lenyeg időnként meg kell küldeni.

Szerintem us lényeges hogy ne csak vàrosban legyen hasznàlva. Most hogy vége a nyárnak, én is sokat vàrosozom hét közben. Most hetente kéthetente lemegyek a Balatonra, és megküldöm.Ez szerintem elég.

Helyes
Városban hány %ban használod a gépet?

En 17es meretben vettem. Lehet h nem a premium de nem volt bele gond,pedig jartam vele az alpokat meg a magas-tatrat. Jol kapaszkodik a hoban is.

Ilyennel akartam helyettesíteni :D A kiherélést úgy értettem, hogy kicserélem erre a csőre ! :D

Ha mégis dpf off akkor okosan
Veszel egy ilyen csövet ebayon 70euro
És dpf ed ép marad,és bármikor visszaállítható

Igen ezt beszéltük Liquidel is a KUL-on, ha a DPF rajta van nem veszed észre az injector problémàkat mert nem füstöl.

Méri a rendőr?
Oda a német rendőr nem alacsonyodik le

Ír egy csekket 200euróról,ennyi
Kizárólag a pénzbeszedésre rendezkedtek be a Német Osztrák Polizei

Hallgasd meg azért, más véleményét is. Erhard például a hibaforrások tekintetében nézi a dolgot, és neki abban van teljesen igaza. Nekem, amikor volt a motorfelújítás, Szatmári először ki akarta venni a DPF-et kitisztítani, aztán rátette a compot, és tökéletes, reg. után 16% marad benne. Van valami speckó tisztító. Ha olyan, érdemes kitisztítani, jobb kivenni a részecske szűrőt, minthogy kényszerreg.-re kerüljön a sor.

Akkor átgondolomn ezt a dolgot !
Teljesen igazad van egyébként ! Németben sőt már olaszban 2010-ben is komolyan vették ezeket a dolgokat.
Köszönöm a részletes mindenre kiterjedő véleményt !
Dpf- tisztő folyadékot milyet ajánlsz ?

Nem akarok beleszólni, de nem jól teszed. Csak egy vélemény. Amikor nehéz idők fognak járni a dízelekre (VW botrány), és tőlünk nyugatabbra, nagyon hamar meg fogják találni a dízelek ellenszerét. Amikor majd odaáll melléd a német, vagy olasz rendőr, vagy finánc, és megmérik a koromkibocsátást, és jó esetben nem enged be a városba, rossz esetben olyan büntetést kapsz, hogy nem térsz magadhoz, ha meg nem tudod kifizetni, lefoglalják az autódat, akkor elgondolkozol, hogy jó ötlet volt e herélni. Én azt tanácsolom, hogy tetesd rá az Examinert. Csak az képes teljes körű diagnosztikát végezni. Az a program milliós nagyságrendű forintban, gondolhatod, hogy nem véletlenül nincsen a szervizeknek, még azoknak sem, akik olasz autókkal foglalkoznak. Javaslom, neked, vidd ki a Szatmárihoz, megcsinálja a korrekt diagnosztikát, találgatni nem érdemes, mert kiheréled, és lehet hogy nem lesz jobb. Én adom, hogy kevesebbet fog fogyasztani, és könnyedebben fog menni, sőt azt is elismerem, hogy a DPF nagyon sok bajt tud okozni, de ha minden rendben van, akkor semmilyen gondod nem lehet. Méresd ki a befecskendezőket, és próbálj meg utána járni a hibának. Lehet, hogy kiszeded a DPF-et, és ugyanúgy marad a hiba, csak kevésbé fogod észrevenni. Ez csak a véleményem, nem okoskodom, de így látom.

Kiherélem ! :D Meg a végdobot is megnyitom :)

Kitisztítatod, vagy kiheréled a gépet?

SRÁCOK !
Egy olyan kérdésem lenne, hogy az autó 140-nél egy pillanatra megtorpan.
Rátettük gépre, a légmennyiség jó és a porlasztási értékek is tökéletesek !

Lehetséges, hogy a dpf le lett kapcsolva el van kormolódva és az miatt torpan meg egy pillanatra ?
A héten lesz kiszedve a dpf teljesen kíváncsi vagyok megszűnik-e ez !

Köszi a segítséget előre is ! :D

eladó 235/40 r19 4db continental téli gumi ára 135000ft 8mm 7 mm

nagy fék csak a TI összes változata meg a 200le felettieknél alap

Enyémen is a kis brembo van.

