Fórum >> Műszaki-szakmai topicok >> Szerelőműhely
DieselManiaco(NagyVad)2014-02-11 14:35:54 // 47492
(szerintem Hi-Fi topicban vannak már megnevezett anyagok,vagy kérdezd Zselé cartársat,asszem ő szakmabeli ilyentéren) :)
Mr. Z2014-02-11 10:16:00 // 47491
sziazstok. Lakatolásra megy az autó a közeljövőben, és azt szeretném kérdezni ha már így is úgy is i lesz pakolva, szeretném kicsit zajszigetelni. Tudtok ajánlani valamit ? szeretném kicsit csendesebbé tenni az utasteret.
Gelo2014-02-10 14:40:42 // 47490
Sziasztok!
Elkezdett nyöszörögni valami a hosszbordás szíj alatt, és cserélni kéne a görgőket, esetleg a feszítőt is... tudtok jó áron esetleg ehhez tartozó alkatrészeket? Néztem szíjat is, de két méretet találtam, melyik lenne a megfelelő? 2002-es 1.6-os TS 156 ról lenne szó, klímás.
Köszi előre is!
Elkezdett nyöszörögni valami a hosszbordás szíj alatt, és cserélni kéne a görgőket, esetleg a feszítőt is... tudtok jó áron esetleg ehhez tartozó alkatrészeket? Néztem szíjat is, de két méretet találtam, melyik lenne a megfelelő? 2002-es 1.6-os TS 156 ról lenne szó, klímás.
Köszi előre is!
Totya332014-02-09 16:52:57 // 47489
Ismerem és majd be is nézek :D
kisspeti232014-02-09 14:19:35 // 47488
Lehet, hogy butaságot kérdezek.. de ha rozsdásodás miatt cserélni szeretném a kipufogó rendszert, akkor szükségem van egy ilyesmire:
http://albaalkatresz.hu/kipufogo-dob-kozepso-147-ts-asso-p-925.html
és egy ilyesmire:
http://albaalkatresz.hu/kipufogo-dob-hatso-147-ts-asso-p-926.html
Illetve az utóbbihoz képest ez a paragi kipuf nagyon gagyi?
http://paragikipufogo.hu/media/20130225225056/Alfa%20Romeo%20%20147%20PAR135.jpg
http://albaalkatresz.hu/kipufogo-dob-kozepso-147-ts-asso-p-925.html
és egy ilyesmire:
http://albaalkatresz.hu/kipufogo-dob-hatso-147-ts-asso-p-926.html
Illetve az utóbbihoz képest ez a paragi kipuf nagyon gagyi?
http://paragikipufogo.hu/media/20130225225056/Alfa%20Romeo%20%20147%20PAR135.jpg
pb_2014-02-09 14:00:16 // 47487
Ismeri a helyet, a kolléga.)
Ferke2014-02-09 10:31:46 // 47486
Gurulj oda Ze-hez, XX.Vagohid 14, oldalan ott a szama...
Totya332014-02-09 10:03:47 // 47485
Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne, hogy ki tudna nekem hibát kiolvasni 147 1.9 jtdm (2009) automból Budapesten és közelében?
Olyan kérdésem lenne, hogy ki tudna nekem hibát kiolvasni 147 1.9 jtdm (2009) automból Budapesten és közelében?
gabee2014-02-09 09:59:37 // 47484
Azt hiszem megvan a valto problem.... :-( kiszakadt a difi haza...es -gondolom-vszeg belul is tort vmi....hat ez nem fog labon menni haza....
gabee2014-02-08 20:29:19 // 47483
Ha piros lenne honositanam.....igy "sajnos" darabokban vegzi a pirosban....
GTPeti2014-02-08 20:25:36 // 47482
Jó, ezt csak most írod. :) Teljesen érthető a döntésed.
gabee2014-02-08 20:20:00 // 47481
Szerinted..... ;-) 200 euroert nem olvasgatok... sport csomagos, fekete bor, uj 16 aluk uj gumikkal....nem olvasgatni volt kedvem, hanem elhozni gyorsan..
Arno1662014-02-08 20:06:29 // 47480
Nekifutok mégegyszer a trafóknak. Hidegen is.
