Hardy2016-10-31 22:38:53 // 86654
Egyszerűen orvosolták. Volt meg pár ilyen megoldásuk amit azért elegansabban is meg lehet csinalni. Így
Haddel2016-10-31 20:24:44 // 86652
Örülök ,hogy Nálad se lett komoly gond😃
RomeoOne2016-10-31 19:59:09 // 86651
Úgy látszik, ma egy ilyen nap volt. Vagy Debrecennél volt valami a levegőben.
Én is Debrecenből tartottam Paks felé, amikor Kecskemétnél bevillant a check engine, előzés közben. Piros lámpán is áthajtottam, hogy le tudjak húzódni biztonságosan. Eléggé rám jött a para, mert még csak egyszer találkoztam ezzel a lámpával és akkor motorcsere lett belőle.
Robit fel is hívtam gyorsan, aki megnyugtatott, hogy ha nem érzek változást a kocsi viselkedésében, hazajöhetek vele nyugodtan. Nem is volt semmi gondja, sőt, a 3. indítás után már fel sem gyulladt a hibajelző.
Itthon Robi kiolvasta a hibát, P0091. Nem jutott elég üzemanyag a motorba, vagy valami ilyesmi volt a probléma. A Maestro bónuszban még a csatikat is lehúzta és kontaktspré-vel befújta, biztos, ami biztos.
Bónusz, hogy a kocsiban volt valami idegesítő nyöszörgés, mnit mikor a futóműben elkopik a szilent, vagy hasonló, de nem tudtam beazonosítani, mert össze vissza nyekergett. Ahogy Robi lökdöste a motortérben az alkatrészeket, egyszer csak megüti a fülem az a nyöszörgés. Kiderült, hogy ott a levegő szívó cső (vagy jóég tudja mi a szakszerű neve, Robi biztos tudja) ahol le volt fogatva, ott ahogy súrlódott a fémen, az nyikorgott. Állítólag Piritunak is volt már ilyen problémája. Majd beleolvasgatok a blogjába :)
Minden jó, ha a vége jó és eddig happy end :)
Én is Debrecenből tartottam Paks felé, amikor Kecskemétnél bevillant a check engine, előzés közben. Piros lámpán is áthajtottam, hogy le tudjak húzódni biztonságosan. Eléggé rám jött a para, mert még csak egyszer találkoztam ezzel a lámpával és akkor motorcsere lett belőle.
Robit fel is hívtam gyorsan, aki megnyugtatott, hogy ha nem érzek változást a kocsi viselkedésében, hazajöhetek vele nyugodtan. Nem is volt semmi gondja, sőt, a 3. indítás után már fel sem gyulladt a hibajelző.
Itthon Robi kiolvasta a hibát, P0091. Nem jutott elég üzemanyag a motorba, vagy valami ilyesmi volt a probléma. A Maestro bónuszban még a csatikat is lehúzta és kontaktspré-vel befújta, biztos, ami biztos.
Bónusz, hogy a kocsiban volt valami idegesítő nyöszörgés, mnit mikor a futóműben elkopik a szilent, vagy hasonló, de nem tudtam beazonosítani, mert össze vissza nyekergett. Ahogy Robi lökdöste a motortérben az alkatrészeket, egyszer csak megüti a fülem az a nyöszörgés. Kiderült, hogy ott a levegő szívó cső (vagy jóég tudja mi a szakszerű neve, Robi biztos tudja) ahol le volt fogatva, ott ahogy súrlódott a fémen, az nyikorgott. Állítólag Piritunak is volt már ilyen problémája. Majd beleolvasgatok a blogjába :)
Minden jó, ha a vége jó és eddig happy end :)
Hege2016-10-31 19:56:11 // 86650
Üdv Cartásak!Most értem haza Kecskemétre. A hazafelé vezető uton vártam hogy elérjük ezt a bűvös számot, de pont ezzel a kilométerrel értem haza és áltam be a garázsba. Így nem kellett külön megállni, hogy fotót csináljak róla.
Hardy2016-10-31 18:38:59 // 86649
En is azért raktam bele mert utálom ha hirtelen menetközben kifogy. Így ha világít még van idom feltölteni.
Haddel2016-10-31 18:04:54 // 86648
Jöttem ma fel Bpestre Debrecenböl,egyszer csak feljött a sárga tengeralattjáró. De semmi változás nem volt az autó müködésében ,ezért csak Pesten olvastam ki. Ilyen hibát dobott már egyszer,mondjuk futómüvest még nem .
Kitöröltem a kódokat .
Kitöröltem a kódokat .
Haddel2016-10-31 18:00:14 // 86647
Az nem is drága ,és hasznos. Na majd mennem kell ugyis antennát venni,lehet veszek bele én is.
Hardy2016-10-31 10:49:43 // 86645
Boltba. 7000 Ft körül volt a kettő. Jelző plusz gumi. Vissza mar könnyen ment mert kivágták a csavar helyet meg kifúrta a kulcsnak a nyílást.
droberto2016-10-30 22:17:20 // 86644
Így most már csak visszarakni lesz(volt) nehéz. :)
droberto2016-10-30 22:16:00 // 86643
Ha Hi-os felszereltség, akkor ott van elvileg mindenkinél.
