Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

En is ezt javaslom.

Köszi! Eddig Agip premium gázolajat tankoltam bele, de ma telenyomtam Shell V-power Nitro+ gázolajjal. Ha ezzel sem lesz változás, kipróbálom az OMV-t. A szelepek felpucolásához elég ha a szelepfedelet lekapjuk.

látom mindent zokon veszel :DDD

az EGR-t ne szedd le inkább egy lemez zárja le a víztértől ha nem jól rakod vissza kapja a motor a hűtővizet ...
kuplung? minek? 11x-e né? attól függ melyik váltó van fent f40 vagy a c635

Üdv a fedélzeten! :) Annyit tudok javasolni, h próbálj ki egy tank OMV prémiumot, ha elmúlik a rángatás, akkor ennyi... :)
Az már mellékes, h én cseréltem injektorokat, generátort, önindítót,izzítógyertyát,(preventív jelleggel ) és maradt ez a jelenség
Az OK: nagy valószínűséggel a szívó-szelepek sajna annyira el vannak kokszosodva, h nem zárnak tökéletesen, ezért némi kompresszió vesztés van, ezért indul egyenetlenül---
Az OMV prémium azért oldja meg, mert a piacon jelenleg kapható legnagyobb cetánszámú gázolaj, A magas cetánszám miatt lényegesen jobb az öngyulladás, ez miatt az indítás...
Az igazi megoldás a hengerfej levétele lenne, amit volt aki bevállalt a 2,4 tulajok közül, volt aki nem.
Természetesen ez az én verzióm, könnyen lehet Nálad más a helyzet, de mielött nagy dolgokba vágsz szerintem állj be egy OMV kútra! ;)

Időnként nekem is csinálja !
Az első hideg indításnál bedurrog , gázadásra kisimul . Olykor ez nem segít és pufogva
leáll . Újra indítás után , meg simán ketyeg . De az enyém benyás !

itt a jo kép

Meg.jött Az Original teile köszönöm a linket,,,,Holnap Be is rakom xenon szintezö bilincs

Ha jól tudom az elektromos ablakemelők és a tükrök vezérlő elektronikája a vezető ajtóban van. Nyomatékhatároló sztem minden motorban. Érdekesség, h nekem is pont a bal hátsó ablaknál csinálja.

Idönként nekem is csinálja reggel hidegben. Az autó bemelegedése után abbahagyja. Sztem a nyomatékhatároló vagy a relé sz**akszik a hidegben.

Üdvözletem mindenkinek! Új tag vagyok itt az amore-n, kb két hete tettem szert a verdára. Segítségeteket kérném: A motor néhanapján indítás után "döcög" alapjáraton, mintha ki-kihagyna egyik másik henger. Kis gázadás ill. elindulás után röviddel megszünik és kisimul az alapjárat. Azt tapasztaltam, h nem függ a motor hőmérséklettől, van amikor reggel mínuszban, van amikor üzemmelegen néhány perc leállítás után. Kérlek a tapasztalataitok alapján adjatok ötletet mi lehet. Szerelő azt mondta lehet porlasztó, de akkor miért ilyen hektikusan csinálja.

nekem se volt azal bajom, sztem végre egy olyan fék ami megfelel az autó méretéhez, erejéhez,súlyához, ha ez nem lesz rosszabb akkor már okés :D

akkor nem olyan rossz, meglássuk

Sziasztok!

Használtatok már olajcserekor valamilyen adalékot a motortér tisztításához? Ha igen, mit tapasztaltatok?

Na pont azt nem akarom

ne keseríts el :)

Keményebb mint a WellDone? Nálunk a konyhán ez van és már ez is brutál...mit tudhat a Sparos? :D

Ha azzal se,akkor az nem kátrány hanem fékpor
Akkor meg WellDone sütőtisztító
De védőszemüveg+gumikesztű kötelező,ha még holnap is akarsz tisztán látni

a kátrány melegen olvad...forró vizes gőzborotvával le kell jönnie vagy csak gőztisztítóval, a benzin is oldja a kátrányt....

