Válasz, nekem nincs tapasztalatom vele, és nem is cigózok, de szerintem minden csak akarat kérdése.
Ha elhatározod, akkor sikerülni fog!
SZVSZ, próbálkozhatsz vele a cselekmény az meglesz, de nem ezen múlik! Fent dől el...
droberto2012-02-18 12:58:19 // 19440
droberto2012-02-18 12:54:02 // 19439
Be vagyok zizzenve...! Lementem a vashoz a garázsba és azt kérdezte ;), hogy mikor olvad el a hó meg a dzsuva, mert ő menne már!
Szegényt még lemosni se tudom! :( Mire visszaérnék vele ugyanilyen lenne! :(
Jöhetne már a tavasz....
Szegényt még lemosni se tudom! :( Mire visszaérnék vele ugyanilyen lenne! :(
Jöhetne már a tavasz....
Zsolt1552012-02-18 12:51:42 // 19438
Csavaros a felfogatása.
Erhard 242 (Pure Energy)2012-02-18 12:29:15 // 19437
oda meg minek autó taxival is olcsóbb :)
Erhard 242 (Pure Energy)2012-02-18 12:27:36 // 19436
C3-as ..
Erhard 242 (Pure Energy)2012-02-18 12:26:42 // 19435
látod az autó is én is füstölgök néha :) valami CF3-as korommegkötős cigi kéne :D
Piritu - 1.000.0002012-02-18 12:07:21 // 19434
A gyúrós kolléga füstöl? :-O
Piritu - 1.000.0002012-02-18 12:06:19 // 19433
Tudom, hogy kint vannak. A kinti ismerőseim se mennek 10-20-nál többet naponta, pedig vannak páran...
GTPeti2012-02-18 11:49:46 // 19432
Sok sikert a leszokáshoz! ;)
Erhard 242 (Pure Energy)2012-02-18 11:48:32 // 19431
mivel nincs egészséges életmód topic ezért itt kérdezem meg van valakinek tapasztalata E-cigivel kapcsolatban? Mit érdemes, mennyire jó? Le kéne szoknom a hagyományosról :)
Erhard 242 (Pure Energy)2012-02-18 11:45:52 // 19430
mivel kint laknak ezért írtam amit írtam olvass Te is figyelmesen :)
Skodra2012-02-18 11:34:13 // 19429
Azt írja nincs hiba!! NEM engedi kipipálni!!!!!De miért nem szerinted?!
Piritu - 1.000.0002012-02-18 11:34:04 // 19428
Menjünk át a 156 topikba!
Piritu - 1.000.0002012-02-18 11:32:44 // 19427
A kiolvasandót kipipáltad?
Piritu - 1.000.0002012-02-18 11:29:58 // 19426
A hibatárolót kiolvassa?
Skodra2012-02-18 11:27:57 // 19425
Igen,ezeket megcsináltam! kapcsolódik is, felismeri az ECU-t,de a paramétereket már nem mutatja,pedig a free verzió is engednie kellene egyszerre 3-t!!! Szóval nem tudom mi lehet!
Piritu - 1.000.0002012-02-18 11:22:35 // 19424
Piritu - 1.000.0002012-02-18 11:21:15 // 19423
A free-vel is kellene tudnod bizonyos dolgokat elérni. Ha semmit se érsz el, akkor ott valami más hiba lesz. Milyen kábeled van?
A FES oldalán írt beállításokat megcsináltad a számítógépen?
A FES oldalán írt beállításokat megcsináltad a számítógépen?
Piritu - 1.000.0002012-02-18 11:19:14 // 19422
Imádom, amikor nem olvassátok el, hogy miről van szó :-(
A kérdés TS vagy 1,9 16V kormos asszonynak városba: "a párom fúleg rövid távokon használná az autót." - kétlem, hogy ez 100km-t takarna.
Senki sem beszélt modern benzinesről.
A kérdés TS vagy 1,9 16V kormos asszonynak városba: "a párom fúleg rövid távokon használná az autót." - kétlem, hogy ez 100km-t takarna.
Senki sem beszélt modern benzinesről.
Skodra2012-02-18 11:14:10 // 19421
Sziasztok! Tudna valaki segíteni hogy honnan Tudnék FiatEcuscan-t letölteni??A free verzió valamiért nem működik rendesen sajnos! Köszi!
Erhard 242 (Pure Energy)2012-02-18 11:12:13 // 19420
be van pókhálósodva a rendszer a kevés használat miatt :)
Erhard 242 (Pure Energy)2012-02-18 11:11:30 // 19419
németeknél a városi rövid táv napi 100km, a modern benzinesek sem szeretik a rövid távos városozást
Piritu - 1.000.0002012-02-18 11:01:19 // 19418
16V-ről beszélünk :-P
ALFI1562012-02-18 10:34:53 // 19417
A kereskedő az 59-re gondolt.Miért nem lenne jó egy 1.9 8V városba?
