Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Szóval...első körben...:)

Első körbesz szerintem vidd egy hozzáértőhöz, és ne szakszervízbe!:)))

Upsz... mégegyszer bocsika...:P:)))

Ajjj....

Remélem jó a válaszom....:PP:DDDDDDD (bocsi ezt nem tudtam kihagyni:P))

Valami stücni!!!:DDDDDDD

Két hete vettem meg a kocsimat. Voltam vele állapotfelmérésen (mielőtt megvettem) a Fiat Kelet-Pest-nél. Mert az volt a legközelebb. Gyakorlatilag azt mondták, hogy nincs nagyon baja. Csak a stabilizátor lóg. Na most az autóban van kismillió stabrúd - pálca, kanyarstabilizátor. Vmi lóg az elején az biztos. Mert ha "jó" úton, vagy bukkanón megyek kellemes fémes hanggal adja tudtomra hogy hozzáér az aszfalthoz. Csak ami lóg az nem úgy néz ki mint egy stabilizátor hanem mint vmi széles lemez ami tart mindenféle dolgokat. Jó hozzáértő vagyok ugye? Csak gondoltam megkérdezem ez mi ez?

Szia!

A műszerekhez megy föl, az összes motoron lévő gombától ...

Üdv.

Sziasztok! Egy óriási segítségre lenne szükségem. Meg tudná valaki mondani hogy a képen látható csatlakozó mi célt szolgál a 164 3.0 V6 24V motoron?

A képen látható rész a motorvezérlő csoportkábeléről jön le, és a motor mögött a burkolat alatt csatlakozik a másik végéhez, utána pedig megy befelé az utastérbe. Ilyen csatlkozóval még sehol nem találkoztam.
Eredetileg itt a csatlakozó a burkolat alatt.

Mi célt szolgál ez? Műszerekhez mehet? Nagyon fontos lenne megtudnom!

Azzal nem lesz gond....nekem is van. ;-D Csak gondoltam van vkinek egy titkos receptje....

meg sterimo, vmi ipari nagyon durva. Busz-vagy teherautó garázsokban használnak ilyet, fémtisztára nyomja a dolgokat:D

Hello cartársak! Van valakinek vmi tuti tippje arra,hogyan lehetne a motortérben levő alu dolgokat...(szelepfedél,szívósor,stb...) megtisztítani....? Esetleg vmi vegyszer...? Brigéciol...?

köszönöm

nem tudom nem értek annyira hozzá :) a légcső végén van az a lappancsos beömlö abban van víz

Az az igazság h. ez áll a legközelebb a megoldáshoz szerintem mert a szerelőm is ezt mondta kapásból.Viszont mivel sokat állat az autó és előtte nem volt hasonló problémája, ezért azt tanácsolta h. vegyek bele először is 2 injektor tisztító adalékot mert azt mondja attól is lehet.

Szerintem először azzal próbálkozok.Köszönöm!

Szvsz a karbidban nincs víz...:-DDDDDDDDDDDDDD

Köszi a tippeket de ennél nagyobb a gond ahogy kinéz ! Szétszedtem a szívócsövet tele volt vízzel a levegőszürőből folyik a viz de a nagyobb gond az az szerintem h a karburátorba is van vmi lötyi ami géz már beszéltem a szerelőmmel jönnek a trélerrel az autó után!
Sajnos ez van H B@sz@ meg !!!!!

Gyertyákat is nézd meg,mert az is okozhatja a nem indulást.Szedd ki őket és azt is szárítsd ki!!!! És igen:IMÁDKOZZ:-DDD

Szia. A légszűrőházat és a szívócsövet szárítsd ki, ha a víz a motorba is bejutott akkor templomba is menned kell mielőtt a szerelődhöz mész:-(

Szia mindenkinek! Nagy a baj megint ! Ma éjjel sikerült bekeverednu eggy akkora tócsába hogy leállt az autó! Úgy kellett kitolnom a majdnem térdig érő vízből. még az utastérbe is bejött a víz .Most meg nem indul ! Mit tegyek szerintetek? mit nézzek át száritsak meg? Segítsééééég!

Sziasztok!

Segítségeteket kérném!
Azt vettem észre, hogy a navi meg a műszerfal közepe van mikor felerősödve világít, ha sötétbe csinálja nagyon vakítóan piros.
Volt valakinek ilyen gondja? vagy csak jelezni akar valamit felém?
Előre is köszi!