Hali! Pl ez is elfér, es szerintem jol is mutat!

Persze, csinálok majd.

Na megszültem én is és megrendeltem a Momo north pole w2 - 225 55 R16-ot. Remélem jó lesz pár szezonig....

Nekem van ilyenem , ha valaki szeretné a százötvenkilencére , csúfitásnak ...

én is vadászaton vagyok....a héten megyek próbálni Momo-t elméletileg jó lesz és árban sem vészes harmincpárezer új áron

nálad az kis fék....

Szerdán felkerülnek a télik, mielőtt elkezdődik az őrület. Szerelni kell, gumis haverom csinálja, de utána a téli gumik maradnak ezeken a felniken. Vannak a felniken kisebb sérülések, már ilyen volt amikor megvettem az autót, de a nyáriakat valami hibátlan felnikre szeretném rakni. Nekem tetszik, ez a sokküllős 17-es felni, de iszonyú tisztítani. Liquiddel beszélgettünk róla a KUL-on, valami kevésbé sűrű gyári 17-es kell majd. Liquid is azt mondta, hogy nem minden 17-es alatt fér el a nagy fék. Tudtok más fajta 17-es felniről, gyári 159-esről beszélünk, amelyik alatt elfér a nagyfék?

Off os téma de örömhír... :)
tesóm Réka is alfa tulaj lett. :)
Élőben még én sem láttam, de extreme jó állapotban van. német gondos tulajtól, 2007 es 15X000 km.

igen. azzal még 2,5 mm el feljebb ülsz mint én :P nekem pótkerék kéne olcsón :P

Én meg azon filózok hogy eladom a 2 vadi új kunyhoo téli gummát+van két 6mmes bridgestone
235 45 18
Nekem túl magas így a verda
Valakit érdekel?

nekem nyári gumim ;
Hankook K425 XL 215/60 R16
ez sehol nincs a könyvben hogy feltehető de teljesen jó :D legalábbis nekem nagyon bejött. Nyilván ha szempont, hogy feküdjön az úton és ne "billenjen" akkor ne ezt válaszd. Itt azért megjegyezném, hogy ezzel is stabil a kocsi + a kis ballonos hatás az úthibákra is jó (komfort) meg gondolom a futóművet is védheti ez valamennyire nem!?

a télim az 205/55 R16 jó szar-baromi alacsony. nekem csak azért jó mert 99,9 % ban pályán megyek a maradék kis utak meg jó minőségűek.

nem gondoltam volna hogy 2 centi ennyit számít pedig így van. Télivel bent ülök egyedül egy nagyobb fekvőrendőrnél leér az alja. Nem egészen az alja mert a műanyag védőburkolatnak az egyik oldalán lehajlik egy darab és mindig csak az a darab ér le....

ellenben a nyárival, 5 en bent ülve Görög szigeten extra fos utak gödrök és sehol nem ért le.
EZ a két centi....

Sajnos én 2 nagyon nagy hibát vétettem az elején. Az egyik, hogy hittem a gépkönyvben leírt méretnek (a fene se gondolta. hogy Giovanniék ennyire komolytalanok), a másik pedig, hogy hamarabb vettem meg a gumikat, mint ahogy regisztráltam az Amorén. Sebaj, 2 telet már túléltem Budapesten, meglátjuk a harmadik hogy sikerül itt Zillertalban. :o)

Ez így van! Én is a határon vagyok a 225/50 R17-el. Féloldalazva megyek le, ha egy centivel alacsonyabb lenne, lehet, hogy már leérne. Nekem a télim is ugyanez a méret. Michelin Alpin 4. Meg vagyok elégedve vele, bár a múlt télen, az ismert okokból kihagyta a szolgálatot.

Akkor kell kicserélni , mikor jól esik :)

nem tervezem :)

Jól van na azért rohamot ne kapj ;)

három baj is van sajnos...a garázsnál van lejtő, TI a verda és hogy van garázs :)

a garázs nagy úr :)

kb. 12232353454656-szor kitárgyaltuk, hogy a 205/55R16 NEM a159 mérete, csak valami ismeretlen okból bekerült a könyvbe. De nem jó rá. A 225/50R17 a megfelelő méret, illetve ennek váltómérete. Ez 657-mm-es átmérőt jelent, ez alá menni nem tanácsos, mert az lesz az eredménye, hogy mindenhol leér az autó. Felfele lehet eltérni.
16-ban, a 215/60 illetve a 225/55 a megfelelő váltóméret.