Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hogy és hol sikerült ezt a jó Led-es izzót beszerezned? Vagy csak véletlen?
Annyira bosszantó ez az egész hogy nincs rá megoldás, hogy ne jelezzen az autó se és ledes izzó is legyen...
Most nekem is úgy van (még Roberto adta a tippet), hogy egy 100 ohm ellenállás be van kötve párhuzamosan.
És mi lenne ha sorosan lenne bekötve, mit érzékelne az autó?!

A 166-ot ennél sokkal magasabb arányban tankoltam meg benzinnel egy fáradt reggelen. El is indultam vele, 6-7 km után kezdett rángatni, akkor jöttem rá mit tettem....

Hamar megfordultam, vissza a kútra, ahova már úgy gurultam be szervó nélkül, mert addigra leállt szegény. Ment rá gázolaj ami belefért, nagynehezen beindult, de jócskán volt benne még benzin.

Aztán otthon leszívtam, persze csővel nem ment, ezért kiszedtem a csomagtartó burkolatot és fix 12V-ot kötöttem az üzemanyagpumpára, és egy csővel megtoldottam és ment a kannába.

Utána teletank, és az autónak SEMMI baja nem lett. A 166 2.4 megölhetetlen jószág.

hú appám ettől én is parázok nagyon, mindig lecsekkolom hogy jó pisztolyt veszek-e le, hogy az autóhoz illő legyen. Panda vs. Alfa.
Szerintem ekkora aránnyal már tán nem lesz gond, mindensesetre ismét tankolnék rá gazolajat, hogyha fér bele.

Átveri, és nem fogja izgatni, hogy az izzó kiégett-e.

A LED ellenállása olyan nagy, hogy egy izzóéhoz képest elég nehéz detektálni. Bár, nekem az indexnél valahogy jól sikerült, de az egy olyan LED izzó ami önmagában majdnem átveri az autót. A mellé csak egy 47 ohmos ellenállás kellett, hogy tökéletes legyen, és most amikor kinyiffant, az autó is detektálta a hibát. Szóval van olyan párosítás ami jó lehet, csak nehéz megtalálni :)

Ez a can us cancellert még nem próbáltam, de a féklámpa projekthez jó lesz tesztelni :) Már csak az nem led.

Sziasztok
Képzeljétek ma este az1,9 16v JTDm-be véletlen benzint tankoltam. Szerencse az ürömbe nem tudtam beakasztani ezért kb 10 liter után vált furcsának a pisztoly. majd 16 liter után leesett hogy Benzin. (OMV 95 Maxx Motion.) A kocsi tök üres volt. Így kifizettem majd szóltam a kutasnak hogy mi a szitu, tele rakom dizellel, hogy ne nézzen furán. Bele ment vagy 42-45 liter még. Meg tettem bele Kis Megazelt. Egyelőre mentem vele 10 km-et de nincs nagy változás, mondjuk semmit nem vettem észre, pedig hajlamos vagyok a parára.
Mi a véleményetek? Járt már így valaki? kb 45/16 az arány
Lehet valami baja? Magasnyomásúak gondolom nem szeretik, mert hígabb...

Én pontosan így csináltam anno, csak egyetlen egy gond volt. Amikor leszedtem a matricát, rajta maradt a ragasztó, és a gyönyörű fehér felirat vajon meddig lett volna fehér? Gondoltam lemosom alkohollal... Aha, nem csak a ragasztót oldotta fel az alkohol :o((( Na ott döntöttem el, hogy soha többet nem maszkolgatok. Lefújtam feketére még1szer a felirat helyét és ráragasztottam a fehér feliratot. Persze ha GT cartársra hallgatok, akkor elkerülhető lett volna a szívás, de hát én különlegesebbet szerettem volna... Csak sajnos nem jött be... :o) Végül ilyen lett...

Maszkolgassa a tököm, jó lesz a matrica ha tényleg tartós. Kösz az infókat a hozzászólóknak.

Szép!

Volt egy "kis" szívósor malőröm és ezzel együtt lett kitakarítva, nem én csináltam.

Holnap megyünk haza Szlovákiából. Szerdától már megyek melóba.

Ha van egy kis érzéked bevállalhatod különösebb spéci szerszám sem kell hozzá.
Ezt keresd és tisztítsd ki

Ha nem zárnak össze rendesen a turbó geometriás lapátjai akkor lehet h pörgeti a kipufogógáz a tengelyét és ezáltal tölthet is valamicskét feleslegesen...meg lehetnek kopva, de lehet csak le vannak ragadva a koromtól...hajcsd meg kicsit a paripát, lehet kiég a korom.
Vagy a map szenzor rossz az is lehet persze...

Rá kell mérni a MAP-ra. Légköri nyomás mellett (tehát kiszedve, gyújtáson) 5 volt köri érték kell lejöjjön róla. Ha nem annyi akkor rossz. Turbó levétel előtt azért ránéznék. Takarítástól nem lesz jó a rossz MAP se. : )

Hát, sok mindent megcsinálok, de szívni nem szeretek:-)))

Azt ki szoktam, meg az egeret is amíg nem volt off.

Egy MAP szenzor takarítást még megpróbálnék, az gyorsan megoldható és házilag is kivitelezhető :-)

A Turbó takarítást hogy képzeljem el, otthoni bevállalós meló, vagy mindenképpen szervíz?

Nem, gyakorlatilag az elindítástól a leállításig ezen az értéken áll terheletlenül, függetlenül, hogy mennyit megyek vele.

Nem lehet hogy épp regen fut?

Mikor megvettem nekem is így volt.
Mióta ki van takarítva (szívósor, turbó...) azóta nullán áll alapjáraton.
Lehet hogy van összefüggés.

A turbó nyomásmérőm alapjáraton, üresben stabilan 0,2 Bar-on áll. Szerintetek van valami figyelmeztető üzenete a számomra, vagy nem érdemes vele foglalkozni?

Nekem egy éve rajta van hibàtlan :)

Most már kiváncsi vagyok, én is kipróbálom tudok-e xenonozni.

Nekem GT azt mondta örök garancia a féknyeregmatrica :) Nem fog lejönni. Ennyi erővel a kígyóka is lejönne az index alatt nem? :)

De ha nagyon mókolni akarsz és biztosra menni, fújd le először fehérrel a felirat helyét, tedd fel csak maszkolási céllal a matricát. Aztán mehet a piros, végül leveszed a matricát és ott lesz alatta a fehér. Én is így terveztem, de lebeszéltek róla, hogy a matrica miatt ne aggódjak nem fog lejönni. :)

De melóba meg közel.

szoktad borotválni? :)

Matricát? Az első gőzborotvás mosásnál lejön szerintem, vagy nem?

Boldog 270ezret Bocinatornak!😃

Tegyél rà matricàt mint mindenki màs :)

Adjatok ötletet hogy tudom úgy átfújni pirosra az első féknyerget hogy az alfa rómeo felirat megmaradjon?

Nem is értem, pedig szép a sima rosso is...:-)))) Meg a te 3.2-esed is, ahhoz azért már illik megvenni új korában ezt az extrát. :-) (Gondolom ott se volt alapáras)

Szia! Nem.

Gyönyörű ez a fényezés...Ebben még a szokásosnál is mutatósabb egy 159. Jó felára volt,ha jól emlékszem,nem csoda hogy kevés fut belőle.