ALFI1562012-02-18 10:32:56 // 19416
Milyen üzemanyag van benne?Arra gondolok mivel keveset használod (évi 2000km.) lehet van maradt még benne nyári gázolaj is.Elég egy kis kristály és már nem kap úgy abba a pillanatba anyagot.Én ilyen időbe csak is az omw-nek a prémiumját tankolom.Tankolj rá és próbáld ki.
'''''2012-02-18 09:43:19 // 19415
Két-háromszor az utóbbi 1000Km-en csinálta a vas,hogy 2000 fordulatról kigyorsításkor rángat egyet.Mintha egy pillanatra nem kapott volna anyagot.Ez mi a nyavalya lehet?
Piritu - 1.000.0002012-02-18 08:48:41 // 19414
Szerintem meg beteg.
pl. Miért tesz valaki az életét védő légzsák HELYETT monitort a műszerfalra? Miért dobja ki a légzsákos kormányt? A fehér műszerfal még a képen is tükröződik a szélvédőben, nem zavarja a gazdit?
pl. Miért tesz valaki az életét védő légzsák HELYETT monitort a műszerfalra? Miért dobja ki a légzsákos kormányt? A fehér műszerfal még a képen is tükröződik a szélvédőben, nem zavarja a gazdit?
Piritu - 1.000.0002012-02-18 08:43:27 // 19413
EGR, szívósor tuti van, tehát igen! Rövid távon fel sem fog melegedni a motor, ami a turbónak se túl jó. Városba a kormos nem javasolt. Még az Alfa kereskedő is mondta mikor a 159-et vettem.
Erhard 242 (Pure Energy)2012-02-18 07:37:47 // 19412
147-ben az első eur4-ben emlékeim szerint nincs dpf
Totti (NagyVad)2012-02-17 23:07:18 // 19411
Úgy van ! :-)
GTPeti2012-02-17 23:01:34 // 19410
De megérte!! B)
stukker19872012-02-17 22:44:02 // 19409
Annak a Spidernek a belseje azért nem semmi...
Megnéztem az árakat.de horror árban lenne valami hasonlót összehozni 59-be...
Megnéztem az árakat.de horror árban lenne valami hasonlót összehozni 59-be...
Totti (NagyVad)2012-02-17 22:21:58 // 19408
Mit össze szenvedtem velük :-)
DrB2012-02-17 22:17:58 // 19407
Igaz, 147-esről van szó, de itt nagyobb a pörgés, s a motor, gondolom, ugyanaz. 147-eseket nézegetünk a feleségemnek. A teljesítmény és a fogyasztás miatt az 1.9-es 150 lovas JTDm jó lenne. De a párom fúleg rövid távokon használná az autót. Ez az autó is ugyanolyan érzékeny az ilyen használatra , mint a 2.4-es? Értem ez alatt a szívósor, EGR, egyebek lekormolódását, DPF eltömődését.
GTPeti2012-02-17 21:46:09 // 19406
Gute N8!
Piritu - 1.000.0002012-02-17 21:42:21 // 19405
Jó éjt, léptem :-)
GTPeti2012-02-17 20:57:11 // 19404
Egyetértek. A kevesebb több!
WL autóján a trikolor rácsok különösen tetszenek. B)
WL autóján a trikolor rácsok különösen tetszenek. B)
'''''2012-02-17 20:32:10 // 19402
Miért nem dobod ki a két végdobot is.A hangja csak kicsit lesz morcosabb.Nekem kint vannak,két hatvanas cső megy, a végén a gyári kipuffvégekkel.
Piritu - 1.000.0002012-02-17 20:19:56 // 19401
Mert a Cartárs NEM akar hegeszteni :-P
ALFI1562012-02-17 19:47:16 // 19400
Sportvég :) Nem a tescosról van szó.De miért lenne ezt bonyolult felhegeszteni?Ott is csak egy kis xar egyenes szívószál jön ki a dobból.
Piritu - 1.000.0002012-02-17 18:01:38 // 19399
:-)
Olyat tud, amit a 159 sose fog! pl. lehet dupla kuplunggal, közben gázfröccsel visszakapcsolni!
Olyat tud, amit a 159 sose fog! pl. lehet dupla kuplunggal, közben gázfröccsel visszakapcsolni!
