Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

... ahogy a vevő kéri...
Kereskedésben van . Kérjétek 138.000-el :-D

Legyen szép,olyan ami első látásra tetszik neki.És ahoz képest olcsó.:)Az összes többire lesz neki ideológia :)

Nézte a gyerek, sokallja a km-t benne. Dízelnél nem lenne sok, de hát benzines. Agyalgat rendesen, hogy mi legyen. :)

Sziasztok, sw-be ki milyen hátsó spirálrugó márkát ajánl ? Csak mert el ért a topushiba minket . Üdv

És ez is már lassan egy éve fút a hahun . A tulaj még 1,4 és 1,6MFt között árulta . Mikor milyen kedve volt , úgy változott
az ára . Én a színe miatt nem néztem meg . Volt videó , XXL kép és közel is lett volna , csak a szín .

Néztünk a "közelben" 1.8-t. Alapvetően 1.8 lenne a cél, csak 220.000 futott km egy benyásnál lehet kicsit sok. Én is csak azért vettem meg a sajátom, mert 1 tulaj, igaz az egy lízing cég volt, de a leinformált adatok alapján egy ember gyúrta, szerződéskor visszaadta a lízing cégnek. Szervizelt, gyertyacsere, láncszett csere, és mindent amit 147.000km-ig kell. A szervizt lekérdeztem, ill. korrektek voltak, mert km-re pontosan megírták, hogy mikor és mit csináltak a kocsin. Hála istennek a kötelezőn kívül semmit. :)
De visszatérve a gyerekre, KELL MÁR NEKI EGY 159. :) Alig tudom visszafogni. Mivel nem jött össze a benyás, lehet ezért érdeklődik a delejes után is. :)

Talán/lehet a benzinesnek kevesebbe kerül a javítás .
A benyásnál talán legnagyobb kiadás , a lánccsere és a vezérlés módosító . Ja meg a kuplung . És közvetlen befecsi miatt a szelep kormólódás .
Az enyémmel ezeket , szerencsére az előző tulaj 140E km-nél , 400 hufnyáké meg is csináltatta .
A linkelt autónál ,cserélték a láncot . És Amorés . És emlékeim szerint ,már a nyáron is hirdette , akkor még 2-vel kezdődött az ára .
Amúgy a legkisebb javítás költségű az 1.8 MPI . Igaz csak 140 ló .
Ezeknek a tudatában én , ha most vennék , beérném a 140 pacival .

nem rossz, asszem a keresztfiam nézegette a neten. A gond ott kezdődik, hogy kell egy kis finanszírozás. :) Ezért keresgélünk olyan 150 km körzetben, még ha magánszemélyé is. A finanszírozáshoz az "Ő" szignója is kell. Most kivárunk egy kicsit, vagy át áll a "sötét oldalra", mivel dízelből sokkal több van a piacon.

Jut eszembe,eladóak a téli kerekeim,gumival. A Michelinek 3 szezont mentek ,a Contik egyet.
Jövő héten fel kerül a nagy brembó,meg a nyári garnitura😃

Nagyon ugy néz ki 😃

Most mar biztos vagyok benne, hogy lelkuk van ezeknek a kocsiknak. Tegnap hivtak 3-an a kocsi miatt abbol egy ma el is jott megnezni, (de ez tenyleg csak nezegetes volt, komolytalan)! Tegnap mentem meg vele 200 km-t semmi gond... Ma indulok vele haza, valami el kezdett benne "sirni" (1800-2500 fordulat kozott 3. sebessegig utana semmi, menetteljesitmenyben semmi valtozas...) gyorsan hivtam szerelomet h mi a banat ez, beugrottam hozza, hallgatozas valoszinuleg a turbo... Szoval "sirt", hogy nem akar elmenni, :D Talan a heten beferek hozza, aztan ranez, hogy mi a helyzet... Bar pont az egyik haveromat is most ajanlottam be hozza, neki is szinten valami turbo gondja van... Egyebkent szerintetek is a turbo lehet, mert az ekszij tarcsa a masik tippunk mert hidegen az is nyekereg par masodpercig...

Ez veszett macska !

Gyorsulás(?) 80-ról 140-re ...
(teletank , 5 személy , blablabla )
16,5 mp
...és nem röhög ! :-D

A kurva jószág nem csak az antennámat rágra meg...

Annyira azért ne essél kétségbe. Nekem ennél rosszabb volt, és csak egyet kellett felújítani, az tolta el a többit. Pesten csinálták és 30.000 Ft volt a vizsgálat meg javítás.
http://alfaamore.hu/tagok/3370/autok/9153/blog/26828
/ Nem lehet linket beilleszteni!! /

És ez ?

Irigykedem :)

Gyerekek ma èlőben láttam a Giuliát Milánóban az Autclassica kiállítás Alfa standján. Besza behu:-) szerintem nagyot üt. Nekem nagyon bejön! Fotók ha hazaèrtem...

