szvsz az injektorok hosszú távú tisztán tartására kell valamilyen tisztító adalékot adni a gázolajhoz. ez lehet eleve az üzemanyagban (Nitro+) vagy beleöntheti a tulaj is utólag (inj. tisztító adalékok, ez sokkal gyorsabb javulást hoz). én már több JTD motoron is szignifikáns javulást értem el inj. tisztító adalék használatával az inj.-ok korrekciós értékein, ami a járáskultúra javulását is magával hozta. tehát nem kamu.
mivel az üzemanyag minőségéről, szennyezettségéről valójában fogalmunk sincs, ártól, kúttól függetlenül, a legjobb, ha azt feltételezzük, hogy a befecskendező rendszer folyamatosan szennyeződik és ennek megfelelően próbáljuk ezt ellensúlyozni adalékokkal.
Nem tudhatjuk biztosan, de remélhetjük, hogy amellett, h tisztítóadalékokat tartalmaz, talán kevésbé szennyezett is a prémium üzemanyag, ezért többnyire én is ilyet tankolok és messziről kerülöm a gyanúsan olcsó kutakat. lehet, hogy pont azért tudják bizonyos helyeken olcsóbban adni, mert a tárolás körülményein spórolnak (ettől pl. víz és más szennyezőanyagok kerülhetnek bele) vagy túltárolt, lejárt szavatosságú üzemanyagot árulnak.
szóval az én kettős módszerem: tisztító adalék+feltételezhetően jó minőségű üzemanyag. ennél többet nem nagyon tehetünk egy modern kormosért üzemanyag terén.
dev1662014-06-19 18:51:59 // 55040
tdemeter2014-06-19 18:10:05 // 55039
vigyazz, nehogy teis rendszerellenes legyel hirtelen itt az ilyen velemenyeddel, miszerint van uzemanyag es uzemanyag kozott kulonbseg:)
Shadin2014-06-19 16:59:01 // 55038
Bizton állíthatom, hogy van érzékelő :-D
Piritu - 1.000.0002014-06-19 16:54:52 // 55037
Ügyes reakció :-)
Én ezt a kamerát nézegetem: klatty
Én ezt a kamerát nézegetem: klatty
Pityukoma2014-06-19 16:48:26 // 55036
Rám is jött a szívdobogás rendesen :-( Majdnem barna lett a gatya :-D
Pityukoma2014-06-19 16:41:43 // 55035
Van benne érzékelő ami a nyomásra változtatja az ellenállását. Ezért gondolom hogy az airbag rendszer is használja ennek az érzékelőnek a jelét. Ha csak az öv becsatolásra figyelmeztetés miatt lenne akkor elég volna egy olyan érzékelő ami vagy kapcsol v. nem. Lehet nem jó az okfejtésem, de nekem így tűnik logikusnak.
Jó hogy már szünidő van a srácoknak, és itthon vannak a fiaim. 6 kéz kellett hozzá hogy lefotózzuk :-)
Jó hogy már szünidő van a srácoknak, és itthon vannak a fiaim. 6 kéz kellett hozzá hogy lefotózzuk :-)
Erhard 242 (Pure Energy)2014-06-19 16:11:59 // 55034
kulccsal ki kell kapcsolni, bár ha gáz van függönylégzsákot meg az övfeszítőket robbantja a rendszer
Piritu - 1.000.0002014-06-19 16:02:35 // 55033
Valamilyen érzékelőnek kell lennie, mert ha nem ül ott senki, akkor nem kiabál, hogy csatolja be az övet. Ha ül ott valaki, akkor meg igen. A logika azt diktálná, hogy, ha üresnek érzi az ülést, akkor ne indítsa a légzsákot.
Giuntini2014-06-19 15:47:42 // 55032
Pont ez a téma érdekel
. Kèrdésem:a jobb oldali ülésben van érzékelő ami a légzsàké vagy célszerű kulccsal kikapcsolni?
. Kèrdésem:a jobb oldali ülésben van érzékelő ami a légzsàké vagy célszerű kulccsal kikapcsolni?
Piritu - 1.000.0002014-06-19 15:41:58 // 55031
Az elsőt a szar trutyi tette tönkre, nem az, hogy nem prémiumot tettél bele. Az ilyen helyeket messze kerülni kell. Nem véletlenül olcsóbb az üzemanyag. (Vonatkozik ez a gyanúsan olcsó maszek kutakra is.)
Piritu - 1.000.0002014-06-19 15:37:39 // 55030
Friss tapasztalat a "külföldi üzemanyag jobb" hívőknek:
Tegnap odafelé 875 km 6,7 l/100km magyar kagylós nyállal.
Ma haza a kinti nyállal ugyan ez a táv 5,8 l/100 km.
