Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nu ! ;)
Pár napja figyeltem fel rá , hogy megszokta nálunk az 59 ! Elkezdte jelölni a helyét !!!
Ez biza kandúr :D Egyre több motorolaj folt került az aknadeszkára .
A motorvédő
Én már cseréltem olajat és akkor ez száraz volt ...
Alulról inkább úgy látszott , hogy valahonnan fentről szivárog . És a bűnős az olajszűrő-
fedél O gyűrűje volt (mivel én szűrőt nem cseréltem,mert nem volt/jött) .
Pirossal körbejelölt részben áll az olaj
Ronggyal letöröltem az olaj folyást , lehet mégse kandúr ? :) , és a motorvédőt .

Cartársak olyan kérdéssel fordulok hozzátok, hogy mennyiből újítják fel a porlasztókat ?
Mert szerintem az egyik nekem hugyozik.....
Rá kell mérni géppel, lehet csak én képzelődöm de biztos ami biztos !

Köszi ! :D

Esetleg abban tudnal segiteni, hogy hol tudok beszerexni egy ilyen szamlalo nullazot es a hozza valo kabelt? Gondolom hoszabb tabon megterul az ara ahelyett hogy a Fiatosokhoz jarogatnek. Valaszodat elore is koszonom udv.

Szuper, akkor nekem is ezzel lesz.

A szerviz számlálót meg az olajcsere számlálót (amit nem látsz,de attól még majd az is jelezni fog) a művelet végrehajtásakor "nullázni" kell.
A szervizben meg tudják csinálni, de te is, csak kell FES/MES meg megfelelő csatlakozó kábel.

Sziasztok. Ma egy olyan filgyelmezteto ikon jelent meg a muszerfalon, hogy a kovetkezo szervizig 2000km van meg hatra. Az auto nem tudja de en az olajok es szurok cserejet parezer km. el ezelott megcsinaltattam egy nagyon jo es perciz autoszerelo ismerosommel. A kerdesem az lenne, hogy ha elerem a szervizidot folyamatosan ott fog lenni az a kis ikon
vagy ki tudom iktatni valahogy, esetleg egy Fiat szervizben? Valaszolat elore is koszonom. Udv.

Gyári ajánlás:

TUTELA GI/R, ez zöld színű. Nekem már piros színű volt benne, az eredetéről fogalmam sem volt, de nem akartam nyilvánvalóan keverni.
Árat/minőséget figyelembe véve döntöttem ez mellett: Castrol Transmax Dex3 Multivehicle. Nem tévedésből került a kép a blogomba, azt raktam bele. Nézd meg az adatlapját, jó a kormányunkhoz is. Általában szoktam ragaszkodni a gyári ajánláshoz, de most elvetettem mert nem tudtam előzőleg mivel volt feltöltve, az biztos volt hogy nem tutelával. Ja és Erhardnál vettem :-)

Én is megjárattam a vasat: Mende - Aggtelek oda vissza (~460Km) ~140 Km/h-val 6.7 lett az átlag. Nem szarakodtam, amennyivel lehetett igyekeztem kimaxolni a határokat

Sziasztok!

Horvátország, 1700 km, 81 km/h átlagsebesség (araszolás és 150 km/h között minden volt), 6,6 liter fogyasztás, egy nyikkanás nélkül.
Vasárnap nem szabad hazafelé jönni.

Ja, a klíma is kitartott, bár egyre többször nyikorgott.

Vagy csak odakerült a képre? mert ez nem automata váltóba olaj?

Szia!

Én is szervó olaj csere előtt állok. Ezt a Castrol Transmax DexIIIast ajánlod bele? Nem ragaszkodok a Tutellához.

Üdv,
Iván

Kis segítség:kormányolaj csere blogom.

jaja Szfvári körzet csak kicsit sok a szám...Kecskemét mi? :)

érdekes a telefonszám is :)

így van, valszeg olyan mint amin anno az én gépemet hírdette valami gyökér.

hát jah kb :)

Ahogy szosza is írja...

Elég gyanús: a képek egy korabeli (~2010) 159 TBi újságírói tesztjének fotói, az árról meg inkább nem is beszélek (ha van ennyiért magyar papírral ~100e-t futott TBi, akkor kettőt akarok...azonnal :)) ).

