Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nem akarom az ördögöt a falra festeni, de a fogyayztás csökkenése, nem biztos, hogy hosszú távon is jó lehet. Olvasd el !ezt

Én is lemostam a KUL porát és meg is tankoltam.

5,7 lett a mai fogyim:



90 és 100 között mentem, de senki nem előzött meg hazafele. :)
Regen nem volt.

A nagy fogyim:


Teletankos módszerrel számolva, 6,7 l/100 km
80% főút
20 % város
Úgy tűnik nagyon jót tett a fogyinak a segédberendezések cseréje.
3-5 decivel simán kevesebbet eszik.

Amikor még volt pálya matricám:

7,2-7,5-et evett nagyátlagban:
Ekkor általában:
70% pálya (GPS 140)
20 % város
10% főút (GPS 105)

A felújítás óta 3.200 km-t mentem.

Elégedett vagyok, viszont ma kettőt is sz@rt a kutya:

- Elfosta magát a szelepfedél tömítésem. Pedig ez mát a második és idáig jó is volt. 28 Nm-nél járok, de ezt úgy tűnik, lényegtelen, pasztázni kell.
- Elszakad a tanksapka zsinegem. Pedig sose rángattam. Mikor feltettem legutóbb a kupakot még semmi baja sem volt.

:(((

Végig toltam a 61-esen, majd az 52_esen. Útközben volt egy civic-es próbálkozó, de 3 kanyar és egy hosszabb egyenes után feladta.:-) Nekem 10,4 volt az átlag, de ugye nem autópálya volt.

Megtisztulva:-)

👌

Nekem is volt nyikorgás, az első futómű bal felső lengőkarja volt a bűnös, csere után megszűnt a nyiki-nyiki :D
Amiket Shadin leírt a dadogasról, az pontosan úgy van a TBi-ben. Lehet, hogy hülyeség, de nekem a Mol Evo 100 benzin ezt ,,orvosolja". A Shell alap 95-ösével brutál volt, meg is ijesztett rendesen... Nem tudom, de nekem ez a fuel save benzinjük csak fejfájást okozott, mikor behozták, akkor szoktam át a Molra. A motorom is (cb 600 hornet, karbis) alig indul be a shell-essel és fél literrel többet eszik.

Nem tudom, végül én is lengőkart cseréltem, 23e (? ) volt a Lemförder. Ha lengőkart cserélsz, ne trw-t vegyél. Szilentveb nem tudom..

Ez lehet az?

https://www.bardiauto.hu/webshop/autoalkatreszek/szemelygepjarmu/ALFA-ROMEO/159/2006/1_9/D/futomu---kormanyzas/futomu-alkatreszek/lengokar-szilent-szerelek

Tenyleg 6-7 ezer forint? Lattam 12-ert is, megeri inkabb azt venni vagy a trw is jo?

Köszi szépen!

Felső lengőkar szilent valószínűleg. Mondhatni típushiba, ha azt nézzük, hogy maga a lengőkar nem lóg, a csapszeg sem, csak nyöszörög a gumi "csapágy". Egyet már cseréltem 140e km-nél, akkor megnéztük. Azért szerelővel nézess rá, hogy tényleg az e.
Zsír spray-vel, hasonlókkal kár kísérletezni, nem fog elhallgatni tőle ;-) Sőt, hangosabban rákezdi majd.

Semmiképp nem tipusbetegség ,nem ad ki hangot a futómű normális esetben.

Sziasztok!

A jobb és bal első gumi mögül nyekergést hallok, egyertelműen akkor amikor a lengéscsillapítónak dolgoznia kell(kanyarban és rossz útviszonyok közt), de mindez ahogy megfigyeltem csak lassabb sebessegnel jön elő és akkor is olyan hangot ad ki mint amikor cipeled a 6-os ásványvízet és a műanyagok összecsikorognak. Hogy tudnám eldönteni, hogy melyik alkatrész adja ki a hangot pontosan? Vagy esetleg ez valami általános betegsége a 159-nek?
Előre is köszönöm a válaszokat, szép hétvégét!

Ma nekem is hízott a májam. :)
Egy 5 főből álló 16 éves bringabanda rámcuppant a mosóban amikor szupermosiztam a vasat. Rendes fotói voltak az autómról az egyiknek a strand mellől. :)
Mondták, hogy ők inkább Audisok, de hogy ez mégis milyen szép...
Egy halom kérdést tettek fel. Én meg persze tökre élveztem válaszolni. :)
Remélem egy kettőnek beütött a fejébe a Dolce Vita. :)

Nem mértem, de ha erősebb az oldalfal, akkor nyílván nehezebb.
Lehet, hogy típusonként eltér, de akkor is nehezebb. Minden deka számít, a komfort szempontjából.
(A felnivel nem tudsz mit csinálni.)
A te felnid tömege egyébként meg volt adva?

Kaptam már durr -defektet XL-es gumival, kb annyit vettem észre, hogy a bal eleje lesüllyedt (bal első defekt) de továbbra is futott a felni a gumi oldalperemén, a felninek semmi baja nem lett.
Persze nem tudom milyen lett volna nem XL-es gumival, de sejtem, hogy kapott volna a felni, és talán a gumi is leszakadt volna...
Egyébként a merevebb oldalfal miatt jobban ráz, viszont jobb az oldaltartása, nem kúszik annyira, mint egy sima gumi.

Valahogy sikerült neki,mert napközben menet közben is láttam!Egészen szép állapotban van egyébként.Ja!És Tibi!

Sziasztok!

Egy kis érdekesség:



Jól áll neki az “egyenruha”!

Szerintem felesleges rugózatlan tömeg, ami nagyban rontja a komfortot.

Ma kezembe akadt az autó másik kulcsa. Már az előző gazditól is úgy kaptam meg, hogy biztos ehhez való, ő igazán soha ki se próbálta. Nos eddig én se :-D De lehet eddig soha senki se, mert egy zsír új kulcsnak tűnik. Raktam bele elemet, persze működik :-)

Egyelőre megy vissza a borítékba amiben volt, kopjon ami már úgy is kopott :-)

TI-re (vagy úgy általában ültetettre) nem hülyeség a /55, ha nem akarja leütni minden sarkon a kartert. Én is ezt a méretet használtam.

Előbb nézd meg, hogy találsz-e belőle nem XL-est. Ha van, akkor meg az is kérdés, hogy árban hogy viszonyulnak egymáshoz. Nem kívánja meg a kocsi az XL-est, de nem is haragszik meg érte. Nem kulcskérdés ez az index szerintem.

Láttam már élőben, pont ugyanolyan szép mint képen :)
De ettől még tetszhet másoknak.

Pont a CHR? remélem csak elírtad :)
Japóéknál úgy általában elgurult a design gyógyszer, és nem találják...