Srácok!
159-ben létezik távolságtartó tempomat?
stukker19872013-06-02 10:24:36 // 36365
Alfonis2013-06-02 09:13:37 // 36364
Igen... PL nekem rángatott meg késői gázadás. Azonnal éreztem az EGR-t. 0 km átfutással :D Alfacity.......... :)
Tibcsi1662013-06-01 23:52:20 // 36363
Persze, EGR off-ot akkor éreznéd csak, ha előtte rossz lett volna.
Tibcsi1662013-06-01 23:49:45 // 36362
Féktárcsától ez tök független! Ne cseréld ki amíg nem lóg! Fölösleges, és nem is 10Ft ;) Amíg jó zsírozgasd és menjél vele. Talán több 1000km is kitart még. Addig is gyűjtsél rá pénzt ;)
'''''2013-06-01 20:25:01 // 36361
Dömpi,mi van a matricázással? Nem a kőfelverődés ellenire gondolok.
Dömpi (il dottore)2013-06-01 19:13:06 // 36360
Nem rossz ám a 8V, főleg "optimalizálva".
...jó, azért gyorsulási versenyre nem kell menni.
...jó, azért gyorsulási versenyre nem kell menni.
stukker19872013-06-01 18:14:19 // 36359
Ilyen kategóriájú,felszereltségű autó nagyon ritka ennyi pénzért. (ez gyakorlatilag az összes 159-re igaz,ami fent van aprón)
Ez ráadásul marha jól néz ki belülről...csak a motorja kicsi egy picit.
Nem is értem,hogy miért ennyire "került" autó ez:(
Ez ráadásul marha jól néz ki belülről...csak a motorja kicsi egy picit.
Nem is értem,hogy miért ennyire "került" autó ez:(
ALFI1562013-06-01 17:17:16 // 36358
Nagyon tetszik belülről,hogy ilyen sötét.Olyan mint Piritué.És ha azt nézzük,hogy 2010-es nem is olyan sok érte a 3misi.
Hujber2013-06-01 16:35:32 // 36357
A színe olyan ,mint az enyémnek, de belülröl szebb ez :D
Alfonis2013-06-01 13:58:40 // 36355
hátsó csapágycsere óta olyan jó csend van a kocsiban. Már lehet h régóta szar volt csak kezdetleges mert ilyen csend még sosem volt ... :P újra csak a szél :)
'''''2013-05-31 20:33:39 // 36354
Nekem most talán egyenletesebben gyorsul de nem érzem erősebbnek a réginél.A régi alulról hirtelen lökött egyet,az új meg fölül megy jobban.Az egr offot abszolút nem érzem.
A kiskunlacházi gyorsulásos talira elmegyek és megnézem majd mit tud.
A kiskunlacházi gyorsulásos talira elmegyek és megnézem majd mit tud.
GTPeti2013-05-31 20:17:52 // 36353
Az EDC16-os CRV-jükön is megcsinálta az EGR+DPF játékot. Ott elvben nem is emelt teljesítményt, mégis mintha kicserélték volna az autót... (Mondjuk ugyanezt mondta Erhard is a beavatkozás után.)
Pityukoma2013-05-31 20:11:54 // 36352
Az nem létezik ;-) "kombit" az Alfa nem gyárt;-)
'''''2013-05-31 20:11:39 // 36351
Majd írd meg,érez-e különbséget a haverod a kiírás után.
GTPeti2013-05-31 20:08:33 // 36350
Olyan, mint a tiéd, csak piros és kombi. B)
ALFI1562013-05-31 20:00:55 // 36348
Így van.Erre kivámcsi vagyok.Majd jelezz,hogy mit csinál.
GTPeti2013-05-31 19:54:02 // 36347
Csak jelzem, hogy a barátomnak pont most fog olyan programmot írni Kollár, aminél az EGR jó esetben dugózva lesz. Rossz esetben "ki dobja messzebre" versenyt is rendezünk a segítségével.
