Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ki is az az Ida? Milyen mennyiséget? :-)))

iggen...
90-nél forog 2000et--és ott nincs még akkora töltőnyomás...hogy az lda megemelje a mennyiséget..

Na ja, neked is rövid az 5-ös. Szerintem nagyjából egyezhet a mienk áttételben. Az újabb dízelek hosszabb 5-öst kapnak, vagy 6-ost.

vaze.
Hétvégén kikormoltam pöppet. Az M1-M7 közös szakaszon felbőszítettem egy Audist, előrement söprögetni, én meg telitalpas 190-200-at amit ment az 1.9 8V gurultam a 71-esig, utána levezető döngetés volt Balatonfüredig. Ugyanonnan haza, pályán dugó, egy-kettő alapjárat majdnem Pestig végig. Ma reggel néztem, 6.0-át ír ki a compi, ami jó esetben is 6.5 körül lesz tankoláskor... fenetudja mi baja van, nem megy, nem fogyaszt :-)))

Na jó, de aki nálam lightosabban vezet, az már kihűlt... :)
(Vannak kivételes esetek, de ritkák, és mostanában amúgy sem...)
Szóval ezért nem értem!

igazad van, viszont a sebesség is számít annyiban hogy 5.ben ugyi mennyit forog..:)))
nekem pl 5,5 ös fogyi jött ki úgy, hogy kb 20 literrel mentem el 360 km-t és ebben 240 km volt ami 90es tempó, 120 km amit nem figyeltem..))).

Szerintem erősen vezetési stílus függő, és nem is annyira a sebesség számít, minthogy lendületből, kevés váltással(!), kevés fékezéssel, padlógáz elfelejtéséval kell vezetni. Váltó függő is, az enyém sose fog 6-ot enni pályán, mert piszok rövid az 5-öse. De mostmár biztos vagyok benne, hogy ezek a motorok képesek rá, tapasztaltam :-)
Mellesleg ugyanígy voltam apósom 1.9 tdi Caddyjével. Nekem sehogy nem ment 7 alá, ő 5 körül hozta ki ugyanott. Persze mert én sajnáltam 2e alatt szüttyögtetni a Tátra emelkedőin, ő meg nem.

elhisszük :)

Azért a fogyi témához hozzátartozik az is, hogy még Piritu is megemelte a kalapját a Bp-en autózók előtt, pedig ő már sok helyen járt :))
Semmivel nem lehet összehasonlítani azt a szötymörgést ami itt van.
Tegnap (vasárnap) pl apám este fél nyolckor dugóban állt a Múzeum körúton.

Adja ide bárki az autóját és bebizonyítom, hogy igenis tud 2 literrel többet enni az autója az ő hitt maximumától :-PP És ez csak normális tempóban.

múltkor leálltam 200ig mentem vele aztán hagytam :))) nem egy kategória...

vagy a porlasztók kopottsága stb....

3.0 pédével is leállhatsz, azok is csak két henger(fej)repedés között vagányok. :)

így van gyerek ül hátul csak óvatosan megyünk....

Kollégám pont a Bosch dízelosztályán dolgozik, majd kifaggatom honnan adódhatnak ilyen különbségek. Én továbbra is a railnyomásra tippelek...

de mostanában nekem is 6L...sietek :)) az autópályán mindig jöv valami gyökér erőlködni...persze ilyen 1.6 semmik...nyilván egy 3.0PDTD-vel nem állok le...

eddig 60-nal, de mióta megvan a gyerek már csak 40 :))

áh csak negyvennel :)

Ahh... a kiválasztottak. :)

60-nal megy mindenhova 5-ben, csak duma a gyorshajtás :))

mindenki más? Ez már lerágott csont...Malenasi, Triszi gépe is 6 alatt eszik...pl

Továbbra sem értem, hogyan csinálod. Mindenki másnak 6 fölött fogyaszt az 1.9. :))

Nekem 6,5 és 6,7 között. Mindegy mit csinálok, hol megyek.

akkor megvan a különbség oka:DDD

Én gyakrabban :-))

én hiszek neked vazz :)) nekem mostanában 6L...igaz sietek állandóan mióta megvan a gyerkőc :)) autópálya 150 ez az 1/3ad a többi város...normális tempónál 5,5 kb..

