Liquid2020-03-10 08:13:52 // 120820
nekem nincs hátsó :) viszont az első nagyon tud idegesíteni
LaciR2020-03-10 07:24:06 // 120819
Hát ez bizony így van.
ZoliNix2020-03-09 22:42:06 // 120818
Ahogy észrevettem ha elől nincs bekapcsolva, akkor hátul sem indul el🙂
Liquid2020-03-09 22:26:27 // 120817
Az automata ablaktörlőt én is szeretném inaktiválni... Van rá mód?
Csabi2020-03-09 21:23:23 // 120816
Kikapcsolhatóak... :)
Piritu - 1.000.0002020-03-09 19:47:56 // 120815
Mi lesz veletek ha egy modern vezetéstámogatós rendszerekkel teli autót kell vezetnetek ha már egy automatán induló ablaktörlő ekkora utálatot vált ki? :-DD
norbi04092020-03-09 19:35:37 // 120814
😀 Én már szétszedtem és a csatikat is megtisztítgattam kontaktspray segítségével. De nem lett jobb a helyzet. Holnap hozom el a bontottat. A fordulatszám óra viszont aggasztóbb. De lehet egy idő után eldurran az agyam és veszek egy nagy óracsoportot is. Csak nemtudom mennyire kell bontani a cseréjéhez. A km állást is megjegyzi? Tehát esetleges cserénél az újban át kell írni? 🙂
_Ata_2020-03-09 16:13:30 // 120813
Nekem a turbónyomás és a vízhőfok szokott elaludni néha, de úgy vettem észre csak akkor, ha nagyon befűtök xDD
Macccy2020-03-09 10:18:49 // 120812
Hú de utálom én is, amikor töröl az a szemét
norbi04092020-03-09 09:38:35 // 120811
Na akkor már hárman vagyunk. Valami nem kóser itt a rendszerben ezek szerint. Nekem a fordulatszám alsó tartománya, 0-1500-ig kb néha elalszik. Köv indításnál minden rendben. Ma reggel pl a felső tartomány aludt el 4000-től a végéig. 1 óra múlva kimentem, ráindítottam és minden rendben. Nagyon fura... Szórakozik az idegrendszeremmel 😀
HerodPK2020-03-09 07:59:10 // 120810
Szia!
Pont ahetekben kezdődött nállam is az ismert jelenség. Sajnos az okát még nem tudtam kivizsgálni. Csak jelzem nem vagy egyedül. Az új autóm még nem került feltöltésre, azért a 156-osom van kint de jelenleg 159 1.75 Ti rendelkezem. Probléma ugyan az a sebességmérő óra alsó szegmense hol világít hol nem. Amennyiben rájössz valamire tudasd velem is.
Pont ahetekben kezdődött nállam is az ismert jelenség. Sajnos az okát még nem tudtam kivizsgálni. Csak jelzem nem vagy egyedül. Az új autóm még nem került feltöltésre, azért a 156-osom van kint de jelenleg 159 1.75 Ti rendelkezem. Probléma ugyan az a sebességmérő óra alsó szegmense hol világít hol nem. Amennyiben rájössz valamire tudasd velem is.
Anders2020-03-09 07:49:37 // 120809
Szia,
Igaz nekem sima óracsoportom van és néha nekem is pislákol. Amit észrevettem hogy leginkább hosszabb állás után csinálja, főleg hidegben, és csak a sebességmérő óra, annak is az alsó negyede a 60-as számig. 2-3 pislákolás után hibátlanul működik.
Igaz nekem sima óracsoportom van és néha nekem is pislákol. Amit észrevettem hogy leginkább hosszabb állás után csinálja, főleg hidegben, és csak a sebességmérő óra, annak is az alsó negyede a 60-as számig. 2-3 pislákolás után hibátlanul működik.
norbi04092020-03-09 06:46:00 // 120808
Az F52-re a fűtést írja és a szivargyújtót nálam:
norbi04092020-03-09 06:21:18 // 120807
Köszönöm szépen! Meglesem az alanyt 😀
norbi04092020-03-09 06:20:50 // 120806
Jóreggelt Srácok!
