Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

vezérlést szarul rakják össze akkor az nem fog fél évig váratni magára :)

Ahhoz nem , de talán a fordszám jeladódat baszogtathatták akkor, és az is tud kavarni elég rendesen !
Vezérlés is tud szélsőséges esetben elmenni, majd ha úgy döntesz, hogy nézzük meg akkor megbeszéljük!

Hát csak mi van, ha az is egy összetevő, aztán nem 1 valami veszi el a teljesítményt, hanem több dolog, ezért szeretném minden téren átnézetni, mert ennek már a végére kéne járni. a vezérlést meg azért nem értem, mert összerakták, aztán majd fél évig semmi gond, aztán egyszer csak kivilágított a kontroll lámpa, dehát addig meg semmi.
Meg addig a kocsi normálisan is ment sztem, és hát ha egyszer nem jól rakják össze akkor miért pont fél év múlva jön ki. Volt közben egy kuplungcserém is, mondjuk ott is alaposan szét lett szedve, de gondolom ott a vezérléshez nem lett nyúlva.

Lehet !

LMM szerintem nem tud ilyet produkálni, ennyire nem tud elfogyni a kraft tőle !

Hát ezek inkább elektronikával foglalkoznak, a vezérléssel nemhiszem, de ha valami jeladó a hibás akkor azt talán fel tudják deríteni, meg mondjuk megnézik a légtömegmérőt. De ez csak sztem, amúgy a fene tudja, lehet elmondom majd mi van és azt mondják kössz inkább ezt kihagyjuk:)

A diagnosztikát tudják, vaygy a vezérlés helyes pozícióját ?

Hát hangosnak elég hangos, a sportkipufogó miatt:) Na de a viccet félretéve sztem normális a motor hangja, szépen jár. Mondjuk elgondolkoztam én is a 78 lóerőn, hogy ha az tényleg annyi, akkor hogy mozog még az autó, mert azért csak majd 1400 kiló üresen...és azért ahoz képest annyira rosszul nem megy, persze amikor kéne hogy megjöjjön az ereje úgy 4 ezer környékén akkor inkább elmegy:) Holnap majd felhívok egy műhelyt, ahol elvileg meg tudják nézni, ha meg nem vállalják el akkor majd elgurulok valamikor Szolnokra, tényleg nincs messze Kőröstől.

Szabad a gazda:-DDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Szvsz szét kell szedni,és megnézni h mi a helyzet.Utána okosabbak leszünk...Plussz ha itt van a vas,bele lehet próbálni másik LMM-et is.Persze ha egyezik az enyémmel...

Az a baj ezekkel a kódokkal, hogy ki a franc tudja, hogy az ezer feletti jelenséget hogyan skatulyázzák. Szerintem ezeket csak az vághatja, aki napi szinten csak ezzel molyol.

Erre írtam, hogy nem tom kinek mit írok ! Innom kell valamit, hogy összekapjam magam :-)))
Azt a gazdájától kérdeztem volna !
Egyébként nem lehet, hogy mivel a kérdéses auto kissé frisebb mint az enyém , más a diagnosztikai rendszere is, és az már lehet "figyeli" azt a részt is ?
Passzolok !

Nem tudom. Én két foggal elrakottakat láttam, de azok nem csináltak hibakódot. Elvileg nem hiszem, hogy a két indukciós jeladó egymáshoz viszonyított jelét tudná hibajelként azonosítani. Szerintem csak a van jel-nincs jel funkció megy. De tudja a tököm, kéne venni egy leselejtezett examinert. :)

Nem biztos, de akkor ez mire utalhat? Mondjuk az a 78 ló is attól függ hol mérik. Pl. keréken az alap 220 lovas 20V TB is valami 160 körül volt elrakott vezérléssel.

A hangosságot ne tőlem kérdezd, én nem láttam.

Vagy el lehet annyira rakni ?
Azt sem tudom már, hogy kinek mit írok !

Az egyáltalán nem biztos, hogy vezrlés összeforgatós hiba van, mert azért 78 LE-re levinni ezt a motort, az nagyon durva, annyira nem is tudom el lehet-e forgatni vagy elugorhatott valami ! Szerintem!
Nem hangos a motor ?

Akkor mi a syncronisation fault?

Hát azt nem ! Az enyém is szarul ment, nade 78 Le, az borzasztó lehet !
Nagykőrö meg itt van cegléd után? Valamivel kevertem, assztem, hogy messzebb van! Kell áthozni helyretenni aztán vagyánykodni vele egy kört :-)))

Ha valóban rosszul van összerakva a vezérlés,azt a diagnosztika nem írja ki...

Reméljük ?!

Köszönöm szépen, majd még lehet igénybe veszem a segítségeteket ha nem gond, bár most vszínű lesz valaki, aki csinál nekem egy diagnosztikát, aztán majd kiderül valóban meg tudja e csinálni...majd beszámolok.

Meg még lesz is...

VÓT már olyan is!

Nem is laksz túl messze!!!!

Ha nincs,meg a helyére tudjuk rakni...

Hozd el, annyit meg tudunk nézni, hogy a vezérlése a helyén van-e, bár úgyis találsz közelebb is valakit !Még talán olyan is van aki normális diagnosztikát tud csinálni !

Nyugalom!!!! Helyrejön a kicsike:-DDDD

Hát igencsak kevés a gyári 186 Nm meg 150 lóerővel szemben. Főleg hogy már lecseréltettem a teljes kipufogó rendszert is, szval igazából kicsivel még ezek fölé is kéne hogy menjen a teljesítmény meg a nyomaték, bár én már most ott vagyok, hogy a gyárinak is nagyon tudnék örülni...

Ne értetlenkedjél...

Micsodaaaaaaaa ??!!!!

Benne van,csak kevéske...

Na jó, de ott azért a nyomaték az benne van a vasban !

Egy folszingáter még ezt is megirigyelné:-DDDD

Hát de, hát de az kevés !

78...

Ez rendesen 81 lóerőt tud jelenleg ?

Nincs mit, majdcsak helyrejön a technika...:)

Koszi! Es jobbulast a mocidnak! Sajnos en nem ertek hozza, nem tudok tanacsot adni:)

PeterW:

Hát igazából én chip tuningra vittem volna eredetileg az atc-hez, csakhát annyira gyenge a motor most így ebben a formában, hogy azt mondták amíg nem csináltatom meg, nincs értelme hozzányúlni, chip tuninggal együtt a mérés 55 ezer az én kocsimnál, egy síma mérés sztem olyan 5-6 ezer környékén mozog. De nézd meg a www.atc.hu-t és hívd fel őket ha érdekel. Sztem korrektek.

És tudnál nekem ajánlani valami jó szervízt, ahova érdemes lenne elvinni, és nem csak találgatnak?

Gabb182,

mennyibe kerul egy ilyen diagnosztika?

koszi

Így inkább azt mondom, hogy valamelyik jeladóban van részleges szakadás. Működik de nem jól.

Hát nem, ide csak elvittem a hibakód miatt, a nagyszervízt még pesten csinálta egy autószervíz, amikor a kocsit megvettem, az a fura igazából, hogy akkor utána minden redben volt jó darabig. Aztán úgy fél év múlva világított ki a kontroll lámpa....Ha valamit nem raknak ott jól össze nem hiszem hogy fél év múlva jön ki. Dehát fene tudja.

Ez van sajnos. Főleg azért furcsa, mert ezek szabvány kódok. Ugyanott cseréltek mindent korábban?