145-146 - Fórum - Alfa Amore: Az internetes Alfa Romeo közösség

Fórum >> Típusok >> 145-146

Ne mutasd a csevegést!

Benõke2009-06-30 11:17:05 // 97016

Ezt nem írtad le a hirdetésben :D
Enyémnek tök mindegy csak ne legyen vizezve :) AGIP nál tankolok rendszeresen :)

elõzmény: Ferko // 2009-06-30 11:10:02 (97014)

Benõke2009-06-30 11:16:17 // 97015

2500-3000 fordulat alatt és fölött is vagy csak alatta?

elõzmény: Kaci // 2009-06-30 11:06:02 (97013)

Ferko2009-06-30 11:10:02 // 97014

szia!:-)
Hol tankolsz? MIlyen benyát raksz bele?
Nekem a shellt és a molt nem szereti, csak az OMV-t imádja. Elõs indításnál van ez a ledadogos csak? Másoldjûra már pöccröff?

elõzmény: Kaci // 2009-06-30 11:06:02 (97013)

Kaci2009-06-30 11:06:02 // 97013

Sziasztok!
Mitõl lehet: 145 1,4 TS indítás után nehezen, dadogva pörög föl a motor és erõtlen is! Lamdaszonda, légtömegmérõ cserélve...
Elõre is köszi!

dfg (Tanárúr)2009-06-30 11:01:56 // 97012

az enyém ajusa...

elõzmény: admirális // 2009-06-30 11:01:08 (97011)

admirális2009-06-30 11:01:08 // 97011

Milyen márkájú tömítést használsz?

elõzmény: MIFI // 2009-06-29 20:58:04 »

Ferko2009-06-30 10:56:06 // 97010

Aham, értem.:-)))

elõzmény: Benõke // 2009-06-30 10:55:25 (97009)

Benõke2009-06-30 10:55:25 // 97009

Jól számolt :o(
209 ló az köbö 152kw
10 éves esetén 240HUF/Kw
Luxus adó miatt 125 és 175kw között duplázódik a díj..
(152x 240) * 2 az durván 73k :o( idén ez még 30k volt...

elõzmény: Ferko // 2009-06-30 10:47:52 (97007)

Ferko2009-06-30 10:49:44 // 97008

Nekem 36720 jön ki. Most már tényleg érdekel, hogy hogyan számoltad ki?:-)

elõzmény: dfg (Tanárúr) // 2009-06-30 10:28:49 (96990)

Ferko2009-06-30 10:47:52 // 97007

TAnár Úr! Valamit elszámoltál a példádban. Nekem sokkal kevesebb értékek jönnek ki.

elõzmény: dfg (Tanárúr) // 2009-06-30 10:25:52 (96987)

Ferko2009-06-30 10:44:54 // 97006

Persze persze:-D

elõzmény: dfg (Tanárúr) // 2009-06-30 10:42:26 (97005)

dfg (Tanárúr)2009-06-30 10:42:26 // 97005

óccsóbbé persze!

elõzmény: Ferko // 2009-06-30 10:39:40 (97004)

Ferko2009-06-30 10:39:40 // 97004

Megveszem és majd eladom Neked:-DDDD

elõzmény: dfg (Tanárúr) // 2009-06-30 10:32:15 (96994)

Föckös2009-06-30 10:38:07 // 97003

bmeeeg! legalább valami kéép, vagy vmi!
öccsééém.

elõzmény: dfg (Tanárúr) // 2009-06-30 10:35:38 (96998)

Ferko2009-06-30 10:37:58 // 97002

Hogy kell érteni azt, hogy a megvásárlástól számított elsõ 3 naptári év? Nem a gyártástól?

elõzmény: dfg (Tanárúr) // 2009-06-30 10:25:52 (96987)

Föckös2009-06-30 10:37:24 // 97001

khmkhmBÉNA!khmkhm

akinek nem inge...

Benõke2009-06-30 10:36:41 // 97000

Nem tom mi lesz 18 -án de verjed :D

elõzmény: dfg (Tanárúr) // 2009-06-30 10:35:38 (96998)

Ferko2009-06-30 10:36:11 // 96999

Gratula Kához.:-))

elõzmény: dfg (Tanárúr) // 2009-06-30 10:35:38 (96998)

dfg (Tanárúr)2009-06-30 10:35:38 // 96998

nem kell, leverem 18-án :)

elõzmény: Benõke // 2009-06-30 10:33:14 (96997)

