Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

és mi a nem bizonytalan ? :)
Még az új autó sem az...

már mint milyen bizonytalanba? minden autó vásárlás út a bizonytalanba...

Nem akarom, hogy megtudd, milyen az amikor szétesik. Nekem egyik pillanatról a másikra történt. Semmi előjel nem volt! Én most mindenkit lebeszélek, hogy bizonytalanba belemenjen.

Szerintem szép a fényes lakk. A második képen lévő felni is olyan.

Sziasztok!

A gyári 19"-os TI felnin a lakkozás matt, fényes vagy selyemfényű?

Most vannak fényezésen a felnijeim. Most ilyen:

Ezt a szín fogják kapni: VV658B


A képről nekem nem jön le, hogy ez matt, fényes, vagy selyemfényű?
Igazából nem is értek hozzá, nem tudom milyen lakkozást kérjek a felnijeimre. Azt sem tudom, hogy a mostani lakk milyen, bár fényesre tippelek.

Várom a véleményeket!

Köszi!

Ti felnivel 2 hete ráfutottam egy cumira Olaszban.
Subito.it-n hirdetett csávó antracit Ti felnit dobozban fotózva 80€-ért.RHO-ban volt,én meg Lodi-ban.80km.Szomszéddal felhivattam aki jól beszél olaszul,hogy elmondja neki miről is van szó,és ha majd én hívom makogva csekély nyelvtudással akkor ne vágja rám a telefont,hanem képben legyen.Visszahív hogy Csezáre megérti az angolt hívhatom.Felhívom hogy 2 óra mulva ott vagyok van-e tõbb mert vennék akkor 8-at.Mondja hogy 8 van,de mellé még karattyolt valamit érthetetlenül.Azonnal számoltam,ha hazaérek egyik garniturát eladom 200K-ért a másik meg marad ingyen nekem.Gyönyörű!
Hív a szomszéd,hogy a csávó nem tudta elmondani hogy a 8 felni különböző,mindegyikből egy db van.
Hurrá!Éljen a kapzsiság.

nem olyan durva ám a 19-es, mint amilyennek tűnik, simán vállalható. Persze felgumizni nem olcsó, de egy 17-es sem az :)
Szerintem se lenne feltűnő a különbség, jó lenne látni egyet élőben.

Ja, igen látom, neked nem nyárra kellene, arra megvan a gyári 19es :)
Én azt nem mertem volna bevállalni (sem télre a 18asat), sem nyárra a 19eset, drága felni, drága gumi, jó magyar utak:) Nem a legjobb párosítás sajnos. Pedig a gyári Ti felni... nem sok szebbet láttam eddig (legalábbis nekem jobban tetszenek ezek a kicsit szolidabb, de mégis jól kinéző gyáriak mint a sok utángyártott ilyen olyan tuning felni). Ha nem találtam volna jó áron a mostani felnimet én tuti ezt a 18as replikát veszem. De még így is elgondolkodtam most hogy újra megnéztem a te felnidet is (oké h az 19es, de messziről nem olyan feltűnő szerintem ).

ez nem rossz, sőt :)
csak az árral van bajom, mert nekem télre kellene...
persze ha valaki megvenné nagyon drágán a nagyfékkompatibilis 17-est...:)

Nem, csak 18"-ban...legalább is gyáriban

Bocsi, javítás: wsp w251

Ezzel a típussal én is szemeztem, wsp w521 a neve, olasz replika felni, a Ti 18as replikája. Ahogy láttam még itthon a legolcsóbb: http://www.sargagumi.hu/shop/termek.php?name=W251%20-%20ALFA%20159*&gyarto=36&kategoria=15&tipus=felni&id=13577

Én közben találtam egy sötét giulietta turbina felnit ettől jobb áron és az még gyári is. Ha ezt nem találom meg én ezt vettem volna meg, de még így sem tettem le róla teljesen :)

Hali, nekem ők hozták be az autómat, egy próbát megér, mert az ajánlat kérés ingyenes.
Az enyém volt 4000 Euro tavaly + az honosításos költségek. És nem esett szét azóta sem.

http://www.autovasarlas.net/
info@salesautoklub.hu

Mióta nálam van a kocsi kb 100 km/h felett süvít a levegő a vezető oldali ablaknál. Az üveget rendesen felhúzza az automatika, rést nem látok sehol. Van erre szakosodott szaki vagy mit tehetek az ügy érdekében?

Az enyém is osztrák, de nem sórágta! Itt más problémák voltak. Nem a rozsda miatt beszélnék le mindenkit az osztrák autókról. A baj a rossz szervizelés, rendkívül rossz vélemény van íz osztrák karbantartásról, szervizről.

Igy van.Ez az autó nem lámpától lámpáig való gyorsulgatásokra lett teremtve vala😃

Ahogy korábban is írogattam, hétvégéről-hétvégére kocsikat nézegettünk. Benzines kéne, de egyszerűen normálisat lehetetlen találni. Osztottunk szoroztunk, mennyit megy a gyerek stb, lehet jó a dízel is. Azt is nézünk már vagy 4-et, de mint sórágta osztrák volt. :(
Motornál mi, turbónál mire kell figyelni. Ha esetleg a hátulja csukott volt nem gond, legyen egybe a vas, az a lényeg.

