Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

De ezzel nincs is gáz ha az ember kicsit is normális.
Én is megszoktam nézni pl gtr-t vagy egy mustangot.Attól még lehet szép,hogy épp nem olasz csak egy-két embernek a gyomra nehezen veszi be,hogy van másik szép forma is a világon nem csak a bömbi vagy épp valamelyik japó. :-)

Off

Én ugyanezt láttam a minap, csak a mögöttünk lévő sima Aldi parkolóban. Bent állt egy valami japó suv csoda és egy csoda szép peros GT pont mellé parkolt. Emberünk bótba be, japós meg éppen ki. Odaért a kocsijához, távkapcs, család kezdett bekászálódni, apa meg végig nyálazta a peroskát az orráig, majd nagy nehezen csak beszállt a többiekhez és óvatosan kitolatott, hogy közben még visszasandíthasson... aztán elgurultak. Nagy volt! Megmosolyogtatott! :)))

On

Ma a parkolóházban egy új Lexus GS (-F?) parkolt velem egy sorban, köztünk senki. Amikor szalltam ki, akkor erkezett a Lexus gazdája. Ezt a jelenetet fel kellett volna venni basszus. Ahogy végignézte az 159-et, aztán végigmért engem és rányomott a kulcsra, kinyitotta a japó rémséget. Pedig nem egy liga árban, motor erőben sem, de láthatóan nem tudta hova tenni az emberünk a helyzetet, hogy mellé parkolt egy látványosan szép autó, szintén nagy kerekekkel :-) Vettem a lapot, még véletlenül sem néztem az autója felé, unott pofával elsétáltam. Emberünk elindult, csak úgy adogatta a gázfröccsöket (amúgy iszonyat jó V8 (?) hangja volt :-)). Naná hogy maradt a fapofa, nem odanézés. Rugdosta a gázt, produkálta magát rendesen. :-DDD Hatást nem ért el, viszont úgy tűnik hogy a 159 átütötte az ingerküszöbét :-)

Generaloztatni biztos nem fogom. Koszi a segitseget holnap telefonalgatok aztan kitalalom mi lesz a sorsa...

EBay-en nézz körül, de előtte ülj le és igyál valami erőset. Asszem ez lenne nekem a pont amikor el bontanam a kocsit. 1 millió a motor és még se papírozva se be rakva nincs. Olcsóbban nagy szerencsével találsz csak. De sok sikert remélem szerencséd lesz.

Xenon is és a halogén is csavarral állítható ami elég jól látszik hátulról.

vagy a kuplunglamellák csúsznak

Szerintem jobb lett így :-)

Köszi, át írtam a szöveget kicsi semleges / pozitív formában.

Szerintem a hirdetés egy laikusnak inkább ijesztő mint csábító. Egy hozzáértő, aki tudja mit keres, levágja, hogy költségmentes az autó, a főbb problémákon túl van. De egy nem Alfás, aki csak nézelődik, kb addig jut, hogy qva sokba van fenntartani és állandóan költeni kell rá, hogy "mindig minden körülmények közt használható legyen" . Csak egy vélemény :-)
A ráköltött összeg meg nyilván bukó. A múltkor le lettem oltva, mert excelben kb követem az autóim költségeit (és saccolom a várható költségeit és számolok). Az a 1.5 milla töredéke annak, amit 5 év alatt egy szinte bármilyen autóra rálocsol az ember. Üzemanyagban, szervizben, gumiban, adókban, értékvesztésben. Az már csak az autó korától függ, hogy min buksz nagyobbat.
Emil hsz-érre is reagálva, ott a rengeteg új Suzuki. Gondoljátok, hogy az valójában kevesebbe van? Pláne hitelre? Az 5év alatt bukik 1 millát a hitel miatt, 1-et az értékvesztésen, plusz vesz egy téli garnitúrát 200-ért (felnivel), innen indul az "olcsó" Suzuki. Márkaszervizben drágán cserél olajat, casco-t fizet a hitel miatt és elmeséli neked, hogy de bezzeg az ő Suzija 6l-t eszik városban. Ha beljebb is van, nem sokkal.
A Daciástól az Alfásig mindenki ugyanúgy szórja kifelé a milliókat az ablakon. A különbség csak az amit cserében kapunk az autóban ülve, vezetve, parkolóban visszanézve rá. Ez innentől szubjektív.

Ez van, hivatalosan, EU szinten utálni kell a dízelt, kitiltani, és valahogy a gázolaj ára is 16Ft-al magasabb lett, mint a benziné. Pörgetni kell a bizniszt. a nép bevásárolt kicsi/nagy dízelekből, valahogy ki kell dobatni velük, hogy most jól bevásároljanak benzinesből. Aztán 10 éven belül az is mumus lesz, lehet venni villanyosat.

szerintem kb pont ott van az ára jelenleg 1,9....megnéztem a svájci kínálatot egy 2.0-ás delej TI pont 3000 Chf-fel olcsóbb, mint egy Tibi, a hülye politika mire nem képes...

Megneztem minap a német piacot, vállalható 2.4 jtd nincs 5000 euró alatt, mire itthon van papírozva az 2 millió. És még nem volt rajta Szervíz. Fura helyzetben vannak most a dízelek

sajnos senki nem nézi a ráköltött összeget nem tudod beépíteni az árba csak viszonyítás kép a 2009-es év végi 2.0-át 210e km-rel alig tudtuk eladni 1 év után1.9-ért .... itt fejeztem be a delejt...

Több az alázat az autó, kevesebb a közlekedés felé? :-)

jah, fájdalmas látni hogy a rá költött 1,5 misi mekkora bukó.

nézegetem, elég nagy a felhozatal 159 2.4 jtd ből. 1-4 millióig,
én 2,45 milliómmal erősen a középmezőnyben vagyok, de nem tudom mi lenne a reális ára.
Véleményem szerint és a rá költött milliók miatt valahol itt van az ára, de szívesen meghallgatnék minden kritikát, hátha tudok belőle építkezni.

Simán lehet :-) Ettől az az autó az nagyon szép.. így képekről :-DD

Nézd meg az újpesti nepper fehér nagyon fullos sw-jét. Vegyesek is a vélemények az illetőről, hasonlóan felszerelt autóm is van, mégis rákívántam, annyira jól néz ki az a dög :-) Mondjuk csillagászati az összeg, viszont utolsó évjárat, lehetnek előnyei. Egyébként meg az Alfa választja ki a gazdáját, Te csak azt hiszed, hogy döntést hoztál :-DDD Én is mindig tök racionálisan átgondolom, hogy mit szeretnék, aztán meg hopp, veszek valami tök mást :-DD A három Alfámból az elsőnél még az Alfa sem volt biztos, a másik kettőnél pedig teljesen mást vettem, mint amit kiterveltem :-)

Ha ennyi pénzem lenne, hogy ilyen költséges projektbe simán belevághatnék, akkor pont leszarnám, hogy költeni kell majd rá :DDD

Ha ezt a pár nap állást egy kibeb..ott szenzor miatt szívásnak vesszük, akkor eddig nekem is. Illetve az injektor körül a csatikat vezetékeket kellett rendbe rakni, de lehet ez az utólagos box miatt volt olyan, amilyen. 26e km-nél járok, olyan igazán komoly bajom nem volt vele. A dpf-et még nem hagyta a lelkiismeretem hogy kiírjam, úgyhogy egyelőre odafigyelek rá. Az enyémen valószínűleg a legutolsó program verzió van fent, szerintem a regeneráláson javítottak benne. Stabilan és jól működik.