droberto2013-06-23 21:24:26 // 37403
A fényesség elmúlik, ha beissza a bőr az ápolót. Két nap múlva gyönyörűséges, matt, homogén felület marad hátra. :)
Dömpi (il dottore)2013-06-23 21:21:25 // 37402
Erhard-nál tudod megvenni. A véletlen folytán több részletben sikerült kifizetnem - nem az ára miatt, hanem...na mindegy, ennek története van - szóval már nem is tudom pontosan.
1800 vagy 2000 darabja?
1800 vagy 2000 darabja?
Dömpi (il dottore)2013-06-23 21:13:53 // 37401
A tegnapi brutális vihar és jégverés után felkészülten várjuk a ma éjszakát.
Tegnap nagy mák volt, hogy nem a garázs elejét szemből kapta a jég.
Tegnap nagy mák volt, hogy nem a garázs elejét szemből kapta a jég.
dangerel2013-06-23 21:01:35 // 37400
Kösz
Már meg is rendeltem.
Már meg is rendeltem.
Ildiko2013-06-23 21:01:07 // 37399
Szia!
Autoglym Leather Cleaner +Leather Care Balm
Lehet neten is rendelni, én csak azért nem rendeltem, mert tudtam, hogy Komáromban kedvezőbb áron lehet megvásárolni. A használata is fent van a honlapon, leírással, rövid videóval. Csodaszép lett az ülés. :)
Épp az utolsó törléseknél voltam, amikor megérkezett a legjobb barátnőm, akinél aug-ban az öccse Golfja lesz a menyasszonyos kocsi. Eszti többször elmondta, hogy gyönyörű az autó kívül-belül, hogy nagyon szép fényes a bőr... én mondtam, hogy felajánlottam az Alfám a nagy napra, de nem akartam családi vitát, ha már Gábornak megígérték... Azt mondta Eszti, azért ő még gondolkodik a dolgon, elvégre én leszek a koszorúslány. :) Nem tudom, mi fog dönteni, a szív vagy az ész, a szépséges Alfám vagy a családi béke? :)
Autoglym Leather Cleaner +Leather Care Balm
Lehet neten is rendelni, én csak azért nem rendeltem, mert tudtam, hogy Komáromban kedvezőbb áron lehet megvásárolni. A használata is fent van a honlapon, leírással, rövid videóval. Csodaszép lett az ülés. :)
Épp az utolsó törléseknél voltam, amikor megérkezett a legjobb barátnőm, akinél aug-ban az öccse Golfja lesz a menyasszonyos kocsi. Eszti többször elmondta, hogy gyönyörű az autó kívül-belül, hogy nagyon szép fényes a bőr... én mondtam, hogy felajánlottam az Alfám a nagy napra, de nem akartam családi vitát, ha már Gábornak megígérték... Azt mondta Eszti, azért ő még gondolkodik a dolgon, elvégre én leszek a koszorúslány. :) Nem tudom, mi fog dönteni, a szív vagy az ész, a szépséges Alfám vagy a családi béke? :)
GTPeti2013-06-23 20:47:03 // 37397
Javaslat topic címének módosítására 159 - Az EGR-korszak
EGR-re van kétféle megoldás, már 50-szer átbeszéltük a témát. :)
EGR-re van kétféle megoldás, már 50-szer átbeszéltük a témát. :)
dangerel2013-06-23 20:43:05 // 37396
Helo.
Az itteni üzemanyag problémákkal énis találkoztam. Az EGR szelep gondokkal küdök jelenleg. Cserélgettem az üzemanyagokat de javulás csak ideiglenes volt. HA lekötöm akkor minden ok.
De mostmár eldöntöttem hogy ledugózom és kiiratom a progiból.
űaztán csak majd reménykedek , hogy minden ok lessz.
Az itteni üzemanyag problémákkal énis találkoztam. Az EGR szelep gondokkal küdök jelenleg. Cserélgettem az üzemanyagokat de javulás csak ideiglenes volt. HA lekötöm akkor minden ok.
De mostmár eldöntöttem hogy ledugózom és kiiratom a progiból.
űaztán csak majd reménykedek , hogy minden ok lessz.
dangerel2013-06-23 20:40:02 // 37395
Szia
Elküldenéd nekem a bőrápoló pontos nevét és hogy miképpen használod?
