Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Lehet, hogy csak mendemonda. Mindenesetre tehetnél egy próbát. Kíváncsi lennék, hogy tényleg hosszabb időközönként regenerálna-e vele.

?? pár molekula olaj ennyire lassítaná az égést?

Pont a minap olvastam, hogy - állítólag - a hiperszuper GTL adalék egyszerűen 2T olaj...
:P
(...mert az pontosan ezt eredményezi.)

Eddig hárman küldtek képet... Majd csinálok beharangozót hamarosan, csak eddig nem tudtam vele foglalkozni.

PTY=FPY

Hány képed van eddig a naptárhoz?

Az olasz gyártósor statisztikai alapon (cpk>1,33 ) történő, paretó analízises kiértékelő rendszerét állítottuk be, hogy a performance review-hoz szükséges PTY és OEE értékeket tudja szolgáltatni :-))
(Nem röhögni, tényleg ezt csináltuk)

Gondolom nem az integrált vállalatirányítási rendszer statisztikus adathalmazokon alapuló optimalizásán dolgoztatok ebben a pár napban. :))

Így már kihúztuk egy négy napig vele és jutott itthonra is :-)

Hárman voltunk :-)

6-8l simán bemegy 100-on:)

Ez a készlet meddig tartott? :))

..egy további alternatíva:

118 üveg sör és némi pezsgő :-)

A piros!!!

Ohh, elnézést. :))

szóval a tied sem gyári??? :DD ejnye-bejnye :)))

Írtam a xenonizzókról egy blogposztot. A színtémát boncolgattam benne.

A piros. Az olyan titokzatos :)

No, összeszedtem a 159 képeket. Melyik legyen a naptárban?

Nagyon hideg.... :))

Persze lehet, hogy jobb helyet találtál. Burkolózzunk hallgatásba! B)

A lámpa alatt. :PP

Kezet csókolok annak az egyénnek aki megmutatja hol a xenon trafója a vasamban. :))) Még én se találom meg, úgy eldugtam. De pszt! :)

Én meg nem olvastam tovább. De inkább egy hűs sört kérj. (Nekem is.) :P

Ne menj, én kérek elnézést! ;)

Nekem volt ilyenem. A halogén az ennél sárgább. A gyári xenonok manapság többnyire 4300-asok. (Legalábbis én így tudom.) De valóban nehezebben kiszúrható!

Ez felháboritó. Akkor lóvá tettek. :)) Megyek panaszra. :) Ettől függetlenül meg vagyok vele elégedve.

Sajna a gépet felemelték a kocsival együtt, nem fértem hozzá :-((

Emlékeim szerint a 4300-as fénye a normál halogénre hasonlít, így nem lehet elsőre kiszúrni a pótlólagos xenont.

Képek?

Ma volt szerencsém tanulmányozni a 159 alját, hát kicsit más filozófiát követ, mint a 156/Spider vonal. Minden futóműalkatrész nagyságrenddel masszívabbnak tűnik. Komoly vasdarabok vannak alatta. Öröm volt látni pl. az alsó lengőkar szilentjeit.
Hihető, hogy tovább él, mint a 156-é.

És ráadásul neki van igaza!

itt egy harmadik adatot dob a gép :-))

A 4300K van legközelebb a napfényhez.

H1 ködösit csak :D

Azt olvastam én is...:)
Megerősítésre vártam...

Mindegyik 0,5-ön belül volt,kivéve a 3. mert az 1.8-ban.
Ezért kérdezem a dolgot....

használati 198 oldala alapján H7:

Ma voltam szervizben és érdekes dolgot tudtam meg.
A "szervizszámláló" egyszerűen visszaszámol a következő esedékes szervizig, mint pl a 156-ban. Semmi köze sincs az olajhoz.
Az olaban még hátralévő km-t csak a komp tudja, csak kiolvasni lehet. Amúgy a komp a DPF regenerálások gyakoriságából és hosszából számolja.
27.500 km után még 20%-on volt az olaj, még 7.400 km-t lehetett volna vele menni a comp szerint.
Ja, pont a szervizben mutatott az óra 33.333 km-t :-DD