Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nem szivatás, tényleg így van....

Sziasztok Cartársak! 155 1.8TS amiről szó van 1993 év eleji szóval valszeg még a legrégebbi konstrukció. Már két szerelő azt mondta nekem hogy a szájbatekert kuplungot csak úgy tudja megcsinálni ha kiveszi a motort. Pedig lennie kell más megoldásnak. 75-ösömnél tényleg egyszerűbb volt kiszedni ehhez a művelethez a hátsó futóművet, de ennél nem tudom elhinni hogy ki kell venni a motort. Legyetek szívesek segítsetek holnap meg kell adnom a választ a szerelőmnek hogy létezhet e más módja neki vagy ki kell bontani a motort, mert az időben is meg munkadíjban is megnöveli a javítás költségét. Bazz hát én egy csóró hülyegyerek vagyok aki meg van halva az alfákért! De akkor meg miért engem szopatnak a szeretett autócsodáim? Csók Bobi!

Sziasztok, olvastam az Off topicban Azmo problémáját, hogy beázott a P4, van valammelyikőtöknek valami trükkje, hogy hogyan lehetne a kritikus pontokat mondjuk leszigetelni, vagy valami takarót szerkeszeni a felfröccsenő víz ellen? bb18 kolléga, te a terepjáráskor / versenyeken hogyan oldottad ezt meg? Üdv.Roberto33

Sziasztok, Azt már többször is kiveséztük/kiveséztétek, hogy a 33-as Gépek fűtése nem az a lábrólszőrtleégetős fajta. De az én Gépsárkányomnál a fűtés még inkább hiányzik, a jelenség a következő. A hűtővizem egész gyorsan felmelegszik kb. 70 fokig, majd ha eléri a 80- fokot utánna pillanatok alatt visszahűlik 70-re. A ventillátornak 85-90 foknál kellene bekapcsolnia. Ez utalhat a termosztát hibájára? Szerintetek mi a hiba oka. A múltkor, amikor dugóban állva felment a vízhőfokom 80-85 közé, mindjárt sokkal melegebb volt az utastérben. Válaszaitokat előre is köszi:Roberto33

Sziasztok! Olyan problémám lenne, hogy mostanában azt csinálja a kocsim, hogy amikor elindítom és hideg a motor akkor azt jelzi, hogy nincs töltés (és tényleg nincs, mert gyengén megy a ventilátor, meg a rádió ki-be kapcsol). Amikor bemelegszik a motor valamennyire (tehát eléri a vízhőfok a 60 fokot kb) akkor megszűnik a probléma és nincs gond a töltéssel, működik rendesen minden. A kocsin most voltak cserélve a szíjak, tehát a bordás szíj is meg az ékszíj is, nem tudom hogy ennek van-e köze hozzá. Köszi előre is a segítséget...

Ja! Melyik a jobb? Gondolom, mint sok egyébnél, a verseny olaj a jobb. De kérdés, hogy bír e olyan csere intervallumot, mint a "széria" olaj. Másik kérdésem, hogy a vezérmű bordásszíj feszítőgörgőjének (nem tom jól írtam e?) állapotát én laikusként tudom e ellenőrizni, vagy csak szerelő? Valamint lehet e házilag cserélni?

Melyik a jobb?

csak nehogy keverve legyen ez mikro avagy hosszbordás szij. a bordás szijat álltalábvan a vezérmüszijra értjük. ezért irtam ékszijat azt nem lehet ( talán ) elérteni.

Olajszűrőt mindenképpen cserélj, nem egy nagy összeg. 4,4 liter olaj megy bele. Selénia Alfa 20K (10W-40) és Selénia Racing (10W-60). Bővebben itt

Üdv Mindenkinek! Oil cserével kapcsolatban kérdezném, tőlem okosabb szaktársaktól, a 145-ön mennyi olajjal oldható meg egy olajcsere, és pontosan milyen típusú (annyit tudok, hogy Seléniát illik használni). Ja és mennyibe fáj az egész művelet. Jól sejtem hogy az az olajszűrőt is kell ilyenkor cserélni?

Nyomaték rántáscsökkentéses átvitele. :) Nálunk is repedt már. :(

drájving puli a neve :)

bordásszíjtárcsa ;)

Selca típusú riasztóval vannak gondjaim. Pontossabban világít a jobb index, nem lehet az ajtót bezárni valamint folyamatosan csipog. Ha valakinek van ötlete ezzel mit lehet kezdeni, szívesen venném, ha kisegítene.

Köszönöm , holnap megnézem . Most bent van a gép a telepen , céges kocsival járok , ha nem muszály inkább nem kinozom. A tegna 15 km megtétele után , egyszer csak kigyulladt a piros felkiáltojel is .Van baaaaj elég.....