Köszönöm
Elküldenéd nekem a bőrápoló pontos nevét és hogy miképpen használod?
Köszönöm
dangerel2013-06-23 20:36:00 // 37394
Sziasztok.
Már olvastam pár hozzászólást a LED izzókkal kapcsolatban. De szeretném megtudni, hogy milyen fajta izzót lehet a helyzetjelző helyére tenni. Bevallom a standard izzót megpróbáltam lecserélni LED izzóra de nem fért bele a régi izzó helyére. Világított és nem jelzett hibát se , de nem fért be.
Van ezekből is különböző méretű, átmérővel? Valaki már sikeresen lecserélte és belefért a régi helyre?
Esetleg a többi hagyományos izzót is lecserélném fehér színűre. Valami tipp valakinek, hogy melyek azok , amelyek erős fehér fénnyel rendelkeznek?
A hozzászólásokat előre is megköszönöm.
További szép napot.
Már olvastam pár hozzászólást a LED izzókkal kapcsolatban. De szeretném megtudni, hogy milyen fajta izzót lehet a helyzetjelző helyére tenni. Bevallom a standard izzót megpróbáltam lecserélni LED izzóra de nem fért bele a régi izzó helyére. Világított és nem jelzett hibát se , de nem fért be.
Van ezekből is különböző méretű, átmérővel? Valaki már sikeresen lecserélte és belefért a régi helyre?
Esetleg a többi hagyományos izzót is lecserélném fehér színűre. Valami tipp valakinek, hogy melyek azok , amelyek erős fehér fénnyel rendelkeznek?
A hozzászólásokat előre is megköszönöm.
További szép napot.
GTPeti2013-06-23 18:03:42 // 37393
"kettétörött a főtengely" Asszem az ilyenre szokták azt mondani, hogy "nem bocsánatos bűn"...
Erhard 242 (Pure Energy)2013-06-23 17:53:01 // 37392
a mostani C mercije nem rossz 120e van benne hangosabb, mint az 59, a futóműve is klumpetebb amúgy szép autó eddig a világítás kapcsoló szart be 140e...
Erhard 242 (Pure Energy)2013-06-23 17:50:55 // 37391
az ügyfelem 320d-t 3x trélerezték 180e-nél meg kettétörött a főtengely....zsír ::)
Erhard 242 (Pure Energy)2013-06-23 17:49:01 // 37390
na persze az itt jelenlevők autójában nem 130e ha nem 240e lakik persze hogy jönnek elő a hibák ugyan úgy mint bármelyik márkánál, nekem a DPF-fel volt gond meg a hátsó ablakkal meg egy felső lengőkarral és bele nyomtam 100e km-et... de szar autó :)
159 Indigo Gray 2.4 Monster2013-06-23 17:32:03 // 37389
Felőlem azt vesz amit akar (mer hát ugye trélere már van) biztos ha alfája lesz integetni fog mint a hajótöröttek a szembe jövő Alfásoknak. Ha vicnek szánta a ttrélert lehet nem közösségi oldalon kéne. Vegyen csak bmv-t az ilyen !
GTPeti2013-06-23 16:54:45 // 37388
Engem is ugratnak állandóan a kollégák. De tudom, látom, hogy közülük sokan vágynak Alfára... (A remek 1-es BMW-ik után nem sokan fordulnak meg az utcán. :))
Ildiko2013-06-23 16:50:22 // 37387
Én még csak szokom a beszólásokat, de szerintem ezek az emberek irigyek ránk! Pénteken például nekem olyat mondott egy kolléga, persze VW tulaj, (miközben egy másik szarvasi Alfa tulajdonosnak meséltem az AlfaCitys élményeket), hogy hihetetlen, hogy egy ILYEN autónak van ennyire jó közössége és csapatszelleme... Mi ez, ha nem irigység?
mizooo2013-06-23 16:49:26 // 37386
Az az igazság, hogy soha nem fogom megszokni. Próbálok uralkodni magamon, de felszalad a savam sajnos ha ilyet látok/hallok :(
GTPeti2013-06-23 16:25:56 // 37385
Csak sejtem, hogy mit mondott. De most őszintén: Ne tegyél már te sem úgy, mintha kezdő alfás lennél! Mert nem vagy az. Ezeket a beszólásokat már rég megszoktad. :))
mizooo2013-06-23 16:11:17 // 37384
A tréleres "vicce" után felőlem azt csinál amit akar....
