Haddel2016-10-23 20:18:13 // 86453
Adjatok egyet kölcsön ,letesztelem ,én mindig kint tankolok :D
Erhard 242 (Pure Energy)2016-10-23 20:04:32 // 86452
az Agip 98-as kinti benya volt, attól tökéletesen működött
Giuntini2016-10-23 20:03:01 // 86451
Kellene tapastalat, hogy a kinti benzintől, hogy működik a Tibi!
Erhard 242 (Pure Energy)2016-10-23 20:00:56 // 86450
akkor már 4-en vagyunk...
Liquid2016-10-23 19:54:15 // 86449
na akkor megvan a Tibi első hibája :D
Giuntini2016-10-23 19:44:24 // 86448
Nem a benzinnel vagy a gázolajjal van baj alapvetően, hanem a pancsolással. Vannak olyan kutak, ahol híresen pancsolnak. Az Egér úti Shell Budapesten híresen ilyen. Nagyon kevesen tankolnak ott. Én tavaly kitaláltam, hogy kipróbálom a V puder Nitrót. Lehet, hogy véletlen egybeesés , de utána nam ment az autó és először Dpf, majd utána turbó. A turbó az lehet, hogy a Dpf következménye volt. Nálam a kagylós kút rossz ómen.
yani🍀2016-10-23 19:12:04 // 86447
Én 95-ös Vpúdert használok. Kb 10 mp-el az indulás után mindig van egy csuklás, majd 5 mp múlva még egy. Ezt eddig mindig tapasztaltam amikor a motor hidegen lett indítva,
Amikor Pityut látogattuk meg Shadin kitörölte az autójából az alacsony akkufesz miatti hibakódokat. Amikor beindította az is ugyanígy viselkedett.
A Lukoiltól eddig idegenkedtem, de legközelebb bizisten kipróbálom. Nekem is volt gyertyacsere, de ez semmit nem változtatott a viselkedésén.
Amikor Pityut látogattuk meg Shadin kitörölte az autójából az alacsony akkufesz miatti hibakódokat. Amikor beindította az is ugyanígy viselkedett.
A Lukoiltól eddig idegenkedtem, de legközelebb bizisten kipróbálom. Nekem is volt gyertyacsere, de ez semmit nem változtatott a viselkedésén.
RomeoOne2016-10-23 18:55:34 // 86446
Nincs mögöttem évtizedes tapasztalat és nem is állítom, hogy amit mondok, az lenne az igazság és nem más tudja jobban. De én úgy gondolom eddigi ismereteim és tapasztalataim alapján, hogy az, hogy hol tankolunk a nevesebb töltőállomásokon Magyarországon nem befolyásolja, hogy hogyan működik az autó.
Persze, ha valami pancsolt ukrán üzemanyagról van szó, az északkeleti határ mentén, az már más tészta.
De ugyanazok a szabványok, amik szerint ezek az üzemanyagok le vannak gyártva. Amilyen minimálisan különbözhetnek, arra meg nem kéne érzékenynek lennie, egy műszakilag jó állapotú autónak. Szerintem is valamilyen hibára utalhat az, ha más kútnál tankolás tüneteket produkál. Bár a TBI esetében fene tudja, hogy milyen érzékeny a szerkezet, de ha van ilyen, akkor a nemzetközi fórumokon biztos kell, hogy jele legyen.
Ez a fogyasztás meg olyan dolog, hogy annyi mindentől függ, hogy nehéz összehasonlítani. Akik ezt szokták felhozni, legtöbbször szubjektív dolgok alapján ítélik meg, aminek nem feltétlenül fedi a valóságot. Csak hogy egy példát említsek: Elmegy valahová az autóval, más terep, más domborzat, más útviszonyok. Talál egy akármilyen kutat, tankol ott, aztán az eltérő úton nyilván a fogyasztás is eltérő lesz. Ezt meg betudja a benzinnek, holott sokkal kézenfekvőbb magyarázata is van.
Persze, ha valami pancsolt ukrán üzemanyagról van szó, az északkeleti határ mentén, az már más tészta.
