Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Én is láttam, hogy szépen +zabálták a motorok, míg más ugyanolyan, vagy jobb paraméterű olajat pedig nem.

Melyik castrol, és ki rendezte a bajnokságot? ;))

gyere én adok neked fémdobozban ha ez a nyígod :)

Agip Rotra MP, gyári ajánlás.

én se fényezem csak láttam amit láttam, volt nálunk egyszer egy olaj minőségmérő bajnokság és a selenia jól bírta, míg a castrol csalódás volt...

Ha nem ARba kéred, fogsz találni.) Pl. Fiat Bravo/Brava 99ig, asszem valamelyik sosemkopleban is ilyen van, talán omega. 1ébként Zsámbékon, és Paulovicsnál van, de horror áron.

Én, azért nem fényezném annyira a Seléniat sem.

Nem jobb annyival, mint amennyivel többe kerül, ráaadásul már nem is fémdobozban adják. Az ARek pedig szeretik zabálni a Seléniat.

váltóba a techyx kell...

a selenia a20k 5L 10950ft...az miér drága? a castrol drágább...

Váltóba a gyárit csak. Ne kisérletezz szerintem , mert akkkor lehet télen üresben elindul az autó :-)

Szerintem vedd mag a 20k alfa verziót , max 15000 nél lecseréled. Csak sűrün nézegesd a szintet , nekem a boxi szereti csipegetni.

Ja! És amit még kérdeznék! Rendelt valaki a selenia.hu-ról? Tényleg adnak a tagoknak 10%-ot?

Nem nem drága csak most 3000-enkén cseréltem a castrolt, a metabondos 5000-et ment most szeretnék már egy jobb olajat csak előtte kíváncsi voltam a véleménytekre. Ha már itt tartunk a váltóba csak a gyári előírtat , vagy esetleg teljesen szintetikusat ajánlottok. (természetesen Tutelából)

Miért drága? A jobbfajta Mol-os olaj, hasonló teljesítményszinttel még drágább is.

Tud valaki egy épkézláb bontót mondani ?
ABS jeladó kellene hátra, de sajnos Tatán nincs raktáron.

A castrol megüti a Tesco olaj minőségét :) jó közepes olaj és a vw gyári olaja a surlódási skálán kb 20-ig bírja, mint az átlagos olajok, a selenia 40-ig bírja...

Keves kartársak! Olajcsere előtt vagyok, eddig Castrol magnatech-et használtam, Metabond adaláékkal. (a gyakori cserék motorfelújítás miatt) Szeretnék áttérni a Seleniára csak nem tudom, hogy annyival jobb e mint amennyivel többe kerül. Nincsen valakinek tapasztalata ezzel kapcsolatban?

Szerintem kompresszor talpam is van. :)

tavaly nyár óta nem mükszik!

ok,hát ha majd rá kerül a sor kereslek!:)

ha automata klímád van akkor ilyen időben be sem kapcsol.

Na végre valahára ütőképes a vas! Korábban írtam, hogy kenguru benyám van, és megállapítást nyert, hogy LMM. Mivel kettő van, egyik újjabb mint a másik, és marci drága ezért a tettek mezejére léptem:

Többszöri tisztogatás után nem volt tökéletes az LMM működése, és mivel nem olcsó, ezért adtam az egyiknek még egy esélyt. Láthatóan olyan az érzékelőnél a műanyag, ami azt sejteti, hogy szétszedhető. Így igaz. Óvatosan le lehet pattintani az elejét, igaz van ott valami sziloplasztos anyag, valszeg a fals levegő miatt. Így szétszedve tisztítottam meg féktisztítóval, és mintha tegnap vettem volna, szkítom az aszfaltot. Nincs ugrállás, jó alapjárat, jó fogyasztás....stb.
Bocs, ha okoskodásnak tűnik! :)

Hát ezt valami klímás szíkival kéne megnézetni. Van ott néhány szelep, maga a kompresszor kapcsolása is kérdéses.

De pl. van kompresszorom, meg néhány klímaalkatrészem, ha érdekel. ;)

sziasztok!segítségre lenne szükségem a klímám miatt!szóval fel van töltve a rendszer,nem ereszt sehol sem,de még sem hideg levegöt fúj a klíma!a kapcsoló sárgán világít,de szerintem nem kapcsol be a kompresszorom,vagy nem tudom!ha tudtok segítsetek mert lövésem sincs az egészről!:) thx

Koszi az infokat, akkor hetvegen irany a muhely :)

10e km-t? az normális?

Jobbos balos, külön is rendelhetőek.

Ez normális, főleg ha sokat megy rövidtávon.

kis off
Ilyet én még nem láttam...a barátom szólt, hogy az Opeljében kevés az olaj és furcsán dieseles hangja van...persze benyás..öntöttünk bele olajat de a beöntő kupak tiszta parafinos zsíros volt, úgy 2cm vastagon állt rajta a gané..mi lehet a motorban? ennyit az opel olajról...persze még mindig kopogó hangja van, olyan hidrotőkés..

Ok, köszi. :)
Eddig sajna nem jártam eredménnyel... :(
Azt reméltem van valami szakbolt...

próbálkozzál csavarszaküzletekben.

Bizti, hogy kettő van, megnéztem az ePER-ben.

Igaz hogy nekem 166 van, de abban tutti, hogy két kézifék kötél van. Az egyik hosszabb valamivel. Valszeg neked is kettő van!

Gyanús, hogy a kézifék kötél lesz a probléma.

Egy tehnika kerdesem lenne a 156al kapcs: a kezi fek az kulun szajlan megy a jobb es a bal kerek? mert most voltam muszakin es a jobb oldali egyaltalan nem fog. De a ball az tokeletes, es ha be nyomom a feket akkor mind ket hatso okes. Tehat a szajlara gyanakszom.

mennyiért???:)

néha az is beveri vagy beleveri :)

A tökét? :)))

a kereskedő tőkét tesz bele a súlyba amit pakolni is kell, a jobb árak végett :) ki lehet iktatni, aki jól keres vagy akinek jó nyugdíja van :)

A kereskedő nem végez fizikai munkát, csak közvetít. Ezt a lépcsőt kell kiiktatni. :)))

én sem lopom a napot :)

Miért lenne? Csak dolgozni kell egy kicsit.

nyugdíjas kedvezményed van? :)

És még akkor sem biztos. Főleg, ha "jól" tárolják...

Magyart.

Mérni kell ott mindent ész nélkül! : ))

Indikátoróra egy raklap mérőcsappal, mikróból vagy ötöt, tolómérő, világítani a hosszú tolómérő szára alatt ezerrel... aztán ha megnyugtattad magad, h "jóóóólesz", akkor BÍZNI, h el is fog indulni : )

Vagy legalább látni kell beépítve, pl működőképesen bemérni...

angolt?

Használt motort épeszű ember csak úgy rak be, ha előbb szétszedi és megnézi milyen. Akkor már némi tömítés, szíj, szimmering cseréje sem árt.