ätlöhetnéd, mégiscsak kényelmesebb volna a közelbe.
nem véletlenül a Nemes Zoliról van szó?
mert ö is megfordult a fejemben de anno eléggé elhatárolódott sajnos az olasz márkáktól mikor még OFF_ot csinältattam vele és kérdeztem hogy vállaja-e az AR-t is
mex862013-11-14 13:47:01 // 43654
Shadin2013-11-14 13:25:25 // 43653
Csoportos kedvezmény Ricsinél is lehet talán :-) www.rigotech.hu Pécs-Budapest tengelyben mozog.
vzolee2013-11-14 13:07:50 // 43651
Pár hete már nem fedett helyen áll otthon a vas és szeretnék ponyvagarázst. Tud valaki jót ajánlani, lehetőleg szereléssel, mindennel együtt? Bp XV. kerületbe kéne.
Liquid2013-11-14 13:02:22 // 43650
van egy fószer itt Győr-Ménfőcsanakon aki szerintem megcsinálná pik-pak, ha kell adok telszámot.
Erhard 242 (Pure Energy)2013-11-14 12:53:42 // 43649
mondjuk én egy Delta vagy egy Flavia után megfordulok egy Mito meg Juliska után meg nem ....
ValeRossi462013-11-14 12:32:41 // 43648
Chipcenternél voltam DPF-el,akkor kérdeztem,de de még nem tudta kiírni.
Kollár Szabi számát megtudnád adni. köszi :D
Kollár Szabi számát megtudnád adni. köszi :D
mex862013-11-14 11:56:49 // 43647
Szabit ismerem már offos autoval kapcsolatban.
anno vidéken is járt ö is.
de ez már évekkel ezelött volt
anno vidéken is járt ö is.
de ez már évekkel ezelött volt
mex862013-11-14 11:52:18 // 43645
nem akarom kicserélni mert nem lätom értelmét hogy utäna majd lekormolja megint a szivosort aztän azt is lehessen majd cserélni idövel
egyszer kiiratom aztän le van a gond vele.
egyszer kiiratom aztän le van a gond vele.
ValeRossi462013-11-14 11:24:17 // 43644
Nekem is pont ilyen szaki kell..
Ha találsz,oda megyek Én is,hátha olcsóbb flottába :D
Ha találsz,oda megyek Én is,hátha olcsóbb flottába :D
Shadin2013-11-14 11:23:54 // 43643
Kb. 30. Pont mint egy új EGR.
mex862013-11-14 11:10:55 // 43642
szevasztok Sräcok.
tippeket várnék EGR kiiro szakira GYMS megye környékén 2.4jtdm-hez.
ahogy irtam le van falazva igy sikitozik, mäs hibakod szerencsére nincs.
egyenlöre más mókát nem is akarok megejteni, igy gondolom azért ez nincs chippelés ärban. mennyit szokott kostolni egy ilyen mütét? jol gondolom hogy ilyen 20as magassäga?
tippeket várnék EGR kiiro szakira GYMS megye környékén 2.4jtdm-hez.
ahogy irtam le van falazva igy sikitozik, mäs hibakod szerencsére nincs.
egyenlöre más mókát nem is akarok megejteni, igy gondolom azért ez nincs chippelés ärban. mennyit szokott kostolni egy ilyen mütét? jol gondolom hogy ilyen 20as magassäga?
Dömpi (il dottore)2013-11-14 10:44:07 // 43641
300C olasz változata - nekem túl amcsi
én nem azért alfázom, mert annyira olasz-fun vagyok - ergo, mindegy csak olasz legyen - hanem mert az alfa egyedi megjelenést biztosít, ami után mindenki megfordul. Egy Lancia után senki sem fordulna meg.
én nem azért alfázom, mert annyira olasz-fun vagyok - ergo, mindegy csak olasz legyen - hanem mert az alfa egyedi megjelenést biztosít, ami után mindenki megfordul. Egy Lancia után senki sem fordulna meg.
vzolee2013-11-14 10:32:17 // 43640
aha, de ezt most miért is? :)
David | Centocinquantanove2013-11-14 08:09:57 // 43639
Úgí van, ahogy Erhard mondja.
A Thema nem más mint Lancia emblémás Chrysler 300C, ami megintcsak nem egy mai konstrukció, de nem is tegnapi.
Amenniyre én tudom ugyanott is gyártják őket, csak a krájzleres megy ámerikába, a Lanciás meg marad európában. Semmi extra...