De ugyanazok a szabványok, amik szerint ezek az üzemanyagok le vannak gyártva. Amilyen minimálisan különbözhetnek, arra meg nem kéne érzékenynek lennie, egy műszakilag jó állapotú autónak. Szerintem is valamilyen hibára utalhat az, ha más kútnál tankolás tüneteket produkál. Bár a TBI esetében fene tudja, hogy milyen érzékeny a szerkezet, de ha van ilyen, akkor a nemzetközi fórumokon biztos kell, hogy jele legyen.
Ez a fogyasztás meg olyan dolog, hogy annyi mindentől függ, hogy nehéz összehasonlítani. Akik ezt szokták felhozni, legtöbbször szubjektív dolgok alapján ítélik meg, aminek nem feltétlenül fedi a valóságot. Csak hogy egy példát említsek: Elmegy valahová az autóval, más terep, más domborzat, más útviszonyok. Talál egy akármilyen kutat, tankol ott, aztán az eltérő úton nyilván a fogyasztás is eltérő lesz. Ezt meg betudja a benzinnek, holott sokkal kézenfekvőbb magyarázata is van.
Erhard 242 (Pure Energy)2016-10-23 18:51:49 // 86445
dízelnél én sem éreztem semmi különbséget pedig próbáltam mindent
ethanol2016-10-23 18:51:10 // 86444
DebrecenZalaegerszeg pályán, tempomattal. Mindig teletankolom, többnyire sokszor egymásután ugyanazzal a benzinnel. Természetesen ez nem kontrollált, randomizált, kettősvak tanulmány, csak személyes tapasztalat, aminek alacsony az evidencia szintje :) De úgy sejtem, a legtöbb fórumos hozzászólásnak is. Vélemény volt. A fogyasztás kiszámolása az elfogyasztott üzemanyag és a megtett út ismeretében történt.
droberto2016-10-23 18:50:09 // 86443
Délután meghajtottam a Feri vasát. Ismét meg kellet állapítsam, hogy ez a 2.0 bazi jó motor. Benzines orgánummal megy mint a disznó, 150 felett 200-ig úgy húz mint egy mozdony és 200-tól 230-ig sem kell szégyenkeznie. Jó ez a váltó alatta és jól fog a 305-ös Brembo is.
Szóval nagyon érett technika ez.
Persze a gokartos futóműve még mindig mosolyt tud csalni a szám szélére.
Szóval nagyon érett technika ez.
Persze a gokartos futóműve még mindig mosolyt tud csalni a szám szélére.
droberto2016-10-23 18:43:22 // 86442
A kevesebb fogyasztást hogyan mérted? Ugyanott, ugyanúgy, ugyanannyit hajtva, ugyanolyan terhelésnél, hőmérsékletnél, páratartalomnál? Mérőedényt használtál esetleg, vagy OBD-s fogyasztásmérő loggert?
Nem hiszek én ebben. Simán észreveszem egy dízelnél, hogy 15 fokban vagy nagy páratartolomnál jobban megy mint kánikulában, észreveszem a nagymama üzemmódba hajtott szívó benzines kikormolás utáni teljesítménytöbbletét, de azt még sosem tapasztaltam, hogy ezzel-vagy azzal az üzemanyaggal jobban ment volna bármi.
Nem hiszek én ebben. Simán észreveszem egy dízelnél, hogy 15 fokban vagy nagy páratartolomnál jobban megy mint kánikulában, észreveszem a nagymama üzemmódba hajtott szívó benzines kikormolás utáni teljesítménytöbbletét, de azt még sosem tapasztaltam, hogy ezzel-vagy azzal az üzemanyaggal jobban ment volna bármi.
SzTomi2016-10-23 18:29:48 // 86441
Nekünk is volt egy körünk az üzemanyaggal..
Asszony megkapta a Fiesta-t (amit én hajtottam a 159 előtt), hiába mondtam el neki hova menjen tankolni, hiába mondtam i, hogy nem úgy megy az autó ha nem oda megy, ennek ellenére elment egy alkalommal ismét a L.... kútra, ahol most vezetnek be új üzemanyagot, bár ezt akkor nem is figyelte. Tankolás után kb 80km megtételét követően az autó kanyarban vagy egyéb művelet közben csak úgy leállt. Nem volt alapjárat, ha kanyar előtt lassított, visszaváltott. Azt hittük fojtószelep. Ki lett pucolva, de semmi sem változott.
