Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Köszönöm szépen! Ha ezek nem válnak be le van beszélve az autószerelőmmel akihez nagy bajoknál viszem, hogy ráugrunk (injektorok, szelepek). Az a furcsa, hogy semmi előjel nincs. Nem rángat, ingadozik az alapjárat hidegen stb...

Szia :-) Konkrét tanácsot nem tudok adni, de azért hátha mégis segít: én kamionok között élek. Ott ilyen esetben a gyár által előírt procedúra szerint hengerteljesítmény különbség mérés, injektor korrekció mérés. Majd a gyár által ajánlott (és kizárólagosan forgalmazott) üza rendszer tisztító adalékkal járatás (nem a tankba öntve) 10 percig majd 30perc szünet (amíg hat a szer) majd 20 prec járatás (1000ford/perc) Utána üza szűrő csere, rendszer visszaállítása (megint a tankból szívjon) majd a mérések megismétlése. Konkrétan amikor először láttam az eredményt nem akartam elhinni. Döbbenetes a javulás és tartós is a hatás. A fogyasztás 2-2.5 literrel (kamion!) csökken, a hideg indításkori alapjárat ingadozás megszűnik és "pöccre" indul. Ergo szerintem jó irányba indultál el. Üza szűrő csere+ prémium gázoljat bele. Aztán majd meglátod. Ahogy előttem is írták a cr nagynyomású szivattyújában van szűrő! Szabad szemmel láthatatlan méretű, én is csak 300x-os nagyítással mikroszkóp alatt láttam. Gondolhatod mekkora áteresztő képessége lehet egy ilyen kis fityf@sz szűrőnek. Elég egy kis biodiesel massza lerakodás és már is eltömődött.

Nem okoskodni akarok, csak a saját tapasztalatomat osztom meg hátha hozzásegítelek a megoldáshoz:-)

Én is azon az állásponton vagyok, hogy a gyár által előírt minőségű motorolaj kell a motorba és megfelelő minőségű üzemanyag. Szűrőket és ami cserélendő periódikusan azt cserélni kell. Ha valami baj van ráolvasás és csontdobálás nem fog segíteni :)
Ennek ellenére lehet beledöntök most egyet, sokat nem árthat ekkora hígításban.

A megvételkor (1 éve) kapott egy adagot :) közben hazaértem vele sikeresen, hiba nélkül és kapott OMV premium dieselt is.

az durva

Nézd meg a képeket, nem sok hely maradt alatta. Olyan 5-6cm biztos volt. Az autót úgy vettem, ezért biztosat nem tudok.

Nah beszéltem többekkel, 10+ hiba lehet... Az első lépés prémium üzemanyag rátankolása és üzemanyag szűrő csere lesz, Erhard remélhetőleg már küldi is a cseredarabot.

Következő lépések, nagynyomású szelep, egyéb szelep ha van a körben, injektorok vizsgálata fasza....

Ott van ,feketén fehéren,
a nagynyomásúnál valami nem kerek
van rajta egy szabályzószelep, az esetleg elkoszolódott

mennyivel volt ültetve hogy a 225/50R17 beért?

Sziasztok, tegnap óta hidegen pár száz méter gurulás után leáll az autó. Tegnap egy körforgalom előtt állt le, az elválasztó előtt szervó nélkül épp megálltam, hibakód nem volt. Ma reggel hidegen pár száz méter után hibakód, az autó leáll és csak gyújtás le/fel re indult pöcre újra. P0094 -es hibakód egy 2.2-es JTDnél olvastam hasonlót ott a fickó jó minőségű üzemanyag tankolásával megoldotta. Lehet összeszedtem valami fenét az Auchan kúton? A hibakód állítólag small fuel leakage-t jelent. Valakinek tapasztalat, tanács?

Hazefelé tankolok bele valami prémiumot.

Sziasztok, tegnap óta hidegen pár száz méter gurulás után leáll az autó. Tegnap egy körforgalom előtt állt le, az elválasztó előtt szervó nélkül épp megálltam, hibakód nem volt. Ma reggel hidegen pár száz méter után hibakód, az autó leáll és csak gyújtás le/fel re indult pöcre újra. P0094 -es hibakód egy 2.2-es JTDnél olvastam hasonlót ott a fickó jó minőségű üzemanyag tankolásával megoldotta. Lehet összeszedtem valami fenét az Auchan kúton? A hibakód állítólag small fuel leakage-t jelent. Valakinek tapasztalat, tanács?

Hazefelé tankolok bele valami prémiumot.

Az előző 159-esem ültetett volt. Nyáron 17-es felnik 225/45-ös gumikkal voltak rajta (a /50-es beleért a dobba) de így is szinte mindenhol leèrt. Szép volt, de egyáltalán nem praktikus.

A helyi képviselő testület (magyarul idióta szakbarbár önjelölt politikusok gyülekezete) határozatban döntött, hogy egyszerűen nem fizet és nyaljuk ki a seggüket.
Amúgy 4 kártérítést bíráltak el az enyémmel együtt. Az én 200e Ft-os igényem volt a legkisebb, volt akinek 800ezres kára keletkezett.

MAGYARORSZÁG SZERETLEK!