Ildiko2013-06-23 16:04:25 // 37383
Most tesztelem az AlfaCityn vásárolt AutoGlym bőrápolókat. Már a balzsamozásnál tartok, kb. a felénél járok és fantasztikus! :) Köszi mindenkinek, aki ezt a márkát ajánlotta! :)
DrB2013-06-23 15:46:31 // 37382
Nálam detto.
DrB2013-06-23 15:45:40 // 37381
Kösz a tippet!
Indítózás előtt mindig ellenőrzöm, hogy a lekapcsolható fogyasztók (világítás, légkondi, utastér ventilátor) ki legyenek kapcsolva. Indításkor mondjuk lenyomva tartom a fékpedált. Gyújtásráadás után nem várok sokat, max. 5-10 mp-et. Az akksim még 2009-ben lett cserélve szakszervizben, ha minden igaz, nekem is 74Ah-ás. Az autó (sajnos) télen-nyáron a szabadban áll, szóval éri hideg-meleg az akksit.
Az egyenetlen alapjárat jellemzően olyan indításnál jelentkezik ill. kifejezettebb, ha azt megelőzően rövid, városi szakaszokat mentem. Most, hogy figyelem a kipufogóból jövő füstöt, azt is észrevettem, hogy amíg a fehér füst jön - ami egyébként alig látható (nagyon kell sasolnom), s kérdéses, hogy te is füstnek ítélnéd-e, kb. 10-20 mp-ig tart - a kipufogógáz szaga is más, olyan korom szaga van. Bár ez lehet, hogy normális indításnál is így van, ezt még nem figyeltem.
A Piritu által is említett alacsony fordulat szám - nálam 1500-2000 rpm között - melletti rángatás nekem is csak átmenetileg volt, egy nap erejéig. Amióta osztrák diesel került bele, nem csinálja, pedig a külső hőmérséklet ugyanolyan meleg volt. Direkt próbáltam kiprovokálni több napon keresztül is, de a kinti tankolás óta - egyébként, nem szándékoltan, megint Agip (normál) diesel került bele - nem jelentkezett...
EGR még az eredeti, most van a vasban 132 e km. Rendszeresen tisztíttatom (kb. 2x per év), legutóbb tavaly novemberben volt. A szerelők szerint eddig egyszer sem volt vészesen lekormolódva. Igaz, 90%-ban városon kívül használom az autót és a gyári EGR szűkítő még 2010-ben belekerült. Olajcserét is 15-20 e km-enként csináltatom. A DPF-fel sem volt eddig gondom (kopp-kopp-kopp!). Tavaly ősszel vezérléscsere kapcsán Csöri ránézett a szívósorra is, hogy kellene-e tisztítani. Azt mondta, nincs lekormolódva.
Szóval, remélem, a rossz üzemanyag ill. a gyengélkedő akksi plusz a nagy meleg most a ludas. Kíváncsi vagyok, hogy a jövő héten a "hűvösebb" időjárás mellett, milyen lesz.
Indítózás előtt mindig ellenőrzöm, hogy a lekapcsolható fogyasztók (világítás, légkondi, utastér ventilátor) ki legyenek kapcsolva. Indításkor mondjuk lenyomva tartom a fékpedált. Gyújtásráadás után nem várok sokat, max. 5-10 mp-et. Az akksim még 2009-ben lett cserélve szakszervizben, ha minden igaz, nekem is 74Ah-ás. Az autó (sajnos) télen-nyáron a szabadban áll, szóval éri hideg-meleg az akksit.
Az egyenetlen alapjárat jellemzően olyan indításnál jelentkezik ill. kifejezettebb, ha azt megelőzően rövid, városi szakaszokat mentem. Most, hogy figyelem a kipufogóból jövő füstöt, azt is észrevettem, hogy amíg a fehér füst jön - ami egyébként alig látható (nagyon kell sasolnom), s kérdéses, hogy te is füstnek ítélnéd-e, kb. 10-20 mp-ig tart - a kipufogógáz szaga is más, olyan korom szaga van. Bár ez lehet, hogy normális indításnál is így van, ezt még nem figyeltem.
