Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Látom megint téma a dpf. Júniusban lefalaztattam az egr-t.
Még mindig nem hiszem el és vissza is vittem a Sráchoz nézzen rá mert a kb 400 Km-enkénti regenerálas megszűnt.
Normális szerintetek hogy azóta 4000 Km-en túl vagyok és normálisak a nyomásértékek, egyszerűen nem tömődik el?
Az egr nem mutatta hogy rossz lenne, csak gondoltam jobb lesz az élet nélküle.

Nekem is rémlik valami, mintha olvastam volna már erről itt a topicban, de köszi a megerősítést. :o)

Itt a tavalyi: 665 hsz.

Úgy legyen! A próféta szóljon belőled Robi bácsi! :)

hmm, valóban nem került ki a tavalyi se :) Hiányérzetem az van, márminthogy ménem a köv. hétvégén lesz a következő :)

Remélem, jövőre tető alá hozzuk a kerékcsere versenyt, és lesz újra kvíz + fotós játék is.
Visszatér a játékmesterünk. :)

Te vagy😃 Oh akkor a betétre rosszul emlékeztem.

Nem, volt rá szerintem senkinek energie.
A tavalyi se került ki, csak a topicba.
Ha hiányérzeted van olvasd el a tavaly előttit. :)
A lényeg nem változott. :)

Az idei VTT-ről nem készült beszámoló, vagy csak én vagyok vak? :)

ha én vagyok az a Sanyi, akkor USR+Green :D ha nem akkor elnézést kívánok :D

Milyen értékekre lett állítva a futómű? Szép ez a felni😃

Imádom a húzott 2.0 dezsőkéket. :)

Természetesen hiba az általánosítás, de tényleg sok az aki csak kapni jár ide, és tartok tőle, hogy egyre több ilyen cartárs lesz. :(
Szerintem az, hogy nem bőrös a műszerfalad, attól még nem utálnak ki a talikról. :) Ellenben egy ilyen kék ötvenkilenc jól mutatna a sok fekete és szürke közt Velencén. :)

Érdekesség . Eddig nem is nagyon nézegettem az új osztrák forgalmimat ,de valamelyik nap szóba került ,hogy it bele van írva az is ,hogy milyen méretü gumi- felni kombó lehet az autón. Megnéztem ,enyémbe csak a 16 ,és 17 colos gyári méretek vannak benne . Ugyhogy tavasszal mehetek Tüv vizsgálatra a Ti kerekekkel. Kafa!😃 Gondolom nem lesz vele probléma ,de azt nem tudom mennyibe kerül egy ilyen felülvizsgálat.

Micsoda?? El is várom hogy kipróbáld! Kend el a Boci száját!!😃

Hmm, lehet, hogy igazad van, de biztos sokan vagyunk azok akik akár évek óta minden nap olvassák a topicot, csak nem szólnak hozzá az eseményekhez. Én rengeteg hasznos információval lettem gazdagabb általatok, már a vásárlás előtt is, azóta meg főleg. Köszi! A találkozóra járással meg az a bibi, hogy a tietekhez képest az én autóm...! De azért szeretnék eljutni oda is.

Megvaósítod az álmomat. :)
Majd azért egyszer fékezhetek vele? :)

Usr tárcsát akarok . Azt hiszem Sanyinak is ez a kombo van.
Nagyon üt most az elsö fékem ,mióta lelazult a féltengely anya ,vagy hogy hivják.

Turbo Groove meg Yelow Stuff?

Király, még nem kaptam meg. :)

Az nem semmi akkor. És az ilyen szarokkal verik le a jó állapotuak árát is,hogy,vesznének meg!

Tavasszal akarok hozzájuk Ebc tárcsát ,betétet.

Meg meg, irtam is üzit pár kérdésdel :)

Giusto!!!

Felni megvan?

Ejj, listán van ez is. Bár elég fincsi áruk van. Majd egyszer :)

Az az igazság, hogy telibesz@rnak mindent. :)
Csak segítségért jönnek, találkozókra nem járnak.
(Én elolvastam mind a 18 ezer hozzászólást.)

