Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Már rá kerestem az axiális csuklóra a neten.Ezt kitudom anélkül is cserélni hogy kiszedem a kormány összekötőt?
mert ha nem akkor tuti 1 napom rámegy

még eggyiket sem cseréltem a csuklót pontosan merre találom? előre is köszi

valószinü az lesz cimbora,Szigetváron 4 szerelő mühelybe mikor a vezérlést kellet beálitani mindenhol szidtak miért vettem alfát sehol se volt hozzá cuc amivel beálitsák megkellet vennem a neten és magam csináltam,Csak a legrosszabakat mondták az alfára a szerelők,Én szeretem a kocsim .Bár sokszor az idegemre megy

Erre lennék kíváncsi én is mielőtt megveszem mert van többféle egész jó ár szórással!

Helló!
Alfa 146-ba a magnó kiütött valamit és most nem kapnak áramot a műszerek mint pl: benzin, víz, km, fordulatszámmérő,magnó, belső lámpák, más minden működik még a műszerek hátsó világítása is.
A biztosítékokat néztem rendben vannak elvileg!
Mi lehet a gond?
Ha valaki tud segíteni az írjon pls!
Előre is köszi!

Így van! Ezt fogom tenni! Ez a biztos!

Ja persze... 4 db furatért menjek szerelőhöz! Bruhaha... :)))) Meg hogy jól összecsesszék! No az kéne még csak! :)
Max. csak egy pecsét kell egy szakitól!
Elektronikába kéne még okosodjak!
Köszi a helpet!

Az a biztos, ha felhívsz mondjuk egy vizsgabázist, h mi kell hozzá, ott elmondják, mi kell nálad legyen. Én tavaly február-március körül kérdeztem utána, akkor még ez kellett hozzá. Azóta lehet, h változott

Pfúú... Ez hihetetlen! Miért nem elég az adattábla nem értem.... Jó hogy, nem már az alapanyag műbizonylatot és a hegesztőminősítést is cipeljem magammal!

Ha elviszed egy szakműhelybe fölrakatni, akkor ők általában a bizonylatot is kiadják és le is vizsgáztatják. Persze ez nem olcsó mulatság.

Papír az van! Kapom hozzá a műbizonylatot! Enélkül szóba sem jöhetett volna!

Jaja, elvileg úgy kell menni, h a kezedben van róla a műbizonylat.

Ohhh! Tehát akkor, ha csak ott van... :(

Meg papírja is kell legyen a vonóhorognak, ha jól tudom, papír nélkül nem is fogadják el.

hehe:))))
Egyébként ez is típusfüggő szerintem. Az újabb 56-osomon semmi különöset nem vettem észre. A régi 105le-s azonnal elkezdett minimum 2 literrel többet zabálni, ráadásul a pályán nagyobb sebességnél elkezdett melegedni, mert gondolom félig zárt állapotban döglött meg a termo, és nem volt rendes keringés.:)

Köszi szépen jó kis cikk! Engem inkább az elektronika rész érdekelne jobban! Hogy mi kell hozzá, és azt hogyan, hova kell kötni.
Műbizonylat van hozzá természetesen.
Azt jól tudom, hogy csak akkor kell levizsgáztatni, ha használni is akarom?
Egyenlőr még várnék vele egy picit!

Már hogyne okozna gondot:) Max nem azonnal, hanem később:) A nem üzemmeleg rendszer kopása többszöröse az üzemmelegének:)
A rendszer alkotóelemei egy adott hőmérséklet intervallumban adott értékekre tágulnak és úgy üzemelnek.Ha ez a tágulás nincs meg, akkor az nem jó.
Elég nagy a különbség az 55-60fok és a 85-90 fok között:)
Ezen kívül az üzemanyag rendszer is használja a hűtőközeg hőmésékletét paraméterként, ami így szintén probléma, befolyásolja a fogyasztást, káros anyag kibocsátást.

Egy kis segítség.
Ugye tudtad, hogy utána újra kell műszakiztatni a kocsit + papírok, stb...?

Ha leht csak egy topicba írd be a dolgokat és ott várj választ!

Vszinű,hogy be kellene mérni az izzítógyertyákat. Majd annak eredményétől függően a rossz izzítógyertya cseréje.

Sziasztok!

Lenne egy kérdésem a lámpamosóval kapcsolatban. Automatikusan vissza kellene mennie a helyére,de csak a jobb oldalit húzza vissza és a bal pedig kilóg kb, 2-3 centit. Találkozott már valaki ilyen problémával? Sajna nem jövök rá mi lehet a probléma.