nálam 13-14 a fogyi......lehetne kicsit kevesebb is.......

oké oké..
én ritkán megyek 140-150es tempókat....
110-120....
:))

nalam is pont 6,29 most az atlag :)
jo kis gepek ezek

Látod, mi "6 fölötti fogyasztásosok" meg elmondhatjuk, hogy van, hogy nem hajtunk :-P

nekem 6 fölé nem szokott menni....pedig van hogy én is hajtok..:)))

Én is megirtam már a fogyimat de nem irom le újra mert Erhard kolléga elmetéli az ereit és azt modja hülye hazudós vagyok! ;)

"Normál" esetben nekem is, ez általában 140-150 pálya + város kombinációból jön össze. A múltkor összehoztam egy durva 7.5 körülit, eddig ez a max. Az 5 meg az eddigi min.

Nekem 6.3-6.7 között szokott lenni. De ebben van minden :-))

Asszem ott van még a fickó. Nem fiatal, de mintha még aktív lenne.

Cak volt, nem? Vagy még most is "Magyar" motorok fejlődnek ott? :-)

OFF, de dízel:

Ma, egy kinti független szervízben jártam (a futómű végett), érdeklődtem, hogy melyik Glysantin fagyállót ajánlják az autómhoz. Elkezdte mondani a fickó és simán beleszőtte a mondandójába, hogy "az való a 2.5ös Audi dízelekhez is, amik sorban lesznek hengerfejesek"...
(A horgászpartin beszélgettünk erről Gombóccal.)

Még szép, magyar a vezető fejlesztőmérnök!

Maastricht - Köln - Svájc (Gotthard alagút) - Rimini - Budapest. 2500 km egy közel két tonnás összkerekes automata sorhat dízellel, haladóstempóban 7.1 l átlaggal. Gút. :-P

én egy hete voltam Svájcban szlovénia-olaszország svájc és vissza, 2151 km 3 személlyel szinte végig autópálya a megengedett sebesség plusz 10%, illetve megmászva a st. bernard hágót, s a fogyim 6,63
meg vagyok elégedve

Halihó!
Ez tényleg jó fogyasztás, mondjuk az enyém 156 SW szintén JTD de 16 V most számoltam egy 1200 km nyaralás 2 személy klíma ahol lehetett 130-140 meg egy csomó városi araszolás 6,29 átlag szerintem ez sem rossz! Lehetne jobb is pl. 6 alatt de az a fránya 45-ös cipőm.....

Lenne viszont egy kérdésem dízeles cartársak 2 hete hallok egy furcsa több egymásutáni "dohogó" hangot olyat mint amikor leveszed a légszűrőt és csak a csőből szív a motor nem tudok rá jobb hangutánzó szót nem mindig hallani általában gázelvételkor meg néha gyorsításkor leengedett ablaknál figyeltem fel rá de nem mechanikai zaj! Tippek: légszűrőház, szívócsövek, coolerhűtő, turbó.....merre keresgéljek?

Húú gyerekek, eddig nem hittem el, de ez a dög tényleg képes 5l-ből megtenni 100km-t. Klímával. Besz..rás.
Voltunk Egerben bringázni a hétvégén, haverom ment elöl, aki erősen spórolósra vette a tempót. 100-110 közt, semmi vadulás. Visszafelé klímáztam, így első osztásig 370km-t tettem meg!

Nem.Csak nem füstűűűűűűűű!!!!!

mért fosol? :))

Maradjmán! Teeeeeee! Nem megyek gyorsulásra!

Te akkor kezgyé gyúrni oszt 10 év múlva találkozunk hátha leszel alfástól 90kg :))))))))

én pont egy hete szlovéniában 1,22 eurós gázolajárral találkoztam,
s előtte 1,48 ért tankoltam az olaszoknál

Megint a precízséged? Eccer ezér fog megverni valaki! Lehet én leszek!

köszi!!

680A indító áramú legyen 74AH...

egy kis segítségre lenne szükségem.
tegnap minden előzmény nélkül meghallt az akksim, s egy 72 Ah-s magyar akksi volt benne.
s a kérdésem az lenne, hogy mekkora a gyári akksi teljesítménye egy 2,4 m-jet motoros gépnek

Én 327-ért tankoltam....:P:) és itthon...