Benõke2009-06-30 10:33:14 // 96997

Akkor klicitáljatok egymásra :D

elõzmény: dfg (Tanárúr) // 2009-06-30 10:32:15 (96994)

pb_2009-06-30 10:32:54 // 96996

Csak ebben az a legszörnyûbb, hogy az így beszedett + pénzek is Ltûnnek/síbolódnak/herdálódnak. De az autós társadalmat mindig lehet basztatni ilyenekkel.((((

elõzmény: dfg (Tanárúr) // 2009-06-30 10:25:52 (96987)

Ferko2009-06-30 10:32:36 // 96995

Veri nájsz.

elõzmény: dfg (Tanárúr) // 2009-06-30 10:28:49 (96990)

dfg (Tanárúr)2009-06-30 10:32:15 // 96994

mert az a kocsi nekem kell ;)

elõzmény: Benõke // 2009-06-30 10:30:00 (96991)

Bagee2009-06-30 10:31:43 // 96993

na ez az ami nem rajtunk múlik szal tuti ez lesz és kész :D

elõzmény: Ferko // 2009-06-30 10:31:09 (96992)

Ferko2009-06-30 10:31:09 // 96992

Pfúúúú, eznem hangzik jól. Na de ezt még el is kell fogadni.

elõzmény: dfg (Tanárúr) // 2009-06-30 10:25:52 (96987)

Benõke2009-06-30 10:30:00 // 96991

Most mér akarod lebeszélni? :o)

elõzmény: dfg (Tanárúr) // 2009-06-30 10:25:52 (96987)

dfg (Tanárúr)2009-06-30 10:28:49 // 96990

magyarul egy 99es V6TB éves súlyadója 72K, eddig meg volt 30K...

elõzmény: dfg (Tanárúr) // 2009-06-30 10:25:52 (96987)

Bagee2009-06-30 10:28:46 // 96989

jaja na ezt kerestem.. ez alapján elég durva lesz!!! fõleg a te esetedben :)

elõzmény: dfg (Tanárúr) // 2009-06-30 10:25:52 (96987)

pb_2009-06-30 10:27:22 // 96988

Boxer + turbo, akár 5 helyen csapágyazva, sztem az Lég bíztató jövõkép lenne.))

elõzmény: dfg (Tanárúr) // 2009-06-30 10:23:01 (96983)

dfg (Tanárúr)2009-06-30 10:25:52 // 96987

láttad az új súlyadó tervezetet?
Növekszik a gépjármûadó jövõre:

A teljesítményarányos adó mértéke a következõképp változik 2010-ben: az
autó megvásárlásától számított elsõ 3 naptári évben 300 helyett 345, 4-7
éves korig 260 helyett 300, 8-11 éves korig 200 helyett 240, 12-15 éves
korig 160 helyett 185, 16 év felett pedig 120 helyett 140 forintot kell
majd fizetni a motor névleges teljesítményének minden kilowattja után, ha
elfogadják a törvénytervezetet. Ezen felül a nagyobb teljesítményû autók
esetében belép a vagyonadó szorzója. 125 kW-nál (168 lóerõnél) erõsebb
autók esetén a teljesítményadó kétszeresét, 175 kW (235 lóerõ) felett a
2,5-szörösét, 200 kW (268 lóerõ) felett pedig a háromszorosát kellene
kifizetni.

Gyakorlati példákat nézve: egy három évnél fiatalabb, 93 lóerõs, azaz 68
kW-os Suzuki Swift után 20 400 helyett 23 460 forintot kell majd fizetni
évente, azaz az emelkedés érezhetõ, de azért nincs szó nagyságrendi
változásról. Nem úgy a 125 kW feletti kategóriában: egy 180 lóerõs (132
kW), újabb autó esetében azonban 39 600-ról 91 080 forintra, egy 240 lóerõs
(176 kW) modellnél 52 800-ról 151 800 forintra emelkedik az adó mértéke,
egy 280 lóerõs (205 kW) autó után pedig 61 500 helyett 212 175 forintot
kell majd befizetni a közös kasszába évente.

elõzmény: Ferko // 2009-06-30 10:24:05 (96984)

pb_2009-06-30 10:25:45 // 96986

A szívónál, jó az 2-3nak is.)

elõzmény: dfg (Tanárúr) // 2009-06-30 10:21:51 (96979)

Ferko2009-06-30 10:25:13 // 96985

Gecöö, az 271 Le minimum.:-D

elõzmény: dfg (Tanárúr) // 2009-06-30 10:21:51 (96979)

Ferko2009-06-30 10:24:05 // 96984

Jajmáán az a súlyadó. Lesz kb 5-10ezerrel egyévben több. Egy hónapra lebontva az nem sok. :-DD De még ha 15-tel az is kibírható.
A tankolás már egy sokkal sarkallatosabb kérdés.:-DDDD

elõzmény: Bagee // 2009-06-30 10:20:09 (96978)

dfg (Tanárúr)2009-06-30 10:23:01 // 96983

sajna a boxer a múlt. a jövõképbe nem fér bele :)

az én jövõképemben több van, mint 4 henger. :D

elõzmény: pb_ // 2009-06-30 10:20:02 (96977)