A motorgenerált nem látod előre!!! Ezt nekem hidd el! De azért nem árt, ha a gép mellette szép is. Én az enyémet normál állapotúként vettem Szalonautó volt, a "megkímélt" állapotúakhoz viszonyítva.

Hát ez szégyen, mekkora retkeket árulnak.

Nyugtassa a barátnője! :) Megbeszéltük, hogy nem az elsőt veszi meg, inkább költsünk benzinre, mint motorgenerálra.

Én anno ott vettem a 155 Q4-et. Amikor odamentem az eladóhoz (Doki névre hallgatott) azt mondta, hogy ha lekapom a kardánt, nem eszik sokat. ??? 550 volt névre írva.
Amikor kipróbáltuk, a biciklista lehagyott, de szép volt a hangja.
Otthon levettem a gyertyatakarót, és állt a víz, meg motorhőgombát kellett cserélni.
Ez volt otthon, meg 4 gyertya, és az autó hibátlan lett. Visszanyalt a fagyi, nem kellett volna lemosni a mocit, akkor nem fél évig árulják, és elmegy 1.5-ért :D
A kuplungot cserélni kellett a vezérléssel, s folyadékokkal, de azon kívül minden okés volt.
Szóval lehet venni, de ritkán van szerencséje az embernek.

Vídíkiek vagyunk, eztet nem tudtuk. :)

Mondd neki ,hogy nyugodjon le,attól lenyugszik,és majd eljön az Ő új autója is 😃

Csak "megerősítés végett" kértem ki a véleményeteket, mivel a keresztfiam el van szontyolodva, hogy nem lett kocsija. :) Ma adta el a 155-ét, lehet kár volt, fullos volt, és rendbe lett rakva.

Én is pont mosni vittem ma a kocsit,akkor vettem észre a macsak lábnyomokat ,meg a lerágott antennát. Gondoltam is magamban ,hogy veszne meg😃

Tény,hogy a bézsen jobban látszódik a kopás ,mint a feketén ,de egy ilyen ütött-kopott sz@r nekem se kéne 😃

Nekem dettó ugyanez a gondom. Már eleve úgy vettem a vasat, hogy az antenna tetején gyakorlatilag kilátszott a bele, teljesen lerágta valami a külső héjat. Lehet, hogy ezért is szar a rádió vétel? Mostanában meg rákapott a ház macskája, és minden autmosás után felugrik a motorháztetőre, felmászik a szélvédőn, végigtrappol a tetőn, tesz pár kört az antenna körül, közben megrágja, majd elegánsan lemászik a csomagtartó ablakán. Mindezt csak és kizárólag mosás után, amikor tip-top a kocsi. Én eddig szerettem a macskákat, de ez, egy kis ördög! Tegnap este azt találtam ki, hogy az asszony egyik régi erős parfümjével körbefújtam az autó orrát úgy macsek magasságban, meg letekertem az antennát. Bevált! Már azon gondolkodtam, lecserélem az antennát cápauszonyra.

Igen ,szerintem igy néz ki. Köszönöm ! 😃

A képeket én csináltam ott. Valahogy úgy voltunk vele, hogy ennyi pénzért, ne csak a motor legyen jó! Már el is felejtettük! :)

Szép estét Mkinek. Na megnéztük a lavinát indított 2.2jts verdát. De mielőtt mutatnék pár képet, pár mondat erejéig mesélek. Megnéztük ezt is, ha már a fővárosba vagyunk. A rövid távú használat miatt a dízel nem igen jön szóba, de ...... A kereskedés az ECSERI piac mellet van. Megláttunk a helyet, a kocsit, és hát elment az életkedvünk. A kocsi egy merem retek, kívül belül. Osztrák kocsi volt, tenyérnyi részekben pergett a festék a felniről. Udvariasan köszöntünk, majd a főnököt kerestük. Vicc volt az ember. 50+ volt, legmodernebb sérőval, hidrogénezett haj, szakadt farmer, zöld air max. Köszönés: na mi van gyerekek? Mondtam neki, hogy nem ittuk meg egymás lábvizét faszikám, úgy hogy a minimális tiszteletet elvárnám, na viszont látásra. Sokat kérek???
A másik a 2.2JTS volt amit megnéztünk. A kereskedő elsőre udvarias korrekt volt. A kocsi? Hm . Folyt belőle a víz, reggel hozhatták el kárpittisztításból. Szó szerint foly a BOSE mélynyomóból a víz. Motorja rendkívül finoman szólt, álom volt hallgatni, igaz volt egy kis alapjárati ingadozása. A KM számláló VILLOGOTT. Légzsák hiba! Állítólag hölgy tulaj, aki oviba szállította a gyermekeit. A hátsó üléseken egy karc NEM volt!
Kérdeztem a kereskedőt, hogy a szervizelésről mit tud.Azt mondta ha megvesszük, akkor megkérdezi a hölgyet, de minek, tudja hogy láncos, és amíg nem csörög, addig nincs baj, nem kell cserélni. Légzsák? Biztos elázott a csatlakozó. Kormány? Gyűrűben vezette a hölgy. Kérdéseimre ezeket a válaszokat kaptuk. Mondtam a kereskedőnek, hogy hagyja nyitva a kocsi ajtaját, meg a csomagtartót, mert folyik a vasból a víz. Illedelmesen elköszöntünk, és otthagytuk. A képeket nézve, melyikőtök teszi le a nagy esküt, hogy valós a km?
Inkább megnézzük EZT!!!! jövő hétvégén.

