Giuntini2014-02-25 20:24:26 // 48854
Meg a 93000 km is érdekes. Sajnos ez már nem egyszerűen pofátlanság.
mizooo2014-02-25 20:22:01 // 48853
Ez durva.... én hónapokig figyelgettem a compot, téli fűtögetésekkel rövid utakkal együtt 6.8-at mutatott a comp. Tegnap gondolom lejárt a KM és resetelte az átlagot.
Egy Otthon - Cég sacc 50 Km-etap 50% főút 50% M0 100-120 Km/h val (lakott területen 55) 6.0 átlagot ír a comp. Pontosan nem számolgatom a tankolásokat, de az 1.6 156 után 10-15 e Ft-al kevesebbet tankolok havonta. Én baromira meg vagyok elégedve és ha lehet kenem neki, nem szarozok. :)
De a legjobb, hogy még így is akadnak ismerősök akiknek "kevesebbet" eszik az autójuk lehet még termeli is. :P
Egy Otthon - Cég sacc 50 Km-etap 50% főút 50% M0 100-120 Km/h val (lakott területen 55) 6.0 átlagot ír a comp. Pontosan nem számolgatom a tankolásokat, de az 1.6 156 után 10-15 e Ft-al kevesebbet tankolok havonta. Én baromira meg vagyok elégedve és ha lehet kenem neki, nem szarozok. :)
De a legjobb, hogy még így is akadnak ismerősök akiknek "kevesebbet" eszik az autójuk lehet még termeli is. :P
Liquid2014-02-25 20:05:59 // 48852
ilyet én is tudnék produkálni :) excelben gyűjtöm a tankolási adatokat
Liquid2014-02-25 20:04:07 // 48851
simán lehet, Skull-nak van 2.4 Q-Tronic, azt vezettem egyszer, tetszett :)
Erhard 242 (Pure Energy)2014-02-25 19:48:03 // 48850
hihetetlen ilyenre ráérsz :)
Dömpi (il dottore)2014-02-25 19:45:46 // 48849
Ezt hogy csinálod???
Nekem Abony-Budapest XIII. ker. 101 km-en (4-es: 90-120 km/h, M0: 120-140 km/h, M3 bevezető: 100 km/h - átlagseb.: 78 km/h) 5,7 l/100 km átlagot hozott.
Nekem Abony-Budapest XIII. ker. 101 km-en (4-es: 90-120 km/h, M0: 120-140 km/h, M3 bevezető: 100 km/h - átlagseb.: 78 km/h) 5,7 l/100 km átlagot hozott.
Shadin2014-02-25 19:28:17 // 48848
7,77-es átlag mérve. Comp szerint ~7,3
Shadin2014-02-25 19:26:36 // 48847
majdnem olvasható :-(
Shadin2014-02-25 19:26:11 // 48846
Unatkoztam
Dömpi (il dottore)2014-02-25 18:47:07 // 48845
Jelentette már valaki? mert én most igen! Pofátlanul odaírja, hogy sérülésmentes! Felháborító!
Zsolt1552014-02-25 18:41:29 // 48844
Akkor megoldódik ez is és szép lesz, mint újkorában. Fényezni is kell, vagy polírozással meg tudják oldani? :-))
Giuntini2014-02-25 18:40:57 // 48843
Én el tudom gondolni, hogy a tied mennyit fogyaszt. Szerintem kb. úgy mint az enyém. Gondolom a Q4-Q-tronic egálban van.
Giuntini2014-02-25 18:36:58 // 48842
Én egyszerűen elfogadtam, hogy a 2.4 Q-tronic ennyit eszik. Én azt mondom, ez egy vérbeli Alfa. A kézi váltóshoz viszonyítva a különbség +2 l a városban.
Pityukoma2014-02-25 18:34:09 // 48841
.......................2014-02-25 17:04:59 // 48840
nem írtad h milyen motorral vennéd
Pityukoma2014-02-25 16:41:26 // 48839
Gyári motor optimalizálás:-)
Liquid2014-02-25 13:09:41 // 48837
A Q4 állandó összkerékhajtás (Torsen C).
