Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

meg kell nézni..az ott úgyis kiderül


az elsö hátsó lölös szépen áll
hátul biztos nem volt törött,mert a hátso lámpa beázott a régebbi képeken
(ez tipikus Brera hogy beázik a gyári lámpa,mert a tömítés elöregszik alatta)

a km er annyi ,de még ha 300 is lenne benne a jtdm simán megfutja ezt

a 2,4 et te is ismerd ,tudod mik a nyügjei

ha nem kopog a futómü akkor meg is lehet venni...

Olajos téma mzo like,,,,, êrdekes különben kamionsoför vagyok uj kora Nälam van a Taliga Most van benn 170 ezer km és 1 olajcsere Volt ,nem mondanäm hogy csak autolpälya ,van Ebbe Minden és Birja ezt nem fogom megérteni Soha ,15 ezer km és én is kidobom Az olajat Plusz Az összes szüröt mert megérdemli , lehetne it is Tolni a km eket csak ugye Az a Fränya KOROM !!!!! Miatt van Az egesz !!! Mindenki maga dönti el ugye mennyit megy ,én csak a Motor t akarom kimélni mindig legyen neki friss olaj !!! 161000 ezer km nél järok ,üdv szép Napot

félrenézted, én ezt írtam: "üzemanyagszűrőt és pollenszűrőt 2-évente vagy 40ezrenként"

Mondjuk ezekből még mindig nem jön le nekem az, hogy ez rugalmas csereperiódus lenne. :)
És én pont erre menűre gondoltam a MES-ben. Ebben az olaj elhasználódási fok az lineárisan változik, egyenes arányban a megtett kilométerrel. Legalábbis én így vettem észre. Ez pedig nem azt jelenti hogy nézné a hidegindítást, padlózást stb. És a két alsó kilométer számláló is a megtett kiométerek arányában változik, azaz nem fog olyat kiírni, hogy 100 kmer után teszem azt 200 killométerrel csökken a köv olajcseréig a távolság. Vagy valaki tapasztalt már ilyet?

Jó a használt is ha szép állapotú.

Nem fix 35 e kmer a periódus? Ez nekem új. Erről hol lehet a kezelési útmutatóban olvasni? Fura ez mert a MES-ben is simán csak visszaszámol naptári évet és km-ert az olajcserétől.

Sziasztok!

Valakinek nincs szuksege esetleg bontott kodlampa szettre, takarolemezzel egyutt?

Irjatok privat uzenetet!

a 159-nél is rugalmas az olajcsere intervallum, hogy pontosan miből kalkulál azt nem tudom

A fedél alatt van egy anya, azt kell letekerni. Utána jön csak le. Újat vagy használtat akarsz?

Olajos téma és vezérlés téma (ismét) :)
Sztem itt kicsit túl van aggódva a téma néhány ember által. A 10-12 e vagy ennél kevesebb kmerenkénti olajcsere véleményem szerint felesleges. Azért ezek a mai motorok nem a 60-as években lettek tervezve, és az olajok is sokkal extrémebb követelményeknek felelnek meg mint azt gondolnánk. A 30-35 e kmeres csereperiódust sok esetben én is soknak tartom, de ezt is csak akkor amikor egy régi, eredetileg 15-20 e kmeres periódusra tervezett motorra (főleg dieselknél) egyszer csak ráírják hogy akkor mostantól 35 e, vagy még több. Egyébként még talán működnének ezek a kmerek is, csak akkor minimum 1-2-3 liter olajjal többet kellene megadni alap feltöltési mennyiségnek, nem a szokásos 3-4-5 litereket. A mai dieseleknél -vegyük példának az 59-es dieseleit- sztem nagyjából a 20 e kmeres csereperiódus ami reális és jó. A 35 e is tartható lenne de ahhoz már kellene egy inteligens olaj elhasználódás figyelő rendszer, ami sajna hiányzik ezeknél a motorknál. E nélkül ez rizikós. Ezen kívül a 4,5 liter helyett legalább 6 liter olaj kellen alap mennyiségenk. Ha valaki csak pályán használná az autót adott esetben akár gond nélkül vállalható lenne a 30 e kmeres csere periódus is. De ha sok a hidegindítás, a városi üzem, a tartós padlógáz stb akkor már nem. Nekem annó az Octaviám rugalamas csereperiódussal ment és az esetek többségében 25 és 30 e kmer között szólt hogy oké ennyi volt, jöhet a csere. Így mentem vele végig újkorától 7 éven át. És (bár igaz benzines volt) az olajat nem ette soha és a 25 e kmer után sem volt fekete az olaj, max sötét barna. Semmi gond nem volt ezzel a szervíz periódussal. Persze ehhez kellett a megfelelő olaj is.

