Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

a hengerfej az külföldön is hengerfej.... Szóval 2misibol itthon van és még meg sincs javítva.

Phon-t kérdezted már?

Multhét első félében a 159 - el és biciklikkel nyaraltunk balcsin, második félében a giuliettaval Horváthban. Eszméletlen amit a 159 a mai napig produkál komfort es dinamika terén.
Giulietta is jó de sajnos az ülést nem tudom jól be állítani, ha nem lenne tempomat bene, akkor kb le is vaghatnak a lábam 300 km után mert úgy el zsibbadna.

Perdixénél úgysem fogyaszt jobban egyik sem! :D

Az automata 2.4 szerintem a "mindegy" fogyasztási kategória. Csak műszakilag érdekes, mert a fogyasztás jelzi, hogy minden rendben van e. Ezen túl mindegy :-) A fogyasztás amúgy sem feltétlenül a legfontosabb tényező. BIrom a behitelezett Suzukik tulajainak diskurálását a fogyasztásról. Miért nem a hitel kamatokról beszélgetnek? :-DD

Majd én is 0w-20-as olajat teszek Tibibe :-)

A szenzorom jó, kimértem. A csővel lesz valami, de nem bírtam annyira alámászni, hogy szemrevételezzem. Telefonnal fotóztam be, úgy nem látszik rajta semmi. Rendeltem csövet, 2-3 nap. Szerdánál hamarabb nem lesz autóm egy nyamvadt lyukas cső miatt. Viszont el akarom kerülni, hogy a DPF túltelítődjön, mert nem szeretnék kényszer regent futtatni. Megjön a cső, elvánszorgok az 500m-re lévő bolt/szerelőig, röhög rajtam még egyet, hogy csak kéne egy harmadik Alfa is..tudod, kettőből egy úgyis a szerelőnél, a másik meg lerobban, legyen már mivel járni. Ha felszabadul az akna, 5 perc alatt kicseréli. És már lesz is újra autóm. KÖzben a héten elhozom a TD-t és hawaii, újra lesz használós és nézegethetem tovább a 159-et itt a beállóban :-D

Nem én veszek ilyet, nekem nyóc :-D De kiváncsi leszek, hogy mit bír majd. A kasznis a múltkor 90e-t futott egygazdás garázsos 9 éves Toyotát mutatott nekem, hasonló műveletre várt mint a 22 éves 146-om :-) Sajnos minden korszaknak vannak rohadós autói. MInden korszaknak vannak elcseszett konstrukciói is, néha ezek sikerrel egy autóban találkoznak :-)

Sziasztok, érdekel valakit esetleg egy "használt", Tbi szervó tartály, 2.4 típushoz is jó meg 2 db Fulda Sport Control 235/45 r18 94w nyári gumi 5mm, 2013, nagyon olcsón adom :)
Üdv
B.

újra hasznosított fémnek ez az átka... jó kis Mazda... ismerősnek delej van belőle 100e után talán 108e-nél lehalt a DPF, benyásokról nem tudok semmit egyenlőre bár az a 2,5-ös egy zabagép a tesztek alapján...

Ez majd kiderül, anyósék ma vagy holnap hozzák el a benzines cx3-mat. Innentől nyomon tudom követni, hogy mit bír egy Mazda :-)

Új autót nyilván sokért lehet. Nem tudom. Giulia vagy az új 508. Benzines Giulia tesztautó továbbra sincs a Dunától keletre, kb ennyi lehet a hozzáértés is szerviz ügyileg...

Na ezaz, egy rakás autó kell az Alfa mellé, és akkor még plusz egy Alfa, mert mégse Sanderozzon az ember, ha nem muszáj. És ez nem csak azért mert Alfa. Az eddigi 25e km után azt mondom, hogy a 159 egy megbízható, jó autó. Csak használt. Semmi más baja nincs. Nincsenek illúzióim, ugyanígy lenne gondolkodós fél nap egy használt opellel is, vagy bármivel. Egyébként a dolog azért fordult meg a fejemben, mert tervezgetjük, hogy a TD-t lecseréljük. Nem azért mert rossz :-) Hanem mert Kingámnak is igénye volna arra, hogy egy modern autóval közlekedjen. Ezt meg is értem teljesen, sajnos az vagy amit villantassz. Megérkezik a belsőépítész egy 20 éves ronccsal az ügyfélhez... Oké hogy nekünk szívünk csücske az a 20 éves roncs, de bizalmat nem épít.
Ha meg már autóba invesztálunk, biztos hogy két használtban kéne állni a pénznek? 4 garnitúra gumi, dupla szervizköltségek, dupla bosszúság? Erősen elgondolkodtam. Szeretem nagyon amit a 159 nyújt, és "örökre megtartós" érzéseim lennének, ha bevethető lenne városban. Napi szinten, 5km-ekre.
Nem mondom, hogy meglépem, de felvettem a lehetőségek közé, hogy beszámíttatom valamibe. Sírni fog a szívem érte biztos, mert eszméletlen gyönyörű egy dög hogy a fene essen bele :-D

