Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Cartarsak !

Szükségem lenne a képben említett ülés rögzítő bolhákra !
Ha valakinek van kérem ne tartsa magába ;)

Kép forrása: Pityukoma üléses cikkje

Ciao ! :D

Csak így ma estére mindenkinek egy kis izgalom :)

A kocsit most elvittem kicsit meghajtani, mar az m0-ason elkezdett regeneralni ahogy vartam. Most alapjaraton 8 mbar volt a nyomas es 13% az eltomodes.
Visszatettuk az eredeti szoftveremet, sirva hoztam el shadintol, annyira jol ment a manky fele modositassal...
Most, hogy van kabelem elkezdem kicsit figyelgetni a gepet..

A korrekciós értékekről mit kell tudni?
Nekem ilyen
1:-1.79 mm3/i
2: -0.21 mm3/i
3: 0.33 mm3/i
4. 1.64 mm3 /i

Alapjaraton
Miert minusz az egyik es miert plusz a masik?
Ezek jó ertekek?
Egyaltalan lehet ebbol barmire kovetkeztetni?

Sziasztok Srácok!

Bekérdezhetek egy olyanba, hogy balról az első kettő (szóval a sofőr két keze előtti, ha a kormányon van) levegő befújóból nem jön (ha egyáltalán jön) olyan intenzitással a zoxigén, mint mondjuk a mellette lévőkből, akkor mi a teendő? Tudom húzzam le az ablakot... :-)

Sztem max. az 1.8MPI-t tudod gázosítani, a JTS-eket nemhiszem, én nem vágnék bele.
Nem olcsó az átalakítás és max. akkor jössz ki 0-ra , ha tényleg qrva sokat mész vele.
Ennyire nem rosszak a dízelek. Vagy ha azoktól fázik a lábad, akkor TBI.

Sziasztok! Olyan kérdésem lenne hogy szeretném 159re cserélni a 156osom. Eddig dizellel jártam de lehet beleugranék egy benzinesbe. Ki mennyire tudja hogy a benzines alfák mennyire szeretik a gázt? Mert ugye kissebb átalajitással az joval olcsobb lenne mint a benzin. Elöre is köszi

Sziasztok!

Érdeklődni szeretnék,hogy ,ha szépen megkérem letudna nekem valaki másolni egy gyári Navi CD-t ami tartalmazza Magyarországot?

Most lett kész a főtengely szimering csere. 😁
3 hétig állt a gép,most meg ez a membrán kezdi.

Honnan tudok a képen látható narancs színű membránt szerezni?

A /60-nal szerintem nagyon hülyén néz ki ,tök ballonos. Nekem 205/55 volt a téli gumim. Egyedül az alacsonysága miatt volt probléma,sokszor leért a kocsi alja. Ideálisabb a 215/55 r16 méret.

Hasonló a szitu mint a 156 185-ös kerekeivel, azzal a különbséggel, hogy az átmérőben passzol. Addig nincs gond vele, amíg nincs tapasztalatod jobb mérettel. Természetesen nem követ el háborús bűnt aki olyat tesz fel, de van sokkal jobb :)
Nem tévedésből került bele, hanem nagy valószínűséggel a méret olcsósága miatt lett a "fapados" modellek gyári szerelésű kereke.

Nekem pl. pont 205/55 R16-os a téli gumim, és azon kívül hogy esetenként leért az alja, soha semmilyen problémám nem volt még emiatt az autó menettulajdonságaival. Lehet hogy nem a legideálisabb méret, de azt azért kétlem hogy a biztonságos közlekedést bármilyen formában befolyásolná. Sőt, télen pár mm-t le van ültetve a gép. :o) Egyesek szerint tévedésből került a kézikönyvbe ez a méret, én pedig ez alapján vettem anno a gumikat, meg a lemezfelniket. Nem mondom, hogy imádom amikor felkerülnek a téli gurigák, de egy biztos: amíg el nem kopnak, vagy öregednek a gumik, nem kap másik kerekeket a verda.

Egyet értek. Az enyémet anno 205/60 r16okkal adtak ide. Nem erre a kocsira való.

205-ös szélességgel kezdődő gumit ne tegyél az autódra. Ez az autó sokkal nehezebb annál,hogy egy ilyen gumival biztonságosan közlekedj !

Ha kicsit visszaolvasol... sokszor előkerült a téma.
A 205/55R16 nem a 159 mérete, annak ellenére sem, hogy bent van a kézikönyvben.
Használnak páran ilyet, de azon kívül, hogy olcsó méret nem nagyon van előnye. Keskeny ehhez a súlyhoz és szerintem kompromisszumokat követel a közlekedésben.
Nagyon nagy az eltérése az alapnak tekinthető 225/50R17-hez képest. (25mm).
16-ban inkább 215/55 de még inkább 205/60 vagy 215/60 esetleg 225/55.
Én tapasztalatom alapján annak vagyok híve, hogy átmérőben ne legyen kisebb a 17-es alapméretnél.