Rátankoltunk 98-ast és hirtelen semmi gond vele. Azóta 3x lett tankolva és még mindig hibátlanul megy.
Asszony megkapta a Fiesta-t (amit én hajtottam a 159 előtt), hiába mondtam el neki hova menjen tankolni, hiába mondtam i, hogy nem úgy megy az autó ha nem oda megy, ennek ellenére elment egy alkalommal ismét a L.... kútra, ahol most vezetnek be új üzemanyagot, bár ezt akkor nem is figyelte. Tankolás után kb 80km megtételét követően az autó kanyarban vagy egyéb művelet közben csak úgy leállt. Nem volt alapjárat, ha kanyar előtt lassított, visszaváltott. Azt hittük fojtószelep. Ki lett pucolva, de semmi sem változott.
Rátankoltunk 98-ast és hirtelen semmi gond vele. Azóta 3x lett tankolva és még mindig hibátlanul megy.
SzTomi2016-10-23 18:20:56 // 86440
Kis autóval (Fiesta) én mindig megéreztem, hogyha az asszony nem ott tankolt ahol én szoktam.
ethanol2016-10-23 17:18:31 // 86439
Nekem dadogós gondom nem volt, több kutat is próbáltam. Nekem inkább a fogyasztásban volt jelentős eltérés. A molt nem szerette, leginkább a lukoil jött be, bár sokan szemetezik. Mostanában shell megy bele, azzal sincs gond. Érdekes (vagy csak én nem értem) a 100 nitro nagyon megnyomta a figyasztást. Többnyire 95öst kap. Érezhető telsesíményjavulást a 100-asok adtak, de az mindennapi tötymörgésre azért drága nekem. Üdv, :)
Giuntini2016-10-23 17:12:10 // 86438
Nekem is nagyon régóta ez az első eset. A nyolcvanas évek elején többször megtörtént, hogy vizes benzint tankoltam a 125-ös Polskimba. Ami tavaly törtènt, az lehet véletlen is, de gyanús volt, hogy Shell kútnál törzént tankolas után történt, úgy hogy több mint húsz éve megfogadtam, hogy Shellnél nem tankolok gázolajat. De az igazság az, hogy prémium és normál üzemanyag között sem érezni igazán különbséget. Egész nyáron csak OMV maxx-ot tankoltam, és most a normál OMV-vel ugyanazt tudja, sőt talán kevedbbet is fogyaszt. Ez a klímázasnak is betudható.
Liquid2016-10-23 16:59:28 // 86437
szerencsére nekem se volt ilyen gondom, egyik gépel sem
droberto2016-10-23 16:49:33 // 86436
Soha nem éreztem különbséget semmilyen üzemanyag közt. :(
Giuntini2016-10-23 14:17:50 // 86435
A dieselnél is meg van ugyanez. Emlékezz vissza, tavaly télen a Shell üzemanyag betankolása után nem ment rángatott az autó, ami egy lavinát indított el. DPF tisztítas és végül turbo. Simán lehet üzemanyag. Játszanak vele a kutasok.
Erhard 242 (Pure Energy)2016-10-23 13:20:26 // 86434
Mind a hármunkál volt gyertya csere Agip benyával nem volt ilyen hiba egyikünknek sem, 100% hogy üa hiba...
Csabi2016-10-23 11:44:31 // 86433
Azért ez tuti nem normális jelenség...kérdés mi az oka... Csak példaként OFFos járgányunk akkor csinált ilyet amikor a gyertyák csereérettek lettek...csere után megszűnt a döcögő alapjárat...
Szervizben nem volt senki ezzel a problémával, mármint AR szervizben...lehet tudnak róla
Szervizben nem volt senki ezzel a problémával, mármint AR szervizben...lehet tudnak róla
Nandiee2016-10-23 11:21:16 // 86432
Persze, kedden este érkezik az Itáliai üveges a szélvédőcsere miatt, kedden pedig visszük termosztát cserére.