A Piritu által is említett alacsony fordulat szám - nálam 1500-2000 rpm között - melletti rángatás nekem is csak átmenetileg volt, egy nap erejéig. Amióta osztrák diesel került bele, nem csinálja, pedig a külső hőmérséklet ugyanolyan meleg volt. Direkt próbáltam kiprovokálni több napon keresztül is, de a kinti tankolás óta - egyébként, nem szándékoltan, megint Agip (normál) diesel került bele - nem jelentkezett...
EGR még az eredeti, most van a vasban 132 e km. Rendszeresen tisztíttatom (kb. 2x per év), legutóbb tavaly novemberben volt. A szerelők szerint eddig egyszer sem volt vészesen lekormolódva. Igaz, 90%-ban városon kívül használom az autót és a gyári EGR szűkítő még 2010-ben belekerült. Olajcserét is 15-20 e km-enként csináltatom. A DPF-fel sem volt eddig gondom (kopp-kopp-kopp!). Tavaly ősszel vezérléscsere kapcsán Csöri ránézett a szívósorra is, hogy kellene-e tisztítani. Azt mondta, nincs lekormolódva.
Szóval, remélem, a rossz üzemanyag ill. a gyengélkedő akksi plusz a nagy meleg most a ludas. Kíváncsi vagyok, hogy a jövő héten a "hűvösebb" időjárás mellett, milyen lesz.
GTPeti2013-06-23 15:45:24 // 37380
...bár előbb benéz ide a fórumba (hogy ismerkedjen a 159-es hibáival), akkor elmegy a kedve a "Legnagyobb Alfás közösségtől" az is tuti. :///
GTPeti2013-06-23 15:43:57 // 37379
Spec. Karottát én nem nevezném így. Elég karizmatikus egyénisége a magyar autóstársadalomnak. Poztiív érterlemben. És Alfát fog venni. Winkler nyomására... B)
David | Centocinquantanove2013-06-23 14:26:09 // 37378
Hogy ez mekkora egy nyomorult...! :D
mizooo2013-06-23 13:17:17 // 37377
Röviden kommenteltem a dolgot. idióta.....
159 Indigo Gray 2.4 Monster2013-06-23 12:18:01 // 37376
Az ilyen homokos fasz ne is vegyen Alfát. Vegyen csak bmv 320 at családi autónak jah akkora a belseje mint a grande puntonak, vagy a c5 ha ha hajrá oda nem kell mejd tréler :D még szerencse hogy az Alfa nem népautó, így legalább nincs ennyi nyomorék az utakon.
SanyiJTD2013-06-22 22:34:31 // 37375
Melyikőtök 59-e kötött ki tréleren?
Csak,mert a Totalcaros Karotta (Bazsó Gábor) a facebookon indított kis szavazást,hogy milyen autót vegyen az összetörött priusa helyett. 3M ft alatt, dízel, kombi ,és automata jöhet szóba.
A szavazásnál ez áll : "Alfa 159 JTD ,mert gyönyörű és végül is van trélerem"
Valami BMW, meg valami Citroen.
Csak mondom azért megcáfolhatnátok, ha úgyvan...
adatlap
Csak,mert a Totalcaros Karotta (Bazsó Gábor) a facebookon indított kis szavazást,hogy milyen autót vegyen az összetörött priusa helyett. 3M ft alatt, dízel, kombi ,és automata jöhet szóba.
A szavazásnál ez áll : "Alfa 159 JTD ,mert gyönyörű és végül is van trélerem"
Valami BMW, meg valami Citroen.
Csak mondom azért megcáfolhatnátok, ha úgyvan...
adatlap
Erhard 242 (Pure Energy)2013-06-22 22:07:55 // 37374
ez a normális
Piritu - 1.000.0002013-06-22 21:51:40 // 37373
A helyi szakik közül ezért se vett senki gépet. Rutin kell hozzá. (Legalábbis anno ezt mondta mindenki.)
