Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Most délután szétszedem, ha nem az, akkor lehet hengerfejes is. Ha az akkor ideiglenes megoldásként bemegy a régi wasserpump, aztán majd jön új.

Még nincs egy éve hogy cserélve lett. Erhardtól rendeltem, de a dobozt eldobtam, nem tudom milyen márka. Lehet garanciás még a cucc ha megvan a számla valahol?

Grat a flotta bővítéshez!
Gyönyörű a verda! :)

Én a garázsba ezt tettem fel A/4-ben.

Saját tervezés, ha kell valakinek át küldöm. :)

Köszi a tippeket. Ilyen matricám van, de kicsiben (kb. 7 cm x 15 cm).
Amúgy meg más megoldás kell. Nekem ugynis nyitott garácsom van, 20x20 cm-es fa oszlopokon áll, nincs oldala (ill. most télire van dekornádból) és nincs ajtaja. A bejárat felett viszont a sátortető két széldeszkája és az előtető bezár agy 3szöget, ami lambériázva van. Egyedül oda tudok valamit tenni, de szerintem csak festeni.

Egy ilyen matricával még inkább kihangsúlyoznád :-)

Süti? Akko' azt jól kötözd le. :)))
Viccet félretéve, férni fér, csak szar pakolni.
Fl után már nincs az a kis rézsű az ülés mögött!

jéééé, tényleg!

Ott virít a csajszi a "Fekete Gyöngy"-e mellett.

Asszem, a garázsra kiírom, hogy "Alfa lak" :)

Igen nálam a Tipomnál is ilyen volt.

Na faxa.... kicseréltem a termosztátot és nem is az a baja. Első nekifutásra levegősnek véltük a rendszert. Nem az, de azért 15 ért ment bele egy termo. Új teória: Mivel a fűtőradiátorba se megy a hűtőfolyadék, így meg lett állapítva hogy nincs keringetés. Szaki elmondása szerint Alfánál látott már olyat, hogy a vizpumpát tekeri a vez.szíj, de belül nem forog. (önálló életet él)

Elvileg most még csak olyan átmeneti tag, vagy mi...szóval van oldala, de még nem fórumozhat...és senki sem látja :(

Te látod?

Köszi!

Már regisztrált is a csajszi az amore-ra...most már csak két dologra vár:
1) itthon legyen a vas
2) teljes jogú tag legyen az amore-n

Gratulálok és használjátok egészséggel :-) Legyen benne sok örömötök :-)

Jövő hét végén...jelenleg átírás-műszaki vizsga-forgalomba helyezés van folyamatban. Csütörtökön hozzuk haza az "istállóba" :)

Gratula!
Az első adandó alkalommal azért kérünk egy fain képet a "flottáról"!

Köszi, ez lenne a B-terv pontosabban az, hogy marad a GT és pluszba jön valami tragacs, de egy 159-es csere jobb lenne...:-/
Na mindegy még alszom rá úgyis... Köszi a segítséget!:)

A ládás történethez igazából olyan kombi való, amelyiknek a csomagtér úgy nyílik ki, hogy kinyitás után a csomagtér alja teljesen egyenes. A 159 esetében van egy jó 20 cm-es perem.
Szerintem a zöldséges ládák beleférnek, de teljesen le fogod vele amortizálni a csomagtartót.
Ha ilyen a munkád, szerintem "munkásautónak" vegyél egy régi F Astra kombit ... 2-300 ezerért már olyat kapcs, hogy megszólal. Elnyűhetetlenek.
A 159-et meg tartsd meg családi kocsinak!
(csak egy javaslat)

Szép Estét!

Ma volt a feleségemnek kiszemelt 147 nagy mustrája. Motortér, aknáról a hasa, no meg egy kis turkálás az agyában.
Eredmény:
Kaszni: Bal hátulja a "C" oszlopnál és a hátsó lámpánál kapott. Ezt már a múlt héten a festégrétegvastagság mérés is jelezte. Az aknából nézve megállapítottuk, hogy volt befogva húzatópadon, ennek látszottak enyhén a nyomai. Ennél a pontnál majdnem megfagyott bennem a vér. Viszont a váznyúlvány elöl teljesen ép volt, minden elem csavarozása a rugós alátétekkel együtt mindenütt gyári, kivéve a bal hátsó elem. Az tutira javítva volt. Benéztünk a kárpit alá is mindenhol ahol csak lehetett. A bal hátsó lámpa környékén a csomagtér kárpit alatt látszott a javítás nyoma, de profin, szakszerűen volt javítva. Feltételezhetően a sérült elemet húzatták ki, ezért lehetett befogva.
Motortér: A motortér rendben, a csavarokon nem látszott nyoma szétszerelésnek. Szépen jár, szépen szól, szépen húz. A klímagenerátor egyik csövén volt 2 csepp olaj. Az olaj tiszta volt, nem jöttünk rá honnan mehetett oda. Hideg motorral néztük, nem melegítette elő az eladó.
Futómű: A futómű mindenhol rendben, ép, nem látszott nyoma különösebb utómunkálatnak, a szilentek gyáriak. Féktárcsa gyári, kb. 2mm válla van. Fékbetétek rendben voltak. A bal hátsóguminak a belső fele enyhén jobban kopott volt.
Computer: A szoftveres olvasás alapján a motorvezérlő szerint 68ezer van benne, az óra 70865-öt mutat. Teli volt viszont elektromos kontakthibát jelző hibakódokkal. Az eladó ezt nem látta. Megkérdeztem tőle mosta-e a motort. Azt mondta igen. Felülről. De meg is ilyedt, mert utána különféle anomáliákat tapasztalt, de aztán elmúltak. Összenéztünk a szerelő haverommal- beáztak a csatlakozók, innen a hibakódok. Egyik hibakód sem volt már élő.
Működés: azon kívül, hogy a helyzetjelző nem világított minden más tökéletes működött. Mivel az eladó műszakiztatja, a helyzetjelző izzóit úgyis ki kell cseréltetnie. Menet közben nem zörög, nem csörög, csak a szokásos beltéri zajok, ami minden kocsiban megvan...talán egy Bently-ben nem.

Naggyából ennyi. Remélem nem felejtettem ki semmit.

MEGVETTÜK

Fotók:

Ahogy erhard mondja nem erre találták ki.Egy mondeo vagy passatéhoz képest valahogy másabb.Csekő76 amit be se tudott pakolni azt a mostani vectrájának a csomagtere elnyeli.Valahogy nyílani se úgy nyillik mint a többi kombié.

szerintem felejtős....nem erre találták ki