A különbség csak annyi, hogy hazafelé egy órával tovább tartott az út, de biztos a kinti üzemanyag teszi :-DD
Tegnap odafelé 875 km 6,7 l/100km magyar kagylós nyállal.
Ma haza a kinti nyállal ugyan ez a táv 5,8 l/100 km.
A különbség csak annyi, hogy hazafelé egy órával tovább tartott az út, de biztos a kinti üzemanyag teszi :-DD
tdemeter2014-06-19 15:22:09 // 55029
Tévedsz:)
Erhard 242 (Pure Energy)2014-06-19 13:28:17 // 55028
van perszil :)
Shadin2014-06-19 13:02:08 // 55026
Ebből is van UFI?
Erhard 242 (Pure Energy)2014-06-19 13:00:35 // 55025
max 30...
Shadin2014-06-19 12:56:44 // 55024
Cseréltem tavaly. 20k-nként nem kell ugye?
Erhard 242 (Pure Energy)2014-06-19 12:53:49 // 55023
üa...
GTPeti2014-06-19 12:38:17 // 55021
Ez most nem... :) Hanem 2T. ;)
Shadin2014-06-19 12:36:52 // 55019
Milyen szűrőt?
Ákos (dewvil)2014-06-19 12:01:44 // 55018
áram a légzsáknak:)
GTPeti2014-06-19 11:29:57 // 55017
Amúgypedig:
:)
:)
GTPeti2014-06-19 11:25:40 // 55016
Jaja. Én magam "prémiumizálom" a naftát. :))
Erhard 242 (Pure Energy)2014-06-19 11:22:40 // 55015
áhh a prémium nyál mindent megold :P
Erhard 242 (Pure Energy)2014-06-19 11:22:18 // 55014
van lassulás érzékelő és az alapján nyílik a légzsák, nem mind1 milyen szög, és honnan...valamikor 50-nél sem nyílik, van amikor 30-nál fog
GTPeti2014-06-19 11:22:01 // 55013
Miért, kell cserélni? :))
Erhard 242 (Pure Energy)2014-06-19 11:19:48 // 55012
kevés köze? űristen :))) akkor Te vagy az aki 60e-ként cseréli a szűrőt ...
tdemeter2014-06-19 11:09:28 // 55011
Egyszer ugy jartam, hogy egy harom kamionbol allo sort elkezdtem vegigelozni.
Amikor mar a felenel jartam akkor hirtelen a jobb oldalrol egy mellek utrol kifordult elem egy masik kamion es szembe jott velem abba a savba amelyben epp eloztem.
Na ott beszartam:)
Amikor mar a felenel jartam akkor hirtelen a jobb oldalrol egy mellek utrol kifordult elem egy masik kamion es szembe jott velem abba a savba amelyben epp eloztem.
Na ott beszartam:)
tdemeter2014-06-19 11:05:22 // 55010
A legzsakhoz mi kell amugy, hogy eldurranjon?
Mert korabban mikor meg csak kerestem az autot megneztem egy csomo kulfoldi hirdetest is. Kint egy csomo kidurrantat lattam, de ezek nemelyike alig van osszetorve, vagy legalabbis hasonloan mint ahogyan leirtad te is.
Aztan olyan is van ami osszetort de megsem nyilt ki.
Mert korabban mikor meg csak kerestem az autot megneztem egy csomo kulfoldi hirdetest is. Kint egy csomo kidurrantat lattam, de ezek nemelyike alig van osszetorve, vagy legalabbis hasonloan mint ahogyan leirtad te is.
Aztan olyan is van ami osszetort de megsem nyilt ki.
tdemeter2014-06-19 11:02:35 // 55009
Tudom, hogy egyszer mar egymasnak estunk ezzel a kerdessel itt a forumon, de tovabbra is egyetértek, támogatom.
Nekem 2 picassom volt eddig, ugyanazzal a motorral.
Az elsőbe a tescon at az auchanig minden szart beletettem, 110e km-től már mindenféle baja volt, 150-ig 2x cseréltem benne injektort, 180-nal pedig fel kellett volna ujitani a komplett uzemanyag befecskendezo rendszert.
A masiknal 160-nal allok most es semmi baja sincsen. Szepen huz, egyenletesen, nyoma sincs erotlensegnek.
En nem allittom, hogy ez biztosan csak a premium uzemanagnak koszonheto, de hogy koze van hozza az biztos.
Nemreg olvastam egy cikket a totalcaron egy cegrol akik a befecskendezo rendszereket ujitjak fel, ott a riporter elso kerdese az volt: milyen kocsid van, hany km-ert mentel vele, mit tankolsz?:)
Mindketten csak premiumot.