'''''2013-05-31 19:53:43 // 36346
Ledugózom valamikor és akkor egyből kiderül.
ALFI1562013-05-31 18:40:40 // 36345
Húzd le az egr-t.Ha sipol,jelez akkor nincs kiírva.
Vermacy2013-05-31 13:13:47 // 36344
Ha még szeretnéd más szemszögből, akkor úgyis csinálok fotót, csak szólj! :o)
Ill. most Szombaton Székesfehérvárról megyünk Tatabányára a vassal, ha erre jársz, akkor élőben is meg tudom mutatni!
Ill. most Szombaton Székesfehérvárról megyünk Tatabányára a vassal, ha erre jársz, akkor élőben is meg tudom mutatni!
Dömpi (il dottore)2013-05-31 12:58:40 // 36343
Köszi!
Coolby2013-05-31 12:33:35 // 36342
Akartam is köszönni a méreteket, tökéletes lett. Teljesen előre legyártásra került és úgy cuppant a helyére, hogy hozzá sem kellett nyúlni.
Vermacy2013-05-31 11:26:38 // 36341
- oldalról és mindkét matricázási hely látszik
- 
- első kerékjárati ív és nálam csak a küszöb matricázott
- 
- Hátsó kerékjárati ív és hátsó ajtó;itt kettő matrica vanRemélem, ezen már látszik. Ha nem, akkor AC13-on megmutatom!
cseko762013-05-31 11:21:25 // 36340
én annak idején a 156 -ba átmeneti megoldásként zsírzó spray nyomtam :)
'''''2013-05-31 10:03:53 // 36339
Jó lett a dpf helyére a cső?Jó méreteket adtam meg,vagy szidott faterod? :-)
Dömpi (il dottore)2013-05-31 09:59:20 // 36338
A WD40 sem mindenható, és nálam is csak átmeneti megoldás. Most éppen olyan zsírt keresek - pontosabban keres nekem danikab62 - amit be lehet oda nyomni, víztaszító és nem szárad ki.
De ez is csak átmeneti megoldás lesz, csak arra játszom, hogy kibírja addig, amíg sor kerül a féktárcsák/betétek cseréjére (kb. nyár vége).
Igazából, ha lógna, már most cserélném, de amíg teszi a dolgát, úgy gondolom érdemes húzni az élettartamot.
De ez is csak átmeneti megoldás lesz, csak arra játszom, hogy kibírja addig, amíg sor kerül a féktárcsák/betétek cseréjére (kb. nyár vége).
Igazából, ha lógna, már most cserélném, de amíg teszi a dolgát, úgy gondolom érdemes húzni az élettartamot.
Erhard 242 (Pure Energy)2013-05-31 09:10:57 // 36337
hali, ne cserélj olajat nincs értelme...
Coolby2013-05-31 08:54:50 // 36336
Futóműm csekkolva lett. Erhard távdiagnosztikája teljesen jó volt. Felső lengőkar kuka, plusz alsó lengőkar hátsó szilentek lesznek cserélve mindkét oldalon. Újabb 30e kiadás :(
Coolby2013-05-31 08:46:03 // 36335
pont tegnap ment az autóm 80 km-t kiszedett DPF-fel, de még nem kiírt programmal. Lámpát dob, menni megy. Meg is lepődtünk, de így könnyebb volt édesapámnak levinni Balog Zolihoz. Kiírás után minden OK. Egr-nél valamit csinált, de még nincs lefalazva, így nem tudom dob-e hibaüzenetet. Ki lesz majd próbálva.
Programból visszavett kicsit, felső fordulaton kormol azért így is, de nem olyan vészes mint előtte (ezek édesapám leírásai, mert én nem voltam ott)
Kérdésem: olajat esetleg kell/érdemes cserélnem amiatt, mert az előző proginál nagyon kormolt a gép? Kb. 2 hónapja volt olajcsere (Castrol-ra), azóta mentünk mondjuk max 1500 km-t?
