Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Jól értelmezem a képet, hogy hátul ültet többet?

Világméretű kooperacio.

Kedvencem a Bomba energiaital amit itt gyártottak nálunk sokáig. Most Büki Üdítőital Kft. Telephelye Budapest, gyártva Ausztriában :)

Mikor az Alfa gyári alkatrész Opel és a Wahler német cég Brazílban gyártatja ...🤣🤣🤣
3.2 termosztát...
.

Normális katalógusban egyszerűen értelmezhető...

Igazad van, de volt ennél 10 mm-el kisebb (ültetésű, vagyis nagyobb) rugó is. Szóval ez 30-35/25-30 elől-hátul, de ennél kisebb (ültetésű, szóval nagyobb) rugója is volt az Eibachnak.

Szerintem talán nincs kétféle, csak az egyik érték előre a másik hátra vonatkozik.
Első tengelyterhelés: 1200
Hátsó tengelyterhelés: 1100
Első ültetés: 30-35 mm
Hátsó ültetés: 25-30 mm

http://www.webareal.hu/tuningman/eshop/2-1-Futomualkatreszek/152-3-Alfa-Romeo-159-Brera/5/173-Eibach-Pro-kit-Alfa-Romeo-159-SW

https://www.alfaamore.hu/files/sitetemp/t-1623700881-15087-82819-forum.jpg

Ez van benne

Akkor te jó helyeken jársz :) Nálam garázs, utcán járda felhajtó, különböző bukkannók, felgyűrődött aszfalt és még sorolhatnám :)

A normál rugó mérethez adják az ültetés mértékét.. szemmel nem is látható egy gyári TI vagy Eibach rugó szettes különbsége... rengeteg svájci Ti jön eleve Eibach rugóval és kb ugyan az az 1-2 cm van a kerék és a sárvédő között

Igen. De nem akad fenn városban sehol.

Hát ha a TI-nél alacsonyabb akkor az kompromisszumos...

Nem, ez ennyi. Az Eibachnak volt -20-25-ös és -30-35-ös rugója. Nem örülök neki, de az enyémben a számlák alapján -30-35 mm-es rugó van.

Jujj 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

A TI 25mm ültetés ez még 35...akkor nálad valami gond van vagy ki kell venni a cementes zsákokat az autóból...

Nyugi, el lehet vele közlekedni, nem ér le sehol. Földúton oda kell figyelni a gerincekre :)

Meg a mostanihoz kepest lesz -30-35 mm??? Mar most is nagyon lent van :(

Hát az enyém sajnos nem egyezik a gyári paraméterekkel, 30-35 mm-el lejjebb van.

mivel a gyári paraméterrel megegyezik nem nagyon kell vele toszakodni legalább is itt szvárott nem foglalkoznak ezzel szerencsére, még TÜV papírt sem kérnek

Ja most látom már megnézted :DD

Ez pontosan így van.

Nézd meg a videót hatalmas órákig röhögtem rajta :DD

Baszki. Hattalmas :D Ráfújok én bármit, pláne ha a papír se ér semmit. Lényeg, hogy ne legyen feltűnő fekete. Eszem megáll.

Szia.
Nekem az 56 olaszból bebozott.Kpm vizsgán piros eibach rugókkal b8 gátlókkal volt.Plusz 20 mm nyomtávszélesítő,ami alufelnivel nem annyira szembetűnő.🤣Elsőre megvágták,de nem ezért hanem mert kopott volt az irányjelző izzó.Másodjára új izzóval simán át ment.Mikor az első lengéscsillapítót cseréltem gyári ti került bele.Csak lefujtam sárgára az összkép miatt🤣🤣🤣🤣.Sose volt csókos helyen vizsgázni,és sose szoltak miatta.

https://mernokiszem.blog.hu/2017/10/12/hogyan_tesz_csalova_az_nkh

Papírom nekem is van, TÜV doksi, és a számla a beszerelésről, csak ha a forgalmiba nincs bejegyezve, akkor a papír nem sokat ér.