A TI óracsoportoknak van valami típushibája vagy mifene? Multkora Vízhőfok órának a világítása aludt ki, most pislákolnak (hol kialszik, hol világít) a ledek a sebesség-órában is. Másnak is vannak/voltak ilyen gondok? 🤔
A TI óracsoportoknak van valami típushibája vagy mifene? Multkora Vízhőfok órának a világítása aludt ki, most pislákolnak (hol kialszik, hol világít) a ledek a sebesség-órában is. Másnak is vannak/voltak ilyen gondok? 🤔
Alfabundi2020-03-08 19:02:01 // 120805
A Ti fekete üvegén nagyon látszanak a karcok amiket okoz mikor szárazon töröl egyet. Van tükör, radar, kamera. Minek? 🙂
Smith2020-03-08 18:41:26 // 120804
Akkor látom, nem csak engem zavar :)
Alfabundi2020-03-08 18:19:15 // 120803
Én leszereltem az egészet. Könnyebb lett az ajtó. Jobban is megy a gép. 😂
Alfabundi2020-03-08 18:16:50 // 120802
Bent van a könyvben. F52 bizti a műszerfalban.
Smith2020-03-08 17:17:36 // 120801
Ha megvan oszd meg, én kivenném, mert értelme semmi, csak tolatáskor összecseszi az ablakot :)
norbi04092020-03-08 10:43:55 // 120800
Ezek szerint mindneképp érdemes megvárni a melegebb időt, talán kevésbé törnek a patentok 🙂 Majd visszatérek a problémához később akkor.
Viszont, valaki tudja esetleg hogy melyik a biztije a hátsó ablaktörlőnek? 🙂 A kezelésiben nem találtam erre utaló infót.
Viszont, valaki tudja esetleg hogy melyik a biztije a hátsó ablaktörlőnek? 🙂 A kezelésiben nem találtam erre utaló infót.
Shadin2020-03-08 10:24:32 // 120799
Bontani kell a köszöböket, alul csavaros ha jól emléxem, középen meg óvatos patent van :-(
Laca622020-03-07 12:31:32 // 120798
Ez engem is érdekelne,hogyan kell levenni a burkolatot.Nálam is zörög.
norbi04092020-03-06 17:55:47 // 120797
A kis mocsokláda 😀
Nehéz levenni a B-oszlop burkolatát? Patentos megoldás? 🙂
Nehéz levenni a B-oszlop burkolatát? Patentos megoldás? 🙂
Shadin2020-03-06 09:25:16 // 120796
Ez szokott olyat csinálni:
Marseus2020-03-05 21:24:11 // 120795
Ezt igazából Tockénak címeztem:-))
Marseus2020-03-05 21:23:03 // 120794
Nálam detto mindkét oldalon. Hétvégén lebontom mert már elég a zörgésből!
norbi04092020-03-05 20:17:52 // 120793
Szép estét! Nagyon köszönöm az eddigi segítségeket, instrukat az apró, engem/szemem zavaró dolgok orvoslásával kapcsolatban! 🙂
Most akadt egy, a fülemet zavaró dolog...
A "B" oszlopól, ahonna az öv indul, úthibákon áthaladva kotyogó, kopogó hang hallatszik. Megmozgatva az övet is hallható és egyértelmű, hogy abból a szerkezetből jön amin át van fűzve az öv. Valakinek volt már ilyen eset? Hogy lehet orvosolni? 🙂
Most akadt egy, a fülemet zavaró dolog...