Nekem arra adjatok tanácsot, hogy mi az anyámat kezdjek a felnimmel. lényegében amióta az autó megvan képtelen vagyok róla leszedni a kátrányt. Ami vicc, hogy 4-ből csak 3-on van igazából, a küllők között. Próbáltam már mindenféle kátrány eltávolítóval, súrolással, mittomén mivel de hatékonyan semmi se viszi le, maximum a nagyon kitartó, folyamatos súrolás ami viszont szerintem magát a lakk réteget is elkoptatná - szeritnem.
Pici, apró pöttyöket kell elképzelni, amelyek olyan sűrűn vannak, hogy nem lehet nem látni őket.
Ötlet?

valszeg lekopik, viszont ahol nem éri a betét ott marad és remélhetőleg nem fog rozsdásodni

Szép! Ez a grafitos fény megmarad rajta? Vagy ez lekopik?

Üdv

Egy kérdés, ez a "becsípődésgátló" szenzor a bal hátsó ablaké a bal hátsó ajtónál található? Mert már 4. napja "emlékeztet" rá és kezdem unni. Megtekinteném a kontaktot vagy a vezetéket.

Köszi előre is.

Huu ez jóféle! Ilyet akarok én is ,csak yellowstuff betéttel.Kiváncsi leszek a tapasztalataidra.

... csúnya hang az megvolt, aztán eltűnt és több száz km után sem ismétlődött....Ezért erre gondolnék első körben, vagy más idegen testre....

Az négy kerékkel számolva a kocsi tömegének majdnem 10 %-a! :-O
(Ha a kerékagy+csapágy+lengőkar+sallangok súlyát is vesszük, tuti megvan a 10%)

aha :) csak a felni+gumi+kéktárcsa+betét kb. 35kg

Ezt hozta ma a futárbácsi :)
Mentem a saját fejem után és az ATE szett helyett, bepróbálom ezt, remélem jó lesz :)
Eddig nem kellett hozzányúlnom a fékhez, így nincs tapasztalatom.
Meglepett a súly. Az egész csomag 22kg, ebből 9,9/tárcsa. Nemgyenge :)

Részvét az 1 óra kuplung pedàl alatt fekvéshez. :)))
Párnát, pokrócot dobjál magad alá.

Én azt hallottam, hogy a 159 nem igazán képes benyelni a lapátkákat. Ha ilyen baja van, akkor előtte nagyon csúnya hanggal adja tudtunkra.

Szerencsére akkor még sincs nagy baj...Főleg, h azóta ment 2-300km-t a szerelőd és nem vett észre semmit...
Ha még nem volt soha leszedve a szívósor, akkor ránézetnék(azok alapján amit leírtál), mert lehet egy lapátkát evett meg a 4. hengered...

Sziasztok! A kattogó kuplung pedál javítható.Én kb 1 éve csináltam és azóta tünetmentes.
Ki kell szedni a rugót, mert csak így lehet megzsírozni.Sajnos fényképet nem készítettem róla.A javítás nem túl bonyolult csak türelem kell hozzá (kb 1óra). Benyomott pedál mellett a rugót ki kell pattintani a helyéről.A rugó két végén műanyag rugóvezető (10,12) van,a pedál felőli rugóvezetőn (10) van egy fém betét (14) ennek a fém betétnek az alját a tetejét, a tűzfal felőli rugóvezetőnek (12) pedig a tűzfalba csatlakozó részét valamint a két rugóvezető egymásba csúszó részét kell megzsírozni.Összeszerelésnél a rugót összenyomott állapotban lehet vissza "játszani" a helyére.(Én a rugót satuba összenyomtam,készítettem egy célszerszámot (U alakú kengyel) ami a rugót összenyomott állapotba tartotta addig amíg be nem tettem a helyére.Majd amikor a rugó a helyén volt a célszerszámot lelöktem róla.)Remélem érthető a leírás.

Hitetlenek vagytok ! :D
Ami olcsó , nem biztos , hogy szar is ;)

vagy napok :)

Ma a Homasitában vettem ablaktörlőgumit , 185 HUF/db ;)
Majd évek múlva megírom , hogy eddig bírta :-D