Mas:
Vki tudja a 3.0 es 3.2 (arese-i) között mi a pontos különbség?
dugó, furat, löket, főtengely stb szinten
Mas:
Vki tudja a 3.0 es 3.2 (arese-i) között mi a pontos különbség?
dugó, furat, löket, főtengely stb szinten
[k i z z o]2014-02-08 20:02:37 // 47479
6k felett akkor fárad, ha nem TS. Gyújt mind a 8? Ha hidegen is remeg, akkor nem lambda. Nem vezérlés módosító.
Alfa GT-Csaba2014-02-08 19:55:08 // 47478
nem alacsony az alapjáratod?
Martika832014-02-08 19:51:41 // 47477
2005-ös JTS GTV-nél a toronyszilentek azok jobbos-balosak vagy egyforma a két oldal..? ePer-ben két cikkszám van 60651125 és 60629998 (a két oldal), de egy csomó webshop egyformának írja a kettőt és pl a Ruville utángyártott szilentje is egy cikkszámot kapott (866000). WTF..?
Arno1662014-02-08 19:12:13 // 47476
Mitől remeghet alapjáraton egy 2.0TS EURO2-es motor?
Lambda nem régi, légtömegmérő volt benn próbának másik, víz-levegő szenzor új, vezérlés helyén, trafók jónak tűnnek, szikra van, nem húz át ránézésre, gyertyák újak, de régivel is csinálja. Mindenki szerint jól megy, de sztem nem megy jól 6e körül/felett.
Állítólag van egy kis vezmódosító hangja. Én nem igazán hallom. Az csinálhat ilyet?
Befecskendezés körül lesz a galiba, mert visszaejtve fordulatról nem remegve pörög le, csak mikor ujra elkezd benzint kapni. Fordulatszám is mintha alatta lenne a normálnak.
Van tippetek? Köszi előre is!
Lambda nem régi, légtömegmérő volt benn próbának másik, víz-levegő szenzor új, vezérlés helyén, trafók jónak tűnnek, szikra van, nem húz át ránézésre, gyertyák újak, de régivel is csinálja. Mindenki szerint jól megy, de sztem nem megy jól 6e körül/felett.
Állítólag van egy kis vezmódosító hangja. Én nem igazán hallom. Az csinálhat ilyet?
Befecskendezés körül lesz a galiba, mert visszaejtve fordulatról nem remegve pörög le, csak mikor ujra elkezd benzint kapni. Fordulatszám is mintha alatta lenne a normálnak.
Van tippetek? Köszi előre is!
kisspeti232014-02-07 22:00:25 // 47475
Cartársak!
Újabb hibaként a 147-esem akksija úgygondolta hogy egy másfél hetes pihenő alatt teljesen lemerül.. másodszorra.. teljesen új akku volt, nagyjából egy hónapja lett vásárolva. A szerelőm arra gondol, így látatlanba, hogy lehet a kesztyűtartó vagy a csomagtartó világítása marad égve, az szippantja le az energiát.
A kérdésem a következő:
Ti mire tippelnétek, mi okból történhet ez?
Kivehető-e az akkumlátor egy napra azért hogy feltölthessem, nem okoz galibát a fedélzeti computerben/központi zárban?
köszi előre is!
Újabb hibaként a 147-esem akksija úgygondolta hogy egy másfél hetes pihenő alatt teljesen lemerül.. másodszorra.. teljesen új akku volt, nagyjából egy hónapja lett vásárolva. A szerelőm arra gondol, így látatlanba, hogy lehet a kesztyűtartó vagy a csomagtartó világítása marad égve, az szippantja le az energiát.
A kérdésem a következő:
Ti mire tippelnétek, mi okból történhet ez?
Kivehető-e az akkumlátor egy napra azért hogy feltölthessem, nem okoz galibát a fedélzeti computerben/központi zárban?
köszi előre is!
Ferke2014-02-07 20:51:04 // 47474
Rafaragnam en azt, de attolfelek, hogy azt mar nem tul jol kezelne az 1.9es rendszer...(Vagy az amore-m nem megy rendesen vagy a mailem.Balkan..de nezem!)