Programból visszavett kicsit, felső fordulaton kormol azért így is, de nem olyan vészes mint előtte (ezek édesapám leírásai, mert én nem voltam ott)
Kérdésem: olajat esetleg kell/érdemes cserélnem amiatt, mert az előző proginál nagyon kormolt a gép? Kb. 2 hónapja volt olajcsere (Castrol-ra), azóta mentünk mondjuk max 1500 km-t?
'''''2013-05-31 06:27:40 // 36334
Olyanokat kérdeztek,amiket csak Kollár tud. Fogalmam nincs,hogy írta ki az egr-t de azt mondta,mindenképp tegyek be egy lemezt egy 6-os lyukkal. Én hogy a fenébe tudnám ellenőrizni,hogy hogy írta meg a progit .Ha értenék hozzá,már megcsináltam volna.Kéne egy másik programozó,aki most a Kollár féle verziót megnézi és véleményt mond.Egyébként,semmi változást nem érzek egr nélkül.
Alfonis2013-05-31 01:38:35 // 36333
utánaolvasva tuti, h stabilizátor :P jobb hátul cserélt már vaqlaki? blog? könnyű?
Alfonis2013-05-31 01:00:00 // 36332
na Dömpi milyen ötletes a WD40 el :) ... Jobb hátul nekem is "kopog" valami. Ma lettem figyelmes rá. De csak kis úthibákon lassan menve.... Fekvőrendőrnél pl nem... szal milehet ez? hátul is van stabilizátor? mert a jobb első kopogott asszem így.
Liquid2013-05-30 22:24:43 // 36331
Sajna nem jutottam oda hogy megnézem rendesen mi okozza a sziszegést, vasárnap este volt egy negyed órám, akkor nézegettem de nem éreztem a cúgot. Nem lehet hogy a venti volt az? Igazából amúgy is fura lenne ha a turbo előtt ki tudna fújni. No mindegy a köv héten elvben lesz alkalmam alámenni és megnézni rendesen.
Másik dolog a füstölés, azt figyeltem meg hogy nem üzemmeleg motornál főleg 2000 alatt füstöl komolyból, afölött kicsit kevésbé és ha bemelegedett akkor csak hirtelen nagy gáznál. Kezd nagyon zavarni.
Másik dolog a füstölés, azt figyeltem meg hogy nem üzemmeleg motornál főleg 2000 alatt füstöl komolyból, afölött kicsit kevésbé és ha bemelegedett akkor csak hirtelen nagy gáznál. Kezd nagyon zavarni.
Dömpi (il dottore)2013-05-30 22:21:44 // 36330
akkor B) verzió lesz
Erhard 242 (Pure Energy)2013-05-30 21:49:46 // 36329
nincs porvédő gumi külön sajna, az a gömbfej rövid időn belül elhalálozik
Dömpi (il dottore)2013-05-30 21:44:33 // 36328
MEGVAN A BŰNÖS!
Nem a felső lengőkar, hanem az alsó...pontosabban annak a porvédő gumija. Szépen kiszakadt. Gondolom beszáradt a zsír, esetleg meg is korrodálódott kicsit.
Egyenlőre nem lóg, bár nem is olyan k*rva feszes, szóval nem cserélem. Be lett fújva WD40-el, és a nyiszogás elmúlt.
Jelenleg két terv van:
A) Ha lehet rajta cserélni porvédő gumit, akkor kicseréltetem, és bírja amíg bírja. Lehet? Ti hogy tudjátok?
B) A fékbetéteimben elvileg még kb. 3000 km van. Ez nekem nyár vége/ősz eleje. Akkor úgyis cserélve lesznek elöl a féktárcsák és fékbetétek. Azzal a lendülettel akkor az alsó lengőkar is. Addig meg időnként fújogatom WD40-el.