a gyári TRW vagy ZF ... nem vagy szerencsés típus :(
Alkatrészre nincs km alapú garancia csak időtartamú...ritka esetektől eltekintve 10.000ft felett 1 év a kötelező garancia
miért nem veszel felújítottat? az viszonylag árbarát nincs 100e ft

Sziasztok! 2007-es 2.4 jtdm Brerámat (műszakilag gyakorlatilag 159) 110000 környékén egyszer màr utolérte a kormánymű elhalálozás. Sajnos úgy néz ki, most megint. 3 éves elméletileg újat kapott. A munkalapon 60693687 cikkszám szerepel. Létezhet, hogy ez a szar 50000 km-et bír ki anélkül, hogy folyatná az olajat? Mi a gyàri alkatrész márkàja? A gyàri alkatrészekre vállal-e a gyàr valami km alapú jótállást. Sajnos kurvadrága alkatrész, javítani nem igen tudják és finoman szólva fel vagyok háborodva rajta, hogy megint cserésnek néz ki. Köszönöm.

Gratulálok az autóhoz!

Sziasztok, unokaöcsinek meg lett a járgány, nincsen sajnos net közelben, ezért megkért, hogy osszam meg levelét veletek, amíg taggá nem érik:

" Ez a nap is eljött. 2016,03,17, végre kezeim között érezhetem régi nagy szerelmem. Egy kedves Cartárstól gery147-től vettem meg a gépet, aki nagyon korrektül tájékoztatott az autó hibáiról is.

Már a próbaúton beleszerettem, az már csak egy járulékos extra volt, hogy amikor mentünk, jött szembe egy 159 aki villogott nekünk, ott volt az a pont, ahol azt mondtam: KELL!!!

Imádom, gyönyörű, minden egyes porcikája megmozgat, és a 2.4-es dizelnek fordulaton olyan hangja van, hogy először kimentem belenézni a motortérbe, hogy biztos hogy ez egy dizeles motor.. :))
Ami nagyon meglepő volt, az a pontos váltó, Hihetetlen mennyire jó!

Amiről vásárlásnál tájékoztatva lettem:
-90 fokot ha eléri ingadozik az alapjárat. nem vészesen, de észrevehető
-csomagtér ajtó teleszkóp gyengusz, hidegben fejbe is vág, bár egész jó idő van most, úgyhogy erre nincs panasz
-nyelestengely csapágy beszélget hozzám

Első utam a szakimhoz vezetett, egyből rádugtuk a gépre, nézzük mit vettünk.

Nem lettem boldog:

Cylinder 1: -0.99 mm3/inject
Cylinder 2: -2.67 mm3/inject
Cylinder 3: 4,15 mm3/inject
Cylinder 4: 0,37 mm3/inject
Cylinder 5: -0,88 mm3/inject

Én nem annyira értek hozzá, de azt mondta a srác, hogy főleg a 3-mas nagyon szar, de a kettes sem túl jó. Tényleg nagyon rossz ez?
Mennyibe kerül egy porlasztó felújitás?

A többi érték jónak bizonyult.

Kettőstömegűt is cserélni kell valószinuleg, szóval lesz vele meló, de nyilván nem új autót vettem, szóval ez benne van.

Elég komoly diagnosztikai muszerrel dolgozott az emberem (x431 IV) és elég mélyre sikerült kutakodnunk ahhoz, hogy az értékekből következtessünk arra, hogy a km óra állás valós, jelenleg 160,000 km.

Jelenleg itt tart a projekt, boldog vagyok nagyon, hogy végre az alfás közösség teljes értékű tagja(hamarosan már saját profilról) lehetek!"

Ez lett volna az átadandó üzenet, sok sikert az autóhoz szaros!!

Valami jószág úgy döntött ,hogy szét rágja az antennámat.Az antenna szárát lehet külön is kapni ,vagy csak kompletten talppal együtt?

EGR-rel kapcsolatban lenne egy gyors kérdésem ... tudom, hogy volt már téma, de nem találom.
Rakott már be valaki szűkítőt? Honnan lehet rendelni?

kedden meek haza rámérek mi hány mp. :) hogy csináltad te? 80 ról padló?
enyém nincs felhúzva csak 115 le.
De akkor is soknak tűnnek a másodpercek nálad. :P