Ültem már a főnök 300C SRT8-asában... tényleg kényelmes és tágas, gyors, erős és minden, de műszakilag ahogy én hallom a sztorijait nem egy tartós autó ez sem... sőt. A Lancia meg mitől lenne más.
Rendszeres futómű és kormánymű problémák vannak, ráadásul ezek nem olcsó dolgok. Amivel még szopik, hogy alig talál magának gumit rá, mivel amerikai szabványos méretű kell rá a legnagyobb sebeségindexszel... Új gumma neki rá a leg akciósabb 60-tól felfele/db... amennyire én hallom...
Ami még szép, hogy téligumija nincs is rá, mert drága, ezért ha leesik a hó, akkor átugrik a Lianába... Az meg elég egy prosztó járgány... :))
Ha megjelenésben, érzésben alfa utódot kerestek, nem a Thema lesz az, ez biztos.
A Thema nem más mint Lancia emblémás Chrysler 300C, ami megintcsak nem egy mai konstrukció, de nem is tegnapi.
Amenniyre én tudom ugyanott is gyártják őket, csak a krájzleres megy ámerikába, a Lanciás meg marad európában. Semmi extra...
Ültem már a főnök 300C SRT8-asában... tényleg kényelmes és tágas, gyors, erős és minden, de műszakilag ahogy én hallom a sztorijait nem egy tartós autó ez sem... sőt. A Lancia meg mitől lenne más.
Rendszeres futómű és kormánymű problémák vannak, ráadásul ezek nem olcsó dolgok. Amivel még szopik, hogy alig talál magának gumit rá, mivel amerikai szabványos méretű kell rá a legnagyobb sebeségindexszel... Új gumma neki rá a leg akciósabb 60-tól felfele/db... amennyire én hallom...
Ami még szép, hogy téligumija nincs is rá, mert drága, ezért ha leesik a hó, akkor átugrik a Lianába... Az meg elég egy prosztó járgány... :))
Ha megjelenésben, érzésben alfa utódot kerestek, nem a Thema lesz az, ez biztos.
Erhard 242 (Pure Energy)2013-11-14 07:12:06 // 43638
300c
Liquid2013-11-13 22:51:34 // 43637
az nemrossz, de még fiatalnak érzem magam hozzá :)
.......................2013-11-13 22:40:36 // 43636
én próbáltam autópályán ,még feszesebben rugózik mint a Brera
a 3 lieres VM diesel azért elbánik a 2,2 tonnájával
ja és megy 230 kmh felett is, :)
a 3 lieres VM diesel azért elbánik a 2,2 tonnájával
ja és megy 230 kmh felett is, :)
Piritu - 1.000.0002013-11-13 22:38:11 // 43635
Nem néz ki rosszul, de pont az ellentettje az Alfa által sugárzott könnyedségnek. (Oké, már a 159-nek is kicsit hasonló, de akkor is nagyon durva váltás lenne szerintem.)
Piritu - 1.000.0002013-11-13 22:24:11 // 43634
Ezt a feladatot a Pók fogja teljesíteni :-P
.......................2013-11-13 22:19:28 // 43633
a Lancia Thema senkinek?
.......................2013-11-13 22:12:41 // 43632
akkor úgy toljad neki ,hogy birja 400ezer ig :)
Alfonis2013-11-13 21:54:27 // 43631
http://1.2.3.9/bmi/img2.iqfighter.com/uploads/hirek/2653/kanadai_vs_magyar_utak.jpg
Liquid2013-11-13 21:52:15 // 43630
hát bizony a jelenlegi kínálatból csak a Ghibli az amit el tudnék képzelni
Erhard 242 (Pure Energy)2013-11-13 21:05:54 // 43629
lassan pedig majd jön az ülésmagasító végre jó lehet egy sedan is de hát mit? mind1 addig Phedrazom igaz racsnis a könyöklő meg nem Alfa de nem rugdossa senki a hátam...jah meg ebben eddig egyszer sem láttam mikor puccant a DPF :P
Maser lesz ebből már látom...4 év...
Maser lesz ebből már látom...4 év...
Piritu - 1.000.0002013-11-13 20:54:57 // 43628
Közeleg a Párduc harmadik szülinapja. Egyike volt az utolsó daraboknak. Még csak reményt se látok, hogy legyen méltó utód, mire elérjük 200ezret :-(((
Lexlutor2013-11-13 20:33:14 // 43627
Nekem is sikerült. Bedugott pendrival . Autoplay off, pendrive ki-be és úgy néz ki nekem se indul magától.
