Tagok >> Ruuk >> 145 1.6 TS >> Blog
- Típus:145 1.6 TS
Mindent erről a típusról
Tagok, akik birtokolják a típust - Évjárat:1997
- Színe:piros
Ervinék cserélték a fullos szettet. Mindkét szíjat, feszítőgörgőket, vízpumpát. Sajna az egyik gyertya a kivételkor eltört, így azt is kellett cserélni. A vezérlés 3 foggal el volt állítva. A fogyasztásom remélhetőleg csökkenni fog.:) 15 ezer volt a szerelés, és 50 az alkatrész.
Óra állása: 250012 Km
Ervinék cserélték a fullos szettet. Mindkét szíjat, feszítőgörgőket, vízpumpát. Sajna az egyik gyertya a kivételkor eltört, így azt is kellett cserélni. A vezérlés 3 foggal el volt állítva. A fogyasztásom remélhetőleg csökkenni fog.:) 15 ezer volt a szerelés, és 50 az alkatrész.
Óra állása: 250012 Km
Megtörtént az olajcsere. Friss Selénia csörgedezik újra benne! 245600 km
Már hetek óta kellemetlen nyikorgás jött a kocsi hátulja felől. Ervinék műhelyében azonnal lokalizálták a hibát és korrektül gyorsan orvosolták is. A keresztlengőkar volt rozsdás, kopott csapágyak...12 volt az alkatrész és 10 a munka. Innentől kezdve felejtve van a neves Alfa szerelő...
Már hetek óta úgy jártam vele, hogy azt vártam mikor megy annyira szét, hogy az út mellett maradok. Szerencsére ez nem következett be. Egy LUK kuplungszett került a régi helyére, amin látszott már nagyon, hogy érett volt a cserére. Most olyan mint a vaj. Ég és Föld a különbség!
Kilóméteróra állása: 244121km
Műszaki letudva. Semmi gond nem volt vele. Teljesen rendben volt minden! Ha pécsieket érdekel gyors, jó, műszaki az keressen nyugodtan!
András bácsinak köszönhetően, beszereltem a pollenszűrőtartót a vasba, és így már szűrt levegő jöhet befelé. Mindezt abban a Karácsony körüli viharban sikerült megejtenem, így amikor éppen befejeztem a procedúrát, a szél belekapott a motorháztetőbe, és a tartóját kiszakította a kasztniból! REMEK! :-)
Újra friss Selénia 20k 10w40 csörgedezik a vasban. 229250km
Pollenszűrőt is akartam cserélni, ha lett volna mivel...most próbálok egy tartókeretet keresni hozzá.
Vettem egy "1teles" Yokohama téli gumit is, majd kiváncsi leszek mit produkál.
Nem akartam bajlódni a kulccsal ,ezért bele rakattam egy távirányítós központi zár nyitót.
Sajnos eltört a kulissza, és ki kellett cserélni. Az anyagköltség 4 ezer ft volt, és 10-ért szerelték be az újat. Nem volt egyszerű, mert totál szét kellett kapni az alját, leszedni az egész kipufogót, és úgy alulról kibújtatni a váltót. 2 óráig rugóztak rajta 3-an...
