Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

az újabbakról nem sokat hallottam, de a régebbi benzinesek igazi oljafalók

Hát nem néz ki rosszul ezzel a felnivel! :)

Bammeg, itt aszondja, hogy a navis fejekkel nem megy és 159-nél tényleg csak a Blau-kat sorolja fel:

http://coolautoo.hu/yatour-mp3-usb-sd-aux-illeszto/3901-yatour-mp3-usb-sd-aux-illeszto-fiat-alfa-romeo-lancia.html

Itt meg azt mondja, hogy (MagnetiMarelli) ConnectNav-al is megy, sőt az egyik fotón pont a 159 navit is mutatja:

http://www.ycarlink.com/pd_18533_USB-iPhone-interface-CD-changer-for-Fiat-Alfa-Romeo-Lancia-OEM-Blaupunkt-head-unit-bluetooth-optional.htm

Ebből találd ki :( (igazából a "doboz" mindegyik esetben ugyanaz, a kék csatis kábel lábkiosztásában lehet az eltérés...)

MI a jelenség? Sikerült a CD-tár helyére a fejegységben bedugnod a Yatour kék csatlakozóját aztán ennek ellenére se kép se hang? Nem jelenik meg az SRC gomb nyomkodására a "CDC" opció, mint CD-tár? Lehet ott lesz a hiba ahol írod...legalábbis ez a Yatourozás a CAN-bustól teljesen független "átverése" a fejegységnek, MES-ben biztos nem kell neki tanítani semmit, korábban CD-tár nélküli autóknál is működik kapásból nem kell/lehet aktiválni ilyesmit. Nekem legalábbis Stilo és GT valamint egy OFF Leon-ba történő beépítés alapján ez a tapasztalatom, mindbe elsőre csont nélkül működött...sőt a Stiloban (azt hiszem) Visteon márkájú a gyári fejegység a GT-ben meg Blaupunkt volt mégis ugyanaz a Yatour megette szépen mind a kettőt (a Stilobol költöztettem a GT-be a Yatourt, ott azóta is köszöni jól van :) ), minden trükközés nélkül, szóval van remény még ha Marelli a fejegységed is. ;)

Tehát a te tapasztalataid alapján, ha jól értem a Mazda egy drágán fenntartható fos. 10 ből mondjuk mennyit érdemel? 3?

Annyira biztos nem hibamentesek mint a tiéd mondjuk vagy az enyém...:D Nem értelek, azt írod, hogy nekedis tetszett. Akkor nem volt szedett vedett? Harmónikus volt az elején?Ez az elég sok rosszat hallani kifejezés tipikusan olyan mikor valaki egy alfát fikázik nem? Gyorsan ránéztem a népítéletre, nem mérvadó ugyan, de kiindulásnak nem rossz az, hogy 8 felett vannak. A rajongást értem az Alfa iránt viszont ezt a csőlátást nem...

Egy kolléganőm dízelében tört el a főtengely autópályán.

Engem leginkább a kultúra hiánya zavarna. A mű pozitívitás, a negatív dolgokról nem beszélnek. A külsőségek felértékelése.

A szépség szubjektív dolog. Nálam a szépség a harmónia. A Mazda 6 nem harmónikus. Az Alfak nagy részének szépsege azért időtálló, mert harmónikus. A 6-os szedett vedett. A nagy száj, a rengeteg tördelt él, csak aktuális forma lehet. De van akinek tetszik, van akinek nem. Nekem is az elején még tetszett. De most már sok.
Elég sok bajt hallottam. Csak ezekről a szakértők nem beszélnek. Az újságírók csak szarolaszoznak. Pedig körül kellene nézni. Például mikor a Mazdás odamegy a szalon elé, és azt mondja, ott gyújtja fel. De mi Alfasok vagyunk, és a másikat nem szídjuk.

Miért szar a mazda6? Azt mondta a karosszériásom, hogy a rohadásra hajlamos ez is úgyhogy nyomatni kell rajta az alváz védelmet. Más rosszat nem hallottam még róla... Meg egy kifejezetten szép autó.