Nem volt jelezve ez a hiba, reméljük azért, mert mostanában jelentkezett, ami számla, szervizkönyv volt az autóhoz, az azt bizonyítja, hogy mindent időben, becsülettel cseréltek rajta szervizben, szóval nem hiszem, hogy ezen a 20.000-en spóroltak volna.
Nem volt jelezve ez a hiba, reméljük azért, mert mostanában jelentkezett, ami számla, szervizkönyv volt az autóhoz, az azt bizonyítja, hogy mindent időben, becsülettel cseréltek rajta szervizben, szóval nem hiszem, hogy ezen a 20.000-en spóroltak volna.
159 Indigo Gray 2.4 Monster2016-10-23 11:17:45 // 86431
Felénk van, ha rendelek alkatrészeket nem futár hozza hanem te és akkor tudsz tankolni :)
Erhard 242 (Pure Energy)2016-10-23 10:56:17 // 86430
Tibiseknek...
Küzdelmeim az üzemanyaggal azt hittem egyedi eset esetleg kezd halódni a lambdaszonda (1 betárolva a polcon) 10 fok alatt érezhetően indulás utáni magas fordulat, döcögő alapjárat, leállás de rajtam kívül még 2 tulajnak ugyan ezen probléma Agip megszűnése után... nos szóval a 3 betűsök (ÖMV, MOL) eleve nem jók, a kagylós sem, a madaras 98-as hidegben jó viszont a fogyasztás +1L, Maotunggal (ugyan ezen problémák) való beszélgetés során a LUKOIL tűnik a legjobbnak, nincs hideg indítási probléma és a fogyasztás is annyi, mint Agip-pal 9,5... a probléma csupán Fejér megye fehér folt nincs 1db kút sem...
Írtam egy levelet az üzemeltetőnek elméletileg tervben van tavaszra egy kút nyitása bár ahová szeretnék nem fog össze jönni...nem tudom mit csináljak egyenlőre maxmősön de mínusz fokokban szerintem még jobban elő jön a hiba...
lehetőségek
- eladom a Tibit (viccnek is rossz)
- eljárok másik megyébe tankolni (legközelebb Akrattya)
- különféle adalékok kísérletezése
- nyitok egy kutat
Gyula is ilyen kényes ribanc lesz?
Küzdelmeim az üzemanyaggal azt hittem egyedi eset esetleg kezd halódni a lambdaszonda (1 betárolva a polcon) 10 fok alatt érezhetően indulás utáni magas fordulat, döcögő alapjárat, leállás de rajtam kívül még 2 tulajnak ugyan ezen probléma Agip megszűnése után... nos szóval a 3 betűsök (ÖMV, MOL) eleve nem jók, a kagylós sem, a madaras 98-as hidegben jó viszont a fogyasztás +1L, Maotunggal (ugyan ezen problémák) való beszélgetés során a LUKOIL tűnik a legjobbnak, nincs hideg indítási probléma és a fogyasztás is annyi, mint Agip-pal 9,5... a probléma csupán Fejér megye fehér folt nincs 1db kút sem...
Írtam egy levelet az üzemeltetőnek elméletileg tervben van tavaszra egy kút nyitása bár ahová szeretnék nem fog össze jönni...nem tudom mit csináljak egyenlőre maxmősön de mínusz fokokban szerintem még jobban elő jön a hiba...
lehetőségek
- eladom a Tibit (viccnek is rossz)
- eljárok másik megyébe tankolni (legközelebb Akrattya)
- különféle adalékok kísérletezése
- nyitok egy kutat
Gyula is ilyen kényes ribanc lesz?
Haddel2016-10-23 10:32:12 // 86429
Nekem is mind tönkrement hamar amit eddig vettem . A rendszámtáblát nem is tudom hányszor szedtem már le led csere miatt. Most ott is sima izzók vannak. Viszont szerintem a led hideg fénye modernebbnek hat. Ugyhogy oda is vissza fogom rakni. Elöl ,a xenon fénye mellett meg kifejezetten hülyén néz ki az izzó színhőmérséklete. Pár nap ,és megjön ez a tizes csomag ,aztán tesztüzem😃
Giuntini2016-10-23 10:17:17 // 86428
Igen, kuka a termosztát, de azt nagyon hamar meg kell oldani, mert agyonvágja a motort.