Szerintetek a 205/55 gumi jó 16-os felnire télinek? Gumis azt mondogatja, hogy nagyon leül tőle az autó, és ő ezt nem ajánlja, inkább a 205/60-at.

Nem aggódok, jó emberekkel vagyok körülvéve :)

Végig kell járni a hibát, utána minden rendben lesz! Ne add fel!

Az elkepzelheto, hogy amikor megszoftvereltuk mar el volt tomodve, de a friss szoftver esetleg onnan kezdett el szamolni? Arra gondolok, hogy esetleg a belso statisztikaja romlott el.

Engem 3napja kerestek meg , ki írtam ,de akkor falazni is kell mert simán nyitva maradhat ha fos az egész.
tdemeter kérdésre a válasz nem tudom , eltömődötséget szoktam csak nézni ,de ilyen magasat még egy 8v be se láttam.

Teljesen le volt falazva.

Elmeletileg ki volt irva az egr, bar ennek ellenere volt egr hiba uzim

miért nem írtad ki próbára az EGR-t csak pár hétre ott is sok minden kiderült volna...

Igen, elkepesztoen jol huz ezzel igy:) Bevallom minden gazadasnal mosolygok, de most parazok tole, hogy akarjam-e ezt.
A nagy igazsag az, hogy a kocsi - azon tul hogy szerelem - igazabol igaslo, ezzel jarom az orszagot. Ha csak hetvegi kocsinak kene akkor elszorakoznek vele, de mivel allandoan kell igy a megbizhatosag a fontos.
Siman lehet, hogy vmi mar rosszalkodott benne eddig.
Most egyebkent csinaltam egy kenyszerregent es feher lett a kipufogom belul amire en meg nem lattam eddig peldat. Ebbol en arra kovetkeztettem, hogy valszeg sok korom volt benne.
Az ertekek frankok 9-10 mbar a nyomas alapjaraton, az eltomodottseg pedig 70%
El kene jutnom shadinhoz valahogy ujraflesselni, de mar ezt is kockazatosnak elem meg.
Manky, mekkora nyomasig normalis amugy? A regen elott 115 volt..

mondtam, hogy nézze meg az EGR-t, mert lehet nyitva van és legalább zárt állásban le kéne húzni a csatit vagy teljesen lefalazni, akkor kiderül alsó tartományban hogyan húz...

Kis 8v vel kapcsolatban nekem az a meglátásom ,hogy eddig ugye alul full buta volt valamiért , (mint kiderült map sensor esetleg egr) én inkább egr-t mondanám h nyitva volt , na most ha az benyít akkor van korom nem kevés, részterhelésen alsó fordulaton , ez a kocsi sztem eddig így járkált , aztán megjavult ,de alul még mindig nem az igazi ezt próbáltam úgy kiküszöbölni hogy dusabra engedtem alul, és jó is volt ,de úgy néz ki ez volt a kegyelem döfés, sosem volt még baj a dpf es gépekkel. Itt egyik hiba hozta a másikat sajnos.

az mind1, ha már annyira el van tömődve elindítja kényszerből is emlékeim szerint

Lehet, hogy ki kéne venni a DPF-et, és kitisztítani. Nagyon sok benne a lerakódás, és már a regenerálás nem segít. Ha csak 50%-ra képes lemenni az eltömődés, akkor a Dpf valóban eltömődött.

Nekem! Kéne 2 db téli gumi. Hamár a Télapónál jársz. Köszi 😂

Egr-t nem kapcsolta ki manky chippel? Kerdes az hogy akkor csak lesz valami gondod a dpf -el? Nem tudja magát megtisztítani?

Sajna korai volt még az öröm.
A kocsi kidobott egy kövér check-engine-t.
Félnapos szopás után végre lett egy kábelem (ez is valami már, így 3 év alatt) amivel megy a fiatecuscan és kiolvasva láttam, hogy egy egr hiba (le volt falazva) és egy dpf eltömődés is benne volt.
Ez utóbbira az jött, hogy a szenzor túl magas értéket dobott és ezért dobta vészmódba a kocsit.
89-95 mbár a dpf nyomásszenzor értéke, az eltömődés pedig 50% körül van.
Akárhányszor törlöm ki, mindig visszajön 1 km után.
Egyrészt kérdés, hogy miért is van ez, másrészt, hogy mit kéne tennem vele.
Kényszerregent nem szívesen csinálok, egyéb ötlet?

majdnem :) A világos belsőt nagyon nem szeretem, az hogy nem TI még megoldható...

Még valaki valmit? Nem soká találkozom a télapóval, gyűjtöm a listát ;)))))

Ilyet szeretnél?

Nekem is hozhatnál egy 2010-es V6 TI berlinát, pirosban olcsójér :D
De ha mindez némi duzzogás után Tibi-ben is megfelel. :)

Azt én is lájkolnám😃😃

Mint a Tied...

Berlina TI köll :)

apropó érkezik egy faxa kis Tibi fekete, SW, bőrös, navis stb 150e km-rel jólárasítva.. keressetek :)

mentem faxa kis videó :)))