Köszi itt is a segítséget, majd Attila jelez, hogy végül mire jutottak, ahogy beszéltük, igen csak a behúzó tekercs a gyanús. Viszont jó hülye helyen van. Reméljük megoldódott végül.

Nekem 200tizenezer van benne és végzi a dolgát!Nincs kiírva.

Ami nekem élhető, es nem csak a pénz szempontjából, valamelyik eszak-olasz kisebb város. Nem jön be az amerikai mentalitás. Egyébként Amerika olyan mint a mágnes. Ha egyszer ottragadsz és szabadulni akarsz, nem tudsz. Amerika a fiatalok paradicsoma.

Ezt majd pénteken tudom megmondani, amikor hozom el a kocsit :)

Egyébként mennyiért fényezik újra a lökhárítót? Most én is lyen fényezési dilemmában vagyok, van pár kőfelverődésem és gondolkodom mi tévő legyek..

De amúgy sem ez volt a lényeg, hanem, hogy nem fogja a rendszám rondítani az elejét :D

USA feeling? Sötérség birodalma. Én nagyon nem vágyom az USA feelingre.

Na, most hogy fújják az első lökhárítómat, megkérdezte a fényező, hogy mi legyen a matrica rendszámmal, mert az lenne az igazi, ha leszedhetné és szépen le tudná fényezni az egészet. De ha gondolom, akkor kimaszkolja.

Gondolkodtam kicsit, úgysem volt már a rendszám szép állapotban, a fólia helyenként feljött rajta. Ha már egyszer megcsináltatom, legyen szép.

Így mondtam neki, hogy lekaparhatja és már meg is igényeltem az új rendszámot. A legjobb azonban az egészben, hogy most egy hónapig első rendszám nélkül járhatok :D
Az Alfáknak úgyis csak nyűg az első rendszám, nem passzol sehova, középen a pajzs van, oldalt is csak kolonc. Ezt szerettem az USA-ban, hogy ott sem kell elölre a legtöbb államban. Most lesz egy hónapnyi USA feelingem, alig várom :DDD

Most példaul mindenki ezzel a fostalicska KIA stringerrel jön. Fostalicskát azert mondok (biztosan nen az), mert semmi egyéniseg nincs benne. Majd 3 év múlva. A Mazdaval ugyanez a helyzet. Mindenki el volt halva a 6-tól. Azert három ev utan igencsak mulik felette az idő. Mellette mára kiderült, hogy a legszarabb japán.

Ez évek óta megy. Kik állnak ez mögött, és mit mond erről az FCA?
Ok, hogy nem a legjobb, és nincsenek már rossz autók, de azért ez szerintem távol áll a valóságtól?
Kíváncsi lenneék a több márkát forgalmazó dealerek véleményére.

Első nekifutás

Üdv. Ahhoz hogy önindítózzon van egy előfeltétel hogy nyomni kell a kuplungpedált azt az áramkört is nézzétek meg.

Maga az indítógomb nem lehet ludas?

Tudok csatlakozni a modulhoz
Akkor pukkan el a bizti, amikor a start gombot megnyomjuk.
Akkor zárlatol valami, de nem az önindító, mert az akksiról lekötöttük a kábelét

Az F3 biztosíték a kormányoszlop alján lévő "STEERING LOCK CONTROL UNIT (NBS)" betápja. Ezekkel van kapcsolatban:





Ez itt csak a kormányzár rajza:



Úgy gondolom, hogy miután a kormányzár maga nincs külön feltüntetve, az egybe van építve az modullal :-(
Sanszos, hogy a mudul ment el?

Csabi, ha olvasod, a rajzon amit linkeltél mi a 089? Zárlat az van, de nem tudjuk lokalizálni

Az indító relé melyik? Pls help :-)
Az önindító kábelt az akksiról lekötve is zárlatunk van.

...autópályán...

Egy lezárt német aztópályán :-)