Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Kérdés hogy használod? Sok rövidtáv hidegen, illetve ha nagy és nehéz a lábad az is okozhat többletet. Nálam az 1.2-es szívó Panda városban rövidtávozva 8-10, városon kívül 6-7, autópályán 150-nel meg 9-10. Másoknál pedig fogyasztásbajnok. Igen összetett dolog ez.

A Ti kerék bő fél liter pl a 17-eshez képest. Anno országúton a 150 lovas 1.9 jtdm sw Ti 8.6-os átlaggal jarta meg velünk a Zemplént. És igazán csak a hegyen nyomtuk neki, ott is csak ésszel, normálisan.

Srácok, ha valakinek esetleg lenne elfekvőben 159-hez klímavezérlő panel az kérem jelezze 🙂
Az alábbi cikkszámú jó csak mint kiderült:
156087487
Nincs helyettesítője sajnos. 99%, hogy ez az oka az anomáliának, mivel anno nem ilyen cikkszámú került bele a rossz helyett, ez meg nem tudja levezérelni a dolgokat. 😒

Megfordultam a Krk-ról az Alfával,

1183 km, 6,3-as átlagfogyasztással. Tette a dolgát :)
6,7 volt az utolsó 200km előtt de akkor a hátsó ülés Kaposváron kiürült a csomagokkal együtt és Kaposvár-Budapesten javult 3 decit.

Most először volt csurig pakolva, már már SW-t kiálltott :D

Diagnosztikán 0-t írt a 3.-ra, most elküldöm beméretni őket.

Láttam a képet Facebookon :)

Lehet hogy csak kontaktos a csatlakozó. Kicsit lehet az érintkezőn barkácsolni, ideiglenesen jó lesz. ( nekem fél éve így van és jó)

3. befecskendezés megadta magát, köszi.

Diagnoztikáztatnom kellene gondolom.

Elképzelhető hogy az Egr. Csukva maradt.

Skacok lerobbantam Kapuváron, chek engine, meg minden egyéb VCD motor rángat, már be sem indul. Van valaki erre?? Táncsics Mihály utca 15. Köszönöm!!!

Ma Budapesten megtartottuk az itteni idegenvezetői Flash Mobot esernyőkkel a Szent István bazilikánál. Rendesen megpörgettem az Alfa Romeo esernyőmet. Este a 6 órai híradóban az RTL-ben beszámolnak róla.
Keresd az Alfa esernyőt... Jó lenne, ha elérnénk ezzel valamilyen formában támogatást....

Mi a jajj már...? :)

Le kéne padozni a Bellát kíváncsi vagyok a nyitott rendszerrel elérjük-e a 200 lovat :)

Nem is tudtam hogy a tiéd is írt :)

Én nem így fogalmaznék! Gyári programmal nincs az a középtartományban hátbarúgás. Mondjuk ezt a hátbarúgást is kompenzálja a betonbiztos futómű és bódé.
Mivel az enyém is megírt, nem ismertem a gyári programot. Három éve a VTT-n próbáltam ki Csabiét, érezhető a különbség, főleg 2500-tól.
A 159-nél 2,2-re azt mondják kevés. Ez nem igaz, de valamiért ez a combó futómű és kasztni, fékek és egyebek, 200 ló feletti motort kíván érzésre.

Megnézem majd kiváncsi vagyok :D

Nézz meg pár KUL videot 😀
A gyári hervadt kicsit, de okosítva más.

A 2.2 aztán tényleg nagyon durván főleg a Brera kasznijában, pincétől padlásig húz :)
Q4-es 2.4 ben még nem ültem csak sima 2.4-es Brerában :)
Annyira nem fogott mondjuk az meg mert nekem fura hogy hamar jön a nyomaték aztán keveset forog. Jobban szeretem ha sokat kell forgatni :)

A 2.2 lehet, de az 1.9 azért nem olyan vérmes 😀
A csippelt 2.4 Q4, az megindul...

4 ezer felett kurva jól megindul :)

Inkább elindul nem megindul, én is vezettem olyat :)

Köszönöm szépen az ötletet, eszembe nem jutott volna hogy ez is okozhatja az apróbb rángatást. Utána nézünk majd :)

De örülök hogy nem csak én vagyok így :D

Hát tényleg :DD
Szerintem elsőre sem volt vicces :)

Már többször sütöd el ezt a “viccet” a Saturnnal a JTS motorok kapcsán.
Hidd el nem rosszak :)

Ismerősömnek van hidd el nem kevés meg tud indulni rendesen az is.
Mármint az 1.9 JTS

A 2010 is sántít. Akkor már csak automatával volt.

Az a baj,hogy odamész egy ilyen fotó után és akkora csalódás ér,hogy sírva szalad el az ember.Én így jártam az Újpestivel gyönyörű kép és borzalmas valóság. :( És van akinek több száz kilométeres felesleges út. :(

Akkor biza még a 4-dik olajcseréig hátravan 20e km :D Egy 10 éves autón. :-O

Nagyon csitti-fitti képek, és betartották a 30e-res olajcserét 😀

A közeledő Alfa pajzs sokaknál megmutatja hol a gázpedál :)

Sajnos közel kell menni (ésszerű keretek között) különben sose húzódnak ki. Ez a jobbról dolog legtöbbször csak annyi, hogy a külsőbe húzódok, ahogy kéne mindenkinek, és ha utolérem a sort átváltok a belsőbe.

Sziasztok!
Féknyereg festésben kérnék tanácsot. Lefestettem Motip féknyereg sprayvel (alapozás megvolt). A matrica és a tartósság miatt lakkozni is szeretném. Kevertettem 2 komponensű lakk sprayt. Próbafelületen összerántotta a színt. Kipróbáltam sima akril lakkot, az is összetántotta. 24 óra száradás megvolt a festéknek.
Az lenne a kérdésem, hogy ki milyen festék + lakk kombinációt használt ami jó lett?
Aki nem lakkozta, úgy milyen lett a matricázás idővel?
Köszi előre is a választ.