Annak pedig, hogy 3 szuro van ami szuri az uzemanyagot szerintem ehhez keves koze van. Ha az osszetetel mas szerintem, azon mit segit a szuro?
Nekem 2 picassom volt eddig, ugyanazzal a motorral.
Az elsőbe a tescon at az auchanig minden szart beletettem, 110e km-től már mindenféle baja volt, 150-ig 2x cseréltem benne injektort, 180-nal pedig fel kellett volna ujitani a komplett uzemanyag befecskendezo rendszert.
A masiknal 160-nal allok most es semmi baja sincsen. Szepen huz, egyenletesen, nyoma sincs erotlensegnek.
En nem allittom, hogy ez biztosan csak a premium uzemanagnak koszonheto, de hogy koze van hozza az biztos.
Nemreg olvastam egy cikket a totalcaron egy cegrol akik a befecskendezo rendszereket ujitjak fel, ott a riporter elso kerdese az volt: milyen kocsid van, hany km-ert mentel vele, mit tankolsz?:)
Mindketten csak premiumot.
Annak pedig, hogy 3 szuro van ami szuri az uzemanyagot szerintem ehhez keves koze van. Ha az osszetetel mas szerintem, azon mit segit a szuro?
David | Centocinquantanove2014-06-19 10:20:56 // 55008
Ez remek mentés volt, benne volt a szituban, hogy ha kicsit elbambul az ember akár csak 1 másodpercre, vagy egy kicsivel idősebb ember ül a volánnál, akkor ott 2 autó törik össze de csúnyán.
A telizölddel az a baj, hogy semmi nem figyelmeztet, hogy telizöld van. Ha lendületből érkezel akkor csatt.
Kicsit más téma, de múltkor rám is jött a szívdobogás, amikor a szembe jövő egyik autót elkezdte előzni egy másik, ami kb. 2 km/h-val volt nála gyorsabb. Jó hosszú, belátható útszakaszról van szó, ennek megfelelően én is tempósan haladtam. Az ipse csak nem akar visszahúzódni előzés után, még mindig nem, még mindig nem... De megelőzni kívánt autó sem segített neki egy centit sem.
Végül az volt, hogy egy erőteljes fékezéssel le kellett igencsak lassulnom és ígyis épphogy befért.
A telizölddel az a baj, hogy semmi nem figyelmeztet, hogy telizöld van. Ha lendületből érkezel akkor csatt.
Kicsit más téma, de múltkor rám is jött a szívdobogás, amikor a szembe jövő egyik autót elkezdte előzni egy másik, ami kb. 2 km/h-val volt nála gyorsabb. Jó hosszú, belátható útszakaszról van szó, ennek megfelelően én is tempósan haladtam. Az ipse csak nem akar visszahúzódni előzés után, még mindig nem, még mindig nem... De megelőzni kívánt autó sem segített neki egy centit sem.
Végül az volt, hogy egy erőteljes fékezéssel le kellett igencsak lassulnom és ígyis épphogy befért.
Giuntini2014-06-19 09:52:31 // 55007
Nemcsak autópálya, van most minden, város 17 literes fogyasztási rekorddal, autópálya, és országút előzésekkel, jó párszor kick-down használattal. Én azt mondom biztos van különbség.
Szabolcs 1592014-06-19 09:51:53 // 55006
Köszönöm szépen szép napot
Liquid2014-06-19 09:43:40 // 55005
szerintem inkább a konstans fordulatszám az amitől kevesebb a korom, mikor gyorsítgatsz akkor jobban füstölne, ha nem lenne a DPF.
Erhard 242 (Pure Energy)2014-06-19 09:42:11 // 55004
szerintem meg meg sosem térül meg ...azért vannak a szűrők (3 helyen is) hogy tisztán tartsák a rendszert...persze aki 60e-ként cseréli az úgy is járhat...
Giuntini2014-06-19 09:37:02 // 55003
Egy kis kardoskodás a prémium üzemanyag mellett.
Elöljáróban, télen általában OMW prémium üzemanyagot tankolok, de mivel a motor a rövidebb távokon nem igazán tud bemelegedni, szerintem így télen kevésbé jön ki a drágább üzemanyag előnye. Most, hogy prémium üzemanyag van benne, nyáron jobban kijön az előny. És nem a fogyiról beszélek, mert az teljesen szubjektív. Igaz, most sokkal kevesebbet használom városban, de érezhetően megnőtt a táv két reg. között. Ehhez biztos hozzájárul a prémium (OMW Maxx Motion) gázolaj. Kevesebb korom képződik, ezáltal a DPF kevésbé telítődik, ami fogyasztáscsökkenést is jelent a kevesebb regenerálás miatt. Ezen kívül az egész üzemanyag ellátó rendszer tisztábban marad. A véleményem, hogy a drágább üzemanyag hosszútávon megtérül.