Kéne a segítsége annak, aki már szedett le kormány bajuszkapcsolót 156-ról. A kormány leszedtem, hátul lehuzogattam a csatikat, hátul -alul kilazítottam a leszorító bilincset, de nem akar lejönni. Úgy tűnik, hogy van még egy karmokkal rendelkező fém gyűrű is fent, ami a kormányrúdba beleakaszkodik, és ez nem engedi, hogy lehúzzam a kapcsolószerkezetet. Ezt hogy lehet leszedni?

Nem is akárhogyan, de ehhez jól kell működnie.

Klímával nem csak hűteni lehet hanem szárítani is! Teljesen jól működik!

Szerintem a klimások jobban vannak szigetelve épp a klima miatt, és ez okozza a párásodást, probáld meg résnyire lehuzni valamelyik ablakot, vagy napfénytetőt kinyitni, bár ha beesik az eső akkor jobb a klima:DDD

Nekem is:((((

Ezek így vannak tervezve szerintem. Az összes klímás gépem esőben, kikapcsolt kopmresszorral párásodott.

Sziasztok!
Ma egész délután szakadt az eső és rohadtul párásodtam belülről csak úgy száradt le ha benyomtam a klímát pár másodpercre ennyi elég is volt de aztán pár km múlva kezdhettem előröl! Mi lehet az oka? A gépem 156 két zónás digites a belső keringtetés kikapcsolva, pollen új, klíma kitakarítva! Nézzek szét a vízvályúban ahonnan a ventilátor szívja a levegőt?

Olajshop, az üzletük III. Szentendrei úton van.

hát ez nem történt meg

sziasztok.olajat (selénia20k)szeretnék venni,hol tudok olcson?13,14,15,4,kerben!köszönöm

Normális helyen úgy állítják be, hogy egyenesben legyen, ha nem lesz egyenes, állítanak még rajta...

nem tudom mind van a 27402...nincs valami konzol??

ma beállíttattam a kerékösszertartást és a kormány kissé lebiggyedt, hogy lehet szétszedni és visszaállítani egyenesbe?

Mennyi mot.hőm. jeladó lehet a 2.0 TS-be?

Szerintem motor hőmérséklet szenzor baja lessz,meg kellene mérni az ellenállását.

OK....akkor már csak arra leszek kiváncsi,hogy a néha-néha bekövetkező rántás (nem rángatás) mitől lehet?.....magas fordulaton nagyritkán ránt egyet...de nem mindig.

Köszi. A szerelő is azt mondta, hogy nem kell vele foglalkozni.
De azért az embert mégiscsak érdekli, hogy mi is az?

Ezeknél az integrált vezérlős motoroknál szokott ilyet tárolni. Egyszerűen minden jó, és mégse. Szerintem valami pillanatnyi üzemanyagnyomás probléma lehet.

attól még nem szív falsot mert az lmm (vagy akármi, ami abban van) megméri, és kellő mennyiségű benzint adagol hozzá. A 7k km-től meg ne parázz, nem porviharban mentek vele.
Idegentest majd akkor aggódj, amikor valaki tizes kulcsnyílású anyát dobál a szívócsonkodba csupa szeretetből. :)))))

Hát úgy hogy nem a légszűrőbetéten keresztűl szívott....hanem azt megkerülve felette szívott....Amúgy meg nem túl egészséges hogy kb 7000km-t közlekedtek vele így.....

Nagyon köszönöm az infót.

légszűrőháznál hogy tud falsot szívni??
Az még az LMM/LTM/MAP előtt van. Max. megkerülte a szűrőt, abból nincs semmi gáz. Főleg, ha nem porviharban közlekedtek vele. :-)

Kedves Kau,köszönöm szépen de ez nem ennyire egyszerű.Friss gyertyák vannak benne.

Tudja valaki, hogy mi az a FUEL TRIM hibaüzenet? Ki lehet törölni, de mikor legközelebb gépre dugjuk, megint ott van. (Kb. Fél -1 évente :)

Ezt simán okozhatják a gyertyák is. Nem kéne még cserélni?

Hello! Nem tudja valaki hogy ki foglalkozik kulcsokkal mert kellene 156-hoz egy pótkulcs valami megfizethető áron!?

Köszönöm szépen a választ

Vagy alul vagy felül csökken az valamelyest de nem sokat, nekem is volt elrakva Fiaton és nem nagyon éreztem de a fogyi az megnőtt két literrel és vagy 10-15 másodperc volt mire felállt a rendes alapjárat.

Igen igy van ahogy mondod csak a teljesitmény nem csökent, akkor is el lehet rakva?