Heló Alfások!
Jól jönne egy kis segítség, hátha találkozott már más is hasonló jelenséggel!
Van egy 156-s Alfám, 1.9 JTD motorral. Miután beindul és kialszik az összes kontroll lámpa, fogja magát és az izzítószál kontroll lámpája pár másodperc múlva elkezd villogni kb. 15 másodpercig aztán az is kialszik és ennyi. Az autó indul amúgy, nem áll le, és nincs vele semmi gond (szerintem) de pár napja ezt csinálja! Eddig sose villogott az izzítószál lámpája! Mit jelenthet, készüljek valamire?! Valakinek van elképzelése?
Köszönöm előre is!

Sziasztok!
Keresek 2.5 VM (VM32B) dieselbe fogaskoszorút vagy lendkereket,aki tud valamit kérem írjon e-mailt vagy jelezzen a falamon!
SOS!!!

Hali. Az öninditó szabadon futó ,nagy javitás? Mibe kerül kb. Köszi.

Sziasztok.

futomüállitásra tudtok javasoloni valakit vas megyében? vagy szombaton vas megye- veszprém- pest utvonalon?

Akkor lesz problem, ha mindig ott tárolod a mancsod. Ki fognak kopni a rudazat csuklói...
Annak mozognia is kell valamennyit.

Sziasztok, az a problem, hogy megyek egy sebességbe, mindegy meikbe, a váltón a kezem, elengedem és újra nyomom a gázt és érzem hogy picit mozog... gondolom valami tartó bak hiba lehet, mert érezni is hogy lötyög picit... mondjatok valamit... :) előre is köszi... ja és 145ösöm van, ami ts

Sziasztok szakik! :)

Vettem ma egy használt vonóhorgot! Egy Bosal 034-103-at. A kérdésem, hogy mi kell és mire kell ügyelnem a precíz és szakszerű beépítéséhez! Vonóhorgot még nem szereltem! :(
A kábeleket levágták róla...


Segítségeteket előre is köszönöm!

Sziasztok

Kukás,szakadt motortartó bakot és legfőképpen,hogy melyik,hogyan lehet egyszerűen kiszűrni?

köszi

Nem boxer.)

Azért nem túl jó, ha nem üzemi hőfokon üzemel az motor....

Kormányösszekötő, ha nem boxer akkor axiális csukló is lett cserélve?

:)

S.O.S. Olyan történt velem ,hogy menet közben lebökött a kedvencem. És inditási probálkozázomnál az öninditó be sem húz. Kevés benne a nafta, de attol még az öninditónak forgatni kellene a motort . . . . Tudtok valamit rá mondani?

Üdv nekem olyan problémám lenne a 146 os alfámmal hogy volt egy ütközésem amiben a job eleje és a bölcső tönkre ment cseréltem bölcsőt lengőkarokokat stabilizátor gumikat,toronycsapágyat és sajna minden kanyarba hatalmas csattanás hallatszik a vezetőoldalrol (előröl)
Pontosan mi okozhatja?

Nem jó a termosztát. A menetszél lehűti a vizedet, ezért kevesebb a hőfok városon kívül. Nem túl nagy gond. Télen rosszabb, ha nincs jó fűtésed ez miatt ;)

Sziasztok, van egy 145ösöm, ts, és az a bajom hogy kb 80nal megyek vele és a víz 50-60 fokos... mihelyt beérek városba, egyböl felmegy üzemire... Mitől lehet ez? Lehet ettől baja a kocsinak?

Ja. Az szokott úgy rárohadni, hogy bexarás! Nekem végül le is tört, addig küzdöttem vele..:P

Sziasztok.
Olyan kérdésem lenne felétek, hogy 156osból szedte már ki valaki az első lökhárítóból ezt a lámpamosó bigyót? Ugyanis szeretném fényezőhöz vinni a lököst de ahhoz szerintem ki kéne szedni. Ha megpróbálom elforgatni azt a nagy anyát ami belül van akkor forogna vele az egész. Tud valki valami okosat mondani??
Köszi :)

Egyik fokozaton sem ment a fűtőventillátorom. A motornak áramot adva működött, kicseréltem 4500Ft-ért a fütőventillátor fordulatszám szabályozót /előtét ellenállást/, és minden frankó lett. Vecsésen vettem.

Ma szétszedtem a klímakompresszort.
Meg tudná valaki mondani, hogy az a rézcső szelep miért eresztheti el a nyomást és az olajat?