Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Tévedsz..:-) Nekem idén nyáron volt cserélve az egyik kézifékkötél. A másik méretben nem stimmelt, úgyhogy hagytam, nem is foglalkoztam akkor vele. A múlkor gondoltam vagány leszek, és nekem nem fog befagyni a kézifékem, majd jól elnevetgélek mikor 20-an írják be az első fagykor. Hát ami lefagyott az az arcomról a mosoly (később a kézifék is), mikor megláttam a 3 hónapos kézifékkötél gumiharmonikáját. Elsőre nem tudtuk kitalálni, melyik volt cserélve! A hővédőből tiszta ügy lett, hogy azt, mert amit vittem alkatrész azon nem volt. De ennyi volt a különbség...szanaszét volt szakadva a gumibizbasz rajta. Tök fölösleges cserélni.
Ja és Cartársak! Mindenki kenje át a gumitömítéseket az ajtóknál glicerines babaseggkenőccsel, és nyomja tele a zárakat, kilincsek alatt teflonos sprayvel, mert következik a "nem tudok beszállni, mert összefagyott az ajtó a gumival és még a kilincs is a kezemben maradt, de a csomagtartón végül bemásztam" időszak :-DD

http://www.langlovagok.hu/html/galeria/4008_1.shtml

helo mindenki!

igy tél előtt csak óvatosan s ne járjunk úgy,mint e fenti kollega!

Ez hihetetlen!
Kinn állt a kocsim, ráesett a hó 1 napon keresztül, de én nem mentem el sehova. És mégis befagyott a kézifékem. Csöri tavaly télen cserélte, szóval annak is kicsi az esélye, hogy befolyt bármilyen víz és megfagyott a védőcsőben.

Jó az az ABS. A kézifékre nem hat szerencsére :-) A sima féknél meg úgy kell fékezni, hogy ne avatkozzon közbe. Ma kétszer reopogott a talpam alatt, egyszer mikor kipróbáltam, hogy él e még, egyszer mikor benéztem egy pirosnál álló sort. Rövidebbnek tűnt :-) De szépen megállt.

Nem is mindig hátrány, hogy nincs ABS az autóban. Lehet vele hóban csúszkálni minden elektronyosság nélkül.

Jeeee :D

Sziasztok!
Ma adtam még 1 lehetőséget az ablaktörlőmnek, levettem a lapátokat, és azt vettem észre, hogy működik, csak el van mászva a végállás. Tehát az alapállás most az, hogy középen állnak a lapátok, és mikor bekapcsolom töröl jobbra, aztán vissza megy lentre, és megáll középen. Hogy tudok állítani a végálláson valaki tudja? előre is köszi

Sziasztok!
Lenne 1 kérdésem hozzátok....remélem tudtok érdemben hozzászólni.
Tegnap reggel melóból jöttem haza, indulás után erős emelkedő melóhelytől kifelé, 1es kifordulok szépen nyugisan erre 0 power gurult felfelé az autó, padlógáz semmi.
Eltelt 3-5 mp mire visszatért az erő akkor nekiindult......mondanom sem kell jöttek mögöttem, iszonyat vacak érzés volt .
"computer" nem jelzett hibát,azóta nem jött elő (kézifék persze be van fagyva de kiengedett állapotban :D )
Szal a kérdés adott: mitől lehetett ez a malőr, illetve h lehetne orvosolni h többet ne legyen?
Válaszokat előre is köszönöm!!! :-)

Egy kis tisztelgés a volt autóm előtt... Kukkantsatok rá, ha gondoljátok... :-)

Otthonra mint relikvia nagyon megfelelő, és természetesen autóra sem rossz, csak nekem az eredeti jobban tetszik.Vagyis nem modosítanám!!!
Az gyárin a legszebb.Ezt már anó valaki nagyon jó kitalálta.:-)))

Szerintem hagyd fent a gyárit az sokkal színesebb, és szebb.A tiéd sem rossz, de az emblémát semmi képen nem bántanám. :-)))

Sikerült legyártani a fekete ezüst emblémát:) több kevesebb sikerrel:) nem tudom, hogy érdemes feltenni vagy hagyjam a gyárit:)

most megnyugodtam hogy nem en vagyok az egyetlen aki nem tudta, edig ugy nem is figyeltem fel ra, de mostmar megnezem
koszi mindenkinek

baszus nem is tudtam hogy van tukorfutesem :-), szegyen :-(
de koszi mindenkeppen meg fogom nezni