Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Bár lehet most van az a pénz amiért mehet...

Szervusz!

Én tavaly vettem egy pontosan ilyen keretet csodaszép állapotban a Tatai alfa bontós sráctól! Olaszautobonto.hu

Tisztelettel!

Én jelenleg 500 000 alatt nem adnám oda, és mivel erre is húzná a száját mindenki, így valószínűleg velem marad :)

Nem is olyan rég, még Laciferi cartárs akarta eladni az övét... oszt most ki tudja...! ;)

Megtaláltam az ex gazdit, marad az autó, sajnos a rozsda eszi. Ha lenne kasznis ismerős, amúgy érdemes lehet foglalkozni vele, törésmentes, valós km, normális állapot. De most ez nem megmenteni kéne, hanem használni. Ugyanitt rozsdamentes vonóhorgos 146-ot veszünk :-))

Guszti... az egyszer biztos. :)

Köszi :-) A 146 formáján nem fog az idő. Apropó ismeri valaki ezt az autót?

Fantastico! :)

Csak úgy... a mai iskolajárat is a Terminal2-ről indult. :-)

Szia. Nekem van gyári szép állapotú tartályom ha érdekel.

Az dízelnél volt és Birth. Benzinesnél még nem hallottam róla.:)

Srácok, a még eredeti kiegyenlítő tartályom úgy néz ki, kezdi megadni magát, ki van repedezve az oldalán. Még mielőtt baj lenne, én inkább kicserélném, de olvastam már róla, hogy sokunknak egyszerűen hamar szétment az új. Az alábbi gyártók közül melyiket érdemes megvenni, ami bírja?
Triclo, Vaico, Bugiad, Metalcaucho
Köszi! :)

Alexandronal erdeklodj neki biztos lesz :)

Hello.

Van valakinek 145 A oszlop takaró műanyag? Illetve bont valaki mostanában ?

Köszi
Mulder

Jééééééééééé... és ez úgyis angolos... jobb állapotban van a balos! :D

Legegyszerűbb Quattroporte IV-ből bontani XD

Alexandronak nincs? Neki minden szokott lenni :-)

Ilyen mindenkinek kéne... ha lenne. :)

Hali!

Nincs valakinek egy elfekvő bal belső kilincskerete?

150106061



Köszi!

Akkor nekem jó lesz... cserébe egy nagy Milka?! ;)

Na, hát mégsem marad a családban... avagy pont azért?! :)

Más téma.

Érdekel-e valakit esetleg az autómból a fa váltógomb és a hozzá tartozó bőr szoknya+bőr kézifék szoknya?

Továbbá a 15-ös Speedline felniktől is megválnék gumistól.

Ha valaki rászánja magát bármelyikre, e-mailben mondom a részleteket :)

Sikerült előrehoznom a mérést.
A Waze-t használtam.
195/50R15-ös gumival 60-felett mindenhol 5km/h volt a difi a GPS-hez képest minuszba.
tehát 60-at mutató óránál a GPS szerint csak 55-tel mentem, 130-at mutató óránál a GPS 125-öt mutatott.

Háát, ha a 195/60/15-nél egy az egyben egyenlő, akkor 16-nál a 205/50 jöhet szóba, mert itt pusztán 4 mm az eltérés, annyival kevesebb.

Az akkor még a jobbik eset... így nem érhet meglepetés! :)

Asszonyén 195/60/15, van. Ugyan annyit mutat a km óra mint a GPS.

Egyet tudok, hogy mikor tavaly mértem a telefonon lévő navigáción, akkor a 195/45R16-tal az óra 120-at mutatott, a navi gps meg 113-at kb.

A rövid válasz: mer'olasz :-)

Cica rúgja meg... akkor már biztos, hogy jól átvert mindenkit a gyári speckó...
Vajon miért nem 185/65 R14 akkor? Pedig az pontosan megfelelne az R15-nek...:

Az nem feltételezés, hanem tény, hogy eltérő kerékátmérők esetén ugyanannál a hajtásláncnál az óra más értékeket fog mutatni ugyanannál a tényleges sebességnél.
Azt, hogy melyik 146 hajtásláncnál melyik kerékmérettel áll az óra által mutatott sebesség a valóságoshoz a legközelebb legkönnyebben GPS-szel lehet(ne) megmérni. Én ilyen irányú mérést nem végeztem.
Ha te igen és ez alapján igazolni tudtad a teóriát, akkor az azt jelenti, hogy a 14-es gyári méreten gördülő változatoknál gyárilag komoly mértékű az eltérés.
Mérnökként nekem eléggé furcsa lenne egy olyan hozzáállás a az AR részéről amit említesz, miszerint a ballonosság fontosabb lenne a kerék átmérőjénél. Adott hajtásláncnál ez utóbbinak kellene fixnek lenni (persze néhány mm tűréssel).
Mindenesetre most elkezdett érdekelni ez a kérdés. Jövő hétvégén le is tesztelem autópályán, hogy a /50-essel mi a helyzet a GPS és a km óra viszonylatában :)

Ezt én is tanúsíthatom: az "erősebb" váltómérettel jóval pontosabb nálam is a km óra. Gps-el nézve csak minimális 1-2 km/óra az eltérés.

Ajjajj.. meg ne sértődj. Én és az arrogancia.. :-) Semmi ilyesmi. Egyszerűen biztos vagyok abban amit állítok. Azért, mert ennyi méter alatt egy csomó garnitúra gumit próbáltam a két autón. Télit, nyárit, gyári méreteket és attól eltérőt is, nem szoktam ilyesmivel hivalkodni, bocs ha félreérthető volt.
Viszont jobban csal a km óra a kis kerékkel, nem jó a feltételezés. Az óra az alufelnis mérettel pontosabb a jtd-n és a TD-n is. A sok év alatt egy teóriám született (a tapasztalatok alapján). Az olaszok nem a kerékátmérőt tartották fix értéken, hanem a ballonosságot.i. Egy kicsit kisebb kerék a 14-es, viszont nem tér el annyira az autó viselkedése.
A hajtáslánchoz egész biztosan nem igazították egyik dízelnél sem, mert lehetett lemezfelnivel is venni, és alufelnivel is. A TD könyvében ugyan nincs alufelni opció, ami rajta van, az mégis a gyári eredeti alufelnije.