Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Jó egy hete összefutottunk Shadinnal, kicsit összehasonlítani a két autót.
Az enyém hangja egy kicsit traktorosabb és talán a különböző váltó miatt, férfiasabban kapcsolható. Nézegettük az alapjárati korrekciós értékeket is:

Azt gondoltuk, talán a 4-es henger eléggé különböző értékei miatt lehet más a hangja.
Ma reggel felhívtam a gödöllői injektor szervízt, hogy időpontot kérjek, nézzenek rá.
Elmondtam mit tapasztaltunk, milyen értékeket mértünk. Megkérdezte van-e hibajelenség? Hosszasan elbeszélgettünk.
Mivel nincs, azt mondta nincs értelme hozzányúlni (ami működik, azt ne piszkáljuk).
A negatív korrekciós értékekkel amúgy sem tudnak mit kezdeni. Ha gondolom és van felesleges pénzem rá, szívesen cserél injektort, de értelmét nem látja.
Ezt csak azért írom le, hogy senki ne rohanjon feleslegesen injektorcserére, mert ha már egyszer szétszedik,úgyis kicserélnek benne mindent. Amennyire tudom, ők az ország egyik legjobb ilyen cége, így elfogadtam amit mondott.

Nekem azóta nincs ilyen gondom, amióta a gyári javallat szerinti szervóolaj van benne némi adalékkal: blog

Cserélj szervo olajat, én ma csinálom, ugyan ez volt, tele van már minden szmötyivel :(

szívok ezzel a nehezen indulással :( Nem tudom mi a gondja.

Ja, 206-os pözsó majdnem ugyanaz. Az még bírt menni 1km-ert. Ott adta meg magát. :))

Na jobban jártál mint én.Enyém be sem indult. Fasza shelles nitro dízel,nesze neked. Pedig minden olajcserénél gázolajszűrőt is cserélek.

Ma reggel alig akart beindulni a gép, ráadásul durva búgó hangot adott a szervószivattyú, legalábbis valszeg az volt, mert fordulattól illetve kormánytekergetéstől függő volt a hang.
1km után halkult és inkább alapjáraton maradt csak meg, aztán az ovinál leállítottam, indítás után már mindenr endben volt.
Ez csak valami hiszti, vagy kezdjek aggódni? :)

köszi!
nemrossz, csak kicsit sokba kerül :)

Tényleg van. Az ára brutál, nem szégyenlősek.

úgy értem gyáriban nincs

én is ezt írtam, csak kevésbé kifinomultan😊

Olaszok a subito.it-n hirdetik állandóan,500 euro körül a garnitúrát.
Ha tudnám hogy eredeti közeli a minősége,akkor bevállalnám én is,mivel 18-ast szeretnék tavasszal.

Már hogyne létezne!
Ebay-on van egy csomó.Sőt már itt az Amorén is vett valaki.


http://www.ebay.ie/itm/ALFA-ROMEO-BRERA-SPIDER-GIULIETTA-PRODRIVE-19-INCH-ALLOY-WHEEL-1-46003037-/191340519920?hash=item2c8cc8a1f0:g:I0IAAOSwDk5UHp8Y

Például.

a hibakódot tutira eltárolta, ki kellene olvasni. az ok kb 500 dolog lehet.
amúgy egy ilyen kérdésre milyen választt vársz?

a 19-es TI felniből nem találkoztatok valahol 18-as replikával, vagy esetleg ahhoz hasonló 18-assal? Igencsak el tudnám képzelni télre :)

Szomorúan hallom. Akkor kár keresni. :(

Sziasztok.
A mai éjszaka arra lettem figyelmes ahogy az autópályán suhanok az éjszakában, az autóm (1.9 JTS) műszerfalán meglátok egy ilyen feliratot: "have engine checked". Mondanom se kell, egyből a következő lejárónál kimentem, már amennyire tudtam merthogy elment minden erő az autóból. Aztán egy leállítás - újra indítás meg is oldódott a probléma. A műszerfalon sárgán még egy idei világított a motor problémára utaló kis láma, aztán. 1-2 leállás - elindulás után az is eltűnt. Azóta minden a régi mintha mi se történt volna. Kérdésem az lenne, hogy szerintetek mi okozhat ilyen problémát és mennyire kell ezt komolyan venni? Jelenleg Dániában tartózkodom, ha nem életbevágó, akkor nem rohannék egyből szervizbe.... Válaszaitokat előre is köszönöm.

este fél 9-kor a csáposra került

azt néztük, hogy a váltó levételéhez le kell venni a segédvázkeretet. Viszont ha már az levételre kerül, akkor lehet le is kellene festeni valami alvázvédővel.
Holnap beszélek is egy fényezővel.

