De jó helyre került ez az alkatrész :-D
Ez csak most, csak Neked került elő az univerzum rejtett zugából :-)
WarbiRunner (Gyuri)2018-06-04 17:45:41 // 109214
Giuntini2018-06-04 17:31:06 // 109213
Lehet hogy holnap ha sikerül...
Piritu - 1.000.0002018-06-04 17:07:00 // 109212
Mikor hozod Várpalotára? Holnap délelőtt ott vagyok.
psychoati2018-06-04 17:01:18 // 109211
Csini ékszer lesz az autón :-)
Kazes☻2018-06-04 16:30:37 // 109210
Húúúúúúúúúúú... de szép! Grat! Bírja sokáig, azt kívánom! :)
Giuntini2018-06-04 16:28:05 // 109208
Mindig is odafigyeltem:))
gecsa2018-06-04 14:44:49 // 109207
Szerintem most már oda fog figyelni a melegítés/hűtés fontosságára is! :)
psychoati2018-06-04 13:11:52 // 109206
Ez a mai nap csúcshíre :-)
Kazes☻2018-06-04 12:53:23 // 109205
Komolyan?! Ennek viszont nagyon örülök! :-)
yani🍀2018-06-04 12:52:47 // 109204
Királyság!
Remélhetőleg ez már kiszolgál téged.
Remélhetőleg ez már kiszolgál téged.
Attis2018-06-04 12:52:37 // 109203
:) Örülök. Azt mondták nekem, hogy felvásároltak egy raktárkészletet és abból vannak most "jóárasított" dolgok.
Giuntini2018-06-04 12:51:08 // 109202
Na sikerült velük beszélnem. Megvan! Megyek érte.
Atesz1592018-06-04 12:48:03 // 109201
Sziasztok!Jelent már meg valakinek közülünk “Víz a gázolajszűrőben” ikon a műszerfalon?159 2.0 JTD.Köszönöm!
Giuntini2018-06-04 09:26:27 // 109199
Próbáltam hívni minden számot, azóta egyiket sem veszik fel.
Attis2018-06-04 09:06:11 // 109198
Szia! Én szoktam tőlük vásárolni, szerintem hívd fel őket ismét illetve próbáld meg a vezetékest is: +36 1 258 0271.
Velem mindig normálisak voltak, főleg a tulajdonos. Lehet csak megszakadt...
Velem mindig normálisak voltak, főleg a tulajdonos. Lehet csak megszakadt...
Kazes☻2018-06-04 09:01:57 // 109197
Sajnálom... :(
Shadin2018-06-04 08:55:41 // 109196
Ne bassz, akkor mi a faxért nem veszik le onnan...
Giuntini2018-06-04 08:35:44 // 109195
Felhívtam őket, mikor elmondtam hogy a hf érdekelne, levágták a telefont...
Szabolcs 1592018-06-04 06:29:11 // 109194
1,9 jts és a Remus dob :))pettinke2018-06-03 22:35:10 // 109193
A klíma tud még ilyet csinálni, ha úgy érzi, magas a gáz hőmérséklet.
Zsolteen2018-06-03 21:06:42 // 109192
Vizhofok jeladó jó. Ha lehuzom egyből dobja a hibakodot. Ha a két előtét ellenállást lehuzom akkor is porognek a ventik.. Mi lehet még? Klimapanel esetleg?
yani🍀2018-06-03 20:00:38 // 109191
Valami barom beszakította a rácsot, aminek felemelkedett az egyik sarka. Az előttem ott lévő kocsitóll nem láttam és fölé álltam. Amikor meghallottam már késő volt. :-(
psychoati2018-06-03 19:56:51 // 109190
Elég felkészültnek tűnnek :-)
antonov2018-06-03 19:47:34 // 109189
Ha az ECU nem kap jelet a vízhőfok jeladótól akkor felkapcsolja a ventiket. Én erre néznék rá.
'''''2018-06-03 19:34:06 // 109188
Az hogy sikerült egy mosóban???
'''''2018-06-03 19:33:18 // 109187
Szívesen! :-)
Utasként nekem is remegne a lábam! :-)))
Utasként nekem is remegne a lábam! :-)))
yani🍀2018-06-03 19:32:20 // 109186
Hazaérve a mosóban sikeresen felakadt a haspáncél a lefolyórács sarkában. :-( Ahogy kell, le is szaggatta. Holnap vehetek rá újat. Remélem más nem sérült.
