Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Aha, köszi! Megnéztem a konfigurátorban is, most is feláras. Gondolom terelnék a vevőket az ingyen piros felé, de azok meg csakazértis fehéret vesznek XD
Furgonweiss.. :-) ez a baj vele pont. Mosógép szín. Pedig tényleg jól áll a Giuliettának, szépen kihozza a finomságokat rajta, amit pl a fekete nagyon eltüntet. A Moonlight Pearl.. na az zseniális szín szerintem. :-)

Sima uni fehér-nem metál, ahogy egy barátom szokta mondani furgonweiss😀 csak anno feláras volt

Még egy színügyi kérdés, a piros szín elengedésének jegyében :-)
A pasztel fehér (5B2 opció - pastel paint for a charge) az nem sima fehér? Vagy Giuliettánál a fehér nem felármentes alapszín? Hú de nem vagyok ezekkel képben :-)

Teljesen egyetértek, a külföldi oldalakat átnéztem, de igazából nyálcsorgatni és azért, hogy az árakkal képben legyek. Azt már nem vállalnám be, hogy egy bármilyen jó kinézetű igéretes darabot kép alapján behozassak. A dilemma persze az, hogy hosszú távra szeretnénk venni egyet, sok évre szól a kompromisszum amit meg kell hozni.
Persze vagány lenne egy piros üvegtetős, bőrös mindenfélés autó, de reálisan nézve kis futású gondmentes álomautót találni elég lottó ötös kategória. Aki ilyet erős felárért megfizet, az általában nem adja el pár tízezer km múlva fél ár alatt, csak ha muszáj.
Szóval tudom a realitást :-) Lehet jót venni, csak békén kell hagyni az extra igényeket, hozni ami jó és kész. Lehet ez lesz :-)

Hja ez itt elég transzparens, hogy szándékosan öntöttek bele magasabb viszkozitású olajat, figyelembe véve a veszteség és kompresszió mérést is nem hangzik jól-én sem merném bevállalni, hiába követte később 5w40. Persze sok minden lehet akár az olajevés oka, de ne kelljen már ezt keresni egy 100e km alatti futású 3M Ft-os autónál. Ez sima uni piros="nohab", nem competizione 100%, de ezek is elég jól bírják, én bemattultat Giuliettából még nem láttam. Behozatalt én is néztem, egyénileg jóval drágább behozzam, az enyémet aki hozta vele beszélgettem erről(Starcar ahol a győri üvegtetős piros van), neki jóval kedvezőbb összegért hozza el gyűjtőben tréler (rendes nagy autószállító) mint amiért én kimegyek meg hazajövök, és akkor szállást meg egyéb járulékos költségeket nem számoltam, csak egy autóval ki, kettővel haza. Aztán akkor még ott van, hogy odamész aztán nem teljesen kerek a dolog, akkor mi a megoldás? Neki meg az a megoldás, hogy úgy is jön rá majd valaki, annyira nem gázosak ezek a licites autók, elég sok fotó van róluk-hibák kifényképezve, állapotlap stb, kereskedőnek egyszerűbb így mint személyesen keresgélni autókat. Nagy számok törvénye alapján ritka, hogy nagy gáz legyen, így nekik jobb ez így. Nekem meg az volt a szempont, hogy tudjam rendesen átnézni, és ha nem tetszik otthagyjam, ez itt a környékben működik, kínálat is van-még ha sok a hulladék is köztük, de ha hagy rá időt az ember akkor megjön az amit akar az ember.

Mindegy, nagyjából lecsillapodott a dolog, várunk inkább tovább.

Lebutítja az Amore. Elég gázos, a saját oldalam már alig jelenik meg, oda sem tudom feltölteni. A lényeges rész kivágva:



A színt nem tudom, de piros és elég szép képekről, nem olyan matt mint sok másik piros. Lehet ez csak polír kérdése. Ettől a valakinek van Rosso Competizione színű eladó, szólhat! XD