Haddel2016-10-30 22:06:06 // 86642
Nem volt egyszerü mutatvány, . Bontoban vetted a szintjelzőt? A csatlakozó ott van gyárilag?
Hardy2016-10-30 21:43:50 // 86641
Miután közel 2 óra alatt levettem a lokost azt mondtam ha a fene fenét eszik is működni fog. Sajnos a Novitec cég nem gondolt arra hogy valaki le akarja venni a lököst miután felrakta a toldatot. A ket alsó csavarhoz nem lehetett hozzáférni. De már lehet.
Meg így en tudtam beállítani mikor jelezzen.
Meg így en tudtam beállítani mikor jelezzen.
Haddel2016-10-30 21:31:48 // 86640
De csak beépitetted ügyesen. zsír😃
Hardy2016-10-30 21:19:28 // 86639
Igaz szívtam akkorát mint állat meg ezen a kicsin helye sincs de nehogy már.
Sandree802016-10-30 18:31:53 // 86638
Ok köszi, a következő hétvégén megnézem.
Haddel2016-10-30 18:28:10 // 86637
Enyémben is kicsi van.
droberto2016-10-30 17:13:28 // 86636
Igazából az összeset, de a turbó alsó (friss levegő kimennő) csonkján levőről beszélünk.
Sandree802016-10-30 14:41:07 // 86635
Akkor bocsi, őszintén megvallva, egyből írtam, a pánik hatása miatt... Ilyen trauma régen ért, az én porszáraz motorterem olajos lett :)
Melyik csonkot kell néznem?
Köszi.
Melyik csonkot kell néznem?
Köszi.
droberto2016-10-30 14:14:11 // 86634
2 hete volt téma. :)
Ez ilyen mindenkinél. Max. a bilincs és a csonk koncentrikusságát csekkold és húzz rajta.
Ez ilyen mindenkinél. Max. a bilincs és a csonk koncentrikusságát csekkold és húzz rajta.
Sandree802016-10-30 14:05:43 // 86633
Sziasztok!
Ma nézegettem a motorteret (1.9JTDM 16V), és a turbo környékén észrevettem, hogy olajos eléggé. Olajszint rendben, nem füstöl (9500km van az olajban, jövő 7en cserélném). Van valami tipp, hogy mi lehet? 110.000 km van a vasban.
Előre is köszi:
S.
Ma nézegettem a motorteret (1.9JTDM 16V), és a turbo környékén észrevettem, hogy olajos eléggé. Olajszint rendben, nem füstöl (9500km van az olajban, jövő 7en cserélném). Van valami tipp, hogy mi lehet? 110.000 km van a vasban.
Előre is köszi:
S.
Hardy2016-10-30 10:22:26 // 86632
Valakinek elfekvobe nincs ablakmosó tartálya? A fene gondolta hogy ezeket kétfajta tartallyal szerelték. Gondolom így utólag az SW meg a xenonos kapta a nagyot. Egy év után ra szedtem magam hogy berakom a szintjelzot erre ebbe a kicsi van. 😢
Tocsa2016-10-29 19:25:07 // 86631
Köszi ! :) Nem téma annyit megér ha már egyébként minden papírja megvan ! A szervízkönyv is vezetve van végig.
Apropó szeretnék venni diag interfészt ami esetleg bluetootos és kábeles is egyben ha van olyan ki mit használ/javasol 159 1,9JTDm -hez?
Apropó szeretnék venni diag interfészt ami esetleg bluetootos és kábeles is egyben ha van olyan ki mit használ/javasol 159 1,9JTDm -hez?
Erhard 242 (Pure Energy)2016-10-29 18:47:09 // 86630
emlékeim szerint 8-10e a kódkártya
Tocsa2016-10-29 18:16:02 // 86629
Sziasztok. Sajna az 159 SW hez nincs meg a kulcsoknak és a rásiónak a kódkártyája ezeket márkaszervízből be lehet szerezni ??? Sokba fáj a dolog ? Mennyire macera?
Don Gombóc2016-10-29 16:57:43 // 86628
40 ezer az korrekt. :-) A múltkor a boltodban lévő ember nem akarta megérteni hogy az kicsit sok. Amúgy ez a jó ügyfél, viszi a drága olajat utántöltésre rendületlenül.
ProdyG2016-10-29 14:08:28 // 86626
17 es kerekbe hány bár nyomás kell? Bocs, telorol potyogok.