Amúgy szeretnék végre egy olyan törvényt látni, amiben kötelezik az állam és persze az adófizetők pénzét szétlopó közútkezelőket, hogy 5 éven belül kötelesek minden közforgalmú közutat olyan állapotba hozni, hogy ott min. 90-es tempóban nyugodt szívvel lehessen közlekedni! (szép álom, tudom)

nem Te vagy most tirolban? há ott is ilyen szarok az utak ? :P

na én elbújtam.... :D

a kátyúktól jobban félnék a peres gumival mint most a leéréstől...
Dömpi a Te ügyed, h áll a polgármesternével?
Aki úgy használja mint én... azaz autópályán meg városi jobb utakon és nem akar gumira horror árat költeni az 205/55 r16 vagy 215/55 r16 megfelel.
Dömpi és igen a különbség valóban érezhető... a 215/60 r16 osom ahol asszem 1,6 centivel magasabb már érződik. vegyél elő egy vonalzót és mutasd mennyi az. és tényleg érezni. őrület :D

mit találtam :)

az a 2,5centi még mindig az átmerő amit felezni kell. azaz az autó 1,25 cm el van magasabban !

Egyébként ez tiszta 159VTT-s nyársalós menü. Hagyjál ám májusra is belőle. :)

Így nem hozza karira a Jézuska az Alfás karórát. :)
Ellenben, hogy leálltam a garázzsal és a könyököm miatt offolnom kell az edzést is, így híztam 3 kilót. Mondhatni küzdök... Ma este csak egy fél zsemle vajjal, meg a szokásos bor gurult le.

Asszem sikerült némi súlytöbbletet rakni a 159-re :)

Megéheztem. 1 jó nagy szelet házi fehérkenyér, füstöltkolbász, szalonna, lilahagyma, tejföl, sajt...mindez este 11-kor. Nem bírtam ellenállni :)

Igazad van, én átmérőt néztem...tehát amit én írtam, azt felezni kell, hogy a magasságbeli eltérést megkapjuk.
De a tényen ez nem változtat: érezhető a különbség.

Bocsi de az értékeket törölte. no szóval 1.9 cm -rel lesz alacsonyabb a 205/55r16, mint a 235/40r19.

No akkor fussunk neki még egyszer!
mennyi az annyi

Amúgy a 205/55 R16 és a 235/40 ZR19 között 39 mm van(!), ez tényleg majd 4 cm magasságban, nem pedig 2 cm.
A 215-höz nézve meg 28 mm -> majd 3 cm.
Nekem eddig a nyári 255/35 ZR 19 volt, ahhoz képest a téli, 215/55 R16 18 mm-rel kevesebb és nagyon megérzem.
Az oldalfal magasság adta stabilitáshiányról nem is beszélve! Plussz nekem ugye nem a gyári 19 van, hanem egy egyenesküllős, ami nyomtávszélesítővel van fenn, ergo a tengelytávom 20 mm-rel kintebb van. Télen ez hiányzik.

Egy szó mint 100, a 205/55 R16 szerintem is nagyon kicsi a 159 alá.

Egyetértek, pont így vagyok vele én is. Nekem is 225/50R17 a nyári és bár papíron tényleg csak 2,5 cm van a 205/55R16-hoz képest, de valahogy többnek érződik. A nyárival sehol nem volt problémám, se a fekvőrendőröknél, se a kapubeállónál, se az úthibákon stb... Fura de így van. Elvileg a 2,5 cm-ert szinte nem is lehetne szemmel se látni, mégis láthatóan magasabban áll az autó és ezzel már nincs gond az utakon. Persze azért ezzel se lesz terepjáró, inkább a normál használhatóság minimumának mondanám ezt a méretet ehhez a típushoz.A non plus ultra az volt hogy a céges mélygarázs egyszerűen bevehetetlen a télivel. Egyszer kínomban megpróbáltam...Kár volt. Még szerencse hogy megálltam a rizikós rész előtt és kiszálltam megnézni. Konkrétan leszakadt volna az eleje. Szégyenszemre vissza kellett tolatnom a lehajtón, ki a sorompón, ahol külön elmagyarázni a biztonságiaknak hogy miért seggel állok ki , mindezt kanyarban... élmény volt. meg röhejes is. olyan kínomban röhögős. :)

nincs mit, máskor is szívesen

Pedig az a 2 cm hidd el, hogy sokat számít.
A nyárival soha sehol nem ért még le.
Pl a házunk előtt, a télivel nem tudok leállni, a nyárival meg simán.

Vsz az oldalfal deformálódása is szerepet játszik. Bár nem lineális, de ugyanakorra benyomódást kb. 2-3x akkora erővel lehet előidézni. A futófelület szélességről nem is beszélve. Így a 19,5 mm-ből máris 4-5 centi lesz. :)

Nekem is ez a méret van nyárinak is... Nem lehetetlen, amíg max 2 személy ül benne. Ha már 4-en vagy 5-en ülünk bele felnőttek akkor már figyelni kell...
Bát azt sem gondolom hogy az a bizonyos 2 centi olyan sokmindent megoldana... Azzal is ugyanúgy szkennelni kéne a szememmel az utakat...

Szar:

:)
Kb. úgy kell vezetni, mint egy Boyracer verdát.

Csatlakozom! Abból kiindulva, hogy nekem a télim nem 205, hanem 215/55 R16 és már azzal is sok helyen az első kerekek előtt lelógó sárvédő műanyag koppan. Akkor mi lehet a 205-te!?

http://www.youtube.com/watch?v=E8a2dLVeZm4

0:13--nál :o)

Ok köszi a helpet.

amúgy az okfejtésed jó, mert valóban kb. ugyanott van az alja mint a TI-nek