Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

és szted ez könnyen ki tudom húzni, vagy inkább vigyem el vmi szakihoz, mert az előző kocsimba cseréltem egyedül fejegységet, de az egy carisma volt, kicsit más kategória:)

Ezen a képen látható u alakú izével kell kiszedni a cuccot:



és a nem teljesem ilyen magno hasonló stecker-ébe bedugod. Ahova passzol, de van rajta rajz is asszem:

És egyébként meg hülyeséget beszéltem az előbb, mert csak a B&M ragadt meg az agyamban a nagy navi nem.

Pioneer

igen, pont így néz ki.. Valami ötlet, hogy tudnám könnyen beszerelni?:)

Ilyesmit vettél?



mert a sárga a fej fenekébe megy bele, a jack megy a forrásba, azután az AUX-on az kellene hogy szóljon.

úgy tudtam, hogy mivel a fejegység tudja az aux-ot és kábelt is vettem hozzá, elméletileg vhol rá lehet kötni a kábelt aminek jack van a végén, pl mp3 lejátszóhoz.. Hát remélem tényleg van ilyen mert ha nincs akkor beszoptam :D

B&M esetében ott az USB, egyébként nincs AUX alapból tudtommal.

Itt :)

Milyen hülyeségeket töltenek fel az emberek. :)

Szerintem se szép a csomagtartón levő feliratokkal egyetemben. A ti felirat viszont elmegy!

Ha csak ez nincs meg, akkor egész jók vagyunk! :)
Egyébként kaka a ragasztó rajta. Nem bírja a hőtágulást és mivel nem egyenes felületen van könnyen leválik onnan!

Legjobb tudomásom szerint a kesztűtartóba nincs AUX bemenet. Max csak a My10 utániakon a Multis fejen.
Mire kell az neked?

segitsetek maar! hova dugjam az aux-ot a kesztyutartoba???

Csak, hogy tisztában legyek a részletekkel is :)

Sziasztok,

A jövő évi tervem egy 159-es vásárása. El is kezdtem gyűjteni az infót, mire kell figyelni egy ilyen gépnél. Egy valamiről nem találtam infót: A sárvédőkön levő Giugiaro felirat az mitől füg, hogy van e rajta vagy nincs?

Köszi!

jajj:D aux:D

"azx"? az mi konkrétan?

Valaki homályosítson fel legyen szíves, hogy hova kell dugni a kesztyű tartóban az azx kábelt? köszii

Hát ezaz, h nem működik jól, továbbra is dobálja a P0401 az ECU-ba, hibalámpát nem hoz...nem tudom mi lehet vele, néha jól müxik, valamikor meg össze-vissza nyitogat.(sztem elektonikus baja lehet..) Remélem emiatt van a lassú turbónyomás felépülésem is, nem pedig más miatt pl.valahol szökik a vákuum, vagy a levegő...

Ha lehúzod a B&M-t villogni fog a KM óra. Ki kell szedni a CAN-ból (MES), vagy a Pioneer-nak van jó pénzért "hosszabító" kábele amivel át lehet tenni a kesztyűtartóhoz így mindkettő működhet...

nekem is, és jobban is indul

ha így jól működik akkor ne nézegess semmilyen egr-t :P

Ezt én is így figyeltem meg. Általában napközben jobban (nem tökéletesen) működik. Viszont sötétben még 1x sem működött jól. Ha beérek egy kivilágított részre akkor megint össze szedi magát. Ezt az "extrát" kifejezetten utálom :-( Viszont a szmog érzékelőt nagyon bírom. Mire megérzem mondjuk egy herélt katalizátoros elöttem haladó bűzét vagy lemegyek egy mélygarázsba, mire lenyúlok hogy elzárjam a külső levegőt ő már rég megtette. Ez is olyan hogy lehet nélküle élni, de ha már van akkor jó.

Talán nézd meg ezt!
http://www.car-audio.hu/?base=works&type=item&id=388

A fényviszonyok, fénytörés némileg biztos hat rá...de összességében kesze-kusza egy szerkezet :)
Más... tegnap rádugtam a MES-t , mert pár napja alig akar menni a vas , lassan épül fel a turbónyomásom alacsony fordulaton, 2500fordulat felett elkapja akkor semmi gond...P0401 hiba EGR szelep alacsony gázáram, vagy valami ilyesmi... töröltem...menet közben azt vettem észre, h össze-vissza ugrál a nyitottság állandó fordulat mellett is, néha pedig jól müxik...hibalámpa nem jött soha...már kinéztem Erhardnál a cseredarabot, de egyenlőre még várok hátha észbe kap:) valaki találkozott már ilyennel?
Shadin159 felvetésére kipróbáltam az "öntanulási funkciók nullázása" funkciót, azóta eltűnt az alapjárati rángatás, leállás "félmelegen" pedig mostanában rendszeresen csinálta...

ma egészen jól működött az esőszenzor délelőtt, este viszont pocsékul...van összefüggés a napszak végett?

Ma megerőszakoltam, és kis erőfeszitéssel simán lehúztam a műanyag kereket a tengelyről. Némi borda van, aztán rá van melegitve a kerék. Nem nagy valami, 90 fokon, csodálom hogy nem olvad el....

Nem is azért írtam. Nálam eddig kiválóan teljesít.
Csak leírtam a saját tapasztalatomat.

Már nem emlékszem rá, de talán nekem műanyaglapátosat adtál. Bár ez engem nem zavar.
Viszont a papírtömítés mellet még arra emlékszem, hogy a kereket megmozgatva az első néhány fokot könnyebb ellenállással tette meg egy nyikorgó hang kíséretében.
Reméltem, hogy ez nem csapágyprobléma, hanem csak a tömszelence jellegzetessége.
A szerelő picit húzta a száját, de én bíztam benned. :)

lassan cserés lesz a vezérlésem majd jól meglesem milyen állapotban van

Hi! Nekem van. Mi a kérdés?

Na akkor ha majd egyszer felpörög a fűtőegység :)) és csak hideget tol befelé, akkor gyanakodj a cirkuláció hiányára, avagy kapja be a vizpumpánk.

ajándék :) vagyis érték nélkül küldik

sajnos nem emlékszem pontosan, de sztem enyémbe is ez került :(

Aritex. Nem tudom mennyire gagyi, lehet csak épp kifogtam, de máskor inkább valami "hallott" márkát teszek bele.

És megtudthatjuk a tönkrement márkáját, hogy okulhassunk?