Nem ismerős valakinek ez a kocsi:
159 TBI

no megjöttünk a nagy útról klíma nélkül kemény 1dl-rel evett kevesebbet az autó ...maradt a 9.5-9.6L-es fogyi 150-nél....megmarad :)))

Igen mert alapjáraton a 2es 3as henger plusszát a 4 es egyenlíti ki mínuszban
Az 1es majdnem nullás
Mint a mérleg ha valamelyik henger(ek) sietnek ezt egy másik egyenlíti ki
Légyeg hogy minden plussznak legyen minusz párja

Jár rendesen, Kíváncsiságból ránéztem és a 4-es henger értékei eltérnek a többiétől, ezért kérdeztem.

Van valami gubanc a motorral?
Egyenletes rángatásmentes az alapjárat?

[Erről mi a véleményetek:

köszi, akkor valamikor jó idő lesz lecserélem azt is. :-)

Nekem nem letört, hanem egyik tükröt sem viszi felfelé pucolás után sem.... járt már így valaki? Szétszedve látsólag minden rendben.......

szinte semmit szerintem....

nálam mindig auto-állásban van a klíma így nem tudom mit mutat anélkül, de nem hiszem hogy 1 litert tudna jelenteni

le hát, a vissza térő ágat lógasd be egy 2L-es petpalackba, alapjárat, közben öntsétek bele az új olajat a tartályba, közben forgasd jobbra, balra a kormány amíg a friss olaj nem jön a visszatérő ágon....kell hozzá egy vagy 2 üveg jó hideg sör, 2 ember vagy 1,5, egy üres petpalack, kis bicepsz meg 2L dextron 3as olaj no meg kb 10 perc...sok sikert hozzá

Hát csaknem, milyet tettél bele?
Amikor dadog kipróbálhatnád lehúzott LMM-el (hiakód lesz miatta, de majd törlöd v inaktiválódik). Akkor átlag értékkel kalkulál a computer... nem lesz ideális a menetteljesítmény, de kiderülne, hogy abbamarad-e a dadogás.

Ahhoz meg kell bontani a rendszert.

Szerintem 8 és fél körül jött ki, volt benne Bp is. Klimaval olyan 9,5 környékén jön ki.

de amit a tiéd kajol, annak legalább jó a szaga :D

kormány szervó olajat, házilag le tudom cserélni?

Közben megnéztem, hogy tudom kicserélni az olaj szűrőt otthon. :-)
Szerintetek üzemanyag szűrőt is cseréljek? eléggé frissnek néz ki kívülről

a Q4 rátesz azért...de akkor én nem is sírok :)

mennyi az az 1 literrel több? Emlékeim szerint az enyém bő 9 olyankor.

Sikeresen megjártuk Horvátországot. Durván 1500 Km-t mentünk, 140-es autópálya tempóval, némi ácsorgással a fizető kapuknál,, klímával a fogyasztás 6,5l volt. Sajnos az idő nem volt a legjobb, de legalább az oda és visszautat élveztem.

A gyújtás rajta maradhatott tankolás közben.Ilyenkor csak lassan áll be a mutató.
Tankold tele mégegyszer gyújtás nélkül ha zavar.

Érdekes dolgot tapasztaltam, tankolásnál. A műszer totál teletankolva az 1 alatt valamivel megállt, már azt hittem hogy teljesen leragadt, amikor megindult a gázolaj csökkenésével lefelé. Lehet, hogy a tankban az úszó megragadt?
Kíváncsi vagyok a véleményetekre. Én úgy tapasztalom, hogy autópályán mérve kb. 150km/h-s sebességnél a 2.4 klímával kb. 1 l-el fogyaszt többet. Nektek mi a tapasztalatok?

A kormányszervó mindegyiknél ilyen. Nem árt lecserélni a szervóolajat.

DPF: 100.33%
WTF? Normális hogy ennyire felmegy? Vagy lehet a multkori kényszer regen hatása? Holnap mennék vissza pestre...remélem nem lesz gond :/

OZ Ultraleggera ;)