Azért arra kíváncsi lennék, hogy pontosan hol :-) Az autoscoutot is, mobile-t is követem, olyan nagy ár difi nincs. Mire bejön ugyanitt van. Plusz egy itthon lévő autót meg tudok nézni, max ott hagyom. 2000kmt meg nem vállalok be fotók alapján. Képről pedig nem veszek autót :-)
A kereskedő egyébként szimpatikus, normális volt, megtaláltuk a hangot, ha ez a szervizbejegyzés nem üti meg a szemem, pár napon belül megnéztem volna. Így kicsit visszább vettem, próbálok infóhoz jutni még, mielőtt elengedném.
Kicsit erőltetem még, mert tökéletesen passzol az igényekkel, évjáratban, felszereltségben, színben. Női autó lesz, a szín is szempont. Bár rám van bízva, hogy mit veszek, mert a műszaki szempont az első, de kiszedtem a drágámból, piros Alfát szeretne. Ez pedig nem is sima piros, ha igaz.
De szóljon bátran akinek van kis méteres Rosso Competizione színű 1.4tb eladó 2012-es évjáratban, vagy tud ilyet szerezni ennél biztosabb, leinformálhatóbb forrásból :-)

Itt a két szervizpapír. A baloldali Alfa szervizesen felül írja a kompresszió tesztet és a nagyobb viszkozitású olajat. Fogyhatott az olaj belőle, nem tudom. mint ahogy azt sem, hogy az a jó hír, hogy van egy pozítv kompresszió teszt, vagy az a rossz, hogy erre egyáltalán szükség volt :-))
Idén februárban mintha misem történt volna, normál olajcseréje volt 5w40-re.
Igazából akár holnap mentem volna megnézni, de így visszább vettem kicsit.
Sajnos a Borka-tól nem tudom leinfózni, mert megszűntek a koronavírus miatt.

Elgondolkodtató az biztos, entlüftung lehetséges akár a kartergáz lecsapató ellenőrzése is, amit néha kell cserélni. Csatold be a számla képét mit látni rajta. 10w40 az nagyon érdekes-nem értem miért tesz ilyet bele Alfa szerviz. Motortéri fotók, zárhíd, motorháztető alsó fele zár körül rendben voltak? ott elég hamar megfutja a rozsda ezeket.

10w40 természetesen :-) Azóta újabb olajcserén újra 5w40 Motul X-cleant kapott, ez 1500km-rel ezelőtti számla.

Skacok! Találtam egy szép Giuliettát, rendezett előélet, minden szép és jó, végig Alfa márkaszervizben karbantartott. Kaptam egy rakat számla fotót.
Na és ezekben véletlenül találtam egy olyat, hogy 13e km-rel ezelőtt az Alfa szervizben (ami azóta megszűnt a korona miatt :-(() kompresszió, motorszellőzés (? motorenlüftung) tesztet végeztek. Ezek mellett OK megjegyzés van. Viszont 10x40-es olajjal töltötték fel, felkiáltójellel beírva, hogy nagyobb viszkozitású olajat kapott.
Sarkon fordul, menekül?

Az Olaszautók Házában megnéztük a Tipot (Mirror kivitel), nekem szimpatikus volt, családi autónak teljesen alkalmas. De nem Alfa. És innentől nekem nyugodtan tetszhet, az én kis feleségem biztosan nem akar olyat :-) A Giulietta tetszik neki is, bár nyilvánvalóan szűkösebb.
Kb leszűkítettem a kört, reálisan 2012-2013 (még Eu5) körüli 1.4 benzines a célterület. Ha jól tudom, a 2010-11 széria váltóbajos volt még, az Alfa Owneren írnak erről. Sajnos itthon a választék elég szegényes, van vagy két három jónak tűnő autó (sajnos kicsit alap modellek) a sok túlárazott lom között. Ilyen, hogy üres kiegyenlítőtartály a hirdetés fotókon 3m fölötti kategóriában.. pfff. Az obd fedelet sem tudják visszacsukni több helyen, vagy csak ennyire édekli az eladót a portékája. :-)

Köszi :-) Akkor furatos, mint az elődjein. Ennyire hosszú távra tervezek, hogy rozsda szempontokat is mérlegelek XD

Még még kérdezek :-) Mindent is számításba veszek, lehet hülye kérdésnek tűnik. A küszöb spojler ragasztva van, vagy furatok rögzítik? Már amelyiken van. :-)

Szerintem csodák nincsenek :) Ugyanazt kapod meg, nincs benne elektronika.

Arra voltam kíváncsi, hogy van-e különbség az Alis és az itthoni cuccok között, de akkor ezek szerint nincs. Marad az Ali, köszi mindenkinek ;)

Attól függ gyorsan akarod de drágábban, vagy ráér olcsón :)
Aliexpress esetleg eBay, rákeresel arra, hogy "MultiEcuScan cable set" és találsz jó áron. Ugyanezt megkapod sokszoros áron idehaza is, persze jelentősen gyorsabban.
Nekem is Aliról van, hibátlan.