Köszi
Köszi
Erhard 242 (Pure Energy)2016-10-29 09:11:15 // 86625
A fosvágenek amúgy is zabálják az olajat a 30-40e-es csereperiódus egy non+ultra nem csodlkozom, hogy szakad a lánc
Giuntini2016-10-29 09:04:41 // 86624
Ezt ugye nem mondtad komolyan?! Olaszországban a rendőrségi autók, és a csendőrség (carabinierik) autói 159-es Alfák. Ha valahol, akkor Olaszországban meg vannak hajtva ezek az autók, városban, és autópályákon. A rendőrökkel az Alfa Cityn is beszélgettem, egyáltalán nincsen megerősítve a futóművük, széria a motor is. És nem semmi, amit azok az autók kapnak. Ott a rendőrök nem szórakoznak, mert beletolnak a betonba. Én emlékszem, amikor sok -sok évvel ezelőtt egy záróvonal átlépéséért jöttek utánam szirénázva a carabinierik, egy 155-ös Alfával. Én a Cromával voltam. Nincs olyan Porsche, aki nem állt volna félre. Az olasz rendőrök, baromi vezetési kiképzést is kapnak hozzá.
Hardy2016-10-29 08:27:02 // 86623
Miért? Az RS nem városi járőrautó hogy mindig mas megy vele. Ugyan azok az emberek használják. 80-130 autópályán. Ha balesethez megyünk akkor vannak megzavarva kicsit. Szinte mindegyik lánc szakadás. Meg elektronikai hibák.
159 Indigo Gray 2.4 Monster2016-10-29 08:02:35 // 86622
Rendőrségi hadználatba semmi nem bírná sokáig. A TiBI is gyorsan le térdelne
Haddel2016-10-29 07:38:38 // 86621
Éjszaka Geitling jól megszopatott. Este hatig dolgoztam ,utána indultam haza Kitzbühelböl ,jöttem 500 km-t ,erre Bpesten a kapubeállóban jön rá a regenerálhatnék. Na mondom,hogy vesznél meg!😃 Mehettem egy bonusz kört levezetésként.😃
Hardy2016-10-28 21:21:43 // 86620
A 2.0 TSI nem olyan rossz. Ez komoly? Nekunk a kb. 70 RS ből 40 tonkrement. Motorcsere. A maradék meg tobbet van szervizbe mint az utakon.
Erhard 242 (Pure Energy)2016-10-28 12:30:51 // 86619
jaja tőled tanultam :))))
Kócosw2016-10-28 10:12:04 // 86618
te is olcsobban tolod gumi nelkül? :D
tirex2016-10-28 09:54:51 // 86617
Van a willhabenen egy garnitúra gumival most. 800juró. Szokott lenni 1000 alatt gumistól
tirex2016-10-28 09:52:34 // 86616
Nekem mozgókúposak, tökéletes.
Erhard 242 (Pure Energy)2016-10-28 09:51:45 // 86615
pedig gumival szokott olcsóbb lenni :)))))))))
yani🍀2016-10-28 09:39:08 // 86614
250-300 körül szokták adni gumi nélkül
Jossi2016-10-28 09:35:42 // 86613
Köszönöm!! Utána nézek mindennek!!
Kócosw2016-10-28 09:01:43 // 86612
ertem enmeg csak epp irtam hogy thesis kiscsomagtarto meg azt kupolajat (a terem buraja) .... :)
Erhard 242 (Pure Energy)2016-10-28 09:00:57 // 86611
Felni :)
Erhard 242 (Pure Energy)2016-10-28 09:00:29 // 86610
gyerökről írtam e... írtam.... pakkrú, cihárú ítrtam e...nöm hinném :)
oszt első áldozóró írtam, meg másodikró... egyik tenyerestapas, másik cingárabb no..
aztaterembugyelárisa :D
Mit nem ért kend?
oszt első áldozóró írtam, meg másodikró... egyik tenyerestapas, másik cingárabb no..
aztaterembugyelárisa :D
Mit nem ért kend?
yani🍀2016-10-28 08:58:42 // 86609
Szétbontod a Tibit?:-)
Az ülésekre érted vagy + kormány, műszerfal, tükörburkolat, küszöb?
Az ülésekre érted vagy + kormány, műszerfal, tükörburkolat, küszöb?
Kócosw2016-10-28 08:54:53 // 86608
amennyit adnak érte :)
de sztem felgumizva 250/300 kilo körül
de sztem felgumizva 250/300 kilo körül
Kócosw2016-10-28 08:51:38 // 86607
annak tan eleg egyszer nekimennem :)
sztem jol irtam amit irtam. Gyurni kell megha keskeny is lesz az az üles.. :)
sztem jol irtam amit irtam. Gyurni kell megha keskeny is lesz az az üles.. :)
Erhard 242 (Pure Energy)2016-10-28 08:50:59 // 86606
mennyit ér egy TI garnitúra?
Erhard 242 (Pure Energy)2016-10-28 08:49:35 // 86605
Kedves Gyúrós Barátom, az a baj, hogy úgy edzel, ahogy olvasol :)))
Olvasd vissza mit írtam és gyürkőzz neki még1x, mint ha 140-nel nyomnál fekvel :DDD
Olvasd vissza mit írtam és gyürkőzz neki még1x, mint ha 140-nel nyomnál fekvel :DDD