A sima 2.4-hez képest plusz 1-2L
A sima 2.4-hez képest plusz 1-2L
Csabi2014-02-25 12:54:48 // 48836
Megszűnt az indítási egyenetlenség amiről már egy jó páran írtak...fogyi csökkent észrevehetően(ezt a szervizben is mondták, h csökkenni fog) egyebet nem vettem észre... Csak megjegyzem, h amiről én beszélek az 2,4re 2006-07 évjáratra van, mármint a frissítés.
Szido2014-02-25 12:50:17 // 48835
Sziasztok! Úgy döntöttem átnyergelek 156-ról 159-re. Találtam is egy megfelelő példányt, ami Q4-es. Mivel az ftp nem működik, nem tudok manuált letölteni, így gondoltam itt tenném fel a kérdéseimet:
Az összkerékhajtást ki lehet kapcsolni? Ha ki lehet, csökken a fogyasztás?
Üdv,
Szido
Az összkerékhajtást ki lehet kapcsolni? Ha ki lehet, csökken a fogyasztás?
Üdv,
Szido
ValeRossi462014-02-25 12:38:18 // 48834
kicsit más,de ezt találtam a családi dia albumban :)
Ladacity :D
ValeRossi462014-02-25 12:32:52 // 48833
Na ugyi,kár volt izgulni :)
David | Centocinquantanove2014-02-25 12:21:14 // 48832
És érzel valami pozitív változást? Teljesítmény, fogyasztás vagy bármi a regen cikluson kívül?
Csabi2014-02-25 12:19:27 // 48831
7000Ft volt Pécsen...
Ildiko2014-02-25 12:12:01 // 48830
Pénteken voltam a karosszériásnál, ma reggel ott is hagytam az autót. Azt mondták, nem olyan vészes, csak kicsit csúnya (messziről úgy néz ki, mintha sáros lenne), de teljesen rendbe lehet hozni, biztattak, hogy szép lesz, mint új korában. :)
David | Centocinquantanove2014-02-25 12:06:49 // 48829
És amúgy mennyiért csinálják ezt a frissítést?
Csabi2014-02-25 11:27:28 // 48828
bár sajna nem sűrűn dobnak ki frissítéseket....
Csabi2014-02-25 11:25:50 // 48827
Ez úgy ment nálam, h lekérték a központi szerverről van-e frissítés az adott vezérlőhöz...ha van,akkor felugrik egy ablak ami tartalmazza a frissítést és, h mit korrigáltak benne... Ha kéred akkor letöltik a szerverről. Majd letörölik a régi programot és megy fel az új...
Nyilván ezt bárki megtudja csinálni aki tud olvasni, írni ECU-t,és megvan a program neki...
De napra kész verziót csak szervizben kapsz szerintem.
Nyilván ezt bárki megtudja csinálni aki tud olvasni, írni ECU-t,és megvan a program neki...
De napra kész verziót csak szervizben kapsz szerintem.
David | Centocinquantanove2014-02-25 10:53:29 // 48826
Ez a programfrissítés hogy megy? Csak márkaszerviz tudja megcsinálni?
Otto2014-02-25 10:37:24 // 48825
Köszi az infót. Ránézünk ezekre...
pettinke2014-02-25 10:26:05 // 48824
ha benzines lett volna, szerintem jobb lett volna a fogyasztás.
a DPF-es dízel egyszerűen alkalmatlan arra a városi üzemmódra, amiben én használtam. de céges autó volt, dízelt kellett venni és passz.
a DPF-es dízel egyszerűen alkalmatlan arra a városi üzemmódra, amiben én használtam. de céges autó volt, dízelt kellett venni és passz.
Piritu - 1.000.0002014-02-25 10:24:36 // 48823
Akkor nekem semmi panaszom sem lehet a 2.0-ra. A 9,6 még egy benzinesnek is becsületére válna...
