Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hamar a korok😉. Tegnap volt 6 honapos😀

Szerintetek az uj Alpine 7" egyseget mennyiert lehetne beszerezni es beszereltetni a mostani uconnect 5" helyett? Az Android auto erdekes lehet szamomra. Ti nem gondolkoztatok rajta meg?

Mas:korabban kerdeztem a floiazast, hogy van e valakinek ismerose. A kuszoboket akarnam foliaztatni a kovek ellen, habar mar a lokoson es a sarhanyon is vannak nyomok....
Egyaltalan van ertelme kuszobot foliaztatni??

ugye :D
Én tudom a QV rendben van, de mi főbb, a Bazsi is tudja :)
Ennek örömére itt hagyok egy képet :)

:-) :-)

jaaaaa, 2011, akkor az csak 7 éves :-) :-)

látom nagy port kavart amit írtam...., mindazért tettem ezt, mert szerintem Bazsi alfája nem egy halom rozsda, és nem rohad sehol
csak egyszerűen lehet rajta több rozsdásodásra hajlaomos alkatrész, ami a származása és a sok állás miatt szerintem minden hasonló 8 éves alfánál ilyen lenne (származása és sok állás a lényeg), de ezek mind orvosolhatóak, az autó nagyon szép!!! szerintem

érthető amit írtam? :-)

köszi


üdv
Csaba

Lehet, hogy bütykölés közben kicsit megütötted és ezáltal kissé elgörbítetted a porvédő lemezt és most hozzáér a tárcsához. Nézd meg, ha az, hajlítsd vissza és kész. :)

És akkor a problémák mellé álljon itt egy gyorsan lőtt fotó arról, hogy milyen az ültetéssel. :)

A kedd este általam összerakott jobb hátsó fék folyamatosan hangot ad. Nem értem mi lehet a probléma, ránézésre teljesen jó, úgy raktam össze, ahogy bal oldalt a szerelő, mindent meghúztam és mégis folyamatos menetben olyan a hangja, mintha fém érne fémbe, fékezéskor pedig nagyon hangosan olyan súrlódás, mint mikor a felületi rozsdát fékezi le az ember a tárcsáról. Kívülről nézve nem látszik semmi, fék elengedésekor pedig a legminimálisabb szintkülönbségen is elindul, tehát nem fog be.
Nem nagyon van ötletem igazából, de ma nekiállok újra szétszedni...

Enyém is ezt csinálja, jövő héten viszem Érdre, töltsék fel. Szerintem kevés a gáz, és melegben kicsi lesz a nyomás, azért nem kapcsol be. Ha árnyékban állok akkor bekapcsol és működik. Félek ereszt valahol, tavaly nyár végén volt feltöltve.

Nekem hideget fuj. Szerintem ott van valami gond.

Hello mindenkiolyan problémám van még mindig tavaly óta hogy hiába kapcsolom be a klimát melegebb napokon hut az auto bizonyos szinten de nem tokéletes és már egyszeruen a márka servisben nem tudnak mit rá mondani már azt probálják beadni hogy ez ilyen (szar) cserélve volt, kompreszor,minden tomités,és bizonyos érzékelok a kérdésem az lenne hogy nektek 1,4 benzin milyen a hoérzet ha oda teszitek a kezetek a szelozohoz nagyon hideg vagy csak olyan BABY FRIEDS-es kosszi a válaszokat

Erre egy icipicit cáfolnék!
"ez mindegyiken ilyen 8 évesen" az enyém 2011-es (francia) deka rozsda nincs rajta.
a 2010-es előzö G-n, ami osztrák volt, bizony jelen volt az erős sózás okozta korrodálás...

240-es csiga! ;) picit nagyobb mint a többi 235ös. Amit észre vettem, hogy felső fordulatszám tartományban jobban megy mint más társai :)

Nagyon szép, gratulálok hozzá! :)

:-):-)

:-):-)

;-)

Értem.ok.

Rozsda? én nem láttam rajta (max motorháztetőn volt kőfelverődés miatt hiba)

alváz sem rohad az biztos, max az arra csavarozott ez az, tartók...kipuff...amin lehet,


ez mindegyiken ilyen 8 évesen

Nem átverés. Én tőle vettem a QV-m és már vagyunk egy páran aki tőle vette a gépét :)
Korrekt volt. Nekem az a véleményem hogy nem árul "zsákban macskát".
De erről nyilatkozzanak mások is. Cáfoljanak vagy erősítsék! :)

a hirdetést ismerem :-) az autót nem.
többször beszélgettem a kereskedővel, a múlt hétvégén majdnem elmentünk megnézni, de akkor éppen valaki ott volt, akiről azt gondolták, meg is veszi. de úgy látom, visszakerült.
nekem nem tűnt átverésnek.

sziasztok, ezt a hirdetést ismeri valaki? Azt mondták bizományban van ott, alfákkal foglalkozó kereskedőtől... Ez lehet szörnyen nagy átverés is, de lehet okés is...
A hirdetés

HA valakinek bármilyen információja van a kocsival kapcsolatosan, ne tartsa magában :) ha le lehet ellenőrizni, és minden oké, jó vételnek tűnik.