Urak!

Ha veszek egy masik kormanyt a kocsiba es abban tortenetesen lesz mondjuk hangero szabalyzo gomb (a mostaniban nincs) akkor menni fog vele a hangeroszabalyzas ?
Vagy nincs bekabelezve?

nem, sőt az 5W40 jobb

Sziasztok!
Rám ijesztett kicsit ma az autóm hazafelé. Egy zöldnél induláskor csörgős-kattogósan indult, aztán egy rövid idő után abbahagyta. Egy darabig semmi, aztán feltűnt, hogy egy-egy úthibán csattanó hangot ad, de nem mindig, utána pedig a motor leállításakor is zörgősen áll le. Ha utóbbi nem lenne, futóműre gyanakodnék, de így nem. Kettőstömegű lendkerék is nemrég lett cserélve, hibajelzést nem dobott. Van valakinek ötlete, hogy mi produkálhat ilyet?

Urak! Lehet, hogy hülye a kérdésem, de: kiszedett dpf esetében nem kell a WR-PE olaj, ugye?

"Engine Oil Viscosity (SAE Grade) — 1.4L Turbo
Engine
MOPAR® SAE 5W-40 synthetic engine oil or equivalent
Pennzoil® or Shell Helix® is recommended for all operating
temperatures."

ugyanaz az olajvizkozitás

http://www.dodge.com/en/owners/manuals/

DODGE DART ami ugyi Guli majdnem

"NOTE: Under no circumstances should oil change intervals
exceed 10,000 miles (16,000 km) or twelve months,
whichever comes first."

igaza lesz Dömpinek olajcsere ügyben

melyik a jó vízpumpa akkor?
milyen márka?

Nincs valakinek eladó gyári kézi váltógombja vagy honnan tudnék szerezni? Amúgy csak le kell tekerni a jelenlegit és mehetne a gyári a helyére?

Srácok, keresek tovább:

Budapesten forgatnak egy hollywoody filmet júniusban, amihez keresünk egy fekete 159 berlinát. Lehetőleg egy átlagos kinézetű, gyári 16-17-es felnivel szerelt modell lenne érdekes, nagy matricák nélkül.

Aki két napra tudná nélkülözni az autóját és szeretné viszontlátni egy nem mindennapi produkcióban - természetesen egy elég korrekt összegért cserébe - keressen engem!

Mázli, vagy ő kezeli a Fiatos/Alfás ügyfeleket, de én is vele kontaktáltam. Eredeti alkatrészekre van most 20% kedvezmény, és munkadíjra is nagyon korrekt ajánlatot adtak. Ezen felül mellettük szól a 2 év garancia amit vállalnak a vezérlésre, szóval ha olyan jól szervizelnek, mint ahoyg ajánlatot adnak, akkor minden rendben lesz. Ezúton is köszönet a tapasztalatok megosztásáért!

Tudtátok, h 1.9 16V-nél 200-nál 6-osban csak 3500 a fordulat? És még megy tovább is :)

te egy olajcserét úgy teszel meg ,
hogy 30 szor hidegindítasz ez alatt

a Dömpi meg vagy 3000 szer

ez a nem mindegy