Én nem értem miért nem jelzi valahogy hogy folyamatban van a regeneralas. Lehet csak egy kis idő kene neki. Mennek egy kört a háztömb körül mondjuk hogy be tudja fejezni. Főleg annak lenne jó aki sokat használja városban.
Ezt a mono uzemmodot se értem miért tűnt el a klíma vezérlő egységről.
Meg az ülésfűtés kapcsolóját csak pár cm vel kellett volna hátrább rakni es akkor mondjuk látnám is. Bár érezni érzem ha be van kapcsolva. :-)
A kalaptarto aljáról a kárpit hiánya a csomagtérbe is furcsa.
Érdekes logikátlan dolgok.
Amúgy egyre jobban szeretem. Van hogy csak megyünk autókázni vele mert élvezem. Már 3 alkalommal lett teletankolva. Hála ég hogy mar nincs több szabim és dolgozni kell. :-)

mert nem létezik 19"-ben

Érdekes, én még nem tapasztaltam.
Viszont akkor csinál ilyet, ha az öntanuló funkció nullázódik. Ilyenkor ha bekapcsolod, akkor 1-2 percig "öntanul" és csak aztán jelenik meg a zöld óra a műszerfalon, akkor válik aktívvá.

akkor ez egy jólnevelt váltó :)

Nekem is ez az etalon felni,de az árára még jelző sem jut az eszembe....

Gondoltam. :-)
Szerintem még van annyi szemed hogy az a jobbik minta.
Bár én már geci öreg vagyok szerinted, de én is azt a mintát preferálom. :-)

semmi köze a betétnek ehhez...a tempomat lefagyása 59 jellegzetesség eddig mindegyiknél tapasztaltam

Egy kérdésem lenne. Van egy eladó navis fejegység de nincs meg a kódja. Be lehet valahogy indítani kód nélkül vagy felejtős?

Nagyon úgy néz ki. Low budget van... :o)

Ma már minden hibát kidobott ASR, VDC, Hill Holder. De csak egy pillanatig. Lejtőn elindulásnál utána a hill holder tökéletesen működött. Nagyon érdekes dolgokat műkszik az autó mostanában. Emlékeztek múltkor amit írtam, ha a tempomatot nem tudtam aktivizálni, eltűnt a motor lefogásának hibája, és tökéletesen ment. Ha a tempomat rögzíthetővé vált, viszont az autó nem ment. Egyre inkább gyanakszom arra, hogy a fékbetétek annyira vékonyak, hogy összefüggésben van a vezérléssel, és arra vezethető vissza minden métely. Jövő héten fékbetét csere.

Akkor marad a mostani felni felállás?

Nekem ezüstben vannak ilyen kerekek de a 18as kicsi az alfára. Vadászok 19est de nem nagyon láttam még ebből a tipusból

w2 van téliben

Neked szántam a választ.

Pontosan így van, csak én ezüstben szeretném, de már nem aktuális. Múltkor láttam egy 159-en élőben, és nem tetszett annyira. Lehet 19-es méretben az igazi.

Eljött a várva várt időpont. 1 órán belül viszem a kocsit a szerelőhöz. Remélem minden úgy alakul, ahogy tervezem és újjászületik az Arkangyal 😀

Sziasztok, 3 napig nem használtam a szőrnyet , most indításnál bedobta az izzító gyertya hibát. Vajon ez csak pillanatnyi hiszti, vagy tényleg kukás valamelyik gyertya. Köszi

Szia(sztok)!

A Momo elég jó ár/érték arányúnak tűnik....Ti is dícséritek (meg pl a napokban olvastam angol OFF GT-R-es fórumon, hogy több év használat után sem lett csalódás belőle...), elég sanszos, hogy nyáriból most én is ilyenekkel tárazok be.

Üdv urak! Eladnám a 159-et, egyenlore csak itt az oldalon hirdetem meg. Ha érdekel valakit akkor keressetek csak bátran, arat meg minden egyebet az autóról privátban elmondok!! 😉

Mindenkinek ilyen szép struktúràlt a fényezése latyakos úton? :) Itt aztàn vigyàzni kell, ki és beszàllàsnàl. Főleg a gyerekeknek. :)

ha kell hozok nektek 20db-ot ....

egyik kedven felnim :D

Chianti cartárs keres ilyen felnit ha jol tudom.Mondjuk engem is érdekelne,csak kicsit sokallom az árát.

Ez a csodaszép felni érdekel valakit?
8x18zoll
Újrafestve grafitra,kupakkal
300ezerFt

Én meg a Michelin Taurus 601-es téli gumiját vettem anya Puntojára, és tök jól ragad a havon. Made in Serbia. :-) Annyit tudok a gumis berkekből, hogy az ilyen budget gumik gyártásánál a felesleges időt használják ki, viszont a technologia és a keverék nem változik csak a minta sablon.
Nekem volt a 166-on Kínai Infinitim, tök jó volt csak gyorsabban kopott mint prémium társai.
Lassan tényleg a kínai lesz az eredeti. :-)

Ez talán a leghasonlóbb
Patent
Majd veszek egyet hétfőn, s megosztom a tapasztalatokat.