Majd, ha kitaláltad h milyen új autót veszel a 159 helyett tudasd lsz. mert én nem látok értelmes alternatívát ebben a kategóriában ezért a pénzért :-(

Nálunk a Nissan Micra a Jolly Joker, az mindig megy, igénytelen japán. Bár most épp kidurrant a kipufogója. Vész esetére meg ugye ott van a Sandero :-) Képzeld, Nagypatesz, most h a felhajtón pihen és a segge van lejjebb, nem kvertyeg indításkor, meg 1570 km alatt egy picit sem nőtt az olajfolyás a a blokkon. Apró örömök. Most h megvettem 64k-ért a vez. módosítót, meg pár tőcsavart és még egy vez. rögzítő készletet is, mert már nem volt pofám kunyerálni, mert többet volt nálam az elmúlt másfél évben mint a gazdájánál.

Engem elkapott. Új autót akarok :-) Jó hogy kettő van, mert per pillanat marad a bicikli. A TD a kasznisnál pihen, azt sem tudom mit művel éppen vele. Nem is akarom tudni :-)
Így most a 159-et sem akarom megölni, hogy fullon lévő dpf-el rohangálok. Neked hiányozna, ha nem kéne szerelni valamit, az amúgy is más :-D
Nekem már nem. Ma 3 gyerekkel mentünk volna anyósékhoz. Nem tudtunk, mert nincs autó. Így ugrott a családi ebéd, helyette fetrenghettem az autó alatt. A vicc, hogy náluk is van elméletben 2 autó. Egy új Mazda, ami ugyan itt van már jópár napja, de húzódik az átadása. És egy Seat Altea, ami durván melegszik, tehát korlátozottan járóképes. Így, hogy hűvösebb volt, eljutott az ebédünk hozzánk, de nem ez volt a terv.. Frankó ez így, hogy 4 autóból 0db használható :-S

A szopósoron én a második v. harmadik helyen vagyok, de még nem kapott el a csajhiszti komolyabban :-) A köv. héten szabin vagyok még, a terv a Kispatesz vezérlésmódosító ill. klímahűtő cseréje, a Nagypatesz szívó oldali vez. módosítójának cseréje és a leömlő tőcsavarjainak ragasztása/tömítése. Azért van kettő, hogy legalább az egyik menjen egy időben. Még nem unom :-)

Megemeltem, de 2 tonna vas alá nem mászok be. :-) Őszintén és örökre meguntam az autószerelést. Régen szívesen csináltam, most fél napja szidom a k.. anyját is. Nem hiányzik :-( Tudom, minimális hiba, igazából semmi komoly gondom nem volt még ezzel a döggel, ez is csak egy cső csere lesz valószínűleg. Viszont annyi más dolgom volna...Lélekben kezdek egy új autó felé kanyarodni.

Rendesen felbakolva élek már egy ideje az autóim alatt és bizton állíthatom, hogy nem kell hozzá feltétlenül akna. Bár ha jól emlékszem nem tudod rendesen megemelni a háznál :-(

Nm. Szerintem nem fújsz meg soha 1 Bar-t.

Küldtem levélben néhány grafikont.

Nyugodtan fújd vissza és figyeld h jön-e korom valahol a cső mentén.

Én a bilincs bontása nélkül letoltam az érzékelőről a csövet emlékem szerint nem nagy erőfeszítéssel.

Én fentről fújtam vissza finoman s. levegővel és jelentősen javult a helyzet, de nekem volt változó nyomás érték, nem volt kvázi nulla. Lehet, hogy a csöved meg van sérülve, ahhoz meg sajna mélyebben kell belenyúlnod :-(

No igen.. azt a bilincset ekkora helyen bilincsleszedő nélkül az életben le nem műtöm :-(