Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Marha egyszerű beragad a rajtnál a Clio és on a nem tudja vissza hozni :)

Akkor csak az oszttársad az, aki nem tud jól megindulni egy gyorsulási versenynél :) User error

ezt ismeritek? https://www.youtube.com/watch?v=qnvGkzsUYR0&t=884s

Szóval jó autó az a Brera, csak nem ezt várták tőle, amikor érkezett. Nem azt adta, amire számítottak. Ott van pl. Piritu. Ő miért nem Brera-spidert tarta a Giulia mellett, miért a régi Spidert? Hát, valószínűleg ezért. Nem olyan vezetni.
És amikor valami nem olyan, amilyennek várják, akkor ugye érthetető módon csalódottságuknak adnhak hangot az emberrek. Még ha egy más módon jó is.

A 159-cel is ez volt az ős-Alfások baja, pl. a 156-hoz képest. Közben meg a szépségével meg ezekkel a tulajdonságokkal bevonzott olyan embereket, akiknek ez a németesebb tankság jobban bejött.

Pont Gyuri a megmondhatója, hogy akitől a 159-cet vette, az meg azért nem maradt az Alfánál, mert a Giulia ezt a könnyed autó vonalat folytatta és neki így nem adta meg azt a "komolyautó" érzést. Ez ilyen...

Marha egyszerű beragad a rajtnál a Clio és on a nem tudja vissza hozni :)

Pedig vannak voltak akik lomházzák.
A GTV/Spiderrel igazad van a 2.0 V6 Turbóig. A 3.0 illetve a 3.2 már ott is nehéz.
A Brera meg a felépítese miatt nehéz.

Igen videózom is :)

Sztem senki nem lomházza a 2.2 JTS-t. De amikor azt mondod, hogy kb. bárhogy lenyomod a Clio RS-t, azért az egy olyan állítás, amit illene bizonyítékokkal alátámasztani, mert enyhén szólva is kérdéseket vet fel.

Amikor a Brerát fikázzák, akkor nem arról van szó, hogy 300 lovas kocsikhoz hasonlítják. Hanem, hogy elvileg olyan autók utódja lenne, mint a GTV/Spider, amik kis könnyű játékos autók. Még V6-al is. Azokhoz képest a Brera egy tank. Azokhoz képest "lomha" még ha a lomhaság nem is lassúságot jelent, csak a tömegéből adódó dinamikát.

Így is van nem túlzás osztálytársam a Clio tulaja meg sem lepődött rajta pedig ő a tulaja nem te :)
Lesz időm le is lesz videózva a kétkedő kedvedért :)

Peace out :)

ha sorozatképpel örökíted meg az sem rossz,de ha értesz a fotózáshoz menni fog a videó is, várjuk nagy érdeklődéssel

Konkrétan erről, igen, válaszoltunk rá többen, hogy ez baromság.

Konkrétan itt beszéltem erről Warbi...

MIről is? hogy alázod a Clio RS-t bárhonna, bárhogy. Innen indultunk. Meri, vagy nem meri. Lássuk a videót. Szerkeszteni nem ér.

Azt mondják fotózásban 🤷😏

Éppen erről beszéltem 🤦
Úgy látszik neked feleslegesen 😂

Csinálj már baszod egy 0-100 videót és mutatsd meg. Mi ezen a bonyolult? Van mobil app már ehhez.. neked magyarázzam? Lássuk a hatésfelet hogy köhinti ki a 2.2.

Te is kis köbcentit és fűnyírót 😉

Látom a heccelés az a dolog amiben jó vagy :)
Mutasd már meg a dupla vezérműtengelyt az Astrában :)

Nyilvánvalóan elfogult vagyok én is mint ahogy Emil is.
Csak nekem az nem tetszik hogy sok ember úgy van a JTS motorokkal hogy lassú, lomha ja meg nézett 2 YouTube videót 0-100 ról. Meg amúgy is azt olvasta az újságíróktól hogy nem megy akkor ez így is van és aztán már tudja is milyen.
Köztudott több dízel volt belőle mint benzin, éppen ilyenkor a tulajok véleménye észrevétele sokkal fontosabb mint simán a katalógus adatok :)
Nagyon sok ismerősömnek van JTS motoros 159/Brerája mind szeretik és ők sem értik miért lomházza őket a sok “újságíró” :)

Még jó hogy nem Opel hanem GM :)

Köszönöm 😊

Illetve én is :)

Inkább csöndben leszek szerintem jobban jársz úgy 😉

A java részén túl vagyok 😉
Illetve tisztában vagyok hogy miket kell cseréljek ahhoz hogy bírja a kompresszort majd az autó :)
Látom negyedszer is sikerült félre értened nem baj ez van :)

Így van szegény Brera topikot próbálom de nem reagál ott senki :/
Legalább a 159 topic pörögjön :)

Ne bántsd Leót! Örül, végre jó a motor, hangja nagyon jó lett, es gyönyörű az autó! Elfogult? Én is elfogult vagyok az autómmal😊
Ami az 1,4 170 lovas motorokat illeti, a probléma most már nem a motor élettartam. A problémák inkább azokban az egységekben jelentkeznek, amik a teljesítményt ilyetén megemelik: turbo, multijet és egyebek.
Alíg várom, hogy egy ilyet kipróbálhassak! Könnyű motor, súlyhoz és kasztnihoz viszonyítva nagy teljesítmény, élvezet szempontjából nagyszerű lehet! Egy dobogókői úton hihetetlen amit produkálhat....

legalább pörög a topik :)

most látom, te eladtad a kocsit? hogy-hogy?

utóbbi két oldal itt is komoly téma

Szerintem a végre megértettük egymást :)

Nem egy 2020 as techikával összehasonlítva gondoltam.
De amúgy ha itt vagyunk akkor igazából beszéljük meg persze szeretem az ilyen beszélgetéseket.
Ennek a Peugeot 508 nak azért van ekkora végsebessége (250km/h) egyrészt mert egy 8 gangos váltó van rajta azért valószínűleg elég som alfának nagyobb végsebessége lenne ha nem a szaros M32 lenne alatta amivel 5-6 ik között nincs különbség kb :)
Elég sok múlik a vátó áttételezésen is.

A nem annyira azt a kormolásra érted?
Mert láttam olasz csávókat ilyen puntókkal de azok kilométer hosszú kormot húztak maguk után :D

De vegyünk egy életközelibb példát.
Az új Peugeot 508. A benzines motorja az 1.6-os, a legerősebb változatban 225 lóerő és 300Nm. Szerinted nagyobb sebességnél jobban menne a nagyobb köbcentis Brera a 185 lóval és 230 Nm-rel?