Rolee462016-10-23 09:27:58 // 86427
De jo lehet minden nap a fekete szepsegel szemezgetni😊😉
159 Indigo Gray 2.4 Monster2016-10-23 08:31:39 // 86426
Igen, kuka a termosztát :)
Nandiee2016-10-23 00:06:42 // 86425
Sziasztok!
Ma megneztunk par 159es SW-t es vegul megvette a baratom a szelvedohibasat, hamarosan majd O is beregisztral.
Vasarlas utan mentunk egyben 50 km-t, varos es M2esen, viszont a viz az 60 es 70 fok kozott volt vegig, de inkab a 60 felett kicsivel. Leallitas utan 70 fele ment.
Gondolom ez termosztat lehet, kerlek erositsetek meg :-)
Amigy 6.2 lett a fogyasztas board szerint, szoval nem lett kinyomva a szeme.
Ma megneztunk par 159es SW-t es vegul megvette a baratom a szelvedohibasat, hamarosan majd O is beregisztral.
Vasarlas utan mentunk egyben 50 km-t, varos es M2esen, viszont a viz az 60 es 70 fok kozott volt vegig, de inkab a 60 felett kicsivel. Leallitas utan 70 fele ment.
Gondolom ez termosztat lehet, kerlek erositsetek meg :-)
Amigy 6.2 lett a fogyasztas board szerint, szoval nem lett kinyomva a szeme.
yani🍀2016-10-22 22:41:11 // 86424
Én ilyeneket használok, már az előzőben is jól működtek. Nem kell külön ellenállás, ráadásul könnyebb kivenni is:-)
Angelo Bianco2016-10-22 22:38:53 // 86423
Most ilyesmi világít kb 5-6 hónapja. Eddig ez még működik...
led
led
Angelo Bianco2016-10-22 22:31:08 // 86422
Nekem ezek a fájták kiégnek, villognak... Kb 3-4 hónapot világítanak rendesen, aztán elkezdik a szarakodást.
A négy év alatt elhasználtam vagy 30db-ot!!! :)
A négy év alatt elhasználtam vagy 30db-ot!!! :)
droberto2016-10-22 22:30:30 // 86421
Nekem is kb 3 évesek voltak.
droberto2016-10-22 22:18:10 // 86420
Szerintem nem nyomja el, de erről már ment itt vita anno. Most nem találom a képeket, asszem Tibcsi csinált egy hasonló blogot/videót vagy képsorozatot a 38 LED-es izzóról és az irányjelző fényéről.
droberto2016-10-22 22:15:22 // 86419
Használtam hasonlót, de nem szerettem mert feleslegesen melegedett az ellenállástól.
Liquid2016-10-22 22:11:20 // 86418
Ha minden igaz akkor nekem is ilyenem van. Bő 3 éve működnek.
Hardy2016-10-22 22:04:07 // 86417
Nekem is hasonlo volt csak ez tul erös. Kicsereltem gyengebbre mert nem latszott az iranyjelzo.
kisradics2016-10-22 21:53:23 // 86416
Nem az én videóm, enyém ennyire nem is olajos csak hasonló mint ami a videón látszik. Húztam a bilincset viszonylag sokat, féktisztítóval amit elértem letakarítottam, majd ha megyek meglesem, csak mondom rákérdezek. :) köszi
Haddel2016-10-22 21:52:19 // 86415
Ezt rendeltem most,pár nap és megjön😃
droberto2016-10-22 21:50:10 // 86414
Leveszed a lapátot, és a lapát képzelet beli helyét véve forgástengelynek, rámarkolsz a kat végére, és az autó bal feléről nézve az óramutató járásaval megegyezően bazi erősen megcsavarod.
Így a lapát gumiéle a szélvédőn más szöget zár be (az üveg aljától nézve 90°-nál nagyobbat) és nem pattog.
Így a lapát gumiéle a szélvédőn más szöget zár be (az üveg aljától nézve 90°-nál nagyobbat) és nem pattog.
droberto2016-10-22 21:44:07 // 86413
Ilyen 38 LED-eset vegyél. Ennek akkora az áramfelvétele, hogy nem rinyál tőle a Comp.