Ferko2009-06-30 10:22:35 // 96982

cumm forevöööööör:-DDDDD

elõzmény: Föckös // 2009-06-30 10:19:05 (96976)

pb_2009-06-30 10:22:25 // 96981

Papa, inkább vezekelj, az jobban megy!DDDD

elõzmény: Föckös // 2009-06-30 10:19:05 (96976)

Ferko2009-06-30 10:22:02 // 96980

Véhaboxer.:-DDDD Csak úgy.:-DDDDDD

Vártam eme kérdést már. Nos megnyugtathatom (vagy akár borzolhatom a kedélyeket), hogy megmaradok a 145/146 Bandánál (attól fögetlenül, hogy majd ismerekedem a nagyvad topicban is:-D). Nem autófüggõ a barátság, amit érzek az itteni alkesz Banda iránt.:-DDDDD

elõzmény: Föckös // 2009-06-30 10:17:16 (96973)

dfg (Tanárúr)2009-06-30 10:21:51 // 96979

chip. 20-30 + lóért nem kell szétbontani semmit, csak az ATC-nek odadobni kis zsetonyt... írnak egy új progit a cuccnak, azt kész. Na ez az, ami a turbós gépnél 30-40%(?) is lehet, szívó motornál pedig 7-9%...

elõzmény: Ferko // 2009-06-30 10:18:10 (96974)

Bagee2009-06-30 10:20:09 // 96978

most hogy emelik a súlyadót... :D:D
én most vettem bicajt hogy spóróljak :D:D:D

elõzmény: Ferko // 2009-06-30 10:13:12 (96967)

pb_2009-06-30 10:20:02 // 96977

Inkább a délvidéki boxer hang ad az Mbernek.DD

elõzmény: Vikking 311 // 2009-06-30 10:13:43 (96968)

Föckös2009-06-30 10:19:05 // 96976

na hagyjatok leltározni.

Föckös2009-06-30 10:18:42 // 96975

erõsen fokozható, kissebb beavatkozás nélkül!
(csipppptunying)

elõzmény: Ferko // 2009-06-30 10:18:10 (96974)

Ferko2009-06-30 10:18:10 // 96974

Hogy érted ezt töki, hogy fokozható a 209 LE?:-)

Az érvek mindenképp tt mellett szólnak.:-D

elõzmény: dfg (Tanárúr) // 2009-06-30 10:16:30 (96971)

Föckös2009-06-30 10:17:16 // 96973

akkómán nem fogsz fórumozni itten?

és mi lesz a nicknév?
VéhatFerko?
:-)

elõzmény: Ferko // 2009-06-30 10:13:12 (96967)

Ferko2009-06-30 10:17:00 // 96972

Még dódozok, ezenk kívül el is kellene adnom a 146-ot.:-D

elõzmény: Vikking 311 // 2009-06-30 10:16:27 (96970)

dfg (Tanárúr)2009-06-30 10:16:30 // 96971

én a 2,5 helyett mindenképp turbósat venném meg. a 3.0 már megfontolandó, de abba gondolj bele, hogy az fix 220 ló körül van, amit nem nagyon tudsz fokozni. a túrós meg 209-rõl indul, és fokozható kényelmesen...
viszont a 3.0 kényelmesebben vezethetõ szerintem, és ha jól tudom komolyabb fékrendszere van.
+ tt mániákusságát ismerve a kocsi tuti nagyon rendben van... még én is elgondolkodtam rajta... a végcél úgyis hathenger, csak mondjuk még nem most.

elõzmény: Ferko // 2009-06-30 10:03:36 »

Vikking 3112009-06-30 10:16:27 // 96970

Szerintem már indulj is :))))))

elõzmény: Ferko // 2009-06-30 10:15:56 (96969)

Ferko2009-06-30 10:15:56 // 96969

Lehet, hogy kimegyek egyszer csak tt-he és megskubizom a vasat.Itt lakik egy köpésre tõlünk. plusz ismeri az autóm volt tulaját is.:-DDD

elõzmény: Vikking 311 // 2009-06-30 10:13:43 (96968)

Vikking 3112009-06-30 10:13:43 // 96968

Hát és azért az Aresei V6 + a turbó hangja, az azért ad az embernek... :)

elõzmény: Ferko // 2009-06-30 10:11:32 »

Ferko2009-06-30 10:13:12 // 96967

Jajjmááááán.:-DDD Most miért?:-DDDDDD