Szabolcs 1592013-11-13 20:23:32 // 43626
Remélem hogy valami komoly géppel áll majd elő az alfa mert már itt az ideje,
Erhard 242 (Pure Energy)2013-11-13 19:12:08 // 43625
nézd 2006 óta van, volt Alfám kb minden éveben elmondták hogy jön a 169..na mindjárt 2014...ez a gáz
vzolee2013-11-13 17:28:30 // 43624
Én is így csinálom. Most, hogy van tempomat, hágóvas se kell :)
Alfonis2013-11-13 17:21:47 // 43623
U nekem is. Bakancs hisszuorru borcsuka ilyesmikbe nwm is tudok vezetni. Bedobom gyorsan a sportcipot abba vezetek majd cserelgetem. Cipo miatt nem akarok balesetes papirt irni :S
Dömpi (il dottore)2013-11-13 16:59:33 // 43622
hátha mégis...jó lenne némi op-ti-miz-muuuus!!!
Erhard 242 (Pure Energy)2013-11-13 16:45:27 // 43621
a legnagyobb baj, hogy nincs a közép kategóriában semmi házon belül ezért vettem én is más márkát...ez van...meg ez is lesz ahogy látom :(
Dömpi (il dottore)2013-11-13 16:08:58 // 43620
csak nem megfizethető...nekünk legalább is
Erhard 242 (Pure Energy)2013-11-13 13:35:12 // 43619
hát igen elég egyvonalas a német ipar...mondjuk legutoljára vittek németekhez egy A8 Long-gal én becsücsültem hátra, elfektettem a hátsó ülést és bekapcsoltam a gerincmasszázst ...nem volt szar na :P
Dömpi (il dottore)2013-11-13 13:21:01 // 43618
"szinte minden germán testalkatú( hosszú kéz hosszú láb)"
ja, néhol a WC-re is fellépő kellene, hogy felüljek :)
ja, néhol a WC-re is fellépő kellene, hogy felüljek :)
mex862013-11-13 12:24:14 // 43617
én is használtam már Golf7-et, 1.6tdi-t dsg-vel az elég vérszegény volt.
viszont már kb 2e km tapasztalat van utasként és vezetöként is egy 2.0tdi 150le-vel is.
az viszont bejön, nem eszik, elférünk benne 4en is, megy is, futomü is van alatta meg a firlefrancok is jók benne ezek a beparkolo izék meg satobbi.
én egy jo autonak tartom megfelelö motorral, venni ennyiért persze nem vennék. (33e euro a listaära aztän nem egy teljesen fullos darab)
DE nem Alfa, tehát eléggé lélektelen egy valami számomra, nem véletlen pártoltam el a germánoktól anno.
viszont már kb 2e km tapasztalat van utasként és vezetöként is egy 2.0tdi 150le-vel is.
az viszont bejön, nem eszik, elférünk benne 4en is, megy is, futomü is van alatta meg a firlefrancok is jók benne ezek a beparkolo izék meg satobbi.
én egy jo autonak tartom megfelelö motorral, venni ennyiért persze nem vennék. (33e euro a listaära aztän nem egy teljesen fullos darab)
DE nem Alfa, tehát eléggé lélektelen egy valami számomra, nem véletlen pártoltam el a germánoktól anno.
Liquid2013-11-13 12:20:33 // 43616
a sajátján :D
Erhard 242 (Pure Energy)2013-11-13 12:18:33 // 43615
egy autót nem az alapján ítélek meg hogyan működik a könyöklő effektív pontlesz@arom
vzolee2013-11-13 12:17:42 // 43614
Nekem zavaróan beleakad és nem tudom egyből áttenni a lábam a gázról a fékre, ami balesetveszélyes. Igaz, ennek a bakancsnak elég vastag a talpba. Mivel csak a hegyekben használom, amúgy sem szeretek beszállni vele az autóba, így ezért nem fogom lecserélni a 159et :)
Dömpi (il dottore)2013-11-13 11:59:02 // 43613
te most melyik oldalon is állsz?
Dömpi (il dottore)2013-11-13 11:58:28 // 43612
akkor én mit szóljak a westercsizmában...de megtaláltam az optimális pozíciót nagynehezen...
