Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Esetleg őket felhívhatod, egyeztethetsz velük időpontot, ha szükséges, őket sokan szeretik:
Mester Mosó

F1 autómosó menő volt mikor még ott laktam.

Önkiszolgáló mosó van elég sok helyen (én az Auchan mellettit ajánlanám, én mindig oda járok), profibb mosó szintén sok van, de azoknál (ahol eddig én voltam) általában várni kell sokat / előre be kell jelentkezni ilyesmi... Én emiatt az önkiszolgálóba járok. Ha van törlőkendőd stb..., akkor ott is meg lehet szépen csinálni. Vagy öltönyben most nem akarsz csápolni? :D

Szia,

Nekem gyári lengőkar van, cserélt szilentekkel.
A gömbfej hibátlan.
Alapból a cserélt szilent nem bírt 10.000km-t, elkezdett recsegni, kopogni.
Viszont másodjára ugy raktam bele az újat, hogy szétszedtem az új szilentet, és megcsináltam zsírzógombosra ( furat+menet a lengőkaron, furat a szilentben + horony a perselyben)
Ez volt 4 éve, azóta fasza. Évente egyszer zsírzom.

Szia Shadin,

Biztos, hogy nem gondolkodnék rajta.
Alapból, a teknőben is felhalmozódik sok fém reszelék, + legalább látod a hajtókar csapágyak állapotát, de ami a legfontosabb, mindenképp megnézném, és kipucolnám a gyűrűhornyokat.
Innen már nem nagy meló, kitartás ;-)

Lemfördert emlegetik inkább, ha a minőség is számít. Kibírhatja a gömbfej, de kevés esélyét látom. Magyar utakra szerintem mindegy. Az mindent kinyír. Ha kicseréled a szilentet, meg a gömbfejet is felújíttatod, árban kb ugyanott leszel a végére, csak csináltál a 10 perces munkából egy kicsit többet.

Sziasztok! Új használt Alfámmal kapcsolatban szeretném a segítségeteket kérni. A bal felső lengőkar belső szilentjei kopognak (rángatásra is). Láttam, hogy kaphatóak külön, de itt a fórumon és blogokban nem láttam senkit, aki csak a szilentet cserélte volna. Tudom, hogy úgy kell ki és be préselni, megvan hozzá minden, nem az első alkalom lenne. Kérdés igazából az lenne, hogy érdemes csak azokat cserélni, vagy a gömbfejek is a végüket járják már ilyenkor? Legtöbbször a TRW típust említitek. Az a legjobb, érdemes mindig ezt választani? Segítséget előre is köszönöm!

Tegnap még be volt csomagolva :) De láttam.;)

Csöri azt mondta, hogy ez a most érkezett hengerfej úgy néz ki jó lesz. Ez is 166-é. Jövő héten nekiáll az autómnak! Szurkoljatok, hogy valóban jó is legyen!

kétszer megütöd oldalról egy egyenest a fej csavarjára, tuti kiugrik, nem szoktak ezek összerohadni.

Aztaq! Most nincs itt az autó, hogy megnézzem..., de ezt most (képek alapján megnézve) tényleg benéztem. Pff! Köszi.

neked melyik gömbfej van aluminiumban?

Lánggal melegítetted? Végül is alumínium, nem kell neki nagy hő a táguláshoz. Ütni nagyon nem mertem, de melegítés első körben fel sem merült, mert hogy károsodna az alu lengőkar vagy a porvédő gumi. De így belegondolva vszínű nem kell neki nagy hő.

Hello!
Akik otthon szerelnek, milyen bevált gömbfejkinyomót használtok?

Szombaton viszem a kulcsokat VTT-re, annak aki kért :)

Jött még egy adag, ez már elég kell legyen mindenkinek, szóljon aki kér. Nálam lesz mind.

Királyság :-) Ez sem szürkül bele a forgalomba az tuti :-)

Penge vas ;-)

;)
Jó lesz majd.
Így leszel 100% nyugodt.

Simán.
Hátsó motortartó leszedés, féltengely megvezető csapágy leszedés, elöl pedig nívópálca cső kiszedés.
Kb 16 csavar kiszed és a ragasztó széfeszítése. A fedél leugrik.
Ennyi.
Sima ragasztott karimakötés. Túlmisztifikálod.
A ragasztó puckerálás már már tészta.
Az a szopás. Erre viszont meg Loctite 7200. :) 20 pecig áztatva a tömítést. Ez jól felpuhítja.
Ár.
A Rolling-ba meg tudod venni.

Igen, még asszem te mondtad, hogy így tudom leszedni.
Már majdnem feladtam. :)

Nem tudnál nyugodtan aludni, ha nem szednéd szét, amúgy is a karter nagy ékszerdoboz :)

Szétszedés +1.
Novoth Tibi is mindig szétszedi.
Legalább ki bírod puckerálni rendesen és karterben bármi lehet. :)
Nem egy nagy kunszt szerintem a ragasztás.

Vagy nálad bonyeszebb?

Én onnan közelíteném meg a dolgot, hogy melyik megoldás fog megnyugatni.

Hát én tuti ordítanék már,de te türelmesebbnek tünsz.Szedd szét szerintem.

Péntek este kivesézzük :-)