GTPeti2014-02-07 19:26:33 // 47473
Nekem az. B)
Az ember pl. ilyen dolgokat talál.
Az ember pl. ilyen dolgokat talál.
GTPeti2014-02-07 19:22:45 // 47472
Ugye? :)
De közben egyébként arra gondoltam, hogy az ember beírja 2.4 JTD + Garret (esetleg a motorkódot is) és ez alapján dönteni. A Garret honlapja is egészen jó kiindulási pont.
A keresők célravezető (átgondolt kulcsszavakkal történő) használata mindig jó. Legyen az Google vagy Amore kereső.
De közben egyébként arra gondoltam, hogy az ember beírja 2.4 JTD + Garret (esetleg a motorkódot is) és ez alapján dönteni. A Garret honlapja is egészen jó kiindulási pont.
A keresők célravezető (átgondolt kulcsszavakkal történő) használata mindig jó. Legyen az Google vagy Amore kereső.
mizooo2014-02-07 19:20:23 // 47471
Neked is Google a barátod ? :D
gecsa2014-02-07 19:18:06 // 47470
jó a link.. :D
egyébként a beltér cuccok is játszanak.. :D
egyébként a beltér cuccok is játszanak.. :D
GTPeti2014-02-07 18:40:34 // 47469
Persze, ha csak kasztni és futóműalkatrészeket akartál szerezni, akkor tökmindegy a motor és az egyéb különböző részek.
GTPeti2014-02-07 18:38:53 // 47468
Nem biztos, hogy 2.4-et kellett volna venni donornak egy 1.9-hez. Más szavakkal: Legközelebb előbb kérdezni+utánanézni és csak aztán vásárolni. Szerintem.
gabee2014-02-07 16:52:35 // 47467
Bidd el a 2.4 turbojag..... rafaragod te azt ugyesen... ;-) /ment mail a lendkerek ugyben/
Bomi2014-02-07 15:57:07 // 47466
Nocsak....mi lett a turbóddal?
Ferke2014-02-07 15:42:20 // 47465
Na igen, nekem epp pont egy ilyen kene most, GT1749MV...
gabee2014-02-07 15:22:58 // 47464
Szia. Koszi szepen a kimerito valaszt....akkor elado lesz - ez is..
Bomi2014-02-07 14:31:44 // 47463
Hali! Nem egyforma.
Garett GT1749MV van a 115 LE -s 1,9 jtd ben, Garrett by Honeywell ( TD2503V ) pedig a 2,4 jtd 136 LE-sben.
Garett GT1749MV van a 115 LE -s 1,9 jtd ben, Garrett by Honeywell ( TD2503V ) pedig a 2,4 jtd 136 LE-sben.
gabee2014-02-07 12:35:13 // 47462
Sziasztok!
Meg tudna mondani-v irni-nekem egy hozza erto, hogy a 156 2.4 jtd /136le/ turbo megegyezik-e a 156 1.9jtd /115le/ -ben levovel? /vettem egy 2.4 jtd - t itt kinnt alkatresznek az enyemhez/1.9 jtd/, s listaznam azokat a cuccokat, melyek az enyemhez jok lennenek.... koszonom szepen
Meg tudna mondani-v irni-nekem egy hozza erto, hogy a 156 2.4 jtd /136le/ turbo megegyezik-e a 156 1.9jtd /115le/ -ben levovel? /vettem egy 2.4 jtd - t itt kinnt alkatresznek az enyemhez/1.9 jtd/, s listaznam azokat a cuccokat, melyek az enyemhez jok lennenek.... koszonom szepen
Tuningman2014-02-06 23:53:04 // 47461
Ha csak az alkatrészeket nézzük, akkor a kinyomócsapágy ( hidraulikus ) LUK 18 ezer,
szerkezet+tárcsa Sachs 29 ezerből megvan.
Ha nem hidraulikus a kinyomócsapágy akkor 4500-ből megvan.
Ebben az esetben más szerkezet is kell de az ára közel egyforma.
szerkezet+tárcsa Sachs 29 ezerből megvan.
Ha nem hidraulikus a kinyomócsapágy akkor 4500-ből megvan.
