Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Distinctive, kétezres dízel, 170 pacival. Alfa piros, a 147-es emlékére.

385 Párásodásérzékelő
52B Hátsó parkolássegítő
525 Automata sötétedő tükör
341 Elektromos külső tükör - elektromosan behajtható
5DT Alfa piros metál
54K My-Port csatlakozó
051 sötétedésérzékelő
253 első szélvédő vakításvédő csíkkal
347 esőérzékelő
4J3 Blue&Me
709 Telefonvezérlők a kormányon
4MP műszerfalbetét szálcsiszolt sötét alumínium
OPC211 Ülés Distinctive perforált bőr

Gratula!:-)

Milyet rendeltél? Milyen motorral? Gondolom van vagy 3 hónap mire megjön.

csak nekem hasonlít az új citroen c4-es segge valamiki máséra? :)

Én rendeltem egyet, rajtam nem fog múlni... Akkor már csak 199.999db... :)

Már csak 200 ezret kell eladni és sínen a gyár.:-)

Na, meg lettem előzve :)

Én is megvettem az újságot, amikor megláttam a címlapot. Azt tegyük még hozzá, hogy a tesztet és a cikket ráadásul a Quattroroute csinálta :))) Egyébként szerintem az lehetett benne, hogy nem akartak "feltűnőek lenni", gyanús lett volna, ha egy olasz autós újság a Giuliettát hozza ki győztesnek - ahogy ugye a német újságok összehasonlító testjeiben is érdekes módon rendre a német autók nyernek a többivel szemben.

Az egyébként rejtély számomra, hogy a felszereltség kategóriában miért lett utolsó... Idézem a cikket:

"... a Volkswagen esetében a minőségnek ára van. Ugyanez elmondható a GIuliettáról is..."

illetve

"minden szükséges felszerelés széria, még ha nem is olyan jól konfigurálható, mint a Golf"

Most akkor mi van??? A Golf alapból egy fapados talicska, kb még a tekerhető kormányt is extrának tartják és felárat kérnek érte a németek :) Nem értem mi a gond a Giulietta felszereltségével és az extrák árképzésével. Az meg végképp magas nekem, hogy "nem olyan jól konfigurálható, mint a Golf" - jelenleg nincs hozzá automata váltó, most Párizsban mutatták be az Alfa új váltóját, amit hamarosan megkap. Ezt már csak szőrszálhasogatásnak érzem :)

'csögök! De, hát mit is lehetne tőlük várni?! :)

"70-120 V." - már elektromos autókról van szó? :)))

szééép...

Én is néztem és megállapítottam, hogy fikázódás ide-fikáézódás oda, azért jó autó ez a Giulietta.

J és hogy elbukja a győzelmet egy pohártartón... ezt előre boritékolhattuk :)

A2-t mindenki kezébe!

Címlapon :
Giulietta a kompaktok ellen

Golf, Focus, Astra, Mazda3, Auris ellenében
Megsúgom: Nem nyert
De csak hajszál híjjal, az előtúrt felszereltségű Golf ugyan mindenben gyengébb, de majd' kétszázezerrel olcsóbb, és azért :DDD

Azért érdemes megvenni az újságot, mert ezt az egyet leszámítva, hoyg csak nem nyerhet a németeknél, csupa jó dolgot írnak róla

Van egy megdöbbentő ábra is: Összevetik a rugalmasságokat 70-120 V.
A kompakt autók 20-30 másodperc alatt teljesítik. Aztán egy hatalmas űr, és érkezik a magabiztos győztes Giulietta a maga 14 (!) másodpercével !!!!!!!!!!!!!!

Pedig nem az egyedüli turbós a mezőnyben ;-)
Erről ennyit, hogy mennyire Alfa-e. Pedig ez csak egy egynégyes :P

JAJJJ NAgyon kéne ezekkel a felknikkel is !! :-))))

1,4 MultiAir TCT

1750 TBi, Párizs

Végre:-)


Nem rossz az irány:-)

Há' de zolee, a Porsche nem az első kerekeit hajtja.. :))

Azért a sportgépek családjában megemlítenek két szívünknek kedves modellt is, nézzük csak:

"the strut setup is still used on high performance cars such as the Porsche 911, all current BMWs (including the new MINI) except the 2007 X5,[6] 2009 7-series, 2010 5-series and 5-series GT, the Alfa Romeo Mito and 2010 Giulietta, and several Mercedes-Benz models"

Nem tudom mi a baj a MacPhersonnal. Elég sok autónál az van a kategóriában, de hogy mást ne mondjak a 911-es Porsche-ben is az van. Az 530 lovas GT2-esben is. Ha egy ilyen sportkocsiba megfelel akkor gondolom egy közép kategóriás családi autóba is jó.
Persze értem én, 147-es, de ott meg pl difizár nem volt, még a GTA-ban sem, ha jól tudom.

Akkor kapaszkodj meg az októberi model váltáskor a szutyuki stift induló ára 3,199 M a jobban felszereltek 4.2-4.5 is lehet. Julis egy aszmával vagy góffal összehasonlítva abszolute nem drága.

Bővül a Giulietta motorpalettája

egy kis ON. :)

Üdv!
Ilyen nekem is kell!!!! Hol rendelted????

Ha már centenárium, ezt nagyon sajnálom, hogy kihagytam, de 150 eurot nem voltam hajlandó adni érte a milánói hétvégén, ennyiből inkább elmentünk a monzai pályanapra :)))



Az Alfa Romeo története során hatszor változott az embléma, mindegyik üveg bor egy-egy korszakot szimbolizál és Olaszország különböző tartományainak legjobb borászai adták bele a nedűt. Így egyben, fél asztalnyi méretű díszdobozban elég komolyan nézett ki :)

Gratula!

NAGYON 10s!:-)))

Ez a mondás zseniális. Megjegyzem! ;)))

Szerencsére én jártam jól vele, nekem hozta :-)