Pityukoma2012-02-17 17:24:21 // 19398
Egyszer bekéredzkedek melléd :-) a spider-be. Nekem az utolsó benyás/bowdenes egy FIAT CROMA 2.0 TIE volt 94'-ben... gondolhatod 18 évvel ezelött egy 154 pacis vas én meg 25 évesen.... mit ne mondjak kihasználtam az adottságait :-) azt is imádtam...
vik 159 sw AZ ALFÁTLAN :((((((2012-02-17 15:45:25 // 19397
ez jól hangzik :)
droberto2012-02-17 15:40:04 // 19396
Beszéltem velük én is! Nos ezek alapvetően hegeszthető végek, rozsdamentes alapanyagokból. Elmondtam nekik, hogy mik az igényeim, és majd visszahívnak, hogy tudnak-e rá vállalkozni!
Nos én kinézetben mindenképpen a gyárihoz legközelebb állót szeretnék.
A konstrukció ilyen lenne az én olvasatomban (értelemszerűen a hátsó szűkített rész nélkül):
A külső átmérő 80-100 mm, a hossz 100±10 mm lenne (Ez ugye a gyáritól 55±10 mm-t lógna kiljebb). Az átmérőt és a hosszt még ki kéne pontosan találni, de kb. Zsolt155 59-esének méretei megfelelők volnának SZVSZ.
A rögzítést pedig, 3 db - rozsdamentes alapanyagú-, 120°-os osztással, a vég és a béléscső közé beheftelt, M6-os anyába beletekert, 3 db, sf. M6x10 mm-es - szintén rozsdamentes - csavarral oldanám meg.
Nos én kinézetben mindenképpen a gyárihoz legközelebb állót szeretnék.
A konstrukció ilyen lenne az én olvasatomban (értelemszerűen a hátsó szűkített rész nélkül):
A külső átmérő 80-100 mm, a hossz 100±10 mm lenne (Ez ugye a gyáritól 55±10 mm-t lógna kiljebb). Az átmérőt és a hosszt még ki kéne pontosan találni, de kb. Zsolt155 59-esének méretei megfelelők volnának SZVSZ.
A rögzítést pedig, 3 db - rozsdamentes alapanyagú-, 120°-os osztással, a vég és a béléscső közé beheftelt, M6-os anyába beletekert, 3 db, sf. M6x10 mm-es - szintén rozsdamentes - csavarral oldanám meg.
vik 159 sw AZ ALFÁTLAN :((((((2012-02-17 15:02:55 // 19395
Igazán nincs mit , mert hát közös volt az érdek :)
Sajnos jól látod a helyzetet és ezért várok még Én is .
Igen valahogy úgy voltak a méretek , de erre most már nem esküszöm meg .
Ha sikerül valami megoldást találnod , kérlek tájékoztass .
Sajnos jól látod a helyzetet és ezért várok még Én is .
Igen valahogy úgy voltak a méretek , de erre most már nem esküszöm meg .
Ha sikerül valami megoldást találnod , kérlek tájékoztass .
droberto2012-02-17 14:58:21 // 19394
Egy sportvéget akkor egyszerű felrakni, ha kiveszed a dobozból, keresel egy villáskulcsot, ráhúzod a végre és meghúzol két csavart!
Kazes☻2012-02-17 14:57:16 // 19393
De hát ez botrányos...! :)))
droberto2012-02-17 14:55:12 // 19392
Ohh! Leköteleztél! Pontosan ez az amitől féltem! Ez fejtegettem korábban is, hogy a végben van egy S alakú dobás, és a hátsó egyenes szakasz rövid, mindössze 45 mm. A cső átmérője 60 mm. Vagy mókolsz, vagy nagyon kilógatod.
Nekem a két szélső teccik'! Ha jól sejtem a bal oldali, az Ø100 mm, a jobb meg a Ø80 mm-es.
Na ezek, azok dolgok, amikbe én már, nem megyek bele. Hegesztés, dobcsere...stb! Ehhez én már öreg vagyok! :)
Zsolt155-ben bízok még!
Nekem a két szélső teccik'! Ha jól sejtem a bal oldali, az Ø100 mm, a jobb meg a Ø80 mm-es.
Na ezek, azok dolgok, amikbe én már, nem megyek bele. Hegesztés, dobcsere...stb! Ehhez én már öreg vagyok! :)
Zsolt155-ben bízok még!
vik 159 sw AZ ALFÁTLAN :((((((2012-02-17 14:50:20 // 19391
Én csak a szaki elmondására hagyatkoztam , de eléggé fentről , lefelé kanyarodva jön le a kivezetése és elég kevés az egyenes rész .
Ő is azt mondta , hogy mindent meg lehet csinálni csak nem mindeggyik lesz esztétikus kinézetre .
Ő is azt mondta , hogy mindent meg lehet csinálni csak nem mindeggyik lesz esztétikus kinézetre .