Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Igen, az automata más! Az sokkal nyugodtabb vezetésre késztet. Ha megnyomod neki, akkor nagyon elkezd menni, mellette az automata hihetetlen biztonság érzetet ad, és előbb utóbb baj történhet. Viszont az automatával a turbólyuk érzete sokkal kisebb, lineárisabban adja le a teljesítményét. Ehhez a motorhoz az automata passzol igazán, ez az én véleményem, és senkit nem akarok ezzel megbántani. Aki kipróbálta az én autómat, mindenki azt mondta, hogy nagyon jól lehet együtt élni vele. Ezért nem is érdekel a magasabb fogyasztás.

Nekem 1.9 jtdm 16v sw 17"-os kerekekkel kb. 10000 km-re számítva 6,9 l/100. De több országút, kevesebb város ( 65-35%). Remélem segitettem.
R75

Attól függ mit nevezünk értelemnek, ebben az esetben :)
Lehet kulturáltan menni vele, és lehet eszetlenül, ez utóbbit értem a "tolod neki" alatt.
Van különbség..
A nagy test, nagy súly, nagy turbo miatt vagy finoman indulok és akkor mindenki lehagy, vagy durván és akkor én hagyok le mindenkit, köztes állapot nem nagyon van.
Lehet hogy az automata máshogy oldja meg, de a kéziváltós ilyen, mondjuk nem zavar, mert ha már nem hideg akkor bizony küldöm neki :) De ezt gondolom már tudjátok :)

Szerintem a 2,4-nél nincs valami nagy különbség, ha tolod neki vagy nem. A dugót utálja, az automata hihetetlen fogyasztásokat tud produkálni. Város 11-12 liter, és ezt el kell fogadni. Aki főleg városozik, semmi értelme nincs a 200 lónak. És nem is az az értelme hogy pályán eszeveszett tempóval menjünk. Ez az autó 150-el úgy megy, olyan biztosan, mint az autók nagyrésze 80-al.

Örülök ha segíthettem!

Nekem a 8v 8 liter körül eszik a napi 2x17 km-es etapon tök mind1 hogy a nyári 29-es vagy a téli 16-os van rajta. Nyáron a méretnagyságot télen a hideg kompenzálja.
Viszont, ha már legalább 100 km-et megyek, akkor 6,5 körüli s fogyasztás.
Viszont ha betartom az előírt tempót (1x, 2x próbáltam, főleg valami töpörgő szutyukis miatt) akkor simán képes akár 4,8-al is beérni.
Engem már ez hidegen hagy. Tufomásul vettem, hogy nehéz a lábam és ez ezzel jár. Pont!

"búgatópor" :) Ezt de rég hallottam :)
Autóvezetésileg, asszem nekem van egy beépített automata adagolóm.

az hát, tolni kell neki, aztán megy, de még hogy... :)

Nekem az 1.9 16v 5.8 litert evett, az1.9 8v meg 6.8 litert. Ugyanazokkal a feltételekkel, autópálya tempomat 145, 18as kerék. Tehát nekem a 8v annyira nem jött be. Talán egy csipsztuning segítene rajta.

Én nem vettem észre különbséget. Vezetési stílustól függ. Ha csak elszuttyogok, akkor 6 literrel bőven elmegy, ha előtte "búgatóport" iszok (ahogy egy haverom szokta mondani), akkor 8 felett. Ez program előtt, program után is így volt.

what? :)

Egyébként nem nagy tudomány ez, nem differenciál egyenletet kell megoldani :D
Ha össze akarod hasonlítani a fogyasztást két különböző keréknél, csak az átmérők arányával kell szorozni, hogy ezt a "virtuális" részt korrigáld. Ugyanaz, mint amikor azt számolod, hogy mennyit csal a km óra az egyik vagy másik kerékhez képest.

Mindig magyaráznak mellettem ,hogy ne menjek már annyira, lassabban vegyem a kanyart... De a fogyi alapján lehet, hogy mégis papásan vezetek hozzátok képest :D
Vagy még másik tényező: kevesebb súllyal. Én sokszor magam megyek, esetleg a csöpp barátnőmmel. Aki viszont családdal meg cuccokkal, ott +150-200 kg is befigyelhet.