Ebben az esetben más szerkezet is kell de az ára közel egyforma.
Zoli852014-02-06 08:14:55 // 47460
Ismerősöm cserélni akarja a 156-ba (1.6) a kuplungot meg a kinyomócsapágyat.
Mennyiből jön ki így? Közepes alkatrészekkel számolva.
NEkem már ez megvolt szerencsére jól sikerült a beavatkozás.
Mennyiből jön ki így? Közepes alkatrészekkel számolva.
NEkem már ez megvolt szerencsére jól sikerült a beavatkozás.
Tuningman2014-02-05 23:11:07 // 47459
Csere után kialszik majd a befecskendező ikon.
Valószinűleg tárol az ECU hibakódot is, törlés ajánlott.
Valószinűleg tárol az ECU hibakódot is, törlés ajánlott.
Tomi742014-02-05 17:11:48 // 47458
Köszi a választ!Simán megy nélküle,csak világít a kicsi piros lámpa.
Dante2014-02-05 11:08:13 // 47457
Nekem abszolut nem fogy a folyadék, kicsit inkábbhogy max. felett van a szint. Ott áll fixen mióta nálam az autó, szóval szivárgás sehol sincs, az biztos.
6UR202014-02-05 11:01:47 // 47456
Hasonló tüneteim voltak nem régen nekem is. A probléma nálam az volt h egyszerűen kevés volt a szervóolaj a tartályban, pedig még a minimum felett volt egy jó centivel.Elengedte egy bilincsnél a jobb elejénél annál a spirális vminél (bocsi a tudatlanságomért de fingom nincs mire való az:) Csak meg kellett húzni és utánatölteni.
Buddha2014-02-05 10:45:04 // 47455
A szíj azért szokott hangot adni, mert felverődő apró kavicsok beleragadnak a hosszbordák aljába. Nagyon jól látni mert a szíj belsejében ott csillognak! Gyakori hiba és egyszerű orvosolni. Leszeded a szíjat és egy apró csavarhúzóval kifeszegeted a köveket. Én drótkefével is szoktam hosszirányban dörzsölni, attól is kipotyognak.
Fontos, hogy a szíj kavicsmentes legyen mert elkoptatja a szíjkerekeket!
Fontos, hogy a szíj kavicsmentes legyen mert elkoptatja a szíjkerekeket!
Dante2014-02-05 10:07:41 // 47454
Köszi a választ. Ez valamilyen szinten megnyugtató, mert habosodásnak nyoma sincs szerencsére.
Dante2014-02-05 10:06:29 // 47453
A szíj elvileg nem csúszhat, alig 1 éve kellett cserélni a szíjfeszítőt, mert csapágyas lett. A hosszbordásszíj maga sincs még 3 évesnél több.
karika1552014-02-05 09:31:35 // 47452
Üdv,
csak tipp,de ha van benne alapjárati motor, akkor azt érdemes kipucolni
féktisztítóval+Wd40 ,vagy csavarlazító
csak tipp,de ha van benne alapjárati motor, akkor azt érdemes kipucolni
féktisztítóval+Wd40 ,vagy csavarlazító
atesssz2014-02-05 09:09:49 // 47451
amíg a szervó tartályban az olaj nem buborékos/habos, addig felesleges parázni.
.......................2014-02-05 08:52:38 // 47450
A szíj csúszása is tud olyan fémes hangot adni
Dante2014-02-05 08:40:42 // 47449
Sziasztok!
Szeretnék némi tanácsot kérni a tőletek a következő ügyben: hidegindításkor mintha a kormányszervóm szivattyújának nyígó, vagy inkább nagyon halkan sípoló hangja lenne. Onnan gyanítom hogy a szervószivattyú csinálhatja, mivel kormányállás függő. Néha kis kormánymozdulatra elhallgat, de a kormány tovább tekerésével újra visszajön.
Viszont inkább az utastérből hallható csak, próbáltam fülelni már nyitott motorháztetőnél is, de a motortérből nem hallottam. Szerintem annyira halk, hogy a motorhang elnyomja, de belülről viszonylag jól kivehető ennek ellenére. Miután elindulok vele, egy 500 méter megtételével elkussol teljesen.