Aliexpress-es rendelés volt a színes adapter szett, nincs vele gond. Facelift előtti autón valóban működik az olajszint kijelzés, utána sajna nem.

Nem nagy ügy, de vannak buktatói. Ha volt már aktiválva a Uconnect Live az "új" fejegységen, az okozhat gondot. Keressetek nyugodtan, ha segítségre lenne szükség.

...királyság... :-)
Köszi szépen

Szia! KrTibi csinált ilyet: Uconnect fejegység upgrade

Nekem 166 volt előtte, ott nagy büntetés volt, hogy nem volt lehajtható a hátsó ülés-cserébe mindenféle cipekedéstől megkíméltük az autót szinte. Hiába volt a nagy csomagtartó, a saját 4 kereke nem fért bele hátra ha gumishoz kellett menni. Ha komolyabb dolgokat kellett vinni(pl:lovat :D), akkor meg ott volt rajta a horog....hja a giulietta is horgos-ez nálam szempont volt-ez volt a jel, hogy ez bizony az én autóm :D nah ezért horgos témáért megkapom még a magamét, nah de ilyen az élet...

Kell hozzá egy jóféle olasz kompakt babykocsi és akkor nem gond a csomagtartó :)már ahol van pici gyerkőc.

Nah ma kipróbáltam, mennek az ablakok-meg is lehet állítani ha elengedem a gombot-nem csak teljesen felhúzza megoldás van. Eddig valószínű csak a tetőt próbáltam így becsukni, ami tényleg nem ment. Csomagtér szélesség nálam Boseval is 102 cm.

Nekem is Bose van benne szerintem is messze a legjobban szól az eddigi alfáim közt pedig a 166 is 10hangszórós DSP-s.
A bixenon kötelező, enélkül már nem veszek autót. Összehasonlíthatatlan éjszaka egy halogén lámpás giuliettaval.
A full bőr a fűthető ülés a qv line nekem elvárás volt.
Nagyfékek főleg mióta EBC betétek és furtamart tárcsák vannak valami brutálisak.
2.0 170lovas az enyém is. Nagyátlag 5.8liter pedig dinamikusan vezezetek.
Most megy majd Manky-hoz a jövő héten kis optimalizálásra.

Giulia is felhuzza/leengedi

Ó, hát igen, kb ez az álom kombináció, amilyen a tied :-) Szép nagyon :-) A Multiair tudom milyen, nagyon megy vele az autó, engem meglepett. Plusz egy igazi műszaki csemege, én nagyon értékelem azt a motort. Viszont amiket eddig találtam és le is tudtam infózni normálisan, azok egyelőre 120 lovas 1.4-ek. Az se baj egyébként, ezt el tudom engedni, van előnye az egyszerűbb motornak is. Pl 120 lóhoz fel merek tenni all season gumit XD

még annyi, nálam nem annyira praktikus elvárások voltak....Giulietta legyen, bose,üvegtető,,küszöbspoiler,nem bánatfekete alapszövet belső,1,4 mair, hogy menjen azért, de QV-t annyira nem preferáltam direkt befecskendezés miatt...mair modul csere nem tűnik nagy műtétnek csak drága :D jó lett volna nagyfék meg villanyülések, de ez már tényleg fehér holló kategória lett volna, aztán nagyon be voltam indulva, így még Csebali gépét sem bírtam kivárni, átadva a lehetőséget szintén 159-ről váltó majdnem szomszéd P.Balinak

Szia, Térérzetet szerintem javítja így is, hogy két részből áll. Nagy sebességnél valóban hangos nyitva, 60-70-ig szerintem vállalható, és jó a feelingje. Szerintem hasznos, hogy kibuktatva lehet szellőztetni hagyni melegben. Ez valóban gáz, ha nyitva felejted kulccsal nem csukható, ezt még meg kell szokjam, de nekem nem mennek az ablakok sem.(2012-es) Üvegtető miatt nincsenek kapaszkodók(majrévas) a tetőn, de azt én egyébként sem tartom hasznosnak. Csomagtartó kérdésben számít, hogy van-e bose vagy nincs, azt hiszem az erősítője miatt bal oldalt vesz el a helyből. Én csak üvegtetőset kerestem, egyrészt optikailag sokkal jobban tetszett a fehér színnel, megy egyszer az életben akartam napfénytetős autót és most jött el az idő, majd pár év múlva kiderül akarok-e még, eddig én nem bántam meg, de még csak október óta van meg.