És jó ez több helyre is. (Lásd LED-es hsz.-aimat)
Én ezt vettem most, mert elosztogattam az előzőket.
Ez a CANbus error free egy f@szság.
És jó ez több helyre is. (Lásd LED-es hsz.-aimat)
Én ezt vettem most, mert elosztogattam az előzőket.
Ez a CANbus error free egy f@szság.
Haddel2016-10-22 21:37:52 // 86412
Megjöttek az uj téli gummák ,hétfön fel is lesznek rakva😃
droberto2016-10-22 21:36:57 // 86411
Ez így igaz, bár én pont délelőtt csavargattam, hogy a fenmaradt hang is eltűnjön, de nem boldogultam. Kézzel (kesztű + rongy) már jobban nem bírtam csavarni. Bár az is igaz, hogy inkább a ricniről fordult el, mintsem csavarodjon...
Haddel2016-10-22 21:34:58 // 86410
Nekem is le kellett cserélni a led helyzetjelzöket mert hibát jeleztek,rendeltem ebay-ról újakat ,canbus hibamentesnek hírdették őket ,sajnos mégis jelezte a kocsi a hibát,úgyhogy jók lettek a berlingoba,és rendeltem másik forrásból ,azok még nem érkeztek meg ,de igy elég hülyén néz ki a xenon hideg fénye a vissza rakott sima helyzetjelző izzók meleg fénye mellett.😃
droberto2016-10-22 21:33:20 // 86409
Valamennyire normális, bár szerintem nálad sem teljesen jól áll a bilincs a csonkon. Látszik hogy kifúj felfele.
droberto2016-10-22 20:51:34 // 86408
Kicseréltem a 38 SMD LED-es helyzetjelző izzóimat, mert az LED-ek fel kiégett mindkét oldalon, és így már bejelzett a comp, hogy cserélni kell.
Szerintem a derengés nyiffantotta ki őket. Hát most utolsóként már ezek is megkapták az 5W-os 30Ohm-os kerámia ellenállásokat. :)
Egy dolog biztos, hiába csiszoltam le a LED csokor éleit, a foglalat lyukain az izzó csak befele megy, kifele nem. :)
Sebaj szeretek horgászni. :)
Szerintem a derengés nyiffantotta ki őket. Hát most utolsóként már ezek is megkapták az 5W-os 30Ohm-os kerámia ellenállásokat. :)
Egy dolog biztos, hiába csiszoltam le a LED csokor éleit, a foglalat lyukain az izzó csak befele megy, kifele nem. :)
Sebaj szeretek horgászni. :)
alfa159d2016-10-22 19:30:14 // 86407
Sziasztok!
Akadt némi problémám, hátha járt már valaki ebben a cipőben és tudna segíteni. Alfa 159 2,4 JTDM lenne a delikvens. Ha hidegen indítom, kb.10-20 másodpercig egyenetlenül jár a motor, utána minden szép és jó. Ha már be melegedett a motor nem csinálja. A porlasztó csúcsok jók, az egr szelep szintén új, A szívósor is újszerűnek tűnik. Valaki esetleg tapasztalt már ilyet?
Akadt némi problémám, hátha járt már valaki ebben a cipőben és tudna segíteni. Alfa 159 2,4 JTDM lenne a delikvens. Ha hidegen indítom, kb.10-20 másodpercig egyenetlenül jár a motor, utána minden szép és jó. Ha már be melegedett a motor nem csinálja. A porlasztó csúcsok jók, az egr szelep szintén új, A szívósor is újszerűnek tűnik. Valaki esetleg tapasztalt már ilyet?
emGéza2016-10-22 18:43:15 // 86406
Értem én, hogy ablaktörlő! 😉
Haddel2016-10-22 18:10:53 // 86405
Tényleg csinálhatnál róla videót ,mert én se vágom igy ,hogy mit kell vele csinálni😃
Shadin2016-10-22 18:03:08 // 86404
Öreg lapát vagy fiatal, mindegy, nem erőleges a szélvédőre gyárilag :-(
droberto és tdemeter is igazolja...
droberto és tdemeter is igazolja...