Közben én is felcsaptam egy kézikönyvet és ezeket találtam én is. Az olajnyomás szenzor hibájához elvileg kísérő-üzenetnek is lennie kéne, bár külföldi fórumon is erre tippeltek többen... Fogalmam sincs ez hol/melyik lehet.

- külső megvilágítás (v.melyik izzó)
- féklámpa
- AC-pumpa inercia kapcsoló (ezt kicsukhatjuk, mert megy az autó :-) ) - igen :D
- Start/Stop rendszer hibája - működik
- esőszenzor hibája (koszos a szélvédő :-) )
- parkradar szenzor hiba - működik
- sötétedés szenzor hiba - működik
- adaptív fényszóró hiba - nincs
- ablak becsípődés védő hiba
- olajnyomás szenzor hiba

Tulajdonképpen nem sok lehetőség maradt, hamarosan kiderül... :D De a lényeg, hogy komoly bajra nem kell számítanom.

az a baj, hogy ez sok minden lehet, és magadnak kell kitalálnod...

- külső megvilágítás (v.melyik izzó)
- féklámpa
- AC-pumpa inercia kapcsoló (ezt kicsukhatjuk, mert megy az autó :-) )
- Start/Stop rendszer hibája
- esőszenzor hibája (koszos a szélvédő :-) )
- parkradar szenzor hiba
- sötétedés szenzor hiba
- adaptív fényszóró hiba
- ablak becsípődés védő hiba
- olajnyomás szenzor hiba

Hibakód van?

Eibach után egy futóállítás mindenképpen kell, illetve hátul egy kerékdőlést is. Nekem ez a személyes tapasztalatom.

Én is túlvagyok a tavaszi rendberakáson, remélem pár évre előre letudva minden. :)
A múlt havi MultiAir csere után most kapott új vezérlést (Conti), új fékeket kompletten előre-hátra (Brembo) és egy Eibach Pro Kitet, erről még nincs képem, mert tegnap este állt össze a dolog. Ja és egy szett Uniroyal RS3 is felkerült a gyári 17-es felnire.
Szombaton kezdődött ez a történet, de amikor a hátulját szedtük szét, akkor szembesültünk vele, hogy a jobb hátsó kerékcsapágy szét van esve szinte, úgyhogy abból tegnap belekerült egy új SKF, a gyári is az volt benne. A szépséghibája a dolognak, hogy a dobozból véve az új is darabokra esett konkrétan, szóval jó volt vele legózni... Lényeg, hogy összeállt, kb. 5 ezer km múlva olajcsere, akkor kapja meg a váltóolajat is.
Az ültetésről majd teszek fel képet, de egyelőre legyen itt egy olyan kép, amihez segítséget kérnék.



Valakinek ötlet?

Sokat szemeztem vele is.
Tök jó látni, hogy amit anno megnéztem és kipróbáltam Tatabányán Petinél, az mind elkerült alfás tulajokhoz 😊

hát igen, ez nem fehér volt :-)

szép vas! :) Én már mentem is vele :P

Bazsi visszatért a Gt eladása után :-)

üdv közöttünk!!! :-)

Giulietta QV

Ciao!
Nos kérem szépen fék upgrade kész egy nagyobb lélegzetvételű karbantartással egyetemben. Blog lesz hamarosa addig pár kép ízelítőül...

Végre mi is lemostuk ezt a sivatagi retket az autóról (már vagy harmadszor).
Ennek örömére lőttem pár képet.
Ne haragudjatok, nem tudok vele betelni :)

Jól mutat . Örülök ,hogy megoldódott a remegés dolog😃

Köszi, majd én is lövök egy fotót... 😊

Ahogy ígértem, itt a kerék, remélem látszik:

A napokban nekem is jelzett, ellenőriztem, mindegyikben jó volt a nyomás. A másik autónkban havonta-kéthavonta riaszt ugyanez az indirekt rendszer, tévesen.

Szia! Nagyon tetszik ez a piros autó-fekete felni összeállítás. 1.4TB az enyém is, az évjárat azonos, gumiméret is, igaz gyári sport futóművel. Itt is megvan a negatív kerékdőlés, világosban lefotózom majd, hogy mennyire. Nem szembetűnő, de ha figyeled, észrevenni.

Személy szerint kicsit feszesnek tartom a futóművét, a T-jet Bravo-m kevésbé rázott rossz úton, pedig azon sem túl ballonos 225/45R17 volt. De igaz, hogy kanyarban körbeautóznám a Giu-val.