Gondolom a biztosítékot nézted már :D Én a hátsó ablakfűtésemmel jártam igy. Nem akart működni , nem ment hátra a delej . Kiszedtem a biztosítéktáblát, le vettem a csatlakotókat és sz egyik csatlakozó rendesen meg volt égve , vajon melyik ? a hátsó ablakfűtés ármaszála. Kis pucolgatás kaprgatás kontaktspré és láss csodát müködött. Érdemes megnézni nem olyan nagy meló próbáld meg.

Ilyenek ezek az ünnepek :-)

én biztos hogy kilokat hiztam, esténként frankon rosszul voltam az egész napi kajálástol. :-))

akkor vagy bonto, ami ugye ugyanaz lehet, vagy hátha van olyan változat amiben nincs gumi. találkoztam már ilyennel.

A jobb hátsó ülés alatt. Egy kék vagy fekete dobozka.

Még szerintem lesz beigli falás, de eddig még nem mérgezödtem meg vele! :-)

:-( jobbulást a gépsárkánynak.

eppen ez a gumiagy szakadt ki :((( es egy szerviz sem tud hamarabb szerezni, mint 2 het...

hali. ha ricambi számot nem tudok máshogy nem tudom nevezni. bejgli mérgezésen tul vagy ?

én tennék bele egy sima kapcsolot, igaz hogy figyelni kell városban nehogy tulmelegedjen, de országuton minek menjen a venti ?

Szeva! Lehet mostsem érzi úgy Cgo, hogy pontosan tudná mit is rendeljen meg :-)))))

ez az elsö ékszilytárcsa. annyiban lendkerék, hogy nem az , de rezgéscsillapitos, mert egy gumiágy is van benne. na ezt jol megaszondtam...

sracok, hogy hivjak hivatalosan ezt az alkatreszt-lendkereket? A neve kene, vagy idealis esetben egy ricambi szam - 146 1.9 JTD-rol van szo 1999-es evjarat.

koszi

Na midegy , most már igy marad januárig. Remélem nem lesz semmi probléma és akkor visszamegyünk szépen az alfa-kontakthoz és megcsináljuk. Azé' köszönöm szépen...

Természetesen akku-hőgomba-venti az egyik ág,akku-venti a másik a gomba csak egy kapcsoló.

Meg lehetett volna oldani ugy is???

Ja , probáltam , hisz hazajöttem már vele , kábé 70-fokig megy fel.

Ha ahőgomba jó akkor azt nem kellett volna kihagyni a sorból.

HA nem tud kellöen bemelegedni a moci akkor ne terheld csak kevéssé pörged, a fogyasztáso is megemelkedhet mert végig hidegüzemmódban marad. Probáltad már?? Mennyire melegszik most fel?? Viszont ha termosztátod jó akkor a höfoknak is jónak kéne hogy legyen........

Helló ,tudja valaki hogy 155-be merre van a belső villágitás késleltető reléje?

Aha , köszi.

A motor nem éri el az üzemihőmérsékletet,egyéb gond nincs belőle.

Nem tuom milyen következményekkel járhat , ha igy járok folyamatosan...Szerinted?

Oké így eltudom képzelni.

Az aksirol huztunk egy szálat , direktbe , megkerülvén mindent...Ez még a "sárga angyalos"tegnapi ( váci ut) akcio továbbfejlesztett verzioja...

Ha a kábel égett akkor,hogy tudod indítani?

Miért kérded , tudtál volna segiteni?

Nyet. Egyik sem,Állitolag a kábel égett el valahol , de nem tudni hol. Voltam Zsámbékon , majd januárba vissza kell vinnem , talán meg tudják oldani , addig meg minden indulás előtt motorháztető fel , ventilátor elindit és lehet menni ovatosan. Nem nagyon bizom ebben a megoldásban , ezért lemondtam a talit is..

Ha a hűtő meleg akkor hőgomba,ha nem meleg akkor termosztát.

Kaposvár a legdrágább. Hatezret kérnek, ha van ismerős, akkor megcsinálják 4500 huf-ért nem számlára. Ezek 2004 évvégi árak, lehet hogy most még több.

ja látom hogy pont a város másik vége.

merre is laksz pontosan ? a XVII messze van ?

Tudatlak mire jutottam! Jo hogy szolsz a szervizkulcsot még meg kell keresnem!

Tudasd mire jutottál, ha van szervizkulcsod azt se hagyd otthon!

figyeltem!! Kár hogy itt nem lehet betüméretet is változtatniii :-)))))