A "B" oszlopól, ahonna az öv indul, úthibákon áthaladva kotyogó, kopogó hang hallatszik. Megmozgatva az övet is hallható és egyértelmű, hogy abból a szerkezetből jön amin át van fűzve az öv. Valakinek volt már ilyen eset? Hogy lehet orvosolni? 🙂
Tocke2020-03-05 15:00:17 // 120792
Bontás nélkül nem tudsz hozzáférni, le kell venni a lökhárítót, lámpát. Bontott trafót nem vennék, bizonytalan+drága. Bármilyen xenon trafó jó hozzá. Például a DTXenon honlapján keress rá.
zoli9782020-03-05 14:10:28 // 120791
Sziasztok, jobb oldali xenon fényszóróm villog össze vissza, gondol egyet lekapcsol. Autó leállít újraindít megy egy darabig majd szintén, felcseréltem a két xenon maradt ugyanaz. Gondolom a trafó szarakszik akkor. Ezzel kapcsolatban lenne kérdésem. Bontás nélkül nem lehet hozzáférni? Lehet-e javítani? Ha nem megéri belőle bontottat venni?
Tocke2020-03-05 12:26:00 // 120790
Srácok, tegnap vettem észre, hogy a váltórudazat és a váltó találkozásánál a műanyag vagy gumi persely el lehet törve. Kézzel megmozgatva 8-10mm-es holtjátéka van. Gondolom ez nem normális. Cserélt már valaki ilyent? Mit kell egyáltalán rendelni?
Köszi a segítséget!
Köszi a segítséget!
zsoltika2020-03-04 08:35:50 // 120788
Szerencsére én nem vezetem a költségeket, mert rosszul lennék :)
De az biztos az 5 év alatt a vételár többszörösét hagytam ott szervízben. És igazából nem is volt soha komoly baja, kb csak kopó alkatrészek.
Eladni pedig esélytelen, fél év alatt 0 darab telefont kaptam az AAA autó sms-eken és két kereskedésen kívül. Pedig az árak közepének alján van már a hirdetés.
Most egy hónapon belül megint költök rá, van 1-2 kopó dolog + éves szervíz + műszaki + vezérlés.
Jelenleg csak hétvégente használom, dugóban munkába járásra most van egy kis offos a családban.
Ha lenne egy fölösleges garázsom akkor inkább oda bedugnám, mint hogy ilyen áron eladjam, de az utcán sajnálnám rohadni...
De az biztos az 5 év alatt a vételár többszörösét hagytam ott szervízben. És igazából nem is volt soha komoly baja, kb csak kopó alkatrészek.
Eladni pedig esélytelen, fél év alatt 0 darab telefont kaptam az AAA autó sms-eken és két kereskedésen kívül. Pedig az árak közepének alján van már a hirdetés.
Most egy hónapon belül megint költök rá, van 1-2 kopó dolog + éves szervíz + műszaki + vezérlés.
Jelenleg csak hétvégente használom, dugóban munkába járásra most van egy kis offos a családban.
Ha lenne egy fölösleges garázsom akkor inkább oda bedugnám, mint hogy ilyen áron eladjam, de az utcán sajnálnám rohadni...
Morfiusz Cédula2020-03-04 07:59:43 // 120787
Viszonylag pontos, nekem a felső részében van eddig (700k/év), úgy, hogy se hengerfej repedésbe, se hidraulikus szeleptömb cserébe nem futottam bele eddig. Igaz volt benne két teljes szett gumi plusz négy felni, amik eléggé megdobták a költségeket (meg egy csomó olyan dolog, ami nem lett volna feltétlen szükséges, pl új navi, ablakra fólia, felnik felújítása stb). Budapesten meg még kicsit vastagabban is fog a szerelők ceruzája, mikor a számlát írják.
Morfiusz Cédula2020-03-04 07:49:03 // 120786
Ha kilométerre kiszámolom, nekem 35 Ft/km jön ki, üzemanyag nélkül.
Üzemanyaggal 68 Ft/km.