Macccy2018-06-03 18:50:07 // 109185
Igen igen, köszi az uccsó kört! Remeg a lábam most is, de kéne :D
Zolibácsi2018-06-03 18:25:47 // 109183
Zsolteen2018-06-03 18:18:32 // 109182
Kikapcsolt allapotban is megy. Ugy hogy a viz is 50 sincs..
Hardy2018-06-03 18:16:43 // 109181
Mert be van kapcsolva a légkondi és meleg van.
Haddel2018-06-03 18:16:38 // 109180
Én is pont ma álltam neki,de az alsó csavarhoz nem fértem hozzá dugóskulccsal ,21-es csilkagkulcsom meg pont nincs. Rendeltem ,jövő héten újra neki állok.
Kijön a csavar vágás nélkül?
Kijön a csavar vágás nélkül?
Zsolteen2018-06-03 18:13:35 // 109179
Üdv!
Olyan bajom lenne hogy ahogy beinditom a motort egyből beindul mind a két ventilátor.. Sehogy nem jovok rá hogy miért. Relék jók mert MES - el tudom indidgatni egyes es kettes fokozatban is. De ahogy beinditom megy allandoan mind a kettő.
Olyan bajom lenne hogy ahogy beinditom a motort egyből beindul mind a két ventilátor.. Sehogy nem jovok rá hogy miért. Relék jók mert MES - el tudom indidgatni egyes es kettes fokozatban is. De ahogy beinditom megy allandoan mind a kettő.
Hardy2018-06-03 15:30:18 // 109177
Hát én most szívtam az oldalsó irányjelzővel. Bár lehet én értelmezem rosszul. A menetiránnyal ellentétes az hátrafelé nem?
Smith2018-06-03 14:51:37 // 109176
Tomi, köszi a QV-zást. Élmény volt :)
WarbiRunner (Gyuri)2018-06-03 14:05:09 // 109175
Gyerekek, ez a 159 egy lego. Azt a fordítva berakott csavart (gondolom biztonsági oka van) leszámítva bazi egyszerű szerelni. A kárpitoknak olyan nehezen akaródzott nekiállni, bevállaltam, hogy azt én kiszedegetem. 5 perc alatt kint volt, minden jött szét simán, vagy 6 patent az egész. Az izzítógyertyákat is cseréltettem. Ha tudom, hogy ilyen sima ügy, rég kicseréltem volna magam. Semmi küzdelem. Kiteker, beteker.
WarbiRunner (Gyuri)2018-06-03 11:05:31 // 109174
Köszi a tippeket, kint van, nem kellett vágni a csavart végül.
psychoati2018-06-03 11:01:13 // 109173
Én az alsó csavarhoz nagy légkulcsot használtam. Bevált.
Szabister2018-06-03 10:46:31 // 109172
Szia. Én először megpróbáltam kivenni de hát annyira passzentos volt inkább elvágtam és vettem csavarboltban ugyanolyan szilárdságú csavart.Ha kell a méret kimegyek megmérni.Ja a bal oldalit kitudtam szedni az már ugyanis fordítva volt gondolom előző tulaj már cseréltette ,csak nem értem akkor miért nem párban.... Link
WarbiRunner (Gyuri)2018-06-03 10:13:40 // 109171
Rugócserével próbálkozunk... ehhez szét kell szedni az egész futóművet? A teló alsó csavarja hogy jön ki? Nem okos tervezés.. Vagy van trükk?
Kolci2018-06-03 09:24:02 // 109170
A három új porlasztót feltanították a kocsinak? Ha nem akkor nem lesz jó, amúgy az pedig kb 3 perc
Kolci2018-06-03 09:20:17 // 109169
Vegyél Bosch-t, az a gyári, és mikor én vettem csak 5000 volt
Vittorio1592018-06-03 08:55:56 // 109168
Figyi a dpf-ed tuti, hogy el van meg mindig tömődve. A kényszer regen ideig óráig történő megoldást jelent. A mi gépünkkel kipucoljuk 99%os állapotra.
Ez egyébként okozhat olyan szintű teljesítmén csökkenést, h akár be sem indul az autó, vagy nagyon lomha.
Csattogas lehet injektor kifújás miatt is, de azt látnod kell ha beindítod és valamelyiknel köpködi ki a cuccot. a befecsik fészkét mondjuk ha nem tisztítják ki, csak belerakják a dzsuvába simán előfordulhat.
Most jók a korrekciók amúgy?(Bár azok is csak hozzávetőleges nagy körülbelüli infó a porlasztók állapotáról) az igazi teszt eredményt a Bosch pad mérése mondja meg.