Liquid2014-02-25 09:51:45 // 48822
az se kevés :)
ismerős a rövid utas dolog, 2km nagy hidegben, kb. 15-18 a comp szerint :)
ismerős a rövid utas dolog, 2km nagy hidegben, kb. 15-18 a comp szerint :)
pettinke2014-02-25 09:44:10 // 48821
most linkeljem be ide nektek az excel táblámat, amit 2008-2012 közt vezettem? :-)
1.9 JTDm, 16V, nagyjából 90% város (ha nem, akkor rohanás az autópályán), erősen digitális (gáááááz, fék) vezetési stílus.
a teljes 4 év alapján: minimum 6,8, maximum 12, átlag: 9,6
(és a 12 nem mérési hiba! nagyon rövid utak, be se melegedett a motor)
1.9 JTDm, 16V, nagyjából 90% város (ha nem, akkor rohanás az autópályán), erősen digitális (gáááááz, fék) vezetési stílus.
a teljes 4 év alapján: minimum 6,8, maximum 12, átlag: 9,6
(és a 12 nem mérési hiba! nagyon rövid utak, be se melegedett a motor)
Liquid2014-02-25 08:52:16 // 48820
úgy látszik :)
én inkább le se írom miket fogyaszt...
bár mostanában többször is összejön a 9 alatti, 100-200 km-en :)
én inkább le se írom miket fogyaszt...
bár mostanában többször is összejön a 9 alatti, 100-200 km-en :)
Ákos (dewvil)2014-02-25 08:45:50 // 48819
mai téma deci fetisizmus? :-)
David | Centocinquantanove2014-02-25 08:13:19 // 48818
Mondjuk a két moci között van különbség, de én azt vettem észre, hogy melegben - még klímahasználat mellett is - kevesebet vagy max ugyanannyit fogyaszt mint hidegebb időben. Hidegebb idő alatt < 5ˇC-t értek.
Lassabban melegszik be üzemire, addig végig valamivel több üzemanyagot éget... Nem litererektől beszélek, de egy 2-3-4 deci játéka van...
Jelenleg is 6.7-en áll a fogyimérő, nyáron szög 6.5 szokott lenni. Ez már lehet, hogy "decib@szás", érdekes, hogy fordítva látjuk... Javarészt inkább tojáspedállal szoktam menni, egyszer egyszer gurul el a gyógyszer (mazsolák, jó zene, stb... :) ), akkor nyomom neki :)
Lassabban melegszik be üzemire, addig végig valamivel több üzemanyagot éget... Nem litererektől beszélek, de egy 2-3-4 deci játéka van...
Jelenleg is 6.7-en áll a fogyimérő, nyáron szög 6.5 szokott lenni. Ez már lehet, hogy "decib@szás", érdekes, hogy fordítva látjuk... Javarészt inkább tojáspedállal szoktam menni, egyszer egyszer gurul el a gyógyszer (mazsolák, jó zene, stb... :) ), akkor nyomom neki :)
Csabi2014-02-25 00:19:44 // 48817
Én a napokban mértem, az eddigi legkisebb fogyasztást (vegyesben)7,6 lett...600kmen.
Bár mindig ilyen időszakban-tavasz, ősz- fogyaszt kevesebbet, nincs hideg, és klíma sem kell még...
Bár mindig ilyen időszakban-tavasz, ősz- fogyaszt kevesebbet, nincs hideg, és klíma sem kell még...
Dömpi (il dottore)2014-02-24 22:54:12 // 48816
Nem szoktam újabban decib@szó lenni, mert azért mégiscsak egy alfa van a sejhajom alatt, ahol azért nem a fogyasztás az elsődleges, de ez azért mégiscsak örömmel tölt el: blog
Csabi2014-02-24 21:22:06 // 48815
Azt , h mikori a program nem tudom, de tavaly szeptemberben ez volt a legfrisebb...MES-ből kiolvasva:
ISO- kód : FD 86 3E 04 1A
FIAT cikkszám: 51883486
HW szám: 0281012145
HW változat: 00
SW szám: 1037507421
SW változat: 3841
Homologizációs szám: 93955
Programozás dátuma: 09/03/2013
ISO- kód : FD 86 3E 04 1A
FIAT cikkszám: 51883486
HW szám: 0281012145
HW változat: 00
SW szám: 1037507421
SW változat: 3841
Homologizációs szám: 93955
Programozás dátuma: 09/03/2013
David | Centocinquantanove2014-02-24 19:12:10 // 48814
:) Érdekes dolog...