Mennyire jelenthet ez rosszat a szervószivattyúm élettartamára?
A szervóolaj biztosan volt cserélve benne az előző tulajnál. Látszik a folyadékon is hogy nagyon szép rózsaszín színe van.
Bárki tapasztalt már hasonkót?
Köszönöm előre is!
Szeretnék némi tanácsot kérni a tőletek a következő ügyben: hidegindításkor mintha a kormányszervóm szivattyújának nyígó, vagy inkább nagyon halkan sípoló hangja lenne. Onnan gyanítom hogy a szervószivattyú csinálhatja, mivel kormányállás függő. Néha kis kormánymozdulatra elhallgat, de a kormány tovább tekerésével újra visszajön.
Viszont inkább az utastérből hallható csak, próbáltam fülelni már nyitott motorháztetőnél is, de a motortérből nem hallottam. Szerintem annyira halk, hogy a motorhang elnyomja, de belülről viszonylag jól kivehető ennek ellenére. Miután elindulok vele, egy 500 méter megtételével elkussol teljesen.
Mennyire jelenthet ez rosszat a szervószivattyúm élettartamára?
A szervóolaj biztosan volt cserélve benne az előző tulajnál. Látszik a folyadékon is hogy nagyon szép rózsaszín színe van.
Bárki tapasztalt már hasonkót?
Köszönöm előre is!
Martin2014-02-05 08:33:28 // 47448
Természetesen szerelőre bízom eme javítási munkákat csak az alkatrész beszerzést szeretném megoldani . Ezért kell pontosan tudnom, hogy mit rendeljek hozzá.
Tuningman2014-02-04 23:41:08 // 47447
Húzd le az LMM csatiját és úgy próbáld meg. Ha igy müködik akkor LMM csere de azért mindenképp ki kellene olvasni a hibakódokat.
Tuningman2014-02-04 23:35:39 // 47446
Nem teljesen, mivel a bovdenház mérete más igy a kulisszaházon lévő nyilások nagyobbak a 147-en.
De megoldható az átalakitás.
A cseréhez minimum akna szükséges, mivel bontani kell hozzá pár dolgot.
Ismeret nélkül nem ajánlom, hogy nekiállj, mert csak szivni fogsz vele.
De megoldható az átalakitás.
A cseréhez minimum akna szükséges, mivel bontani kell hozzá pár dolgot.
Ismeret nélkül nem ajánlom, hogy nekiállj, mert csak szivni fogsz vele.
Bomi2014-02-04 14:19:09 // 47445
Szia,
Pl. 2008-as turbo-s Bravonál is csak regisztrált Fiatecuscan-el engedett diagnosztizálni. Free verzióval nem ment.
Pl. 2008-as turbo-s Bravonál is csak regisztrált Fiatecuscan-el engedett diagnosztizálni. Free verzióval nem ment.
Kau2014-02-04 13:18:29 // 47444
Üdv urak!
Nekem is kéne egy kis segítség. Eddig még ilyen hibám nem volt. Reggel melóba jövet a motor üresben 3000-3200-ra pörgött fel, mire beértem dolgozni. Leállítottam, újraindítás, de ismét 3000-3200-as "alapjárat". Valami beragadhatott. Az előbb ráindítottam, akkor meg jó volt. Bowden ragad be vagy a pillangószelepnél keressem a hibát?
Nekem is kéne egy kis segítség. Eddig még ilyen hibám nem volt. Reggel melóba jövet a motor üresben 3000-3200-ra pörgött fel, mire beértem dolgozni. Leállítottam, újraindítás, de ismét 3000-3200-as "alapjárat". Valami beragadhatott. Az előbb ráindítottam, akkor meg jó volt. Bowden ragad be vagy a pillangószelepnél keressem a hibát?
Martin2014-02-04 09:53:30 // 47443
Sziasztok.
Érdeklődni szeretnék, hogy a 147-es illetve a 156-os váltókulissza azonos-e???
illetve van-e valakinek tapasztalata a szétszerelésben?
Érdeklődni szeretnék, hogy a 147-es illetve a 156-os váltókulissza azonos-e???
illetve van-e valakinek tapasztalata a szétszerelésben?