Elöljáróban, télen általában OMW prémium üzemanyagot tankolok, de mivel a motor a rövidebb távokon nem igazán tud bemelegedni, szerintem így télen kevésbé jön ki a drágább üzemanyag előnye. Most, hogy prémium üzemanyag van benne, nyáron jobban kijön az előny. És nem a fogyiról beszélek, mert az teljesen szubjektív. Igaz, most sokkal kevesebbet használom városban, de érezhetően megnőtt a táv két reg. között. Ehhez biztos hozzájárul a prémium (OMW Maxx Motion) gázolaj. Kevesebb korom képződik, ezáltal a DPF kevésbé telítődik, ami fogyasztáscsökkenést is jelent a kevesebb regenerálás miatt. Ezen kívül az egész üzemanyag ellátó rendszer tisztábban marad. A véleményem, hogy a drágább üzemanyag hosszútávon megtérül.
Liquid2014-06-19 09:10:00 // 55002
az a helyzet hogy a 159 orrát javítani nem olcsó dolog. A csipes csókánál volt egy 159, belecsúszott egy teherautóba, nem tört ropira, de ugrott a gépháztető, a lökös, a szélvédő, a 2 fényszóró (nem xenon), pajzs, hűtők, elcsettentek a légzsákok, ezt azzal jár hogy műszerfal csere. Szóval ez így közel egy miska.
Szóval fájt volna ez a 159-nek is.
Szóval fájt volna ez a 159-nek is.
Erhard 242 (Pure Energy)2014-06-19 09:08:10 // 55001
a jóvágásúak :)))
Giuntini2014-06-19 09:07:53 // 55000
Nem sok hiányzott.
Shadin2014-06-19 08:51:37 // 54999
Ő tört volna jobban, bár ez sovány vigasz.
droberto2014-06-19 08:12:33 // 54998
Felnyitottad volna mint egy konzerves dobozt. :)
Lett volna egy Audi bontód. :)
Lett volna egy Audi bontód. :)
Shadin2014-06-19 07:54:20 // 54997
Szép. Én lebontottam volna az Audit.
droberto2014-06-19 06:32:40 // 54996
Bassz... Ez szép mentés volt. Jó a reakcióidőd.
Ezt olcsó, de még középkatis gummával se tudtad volna megcsinálni.
Ezt olcsó, de még középkatis gummával se tudtad volna megcsinálni.
Piritu - 1.000.0002014-06-19 06:10:32 // 54995
Gratula a k-hoz! :-))
Piritu - 1.000.0002014-06-19 06:09:51 // 54994
Sárváron az Ungvári úton van egy autószerelő srác, neki van Examinerje, azzal tuti be tudja neked állítani. Nekem ő törölte a Spiderből a légzsák hibaüzenetet, amit a FES/MES nem tudott kezelni.
Szabolcs 1592014-06-19 00:29:46 // 54993
Jo estét ki tudna segïtteni särvär környékén be Kellene allïttani a xenon mert miota rugot cseréltem feljebb vilàgitt Leejebb Kellene àllíttani mert igen fel vilàgït Az elöbb Minden auto villogott üdv
dev1662014-06-18 23:32:50 // 54992
én vaterán vettem pár éve 3e+postáért fedélzeti kamerát, ami 720p 30fps-ben rögzít (DVD minőség), szóval ez ma már filléres tétel.
Pityukoma2014-06-18 23:16:57 // 54991
Ma volt fékpróbám gumiteszttel egybekötve. Kiválóan vizsgázott mindkettő. Utálom a telizöldet. Nem sokon múlt hogy lebontottam az ALFA elejét :-( Egyszerűen rühellem azokat a kereszteződéseket ahol az egymással szemben érkezőknek minden irányú továbbhaladására egyszerre van zöld. Ez a Conti Premium Contact5 eszméletlenül tapad. Kiváló guma, csak ajánlani tudom.
Off:
Szeretnék egy jobb minőségű kamerát venni az Ebay-ról. Ez a felvétel ezzel a kamerával készült. (csak az ebay-en 5500ft volt postával együtt) Én nem értek hozzá, ezt is csak találomra vettem. Tudnátok nekem tanácsot adni ez ügyben, esetleg linkkel? Max 30K gondoltam rá szánni.
On
Off:
Szeretnék egy jobb minőségű kamerát venni az Ebay-ról. Ez a felvétel ezzel a kamerával készült. (csak az ebay-en 5500ft volt postával együtt) Én nem értek hozzá, ezt is csak találomra vettem. Tudnátok nekem tanácsot adni ez ügyben, esetleg linkkel? Max 30K gondoltam rá szánni.
On