Gratula a gyerkőchöz 😉
Hivhatsz persze munkaidőben.
Ez egyébként okozhat olyan szintű teljesítmén csökkenést, h akár be sem indul az autó, vagy nagyon lomha.
Csattogas lehet injektor kifújás miatt is, de azt látnod kell ha beindítod és valamelyiknel köpködi ki a cuccot. a befecsik fészkét mondjuk ha nem tisztítják ki, csak belerakják a dzsuvába simán előfordulhat.
Most jók a korrekciók amúgy?(Bár azok is csak hozzávetőleges nagy körülbelüli infó a porlasztók állapotáról) az igazi teszt eredményt a Bosch pad mérése mondja meg.
Gratula a gyerkőchöz 😉
Hivhatsz persze munkaidőben.
tesznye2018-06-03 00:50:18 // 109167
Azért cserélte a szaki, mert mindhármon rossz volt a korrekció. Hétfőn visszaviszem neki.
Érzem én, hogy erre most nagyon rászaladtam.
Rohangálás volt ész nélkül a héten.Vidéken dolgozom, ráadásul apa lettem csütörtökön. Az asszony cégesét le kellett adni, a kis Compactomat pedig egy barátom használja. Nehéz nélkülözni az autót. A "bevizsgált" szó eloszlatta a gyanúmat. Papírt természetesen nem láttam róla. De erre is rákérdezek.
A részecskeszűrőt először kifújta levegővel, majd slaggal folyatta bele a vizet mindkét végéről váltogatva. Amit akkor el akart érni, azt elérte. Elindult a kényszerített regen.
Az elmúlt 2 hónapban elköltött 380e forinttal a karbantartásra szánt forintjaim mondhatni teljesen elfogytak.
Köszönöm a felajánlást. Meg tudlak zörgetni telefonon?
Illetve most jut eszembe,hogy hol lehet az enyémből kiszerelt 3 db porlasztó.....
Érzem én, hogy erre most nagyon rászaladtam.
Rohangálás volt ész nélkül a héten.Vidéken dolgozom, ráadásul apa lettem csütörtökön. Az asszony cégesét le kellett adni, a kis Compactomat pedig egy barátom használja. Nehéz nélkülözni az autót. A "bevizsgált" szó eloszlatta a gyanúmat. Papírt természetesen nem láttam róla. De erre is rákérdezek.
A részecskeszűrőt először kifújta levegővel, majd slaggal folyatta bele a vizet mindkét végéről váltogatva. Amit akkor el akart érni, azt elérte. Elindult a kényszerített regen.
Az elmúlt 2 hónapban elköltött 380e forinttal a karbantartásra szánt forintjaim mondhatni teljesen elfogytak.
Köszönöm a felajánlást. Meg tudlak zörgetni telefonon?
Illetve most jut eszembe,hogy hol lehet az enyémből kiszerelt 3 db porlasztó.....
Vittorio1592018-06-02 23:27:22 // 109166
Figyi áll a gázolaj a befecskendezők tővében... tök egyszerű, az egyik ráfolyó cső nem lett renedesen ráhúzva...én is jártam így 😉
Bontott befecskendezők...hmmm...kaptál róluk Bosch pad utáni teszt eredményt? Korrekciókat nézték? Ha 1-2 rossz könnyen kiszúrható.
Egr-t valóban szinte kötelező lefalazni és kiírni...ez egyszerűen ilyen az 1.9
Dpf, vizzel kimosni???!! Sterimobbal csinálták gondolom...ehhhh.
Befecsiket bevizsgáljuk gyári Bosch padon, dpf-et kimossuk, méréssel együtt adjuk vissza.
turbo-tec.eu keress engem nyugodtan
Bontott befecskendezők...hmmm...kaptál róluk Bosch pad utáni teszt eredményt? Korrekciókat nézték? Ha 1-2 rossz könnyen kiszúrható.
Egr-t valóban szinte kötelező lefalazni és kiírni...ez egyszerűen ilyen az 1.9
Dpf, vizzel kimosni???!! Sterimobbal csinálták gondolom...ehhhh.
Befecsiket bevizsgáljuk gyári Bosch padon, dpf-et kimossuk, méréssel együtt adjuk vissza.
turbo-tec.eu keress engem nyugodtan
Haddel2018-06-02 22:20:37 // 109165
Na tessék,itt a megoldás !
Online tag
0
Vendég0
346