Nem a felső lengőkar, hanem az alsó...pontosabban annak a porvédő gumija. Szépen kiszakadt. Gondolom beszáradt a zsír, esetleg meg is korrodálódott kicsit.
Egyenlőre nem lóg, bár nem is olyan k*rva feszes, szóval nem cserélem. Be lett fújva WD40-el, és a nyiszogás elmúlt.
Jelenleg két terv van:
A) Ha lehet rajta cserélni porvédő gumit, akkor kicseréltetem, és bírja amíg bírja. Lehet? Ti hogy tudjátok?
B) A fékbetéteimben elvileg még kb. 3000 km van. Ez nekem nyár vége/ősz eleje. Akkor úgyis cserélve lesznek elöl a féktárcsák és fékbetétek. Azzal a lendülettel akkor az alsó lengőkar is. Addig meg időnként fújogatom WD40-el.
Dömpi (il dottore)2013-05-30 21:35:00 // 36327
ez hogyan jön ide? esetleg nem a pihent agyúakba akartad linkelni?
ALFI1562013-05-30 20:53:50 // 36326
Így van.Ugyan úgy mint egr-nél.Azért fizetünk a kiírásnál,hogy a lámpa ne világítson meg induláskor ne csippanjon.De én ezért 30-at nem adok.Úgy éri meg majd mikor a dpf-et is ki kell írni és akkor egybe mindent kiír meg program módosítás és ezért az egészért kér 70-et.
direttore2013-05-30 20:52:41 // 36325
egy klasszikus ma estére :
http://www.youtube.com/watch?v=q_vyC_Z80Bc
http://www.youtube.com/watch?v=q_vyC_Z80Bc
direttore2013-05-30 20:50:54 // 36324
lehet, de szart se ér :))
Erhard 242 (Pure Energy)2013-05-30 20:50:45 // 36323
pont tegnap mesélte valaki hogy egy 2,4-ből kiherélték a DPF-et de a programból nem és nem tilt le, a sárga lámpa világít de megy az autó
Shadin2013-05-30 20:48:47 // 36322
Úgy láttam simán törölt v. nullázott egy program részt. Pár perc volt.
ALFI1562013-05-30 20:48:29 // 36321
Ha ki van írva akkor milyen hibakód?Akkor nem figyeli semmi ugyan úgy mint amikor a dpf ki van írva.
Csabi2013-05-30 20:34:36 // 36320
DPF-nél valami tesztpogramot futtat ami állandó 0%-on tartja az eltömödöttséget...
ha jól értettem....
Kíváncsi lennék a Te programozód hogyan oldotta meg az EGR kiírást!?.
ha jól értettem....
Kíváncsi lennék a Te programozód hogyan oldotta meg az EGR kiírást!?.
Erhard 242 (Pure Energy)2013-05-30 20:24:56 // 36319
nagyjából ugyan ezt kérdeztem....
Shadin2013-05-30 20:23:49 // 36318
Ez butaság, vasárnap óta kiírt EGR-rel járok és sehol egy hibajelzés. Ugyan úgy le van szedve az elektronika mint szombaton. Egyenlőre.
Shadin2013-05-30 20:21:24 // 36317
Kettőt vettem ~11e volt darabja. EGR-nél P04XX kódokat törli 10 másodpercenként, DPF-nél nem biztos hogy értem mit is csinál. Azt javasolta, hogy a DPF-et a hátsó csőnél kössem le a kipuffról és fúrjam meg párszor merthogy tök fölösleges teljesen átfúrni, mert az egy "zsák" szűrő :-)
Csabi2013-05-30 20:20:08 // 36316
Ez azért érdekes...ha nem működik az EGR azaz nem enged vissza semmi gázt akkor minek a 6-os lyuk? Ha meg enged vissza, akkor hogyan írta ki? és mi értelme volt...