Ha sok kocsit ért kér, nem tartom kizártnak, hogy letelepül egy-két cég. Anno itt is az volt. Jött 3 cég, és megcsinálta az összeset.
Ha sok kocsit ért kér, nem tartom kizártnak, hogy letelepül egy-két cég. Anno itt is az volt. Jött 3 cég, és megcsinálta az összeset.
Erhard 242 (Pure Energy)2013-06-22 21:42:44 // 37372
no meg ha ennyien vagytok biztos kaptok kerdvezményt
Erhard 242 (Pure Energy)2013-06-22 21:41:54 // 37371
gondlom azért ez nem csak annyiból áll, hogy rárakják a vákumszívót és kihúzza simára, kísérletezni meg drága mulatság bárki autóján
Hujber2013-06-22 21:31:04 // 37370
Uh az a nem mindegy...az uj kocsit...
Igaz de ha mondjuk 50 ért veszünk közösen egy ilyen cuccot az 10 emberre 5 ezer...viszont ugy tünik egyikünk kocsija se lenne meg 50ezerből.. :(
Igaz de ha mondjuk 50 ért veszünk közösen egy ilyen cuccot az 10 emberre 5 ezer...viszont ugy tünik egyikünk kocsija se lenne meg 50ezerből.. :(
Piritu - 1.000.0002013-06-22 21:23:28 // 37369
Nálunk a városban - anno - százával voltak jégkáros autók. Csak a cég előtt vagy 50 volt. Mégsem jutott eszébe egyetlen helyi szakinak se gépet venni.
Az éleket sajna nem tudták ők se javítani. (Volt akinek az 1 napos 525-ösét verte el.)
Az éleket sajna nem tudták ők se javítani. (Volt akinek az 1 napos 525-ösét verte el.)
Piritu - 1.000.0002013-06-22 21:20:14 // 37368
Nekem se :-)
Piritu - 1.000.0002013-06-22 21:19:48 // 37367
Keress profi céget. Nekem anno egy pesti cég javította. 158 horpadást húztak ki. Semmi nyoma sem maradt.
Hujber2013-06-22 21:11:35 // 37366
Igen, csak ugy áll a helyzet...,hogy a baráti körben hirtelen 10 ember jött össze akinek kéne...30kmrel odébb is ilyen jég volt... :( ...és ha 10-en vennénk egy ilyen szerkenytyüt jobban jönnénk ki...az a baj ,hogy van akinél az élek is kaptak...azt meg ugy nem lehet kihuzni...:(
Erhard 242 (Pure Energy)2013-06-22 20:38:11 // 37365
rossz izzító nem játék ha el kezd mozogni a belseje simán letestelhet és elégeti a kábelszettet rossz esetben a ECU-t, porlasztót...
Erhard 242 (Pure Energy)2013-06-22 20:35:17 // 37364
eddig tankoltam 20e helyen, 20 országban és sosem rángatott egyik autó sem semelyik nyáltól....
Erhard 242 (Pure Energy)2013-06-22 20:33:54 // 37363
részvét :( szerintem menj szakemberhez olyan 50-70e környéke a javítás
Hujber2013-06-22 20:29:22 // 37362
Sziasztok!
Lenne egy kérdésem, találkozott-e már vki jég horpadás kihuzó szerkezettel...vannak e tapasztalataitok, nálunk 15 perce akkor jég volt , hogy álltunk pléddel a kezünkbe de nem mertünk kimenni letakarni a kocsit, majdnem ökölnyi darabok estek...és hát a kocsi kapott a fa alatt is... :(
Nos amint látom van mágneses és vákumos kiszedő is, Szerintetek melyik lehet a jobb?
Köszi!
Lenne egy kérdésem, találkozott-e már vki jég horpadás kihuzó szerkezettel...vannak e tapasztalataitok, nálunk 15 perce akkor jég volt , hogy álltunk pléddel a kezünkbe de nem mertünk kimenni letakarni a kocsit, majdnem ökölnyi darabok estek...és hát a kocsi kapott a fa alatt is... :(
Nos amint látom van mágneses és vákumos kiszedő is, Szerintetek melyik lehet a jobb?
Köszi!