Már csak azt kéne megoldani, hogy a jack dugó a redőnyös kis rekeszből jöjjön elő... :)
Már csak azt kéne megoldani, hogy a jack dugó a redőnyös kis rekeszből jöjjön elő... :)
Shadin2014-02-24 19:09:15 // 48813
Hát jó... Akkor ilyet is tudnak az olaszok.
David | Centocinquantanove2014-02-24 19:05:27 // 48812
Nem nincs ott a B&m doboz.
Mondom a C3-as az zöld színű, középen C1 kék, mellette C1 sárga, mindegyikben volt legalább 1 vezeték bekötve. Csak próbából lehúztam mindet, mert nem tudta hirtelen külön külön kihúzni, bedugtam a sárga helyére az AUX kábelt, és ugyanúgy ment a rádió is meg az AUX is. CD lejátszást nem néztem, de az mitől ne működne?
Mondom a C3-as az zöld színű, középen C1 kék, mellette C1 sárga, mindegyikben volt legalább 1 vezeték bekötve. Csak próbából lehúztam mindet, mert nem tudta hirtelen külön külön kihúzni, bedugtam a sárga helyére az AUX kábelt, és ugyanúgy ment a rádió is meg az AUX is. CD lejátszást nem néztem, de az mitől ne működne?
Shadin2014-02-24 19:00:27 // 48811
Nekem az a stecker a B&M bemenet a CD felé, és egy "remote" szál megy a Bose erősítő felé. Multi kormányom nekem van, de nincs a CD-hez bekötve a többi vezeték. Drobertonak pl. "high" kiépítésű és Neki sincs bekábelezve. Kiszedett CD-nél a keret alsó felében nincs ott a B&M doboza?
David | Centocinquantanove2014-02-24 18:54:25 // 48810
Mégegyszer a >>>LINK
David | Centocinquantanove2014-02-24 18:52:39 // 48809
Volt igen mindháromba bekötés, abból gondoltam, hogy multikormány csatlakozói (előkészítés), mert nekem nincs multis kormányom, sem Blue&Me, kihúztam és minden működött.
Pedig jó volna tudni valójában mik ezek...
Pedig jó volna tudni valójában mik ezek...
Shadin2014-02-24 18:48:38 // 48808
A középső pedig telefon!?
Mindháromban volt vezetés is bekötve?
Mindháromban volt vezetés is bekötve?
Shadin2014-02-24 18:44:04 // 48807
Így azért furi egy kicsit, mert a 6 pólus ami a cs közepe felé van az a B&M bemenet csatlakozója, a külső 8 pólusú a CD-táré, a középső nem tudom, de megnézem. A kormánytávgombok az A stekker CAN low és CAN high vonalon kommunikálnak. Sose volt multikormányod? Nem tátom a gombokat a képeiden :-(
Alfonis2014-02-24 18:38:37 // 48806
egyet kihúztál és nem vettél észre semmi változást? :D mármint működi k minden gomb alles?
Ilyet én is akarok :D végre valami nem kéne a pendikkel szarakodni. :S
Ilyet én is akarok :D végre valami nem kéne a pendikkel szarakodni. :S
David | Centocinquantanove2014-02-24 18:09:11 // 48805
Ez egy 6 pólusú csatlakozó de ebböl ugye csak 3 szál van bekötve.
Alapból be volt dugva a rádióba egy zöld (8 pólusú) egy kék és egy sárga (6 pólusú) dugó. Ezekröl nem tudom micsoda (talán multikormány csatkakozói?), kihúztam majd az eredeti sárga helyére bedugtam az AUX kábelt és működik.
Alapból be volt dugva a rádióba egy zöld (8 pólusú) egy kék és egy sárga (6 pólusú) dugó. Ezekröl nem tudom micsoda (talán multikormány csatkakozói?), kihúztam majd az eredeti sárga helyére bedugtam az AUX kábelt és működik.