Igen, vezetem itt a blogon a tankolásokat. Ennyire jött ki 10ezer km alatt.

A 2.0-ám ( ami most Ateszé ) 7,2l-nél kevesebbet soha nem evett. Akkor még 17"-os papucsokon futott. Ezt a fogyit is csak agy Adriai nyaralás alkalmával sikerült elérni. Itthon vegyesben simán 8l fölé ment az átlag. A TBi ugyanezt 9,5l-el oldja meg. A vigyorfaktor nekem is simán megér ennyit.

Akkor megnyugodtam, ráadásul nálam az automata is rátesz még egy lapáttal a fogyasztásra.

Az teljesen reális, az enyém 9-10.
Nagyon nem mindegy hol, és hogyan ahsználja az ember, hogy gyorsít, mennyi megy hidegen ésatöbbi.

Ha beleülök, akkor általában messzebbre megyek. Hétközben áll letakarva, hétvégén meg belemegy párszáz km. Nagyobbrészt pálya, meg országút. Pályán olyan 140-es tempó, országúton 110. De van, hogy nem bírok magammal és jól odalépek neki. Ha jó az út, akkor előzök, kigyorsítok sokat, szóval annyira nem az üzemanyag kímélés a szempont, de azért feleslegesen sem forgatom nagyon.

Mindig csodálkozok ezen a fogyasztás számokon, amiket írtok. Ez a 6.93 L/100km is annyira kevésnek tűnik, hogy csak na :) városban, pályán használod a kocsit? csak kíváncsi vagyok...
Az én 2.4-em átlagfogyasztása 50% pálya (140-150-es tempó), 40% főút és 10% város mellett simán 8.5 és 9 közt van, de inkább 9. Ennyi különbség lenne 400 köbcenti miatt? :D

Robi, engem nem érdekel mennyit ehet, meg kinek mennyit eszik, mivel én tankolom, az én talpam alatt 8L ugyan azon az úton, ahol a Tibi 9,5...az 1,5L különbség 100km-nél... csak ezt tudom számolni

Nekem 6.93 L/100km jelenleg 10 ezer km alapján. Pedig nem megyek nagypapásan :D

Mikor és melyik? Átlagban a 2.0 7,5-et eszik az 1.75 meg 10,5-et.
Ez 2-3 l száz km-enként.
Persze a dezső is megehet 10-12-őt városba, főleg nagykerékkel, de szerintem ez igaz a tibire is.

Az váltó lesz, volt benne részem, olvass utána a blogomban.

amennyit fogyaszt a valóságban...8L

Jesszus, mennyivel számoltad az átlagfogyasztást?

de már nem sokáig :))) remélem...nem sok előnyét látom a delejnek évi 132e-et spórolnék az üzemanyagon 26e km futásteljesítménnyel azaz havi 11e ft-ot....nem sok

Le kell menned Siklósra! :)
Viccet félretéve jön majd a feeling, csak kell a sok együtt töltött Alfás km. :)

Tapasztalatból mondom, hogy jobb nem tudni róla. :)
Az eljén (vagy 3 évig) én is ezen görcsöltem, már majdnem egy mérőórát is szereltem a nyomáskülönbség csőre, de így hogy nem tudok róla sokkal szebb az élet. :)

2000 alatt mindegyik dízel nyomatékszegény, túl rég elhagytad a sötét oldalt :D

Írás nélkül ilyen. Okosítás után már nem lenne ilyesmi problémád :)

Aha.. a pillanatnyi fogyasztást sosem nézem, engem kifejezetten idegesít, hogy ott változik valami a műszerfalon, főleg így pirosban. :-) Tudom, hogy ez a divat, de a zöld háttérvilágítás sokkal kellemesebb szerintem. Átlag sebességre szoktam kapcsolni. A Megnézem majd a manualban, hogy menüben valahogy nem lehet e eltömődöttséget előcsalogatni. Az informatívabb lenne, mint a fogyasztást és turbónyomást figyelgetni.

áhh tegnap majdnem sikerült magamra rántani egy bökőt, kifordultam 2-ben nyomtam a gázt már a padlólemez is hajlott szegény annyira lassan reagált, ennyire hogyan lehet nyomatékszegény 2000 alatt áhhhh