Piritu - 1.000.0002013-06-22 16:37:50 // 37361
Másik kérdés, hogy a nyál melyik "paramétere" okozhatja a jelenséget.
Piritu - 1.000.0002013-06-22 16:36:46 // 37360
Nálam azóta sem jelentkezett a rángatás. Ma is mentünk bő 200 km-t.
Egyre inkább a gázolajra tudok csak gondolni. Semmi sem változott, csak tankoltam.
Egyre inkább a gázolajra tudok csak gondolni. Semmi sem változott, csak tankoltam.
Hujber2013-06-22 15:12:32 // 37359
Szia!
Azért nézzél rá az egr -re is...Az enyémmel elég sokat kilodtunk mire rájöttünk ,hogy az a baja...hol rángatott hol nem, hol indult hol nem...hol reagált a gázra hol nem...
És a viszonylag új egr...(kb 1 éves...) elég tiszta volt mikor levettük...csak épp nem nyitott-zárt rendesen mert ott volt benn a korom...és közbe beakadt...azt kitisztitottuk azóta semmi baja...koppkopp:)
Azért nézzél rá az egr -re is...Az enyémmel elég sokat kilodtunk mire rájöttünk ,hogy az a baja...hol rángatott hol nem, hol indult hol nem...hol reagált a gázra hol nem...
És a viszonylag új egr...(kb 1 éves...) elég tiszta volt mikor levettük...csak épp nem nyitott-zárt rendesen mert ott volt benn a korom...és közbe beakadt...azt kitisztitottuk azóta semmi baja...koppkopp:)
GTPeti2013-06-22 14:50:00 // 37358
"Ebbe nem tud beleszólni az ECU, azaz a feszültséget sem tudja szabályozni"
Így van. Nem is kell. Minden úgy van méretezve, hogy a rendszer még valamivel 13,8V alatt is "elboldogul". Amit lehet (és kell), azt az ECU a feszültségmérés alapján kompenzál. (Bár ez igazából csak a nem direkt bef. benzineseknél számít, ahol a tápszivattyú által felépített nyomás közvetlenül beleszámít a bef. mennyiségbe.)
Így van. Nem is kell. Minden úgy van méretezve, hogy a rendszer még valamivel 13,8V alatt is "elboldogul". Amit lehet (és kell), azt az ECU a feszültségmérés alapján kompenzál. (Bár ez igazából csak a nem direkt bef. benzineseknél számít, ahol a tápszivattyú által felépített nyomás közvetlenül beleszámít a bef. mennyiségbe.)
Csabi2013-06-22 14:44:39 // 37357
Ettől függetlenül természetesen nem kizárt, h tévedek :)
Csabi2013-06-22 14:42:14 // 37356
Nehézkesen és 1.9, a 2.4 már lehet be sem indulna ugyanezzel az akkuval:)
Csabi2013-06-22 14:38:55 // 37355
Igen, osztom a leírtakat, de ezzel azt akartam mondani, h az is zabálja az amperokat a gyújtásra ráadásakor
Még valami
"Ha már jár a motor, akkor ott a 13,8-14,2 Volt, amit ráadásul mér az ECU és ez alapján kompenzál is."
ha jól tudom, akkor nálunk a hagyományos gerjesztés szabályozás valósul meg egy fix karakterisztika alapján
Ebbe nem tud beleszólni az ECU, azaz a feszültséget sem tudja szabályozni, mint pl egyes OFF-oknál az intelligens töltésrendszer vagy nevezhetjük PCM-nek is.
Még valami
"Ha már jár a motor, akkor ott a 13,8-14,2 Volt, amit ráadásul mér az ECU és ez alapján kompenzál is."
ha jól tudom, akkor nálunk a hagyományos gerjesztés szabályozás valósul meg egy fix karakterisztika alapján
Ebbe nem tud beleszólni az ECU, azaz a feszültséget sem tudja szabályozni, mint pl egyes OFF-oknál az intelligens töltésrendszer vagy nevezhetjük PCM-nek is.
Csosznorbert2013-06-22 14:38:33 // 37354
Ha segit valamit, akkor nálam a 6 éves gyári akku izzitó nélkül -15 fokban elindult. Igaz nehézkesen de el. Nem tudom hány izzitóm jó, de mind a 4 tuti nem.