Értékvesztést nem tudom, per pillanat nem látok ilyen autót a hahu-n, de kábé én is oda tippelném, illetve egy kicsit fölé. Nyilván ez attól is függ, mikor jutott hozzá az ember és mennyiért.
Üzemanyaggal 68 Ft/km.
Értékvesztést nem tudom, per pillanat nem látok ilyen autót a hahu-n, de kábé én is oda tippelném, illetve egy kicsit fölé. Nyilván ez attól is függ, mikor jutott hozzá az ember és mennyiért.
WarbiRunner (Gyuri)2020-03-03 18:19:33 // 120785
Éves szinten 300k-t értékveszt és vagy fél millát megzabál gázolajban. :-)
WarbiRunner (Gyuri)2020-03-03 18:16:05 // 120784
Kb annyi lehet. Nálam ha 2019.12.-ig nézem, akkor 350e/év elég stabilan (3 év) . Idén lehet több lesz, egy vez. csere már volt, és következik egy téli gumi garnitúra. Bár.. ha jövőre is ilyen tél lesz, akkor kb felesleges :-) Egyszer kellett (500km), akkor is halasztható lett volna az út.
droberto2020-03-03 17:55:48 // 120783
Akarom mondani 8 gumi.
droberto2020-03-03 17:52:01 // 120782
A hosszú távú átlagköltés 500k +-150k Ft/év. Függően a felszereltségtől. Ezt már beszéltük többször is. Nekem volt 4 évem amikor 150 körül volt/év. Azóta ez kiegyenlítődött. Idén majd 500 lesz a 4 gumma.
WarbiRunner (Gyuri)2020-03-03 17:37:13 // 120781
Nekem 30Ft/km jön ki, de ebbe az átírás,a műszaki, a polír és minden kutyafüle bele van számolva (üzemanyag nem). Havi kb 38000Ft a költsége. Ezen felül 25000/hó az értékvesztés, plusz a gázolaj, ami 40-45000Ft/hó.
Morfiusz Cédula2020-03-03 16:31:29 // 120780
Csak hogy legyen min elborzadni, mikor megnézem. :-/
Elnézve a blogodat, nagyságrendileg kb hasonlók a költségek. Szerintem évi 600-800 ezerrel lehet számolni üzemanyag nélkül egy ilyen korú 159-nél, ha az ember épkézláb állapotban akarja tartani a verdát.
Elnézve a blogodat, nagyságrendileg kb hasonlók a költségek. Szerintem évi 600-800 ezerrel lehet számolni üzemanyag nélkül egy ilyen korú 159-nél, ha az ember épkézláb állapotban akarja tartani a verdát.
droberto2020-03-03 16:27:36 // 120779
Dalmának kéne. :)
Szabister2020-03-03 16:24:39 // 120778
Az 59-el mi van hogy autó hiányban szenvedsz? :)
Szabister2020-03-03 16:23:37 // 120777
Maga a kereskedés nem áll rossz hírnév alatt. Nem messze van tőlem. Az ismeretségemben már többen vettek innen autót. Ők nem a legolcsóbbakat árulják,de eddig nem panaszkodtak,hogy szart vettek. Tőlük van nem messze abban az utcában egy másik kereskedés is a Trixon, nah oda nem szabad betévedni sem. Annó néztem ott is egy 59 sw-t. Már ki sem próbáltam annyira gatya állapotban volt.
droberto2020-03-03 16:19:29 // 120776
Ruhavásárlásnál szoktam így lenni. Nem azt veszem ami kell, hanem ami le van árazva. :)
Az autó nem égető, de már jó lenne.
Kint heti 1-2x felbukkan azért valami.
Az autó nem égető, de már jó lenne.
Kint heti 1-2x felbukkan azért valami.