Fekete festék. Hogy ne legyen piros :)

mi ez a TÜV festés?

Ez jól hangzik!
Amúgy elvileg ott is vizsgázik, ahol beleszerelik, szóval majd egyezkedek velük. Ha tőled veszek rugót akkor olyan papír lesz amit el kell fogadniuk? Mert akkor ha nem lesznek rugalmasak, akkor inkább veszek tőled :)

Szeptemberben majd nekem is Eibach rugókkal megy. Még nem tudom, hogy TÜV-festés, papirozás lesz, vagy marad pirosan.

Erről jut eszembe.
Nekem is előző héten vizsgázott egyáltán nem legális kipuffal :)
Vizsgáztató annyit mondott: “Nem semmi ez 3.2?”
Én: Nem csak a 2.2
Vizsgáztató: “Az is 6 henger?”
Én: Köszönöm lehetne de ez csak 4 :DD Kipufogó nem lesz baj?
Vizsgáztató: “Nem lesz baj szép hangja van, szép autó”
Én: Akkor nagyon szépen köszönöm!

De amúgy a károsanyag kibocsátási szint is teljesen gyári értékeket hozott azt mondta a vizsgáztató.

Pontosan :DD
Tényleg működik :)

Köszi :)

Csak az eibach piros... és nem találok egyértelmű dolgot, hogy azzal átmegy-e vizsgán?

Ahogy nézem több cartárs is vett már ilyet: https://www.autodoc.hu/eibach/1929563

De vajon nem fognak szopatni vele a vizsgán? Ez amőgy szerintem nem az Eibach sport mert az mintha külön termékvonal lenne.
Ráadásul sehol sem írják, hogy Ti vagy sima.

van közép ha nincs baja a háznak... a hátsó rugók Eibach sport

Na itt nem lyukas semmilyen cső de a turbónak kampó :)

2.0, 170LE. Annak idején a 166-ban felújították, kapott új középrészt. Mostanában mi a helyzet ezekkel, valami jótanács?

Ja és a két hátsó rugóm el van törve, hogy még szebb legyen. Mehet bele gyári Ti rugó? Vagy mi az ajánlott?

Nálam is az alsó turbo cső volt lyukas és attól süvített, erő vesztés nem volt, de kormolt.

Hello! Köszi! Na azt megleltem, de nem látszik rajta semmi, öregedésnek sincs nyoma, nem repedezett. Szövetet félre huzigáltam.
Persze ma reggel nem csinálta, nem fütyült.

Ma hazafelé jövet bizonyos fordulaton süvítő hangot hallottam rendszeresen, és mintha nem is állna fel annyira. A turbónyomás. Mintha nem lenne olyan fürge mint volt. Van valami gyakran előforduló bug? Valami cső ami szeret kirepedni? Tömítés valahol?

Holnap reggel megyünk műszakira, majd azért megkérem őket nézzük meg ezt is, csak jó lenne tudni valamit előre :)

(2.0 JTD)

Szép lett az eredmény, hasznos is lenne a videó, de nem sokat látni a munkafolyamatból.

Gyárilag száll csiszolt (függőlegesen) az enyémen a pedál borítás. Ti felújításnál teljesen lecsiszoltátok simára? Majd kapott vmilyen festést? A gumi alkatrészeket (ami a fém alatt van) nem kellett pótolni?

Köszi a választ!

Sziasztok!
TBI tulajok ha valakit érdekel van egy felesleges turbófeltöltőm eladó.Ha valakit érdekel az adok veszek topikba beraktam.

Új videó

Alfa Romeo 159/Brera Ti pedál felújítás és beszerelés

Ti pedálokat kapott Bella



Remélem tetszeni fog nektek! 😁🍀

Így is kevesebb helyet foglaltak el hiszen közelebb álltak egymáshoz illetve csak a kép erejéig 😁✌😉

Tornasor! 😁😎✌🍀

Az a piros rugó az. Keresztben álló torziós rugó. A másik fele törött.