Megint a régi téma. Egyre több 159 kerül be az országba, egyre olcsóbban meg lehet venni. Az ilyen kategóriájú autókat nem megvenni kerül sokba, hanem utána fenntartani, Nem szeretném, de sajnos abba az irányba tartunk, hogy ezt is elkezdik kokányolni.
Az új kartársak sok pénzt spórolhatnának maguknak, ha rászánnák az időt és elkezdenének visszaolvasni.

Hát akkor jól tetted! :)
Ti legalább hozzátesztek az Alfához és nem elvesztek! :)

Mondjuk a fekete szinü alkatrészeket én is eladtam jó pízért a kis bremboval egyetemben ,az ebayen😃

Én meg jól megvettem 😃😃

Nekem volt. Szépre megcsináltam, aztán jól eladtam. :(

Senkit sem akarok megbántani, de az alfák eleve nem azok a kategóriájú autók, amelyek azt érdemelnék, hogy gányolják őket. Ráadásul a 159 meg pláne. A fék meg nem játék, s az az 1 mm amire valaki beigazítja addigra lehet hogy 3 mm, ami már veszélyes is lehet.
Amúgy a felnit is lehetne reszelni............

A 156-tal beszoptam eccer, a gumis úgy rakta fel a súlyokat, hogy elérték a súlyok a felnit, na a súlyokból reszeltem valami nagyon keveset, de a fékből soha nem tenném. Ellnben a fék már reszelt le az ujjamból :D

ez szép volt :)

Ott a pont :(

Egyébként engem is utolért a termosztát hiba. 2 napja még csak furán mozgott a vízhőfok mutató, tegnap 10 km-en már csak 60-70 fokig ment fel, ma reggel meg meg sem moccant kb 10 km-en. Szerencsére tegnap vettem egy Bher-t és ma délutánra meggyógyítottam. Azt hittem nagyobb szívás, de kb 45 perc volt a csere. Ráadásul meglepett, hogy még hőgomba is be volt tekerve az újba. Az ára is meglepő volt, mert 5 liter -70-es fagyival csak 11-et fizettem :)
Megéri gyorsan cserélni, ha nem jó mert az átlag 6,5 ről 7,9-re ugrott a fogyi. Amennyit én megyek kb 3-4 hét alatt megenné a termosztát árát!

Vagy kell egy téli garnitúra a féknyeregből is ami jó a felnihez, vagy másik kocsi a felnikhez, van még egy csomó jó ötletem.
Mindamellett azért jó ha nem csak 1 mm van a felni meg a fék között, esetleg legközelebbi centrírozáskor ha épp oda esik ahová nem kellene nem fér el a súly, mert az kicsit több mint 1mm.
Kár, hogy eddig még nem volt szó erről a nagy fékhez milyen felni megy fel témáról...

Én szeretnék Ti féknyerget, el is cserélném a sajátomat érte :)

Azért TI féknyeregből leköszörűlni... Veszünk egy nem hozzá valót és a magát az autót tesszük tönkre? Ez egy Alfa Romeo nem egy Zsiguli ahogy Dömpi mondja. Ez már a 156 topic legalja.

Igen a kék háttér a frissitett. Bar szerintem a régebbi verzio sokkal jobb volt tobb infot jelenít meg és jobb az elrendezése

Minek? Majd összekoptatják egy(s)mást. 😉

Csak sutyiba csinálja, hogy megnetuggyuk! :)

:)
Kb annyit tesz, hogy úgy el tömődik, hogy megáll a vas. :)
Ezt kisérheti vész mód.
Maga a tömődés az esetek tulnyomó többségében nem DPF hibát jelent, hanem a valamely üzemi paraméter megváltozását (általában levegő hiány), vagy a telítődési kalkuláció valamely változójának degenárálódását jelenti.

Szerintem köszörüld le, annyit elbír.

Bocs, hogy vitatkozom, de ez egyértelmű. A motorkárok nagy része is az autópalyakon következik be, de még a váltóhibak is. Ott van a nagyobb terhelés és a hibak ott jönnek ki. Neked is, és nekem is ott történt, de ez a következmény volt. Nekem már a turbo kezdett gondban lenni, és a DPF eltömődött miatta.

Bocs, de mi az hogy DPF letérdelés autópályán ?

A jó égre kérlek meg ne tedd !

A statisztikáim szerint a DPF-es letérdelések 70% autópályán következik be. :)