RomeoOne2020-03-03 16:16:30 // 120775
Azta, miylen szépen vezeted te is az üzemanyag költségeket itt. Akkor Halesszal együtt már legalább 3-an vagyunk itt az Amore-n :DDD
Morfiusz Cédula2020-03-03 16:07:08 // 120774
Igen, akinek 1 milliója van a 159-re, annak inkább más típusban kéne gondolkodnia. Én három év alatt, 4,1 milliót költöttem az autóra a vételárán felül, ez évi több mint 1,3 (mondjuk ebben benne van az üzemanyag is, ami ennek az összegnek a felét teszi ki, a szervízköltség 820k volt, ez évi ~273 ezer, plusz gumik meg rengeteg apróság, szépítgetés) Egy 1 milliós 159-re lehet, hogy nem fognak ennyi extrát költeni, a szervízköltsége viszont biztosan sokkal több lesz, szóval simán rámehet 1 év alatt még egyszer a vételára, de erre sokan nem számítanak, amikor megveszik az autót. És ez nem csak az Alfákra igaz, hanem gyakorlatilag az összes valaha volt prémium használt autóra. Ennek az eredménye az a rengeteg romos állapotban lévő öreg BMW, Audi meg a társai, amin minden lóg, minden folyik, okádja a fekete füstöt és úgy látványra kb akkor sem fogadná el őket az ember, ha fizetnének érte.
Sajnos az újkorukban drága autóknak a fenntartási költsége nem hogy nem csökken arányosan az értékvesztésükkel, hanem még nő is az évek alatt.
Sajnos az újkorukban drága autóknak a fenntartási költsége nem hogy nem csökken arányosan az értékvesztésükkel, hanem még nő is az évek alatt.
WarbiRunner (Gyuri)2020-03-03 16:05:57 // 120773
Most nézem, ez nem is fekete, hanem sötétkék..
WarbiRunner (Gyuri)2020-03-03 16:03:58 // 120772
Látod, én azért biztosan megnézném ezt a feketét :-)) És ha az tényleg az aminek hirdetik és épp egy rokonom lennél aki elvitt autót venni, beszélnélek rá XD
Saját magamnak még rosszabb a helyzet, az autóim közül egyiknek se sok köze van ahhoz amit kigondoltam. :-)
Szerintem a használt autózás csak ebből az irányból működik. Az, hogy keresel valami konkrét specifikációt, és várod, hogy beessen, annak lottó ötössel egyenértékű az esélye. Lehet még autoscouton sem találnál pont olyat. :-)
Saját magamnak még rosszabb a helyzet, az autóim közül egyiknek se sok köze van ahhoz amit kigondoltam. :-)
Szerintem a használt autózás csak ebből az irányból működik. Az, hogy keresel valami konkrét specifikációt, és várod, hogy beessen, annak lottó ötössel egyenértékű az esélye. Lehet még autoscouton sem találnál pont olyat. :-)
droberto2020-03-03 15:33:52 // 120771
Nembírja a motor a relációs jeleket.
Szóval a szűrőim:
- min. 2011
- max. 80-100k km
-benzin
-vezetett szervizkönyv
-leinformálható
-5 ajtó
-Lounge
-BT
Előny:
-spojlerek
-tolatóradar
-17-es gyári kerék
-Racing
-MO-i
-tört fehér, grafit, fehér,
Rozsdás, borult, szerkezetsérült, napszívta, eladásra lefényezett nem érdekel. Kizáró szín: fekete, ezüst, Qubo zöld.öld.
Szóval a szűrőim:
- min. 2011
- max. 80-100k km
-benzin
-vezetett szervizkönyv
-leinformálható
-5 ajtó
-Lounge
-BT
Előny:
-spojlerek
-tolatóradar
-17-es gyári kerék
-Racing
-MO-i
-tört fehér, grafit, fehér,
Rozsdás, borult, szerkezetsérült, napszívta, eladásra lefényezett nem érdekel. Kizáró szín: fekete, ezüst, Qubo zöld.öld.
Online tag
0
Vendég0
474