Most mentünk egy Prága oda-vissza útvonalat.
Nem mondom,h nem volt jó kiszállni a végén a kocsiból de nem fáradtam el.
Ja és most éreztem meg igazán,h tényleg ezekre a hosszú autópályás szakaszokra tervezték az autót. Csak úgy suhant, szinte meg sem akart állni :)

Valóban az. különösen tetszik,h ilyen strapabíróak.
Valószínű az előző gazdája is nagyon vigyázhatott rá.

Imádom az a piros emblémát ott az ülésen.
Az olaszok tudnak!

FL előtti ülés van benne. A 2008-as ban már nem az új fajtának kéne lenni? A hátulja tényleg furán áll, ahogy Tomi is írta. Amúgy egy megnézést mindenképpen megér szerintem.

Ez nem csak gyönyörű, de bitang jó benne ülni is :-)

Szép estét Urak!
Építő segítséget kérnék minden olyan Cartárstól aki delejes autóval bír. Pénteken megyünk EZTmegnézni. Mire figyeljünk , hol keresgéljünk, hogy érdemes e beleinvesztálni. Köszönöm előre is! :)

Ez gyönyörű.

Hát ,valamit valamiért😃

Ja, ez egy 200k km-ert futott Alfa anyósülése, de a vezetőjé is pont ugyanígy néz ki :)

áááá a bűűűűr nekem is nagyon tetszik :)
Épp most voltam a TC által is istenített srácnál aki bőrökkel foglalkozik a XVI-kerben.
Kissé húzós volt, 30k-t fizettem a teljes bőr tisztításért és ápolásért, de azt hiszem magáért beszél a mutatvány.
Gyönyörű.

OFF:
Csak okulásként teszem be ezeket a képeket, mert ezt a motort "0"km-es korától nyomon tudtam követni. Igen, múlt időben írom, mert sajnos elhalálozott. Konkrétan kuka a motorblokk. Ez egy 13ezer ccm gyárilag 510Le teljesítményű és 2500Nm-es volt. Nálunk vásárolták újonnan és azonnal kapott egy chip tuningot >600Le lett. 1.1millió km-t bírt ki mígnem a blokk öntvény is megrepedt a hengerhüvellyel együtt. Gyári technológia és alkatrészekkel végig szervizelve. Ennek a motornak az élettartama ~2milló km szokott lenni, de a motorblokk azt is túléli. A rózsaszín ne tévesszen meg, az csak a repedés vizsgáló nyoma nem a Barbié :-D Szóval +~20%motorerő = -~45%élettartamot eredményezett. Csak érdekességnek írtam, mert ritka hogy a teljes élettartamot nyomon követhetjük.

ON:
Forza Alfa! Ja és én is esendő vagyok! :-) Inkább egy ilyet kéne beépíteni:
V1035-1988 La Macchina Del Tempo

Ez a fekete belsejű nekem nem tetszik.
De hangsúlyozom,h nekem.
Szubjektív dolgokról egyébként is felesleges vitázni. Nekem pl tetszik ez a patkós felni is és az utcán kevesebbet látni belőle mint a Ti felniből.

De értem amit mondasz és nekem is tetszik a Ti felni.

Nevetséges árakon mennek az újak, így csak a használt marad.
De épp ma kaptam egy jó hírt aminek eredményeképp megnőtt az esélye,h maradok a 19"-nél ;)

Ma Shadinnál voltam, leteszteltük a gépet, biztos hogy vákum hiba van a turbónál.

Az 5 karikás felni igaz létezik 19-esben, ami gyári? Magyarországon nem találni, nekem az tetszene a legjobban... csak találjon az ember...

Új felnit vennél vagy használtat? Ha újat, akkor honnan?

Erre gondolok:

http://www.veloces.co.uk/sites/www.veloces.co.uk/files/Black%20tan%20(privacy).jpg

Valóban nagyon szépek, éppen ezért még én sem döntöttem el 100%-osan.
És hát valljuk be, a Ti csomag része a Ti felni is.
Az anyagiakon kívül még ami motivál az az,hogy a lópatkós felni ugyanúgy tetszik, tehát nem érezném minőségbeli visszaugrásnak.

Ehhez a Ti felni lecseréléshez csak annyit fűznék hozzá, hogy életem egyik legnagyobb hibája volt autós történetem óta, hogy eladtam őket... Mai napig vissza sírom, gyönyörűek, különlegesek stb stb... Szóval tényleg jól gondold meg szerintem.

de én még ejtőernyőzöm is és az viszont egy pénznyelő :D
Jelenleg 140 körül lennének 19"-es Nexen N8000-es gumik, tehát ennyi a kiadásom ha megtartom a felniket.
Ha eladom és megveszem azt amit szeretnék, akkor az megáll 190-ből zsír új Kleber gumikkal. Így akkor van legalább 60-80k hasznom.

De még nem 100%, mert ránézek a kocsira és a felnikre és na...te pontosan tudod mit érzek :D

háát te tudod...
A gumi árában van 6e ft különbség a 18-as javára. Egyik sem olcsó.
Én azzal nyugtatom magam, hogy a dohányzásra költendő pénzt ebbe fektetem :D

Feketében is brutál ütős ez az autó.
Imádom én is a sajátomat :)