...de a 159-ben legalább meg lehet találni
...de a 159-ben legalább meg lehet találni
Dömpi (il dottore)2013-11-13 11:56:19 // 43611
három gondom volt vele:
1) "bunkó, vidéki vagány" stílusban - jobb kéz majdnem nyújtott karral a kormány tetején középen, bal könyék a önyöklőn - nem vezethető, mert nem tudtam hozzá beállítani az ülést. Ha hátratoltam nem értem el a pedálokat, ha előrehúztam, de leengedtem a magasságot, nem láttam ki, ha előrehúztam és felemeltem akkor meg túl közel volt a kormány
2) "laza stílusban" - jobb könyék feltámaszt az ajtón, kormányfogás 9-óránál - elzsibbadt a karom (megjegyzem a Fiat Marist Abony-Salzburg távon így vezettem anno végig és nem zsibbadt el a kezem)
3) van a kormányon egy kitüremkedő él a vezetővel szemben, ami nyomta a tenyerem
Ja, és mi az hogy nincs ködlámpa? Alfáéknál ez alap nem? Itt olyan köd volt és szitáló eső, hogy nagyon elkelt volna a ködlámpa. De bezzeg ülésfűtés, meg érintőképernyős navi, meg parkassziszt az van! Belül érezd jól magad, nem baj hogy nem látsz semmit!
Ez elektromos kézifékről ne is beszéljünk! Mire rájöttem, hogyan kell kiengedni...bakker!
1) "bunkó, vidéki vagány" stílusban - jobb kéz majdnem nyújtott karral a kormány tetején középen, bal könyék a önyöklőn - nem vezethető, mert nem tudtam hozzá beállítani az ülést. Ha hátratoltam nem értem el a pedálokat, ha előrehúztam, de leengedtem a magasságot, nem láttam ki, ha előrehúztam és felemeltem akkor meg túl közel volt a kormány
2) "laza stílusban" - jobb könyék feltámaszt az ajtón, kormányfogás 9-óránál - elzsibbadt a karom (megjegyzem a Fiat Marist Abony-Salzburg távon így vezettem anno végig és nem zsibbadt el a kezem)
3) van a kormányon egy kitüremkedő él a vezetővel szemben, ami nyomta a tenyerem
Ja, és mi az hogy nincs ködlámpa? Alfáéknál ez alap nem? Itt olyan köd volt és szitáló eső, hogy nagyon elkelt volna a ködlámpa. De bezzeg ülésfűtés, meg érintőképernyős navi, meg parkassziszt az van! Belül érezd jól magad, nem baj hogy nem látsz semmit!
Ez elektromos kézifékről ne is beszéljünk! Mire rájöttem, hogyan kell kiengedni...bakker!
vzolee2013-11-13 11:56:15 // 43610
bakancsban nekem nem csak súrolja, hanem bele is akad
Erhard 242 (Pure Energy)2013-11-13 11:54:53 // 43609
neked a felhúzás nyűg nekem meg a gombnyomkodás ...akkor mindegyik szar? :)))
.......................2013-11-13 11:49:33 // 43608
azért a cipöm orra súrolja néha a pedáloknál a müszerfalat alulról,
szóval az lehetett volna jobb is
egyébként sokak kérdezték a német kollégák közül miért van alfám,
mert nekik is Volt ,és szinte minden germán testalkatú( hosszú kéz hosszú láb) a 159 ben kényelmetlennek találta a vzetö ülést
szóval az lehetett volna jobb is
egyébként sokak kérdezték a német kollégák közül miért van alfám,
mert nekik is Volt ,és szinte minden germán testalkatú( hosszú kéz hosszú láb) a 159 ben kényelmetlennek találta a vzetö ülést
.......................2013-11-13 11:44:28 // 43607
"kormány rohadt kényelmetlen"
akkor nem csak nekem Volt a golf kormýánya ilyen nyomi,
de ez az ETALON !!
akkor nem csak nekem Volt a golf kormýánya ilyen nyomi,
de ez az ETALON !!
Dömpi (il dottore)2013-11-13 11:40:07 // 43606
ja, azt nem is kell állítani, az úgy kényelmes, ahogy van.
Dömpi (il dottore)2013-11-13 11:39:22 // 43605
alapvetően nem, de azért a koppig nyomott gázpedál kissé meglepett. Választhattam volna egy 4karikás A1-et is de az meg automata volt...nem vagyok én hülye amcsi!
(hallotam egy japóról, aki Ferihegyen felvette a bérautót, majd egyesben, üveghangon ment 100 km-et, mire szétégett a rendszer...azt hitte automata)
(hallotam egy japóról, aki Ferihegyen felvette a bérautót, majd egyesben, üveghangon ment 100 km-et, mire szétégett a rendszer...azt hitte automata)