Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

azt mondják, hogy amihez érzelmileg kötődsz, előbb utóbb átveszi a dolgaid - legyen az kutya, macska, feleség, vagy épp a kocsid. Én is utálom a nyálkás 0, +2 fokos időt, akkor inkább már a röpködő mínuszok. Úgy érzem, a kocsim is úgy érzi :)
Ennyi.

Ezeket már olvastam! :)
"úgy viselkedik mint egy kehes ló" - :)))

Nekem gyerkőc koromban, mikor a GL-es Swift hátuljában kuporogtam,
volt időm ezt felfedezni! :)

Igazából nincs semmi rendkívüli...ami azért valljuk be jó hír!
Valami trutyi volt a 147 hűtővíz tartályának az oldalán kicsapódva - már így vettük.
A 7végén kiszereltem, kimostam egy kis ultrderm-mel meg forró vízzel, aztán fel lett töltve. Előzőleg a fagyálló csak -10-ig bírt volna. Most -25.
Néhány apróság volt még bütykölve a 147-en, Réka blogjában elolvashatjátok.

Az "Arkangyalon" viszont azt vettem észre, hogy jobban szereti a -3, -6 fokot, mint a 0, +2 fokokat. Olyankor csörög, zörög, úgy viselkedik mint egy kehes ló. Viszont a keményebb mínuszokban olyan "friss"és "üde". Na jó, azért a nyarat ő is jobban szereti!

Még nem jó a Pendrive-om, de nálunk az Opel-es 5 x 110 mm, ha jók az emlékeim.
Az agyat még meg sem mértem.

Hidd el bőven jó a 215/55 R16. Azzal nem alacsony.

A szélvédős barátomnál dumáltunk.... hát miről másról mint az Alfákról. Akkor megemlítettem neki hogy nem jó 2szál benne. Már vette is a táskáját, de mondom nem emlékszem melyik nem jó. +35fok, nyár, azt hittem hogy nekiáll méregetni.--tévedtem.
Bekapcsoltam, ő rálehelt belülről egész közelről és már látszott is melyik nem működik.
Kis tubus elő, olyan mint a körömlakk csak kb a fele méretben, két pötty a hibára amit előzőleg szemmel megkeresett, és már kész is volt.
Én azt hittem hogy valami az üvegre ragasztott fóliában vannak a fűtőszálak. Megint tévedtem :-DDD Basszus az feszültséget vezető festék. Ha valami megsérti a folytonosságát már nem is fűt.
Ha ezt tudtam volna hamarabb már a Cromáimnál is megcsináltattam volna. Azt hittem csak az üvegcsere a megoldás.

De hát a jó pap is holtig tanul........ a fejfájára + az van írva: "befejezte tanulmányait" :-DDD

Állat! :)
Én télibe 17"-ost szeretnék!

Nagyon szép a felnid, de nem kívánnám felgumizni! :)))

pl. Loctite-ban is létezik.

Mi az osztókörötök? 5 x 98?

az igazi téligumi a 235/45-r18 :)))

Várjuk, hogy írjál valamit! :) Nálatok már két Alfa van, csak történik már valami...
Tegnap egy kisebb bakháton letettem a haspáncél, majd mikor lassan próbáltam tovahaladni, leért a küszöb is egy koppanó hang kíséretében.
Bárhogy próbálok vigyázni, egyszerűen túl pici a 205/55-16 erre a kocsira.

minden ok :) Rájöttünk mi zörög már egy éve az autón ...hát elöl a műanyag pogácsa amire az emelőt kell rakni .... hihetetlen mit el nem szopatott most kapott egy kis szélvédőragasztót és nem zörög

Mi van veletek kedves barátaim? A hidegben begörcsölt az ujjatok és nem tudtok leütni néhány billentyűt?
Vagy mindenki a mikulást várja?

Nyomasztó ám ez a csend a 159 topicban!

Sziasztok!

Van egy Jó Barátom, aki már 1 éve szereli az aláfmat. Úgy döntött átszakosodik az ALFA-kra!
Kiváló szerelő, nagyon precíz és megbízható. Tudom ajánlani, keressétek bizalommal!

Elérhetőség: Dudinszky Csaba +36 20 379 7 333

igen, ezt én sem hiszem, hogy ez tett jót neki :)

de termosztátnak örülök, hogy cseréltem, téli hidegekben ez jöt tesz neki, hogy gyorsabban bemelegszik.

én meg végre megtaláltam a bluetooth adapterem, amit máson kerestem eddig, de nálam volt :)

valószínű ezt a tanult beállítások resetelése vagy milyen néven futó dolgot megpróbálom én is, mióta nálam van, nem csináltam... ki tudja olasz barátomtól mit tanult :)

Tegnap megszedettem paripa lábát kicsit egy Bravoval, el kell ismerni, ment a kis szekér szépen, plusz tippre benyás lehetett, mert egy-kettőben elment lámpánál. Azért 159-nél (meg úgy általában, ami turbo dieselt vezettem eddig) egyes kettes rövidke, gáz-vált-gáz-vált-gáz-vált, nem sok idő van, mondjuk eddigre már bőven megengedett felett van az ember :) (mármint Mo-on, a német autópályán, ahol csináltuk, ott nem, persze :))

Ez igy van. Aláirom. Nekem még a gyári termo volt benne. Most cseréltem 200k km-nél. Nem volt ugyan baja. Csak a széthullott vizpumpánál elöbb arra gyanakodtunk. Elötte nekem is 60-80 közt mozgott. Most oda van szegezve a mutató 90 fokra. :)

És amióta ki lett cserélve a vizpumpa mintha jobban is menne picit. Lehet jót tett neki, hogy kb 2 hétig úgy jártam, hogy nem volt keringetés és használt neki hogy meg lett izzitva a motor körül picit.

Reggel elment némethonba.

Erre meg mertem volna esküdni! :(
Pénzről beszéltetek?
Bár szerintem inkább pöcsölni nem akar vele, mert míg veled foglalkozna, meg tudna csinálni vagy 3 Golfot!

Nekem 80-85 között mozog. Lehet, hogy ez is cserés lesz...

Amúgy lendkerék probléma kapcsán az a döntés, hogy egyelőre minimálisak a jelek (csak hidegen morog és rezeg a pedál, 90 fokot elérve még teljesen megszűnik minden jelenség), ezt az évet már kihúzzuk, január elején meglátjuk mennyit romlik. Most legjobb árat februári szállítással tudtak nekem ajánlani (állítólag akkor indul gyártás a Schaeffler-nél, aki ugye a LUK-ot gyártja), addig meglátjuk mennyit romlik és szabad-e kockáztatni... Addig pedig még próbálok áá fa ügyben okoskodni, hátha... plusz Debrecen Schaeffler gyár környékén is mozgolódom, hátha bennfentes dolgozói valahogy is lehet szerválni... minden megspórolt forint jó, főleg, hogy van még időm gondolkodni kicsit...

amúgy csak hosszabb távú visszajelzésként gondoltam megírom, hogy mióta megvolt termosztát cserém, azóta ég és föld, hogy most hogy melegszik be az autó... Pillanatok alatt eléri az 50 fokot, elkezdi fűteni a belteret, aztán a 90-et is fixen hozza minden körülmények között.

Nekem Fabian volt Bosch Aerotwin, de őszintén nekem elég hamar kezdte feladni a harcot, mondjuk állt kinn fagyban, hóban, de akkor is...

Alfára is kell néznem valamit, mert felfele most ugrál nekem is.

köszi a hasznos infokat!!

hálás köszi az infokert!!:)))
üdv

no akkor holnap megérdeklődöm mibe kerül